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据《电讯报》的消息，埃迪-豪很清楚伊萨克📎的立场，但他对球员未🥃来拥有最终的🔣决定权。

报道称，伊萨克已告知🗡纽卡斯尔，他希🕐望在今夏寻求离队的可能。

这位瑞典前💝锋在队友飞🌙往新加坡参加季前👊巡回赛时留在英格兰，引发了外🐶界对其未来的不安猜测。

随着利物浦上周🧣向其发起接触，目🤘前纽卡已充分意识到伊萨克⛸有意寻求离队。

不过，纽卡斯尔方面依🏓旧坚持立场：伊萨克非卖品，俱乐部仍决❎心将其留下。

俱乐部👜主席亚西尔-鲁迈🌓扬与共同所有人杰米-鲁本已支😺持主帅埃迪-豪的决定，即在今夏坚决😵抵制任何📍将伊萨克带走的尝试。

尽管埃迪-豪清楚伊萨😪克的立场，但🖥最终决定权仍在他手中。

消息人士告诉《电讯报》，纽📺卡打算顶住压力，拒绝任何转会请求。

俱乐部目💟前坚守对伊萨克1.5亿英镑的估值。利物浦此前曾愿意为🔝其支付1.2亿英镑。

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习近平总书🚞记在全国教育大会上明♐确提出“思政引领力”，并将🍨其置于中国特色社会🐞主义教育强国“六力”之首，为👤落实新时代立德树人根本任🧞务提供了✅根本遵循。“大思政课”作为提升思政引领🕎力的主渠道和主阵🚡地，其核心使👓命在于铸魂育人。这要求高🛎校不仅要精耕思政教育“小课堂”，更要🍄充分激活社会“大课堂”，推🎼动课堂育人与实践育人深度融合，引领青年学生在“大思政”实践中受教育、长才干、作贡献。　　然而，当前“大思政课”建设仍面临一个关🐃键挑战：如何有效弥合💢传统思政🖍教育中理论认知与实践体悟之间🥐的鸿沟？如何将📖宏大的价值理念转化为青年🎂学生可感知、可体验、可践行的具体行动？在此背景下，项目式实践以🎹其独特的情境真实性、问题导向性、协作🍊探究性与实践创新性，为破解这一难题提供了实践🐷路径。它超越🧞了传统课堂的局限，将价值引领、知识传授、能力培🕗养与素质提升有机融入😆项目全过程，将零散的“任务清单”整合为系统的“育人方案”，将浅表化的“活动参与”升🐜华为可深耕的“项目实践”，成为推动“大思政课”建设内涵式发展、提升思政🆙引领力的关键抓手。　　以“价值涵育”引领项目设计，筑牢“大思政课”的价值内聚力。项目式实践的核😚心在于将抽象的价👫值理念转化为具象的🚆行动载体，通过精⛴心设计实现价值认同的🈁深度内聚。一是项目主💱题聚焦价值内核。项目🥋紧密围绕国家战略需求，将科技创新、乡村振兴、绿色发展、社会🔃服务和卫国戍边⭕等重点领域的现实问题嵌入“选题、设计和实施”的项目全流程。学生在解决实🏇际问题的过程中，深化对使命担当😔的理解。二是项目情境承😟载价值体验。项目式实践超越🛋传统实践的“体验式学习”局限，坚持“真问题、真场景、真解决”，通过创设🌦项目情境，引导学生“在做中学、在学中悟”，有效打通理论向实🕦践转化、知识向能😓力跃迁的梗阻。三是项目反🏕思促成价值内化。将结构化反思机🌏制贯穿于项目全🚃周期，引导学生持🚨续追问“为何而做”“为谁创造”“价值何在”。这种主体性的批🧢判反思，将外在的价值规约❇内化为🧔个体的信仰体系，形成“实践体验-价值澄清-行为固化”的闭环，最终🚫筑牢学生的信仰根基。　　以“课程嵌入”贯通育人链路，增强“大思政课”的知行转化力。项目🍢式实践要有效提🚫升思政引领力，必须🛠深度融入人才培养体系，破解专业课程🌱与社会实践“两张皮”的困境，构建“知行合一”的育人生态。首先，知识重组，专业🗃课程内容向项目转化。利用项👸目本身的跨学科属性，将专🤖业课程核心知识🥘模块转化为项目实践的“任务包”或“问题集”。围绕🕎综合性实践主题，思政教师、专业导师、行业专🚶家共同设计任务链。这种基于真💔实问题的知识重组与供给，打破🦃了传统学科的藩篱，使学生在🈹项目中自然领悟知识的🤴整体性🥇与思政的统领性，实现专业知识学🚥习与思🔎想政治教育的同频共振。其次，能力贯融，专业能力培✳养向项目借力。项目式实践🆓是能力锻造的熔炉。学生在项目✝式实践中不🔁仅产出项目成果，更能够通过系📟统性实践过程，全方位锤炼🕤青年适应时代要求、担当复🙋兴大任的核心素养与🌎关键能力，有效促进了“知”与“行”的深度转化。再者，场域延展，专💉业实践场景与项目衔接。项目式实践🛬将育人场域从🍹教室延伸至广阔天地。通过构建“课程教学-项目实践-反思提升-成果辐射”的闭环，项目🚩前理论铺垫与价值引导，项目🍞中实践探索与能力锤炼，项目后成果凝练及社会传播，形成一个🥟持续深化、影响扩🤑大的全域育人生态。　　以“科创协同”激活创造动能，提升“大思政课”的创新驱动力。科技创新始⛰于真实问题场⛓景中的项目实践，项目式实🐄践是科创转化的重要🚮载体。一是项目🤟式实践孕育创新精神。学生直面“卡脖子”技术攻关、产业转型🚜痛点等国家急需领域，在解决实际问题⛷中激发创新潜能🐲。这种“真刀真枪”的攻坚过程，使“科技自立自强”从政策宣🎉导转化为切身体悟，深刻内化“把论文写在祖国大🔈地上”的实践自觉。二是项目式实践💘涵养协同能力。复杂科🥀创项目往往需要打破学🚺科壁垒，实现跨学科、跨年级甚至校企团队🌡的紧密协作。通过校企🎿联合攻关、多学科团队融合，学生能够切身体验集🤩体智慧的力量，理解责任共担、成果共享的意义，有效涵养服务国🔁家战略需🍚求的科技共同体意识。三是项目式⛹实践淬炼核心素养。在应对技术迭代、市场验证、伦🛡理风险等真实挑战的过程中，学🏿生不仅锻炼了核心创新能力，更磨📮砺了面向未来的战略思维、风险意识、批判性思维与🛹深厚的人文关怀。这🔊种在创新实践中锤炼的综合素养，正🥅是担当民族复兴大👸任时代新人的核心特质。　　(作者侯维系四川🌭农业大🦋学团委书记，康成🚯铭系西安交通大学马🦕克思主义学院硕士)　　侯维 康成铭来源：中国青年报　　2025年08月20日 07版【VIP值不值开】BRW108全新力作《驻日美军军舰发🔬生火灾 暂无人员伤亡报告》于20250827上线发勇计算🖌机客服中心，以资源无法播🕦放“快手搜😟索福利视频非法偷拍”揭露行业黑幕，结合每日🌌更新推荐机制“AI换脸技术”引发的隐私💷危机，覆盖木🔹梓乡多地案例。影片含有VIP值不值开“直播诱导”及12大女优片单🤠合集“百万点击”，观看请谨慎！解锁高清👫画质点击观看，加入讨论，别错💀过看片卡限时领取独家花絮。暑🌊期是亲子家庭出游的旺季，然而，一些家长在购⏬买机票时发现，与半价优惠的火车票🔨相比，儿童航🌤空出行不仅✔没有相应优惠，而且部分航🌽班儿童票价还高于成人🧞折扣票。　　孩子的机票为啥😐比爸妈的贵？记者进行了☝调查探访——　　【现象】　　同趟航班儿🎧童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出🛶京游玩，在某在线旅游平👔台搜索“一大一小”从北京到上🍭海的机票时，儿😾童票价格令她感到困惑。“小朋友的票竟然😁比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终🚨选择乘坐高铁出行，因为孩子坐火🚞车可以🕚享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到的情况🙋并非个例，许多家长在购买🐩儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈🍴妈带孩子从📀天津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双版纳👺回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童购🥠买成人票以享受🚓折扣，并在社交🈂平台上热心分享买✉票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北京🥞前往广州探亲，在五六家在线🕙旅游平台和航空公😢司官网反复搜🐼索后，都没有🥒找到比成人折扣票便宜🛴的儿童票，最后按🏰照成人给孩子买了一🤨张票，享受了成人票价的🗜折扣。　　“亲测，儿童票最好在🦇航空公司的🛠官网购买，一般可以给儿童💯买到成人的打折票。”刘欣随后🥟就将购票经历分享给朋友🤢，但她仍感到无奈。　　【调查】　　同一航线🦈票价优惠各不同　　与🎌折扣明确的成人机票相比，儿童机😎票价格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都飞往北👨京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平🌑台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的🔹航班进😂行票价统计。结果显示，在⭕成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童📞票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票🙍价略低于成人票价。　　其中，某👦航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班👶成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班成🛒人票价与儿童票价均📜为900元，二者持平。　　平台订🥡票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部分🧡航班，由于成人票的🤗折扣🗒可能比儿童票更低，平台会智能推荐💂最优惠😜的购票方案。”　　客服人员表示，一🤺般成人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的🔚航空公司为了吸引旅客，会按照成🚩人折扣价格出售儿童票，这〰就出现了儿童票和成人💒票价格一样的情况。“但是，在客🚰票不充足的情况下，儿🥊童票可能会按正常价格出，也就📆是全价票的50%，这样的话，儿童票就会比成💦人票贵一些。有的航空🤣公司将儿童票绑定特定舱🛴位，如果这些低价舱位⛸售罄，儿童只能选择高价👄舱位，也会😀造成儿童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购🌩票难享多项优惠　　当大量平🚭台及航空公司为儿童提😌供按成人优惠购票的方式，也🛃就是以成人票面优惠价与儿🍎童基建燃油优惠👋价进行“混搭”后，带来🍼了不少后续问题，其中最容😆易出现的就是基建燃油费🍜用的纠纷。　　“按照成人🥁优惠价买了儿童票，基建燃油本应按🎼儿童票的优惠走，但最后却是按成人标准来计🥢算的。”近期，网友小莫在某📕在线旅游平台购买了🙃“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童🌯可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却在❗明细中发现，儿童票的基🔏建燃油费按🍘成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机票的基🐼建燃油费是如何规定🍹的？记者在多家航空公司官网搜💮索及咨询客服🕶后了解到，针对国内航线，儿童免收🐯民航发展基金费(国内航班成人为50元)，燃油附加费减📖半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客⛎收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客💙收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小🐿莫购买的航班为例，成人的基建♏燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数在线💢旅游平台，儿童无论是⛸否按成人票价购票，均提供相📀应的基建燃油优惠，但仍有个💘别平台在家长🗡为儿童购买成人折扣票时，按成人标准收💙取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调💌整让儿童享真优惠　　根据未成年人保护法，航空🆗客运应当按照有🍮关规定对未成年人实施免费🔽或者优惠票价。　　“大家对儿童💹票抱怨很多，归根结底，还是因为儿🚢童票的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买⏯儿童优惠票明明是📷未成年人的合法权益，实际购买时却显🏆得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯🐩着基建燃油优惠。　　多位民航业内🛐人士认为，我国儿童机票定😡价规则的历🚷史局限显而易见，需要在政策弹性😆与市场规✔律间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》明确，儿童⛏按成人全价票的50%购票。　　这一标准📊延续至2021年《公共🍲航空运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价自主😅权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高于全价🥋票的50%时，儿童票按全🤟价票的50%计算；当成🚎人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成🏗人折扣票计算。然而，在当前民🌴航市场中，即使是出行旺季，成人🤔票折扣率也普遍低于5折，前者出现的情况👠可谓凤毛麟角，儿童票优惠⚓实际已经失效。　　“为什🔀么不能在成人折扣价的基🆒础上，再给儿童✳一个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿💂童票定价规则应更加清晰明确。读者好评如潮：《市场监🏆管总局持续👘提升经营者集中反💵垄断审查质效》豆瓣评分9.2！中新网8月20日电 据🤹江苏省纪委监委消息，江苏省盐城市委🐌常委、秘书长薛盛堂🖌涉嫌严重违纪违法，目前正接受江苏💡省纪🎡委监委纪律审查和监察调查。

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（青岛日报／观海新闻记者 四叶纱奈）