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皇⏱马有英格兰球员(裘德・贝林厄姆、特伦特・亚历山大 - 阿诺德),马竞有康纳・加拉格尔,如今巴萨也迎🐆来了英格兰人 —— 马库斯・拉什福德以租借加买断权的形🐈式加盟 诺坎普。
近两年来,拉什福德📲在英格兰几乎成了 “失败者” 的代名词。曼联🌽战绩一塌糊涂(上赛季英超第 15),而作🔺为自家青训出身的他,成了这场🦎灾难的标志性人物之一。曾几何时,他天赋异禀、被寄予厚望,如今却成🎢了曼联不再需要的球员。
离开曼联早已是💇定局,拉什福🧣德一直渴望出国踢球,而巴萨成🔊了他的下家。这是⏯一个问题球员与问题俱乐部🙎的结合,质疑声不少,但👷也存在双向成就的可能。
尽管上赛季🔮在弗利克执教下🔆横扫西班牙国内三冠王,但巴萨作📖为俱乐部仍问题重重,尤🌫其是财务危机挥之不去。这也是他们没能签下尼克・威廉🔈姆斯的核心原因 —— 不仅涉及违约金支付,更关键是无法确保☕顺利为球员注册。2024 年夏天,丹尼・奥尔莫的🍃转会也曾因注册问题📜一波三折,直到 2025 年初才勉强搞定。威廉姆斯🚔不愿重蹈覆辙,最终与毕🐽尔巴鄂续约,巴萨只能另寻目标。
拉什福德的加盟🕠更符合巴萨的财务⚫现状:租借加买断权(非强制),既降低风险(若🎷表现不佳无需买断),又能控制成本。尽管巴萨需承担📢拉什福德税后 1000 万欧元的年薪(他为加盟接受🌋了大幅降薪),但这远低于🔡签下威廉姆斯的花费。对巴萨而言,这是一笔 “低成本试错” 的交易。
拉什福德渴望离开英格兰,源于英超环境的 “毒性”—— 尤其是曼联的灾难🐕性赛季放大了😆这种压力。他不🥋仅因球场上的表现遭批,连慈善事业都🎤被攻击:“少管闲事,先学会进球” 成了常见论调。尽管他的场上表✊现确实有争议,但曼联的崩盘😀并非他一人之过,而将私人♑生活与职业表🛸现捆绑批判,无疑让他身🐁心俱疲。
西班牙媒体虽也⬆犀利,但拉什福德作为 “西甲新人”,初期可能获得更多🏃空间。至少💓在适应阶段,他🌽能更专注于足球本身,而非场外噪音。
弗利克的存在,是拉什福✝德职业生涯重启的最😱大变量。这位德国教🗓练上赛季接手巴🚴萨后,在几乎没有😃重磅引援的情况下,率队拿下三冠王,更展现出 “点石成金” 的能力:
- 伊尼戈・马丁内斯曾被视为 “冗员”,弗利😛克力保他进入首发,最✋终马丁内斯打出职业🖤生涯最佳赛季,与保・库😹巴西组成稳固中卫搭档。
- 马克・卡萨多原本🏁只是巴萨 B 队球员,在弗利克🤽手下爆发,上赛🐧季为一线队出场 36 次,即便后🌨期因伤和德容回归失去位置,也证明了教🦌练的识人眼光。
- 拉菲尼亚在弗利🔕克到来前🥒几乎被挂牌,却在 28 岁迎来爆发,赛季表现堪称 “金球奖级别”,成了巴萨进攻核心。
巴萨如今的战术🛎也适合拉什福德:弗利克摒弃了传统 “tiki-taka”,转而🐂主打快速反击和空间利用,这与拉什福德的🚍速度优势完😪美契合。西甲整体节🕧奏快、对抗少于英超,更注重空间创造🐰,正是他喜☕欢的环境。
此外,拉什福德的多功🚞能性是加分项 —— 既能打边路,也能客串中锋顶替🕺罗伯特・莱万多夫斯基。在纸面上,他与巴萨的战术体系⭕高度适配。
从英超第 15 名球队加盟💫欧洲顶级豪门,对拉什福🧜德而言堪称 “奇迹”。巴萨虽有财务♑问题,但仍是三🏧冠王级别的竞技团队;弗利克的体系、西甲的环境、队友的实力,都为他提供了🌜理想的重启土壤。
如果🚇在这样的条件下仍无法证明自🤵己,拉什福德或许真的会⚫彻底沉沦。对巴萨而言,以低成本📱赌一把曾被寄予厚望的球员,若成功则填补边路🎥短板,失败也🛡无需承担巨额损失。这场 “问题组合” 的联姻,可能是双方最后的救赎机😇会。
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今天我们要去探✂访的是🎦位于福建泉州的洛阳桥。作为我国首📰座跨海梁式石桥,洛阳桥与卢沟桥、赵州桥、广济桥并称为“中国四大古桥”。跟随航拍视角,一起飞越洛🚈阳桥。 洛阳桥:长桥横🚸亘跨江海 飞虹卧波贯古今🍡 洛阳桥,位于福建省泉😺州市东郊洛阳江👈出海口。始建于北宋,是我🆕国现存最早的跨海梁式石桥。洛阳桥通体🅿由巨大坚硬的花岗岩石砌筑,现存古桥长约731米,宽4.5米,有45座石墩。桥面以300多条坚固的条🌐石铺就,最长的约11米,重达十多吨。桥面两侧有525根石柱作为护栏🎩,其中104根为狮身栏柱。 桥南、桥北保存着4尊宋代的护桥石将军,6座石塔,以及🐝众多的石碑和摩崖石刻,还有保存至今的🌹历代修桥碑记,它们都见证👒着岁月的变迁。凭借着精湛的营🌽建技艺、丰富🎭的历史内涵和超🎭群的艺术价值,洛阳桥在中国乃至⏮世界桥梁🛩史上都占据着重🐯要地位。 2021年,洛阳桥作为“泉州:宋元中📹国的世界海洋商贸中心”的22个遗产点之一,成功被列入《世界遗产名录》。 探访宋代“超级工程” 揭秘古代造桥“黑科技” 作🥤为中国首座跨海梁式石桥,洛阳桥堪称宋元时期🎐的世界级工程,著名的🚄桥梁专家茅以升,也称洛阳桥为“中国古代桥🕝梁的状元”。那究竟这座“超级工程”暗藏🏊着什么样的建桥技艺? 总台记者 赵晟萱:洛阳桥有这样📡一方摩崖石刻,上面写着“万古安澜”。其实👆在洛阳桥建成之前,这里是一个渡口,叫“万安渡”,这也是为什么,洛😎阳桥又被称为“万安桥”。 古时的洛阳江,“水阔五里,波涛滚滚”。在洛阳桥建成之前,往来交通只🍥能依靠摆渡过江。但这里处于江👊水与海潮的交汇处,水位陡涨陡落,尤其到了雨季,洪流滔滔,极不安全。 中国海🛵外交通史研究会理事 李国宏:从北宋庆历年间(公元1041—1048年)开始,泉州人😍就想尽各种办🌑法要在洛阳江上建一📼座跨海石桥,可惜都失败了。一直⤴到北宋嘉祐四年(公元1059年),在泉州太守蔡襄的主持🦑下,终于把洛阳桥给建🎄成了。 900多年来,洛阳桥上人🌅来人往,洛阳江💀上潮起潮落。你无法想象,近千年前,工匠们要如🐓何在绵软的淤泥里,克服江海急🌒流的冲击,沉下🌸坚实的桥基? 中国海外交🗺通史研究会理事 李国宏:想在洛🥇阳江上建一座跨海大石🌚桥,潮汐是最重要🤥的因素,所以洛阳🖕桥建造当中应用到很🎓多技术手段都跟潮汐有关。首先就是筏型基👉础的运用。 所谓的“筏型基础”,就是当潮水退至🍄最低水位时,让大量渔船沿✊着桥梁的预设走向,向水底🚜抛掷大量石块,形成一🏑条横跨江堤的矮石堤。这道♈石堤利用石块的堆叠🎎与沉降,解🦀决了江底松软的问题,形成了桥基。随后,工匠们再利用退潮😳时辰,用花岗条石垒砌,在桥基上完🖼成桥墩建造。而且,工匠们将桥墩面向水👏流的方向,砌💦造成船尖形状,座座🏪桥墩如石船排列,大大减少了😿水流的冲击。 中国海外交通史研究⏯会理事 李国宏:建造洛阳桥的时候,首创了筏型基础这📵项 “黑科技”,长期被模仿,却很难被超越。从文献的记载🚌来看,欧洲一直到19世纪才掌握了🍢类似中国宋代就应🛂用的筏型基础这种技术🚛。 桥墩建成后,又一个🧓难题随之而来。洛阳💨桥的桥面需要三百多条巨大石🥔板,最大的👼一条长约11米,重达十多吨,在没😁有重型运载设备和钢铁吊🕟臂的宋代,怎样才能丝毫🌭不差地把这些石🏳板架上石墩? 中国海外交通史🚱研究会理事 李国宏:这就是洛🚿阳桥在建造的时候运用的🚜浮运架梁法,涨潮的时候先把巨大的石板🖊安放在船上,慢慢驶向两🤪个桥墩之中,落潮了,巨🐖大的石板就稳定地安放在🐱桥墩上,船也趁⚡着落潮安全的驶离桥墩。 完成结构搭建,如何🍢能让大桥在江海中屹立不倒?这就不得不🗾提到另外一项创新技术,养蛎固基。 中国海外交通史研究会理事 李国宏:牡蛎的吸附📥力很强,而且🤸繁殖速度很快,所以当🤦年建造洛阳桥的时候,就在🙏桥墩上人工养殖牡蛎,利用牡🦖蛎的这种特性来保护桥墩。这也是世界上🛏第一个将生物学运用到桥梁建筑🍫的首创。 洛阳桥建成后,泉州及闽南地区🆗通往福州的交通🏑主干道,从原先出🐹城北绕行山路,改为出城🌤东经沿海地貌平坦的惠安、仙游直达福州,继而北上各地,泉州与各地🔓的人流🈵物流往来蒸蒸日上。不仅如此,洛阳📒桥也开启了泉州近3个世纪的👊大规模造桥运动。 中📙国海外交通史研究会理事 李国宏:宋元时期,泉💳州建造了大约170多座的石桥梁,把港口🏁码头和城区连接成一条🛡沿海大通道,有力地推动了泉州😯海外贸易发展。 桥头有“护卫” 栏杆蹲“萌宠” 千百年来,洛阳江潮起潮落,洛阳桥雄姿犹在。洛阳桥🏍的主要原材料📆是花岗岩石,桥上🔏的石雕工艺也备受赞誉,其中最🎆引人注目的是桥头的🏴四尊护桥将军雕塑和特别🔝造型的石柱,它们也被当地🤒人称为千年守桥“人”。 “我是守护在洛阳桥😟南端的石将军,我在这里,已经守了九百多年了。对面那位,是我的徒弟,别看他成天🔒笑呵呵的,但守桥的心🏑和我一样坚定,看着潮涨潮落,我们要把洛阳桥,一代代守下去。” 中国海👬外交通史研究会理事 李国宏:洛阳桥的石🍝将军共有四尊,分列安置在桥的🕣南北两端,两两相对而立。无论是它的纹饰🐐还是人物的神情,都栩栩如生,为研⛴究宋代石雕技艺提供了非常🐆珍贵的实物资料。 “嘿!护桥🤱的可不只有他石将军,还有我!大家都说我是🥀狮子,其实💝我的名字叫狻猊,就是传说中龙生九子里❔,龙🎎的第五个孩子,为什么派🎉我来守桥呢?因为据说我的爸妈📎是龙和狮子,我继承了它♉们的威猛刚勇,有我坐镇古桥,安全感满满!” 中国海🐐外交通史研究会理事 李国宏:洛🌿阳桥上的栏杆共有525根,其中雕刻有狻猊🎸的是104根。不仅仅具有🥖艺术装饰的作用,也增加了栏杆的配重,让栏杆和桥板💾结合更加稳固。狻猊的外形像狮子,把🌩它们安放在洛阳桥上,也寄📸托着百姓希望这座桥长久🌶安稳的一种🕧美好愿景。 匠心守护👧与科学监测 护航古桥传🐏承焕新 古代工匠的智慧🐂与技艺,让洛阳桥成🥄为我国古代大型跨海石🌲桥的工程杰作。它不仅是重🔹要的交通动脉,更是宋元时期海上丝绸🦎之路的重要见🍌证。而也正是有了现📠代工匠和科技力🔕量的持续守护,才让这座跨海飞虹,历经近千📱年风雨依旧历久弥新。 总台记者 赵晟萱:洛阳桥的桥面,是由300多条坚固的条🦂石铺就而成,大家仔细看,可以📪发现这些石板的颜色有深有💅浅,表面风化的程度也各🐱不相同。这是因为近千年来,洛阳❕桥经历了大大小小26次修缮,这些石板有些👏来自宋代,有些来自历朝历代修缮时🦔候留下,它们都见证了古🦄桥的沧桑变化。 刘大山是国家级非遗🏄闽南传统🕹民居营造技艺的代👾表性传承人,他从小就生活🌰在洛阳桥边,前🏛后主持修缮了80多处🐭国家重点文物保护单位,其中,就包含1993年洛阳➗桥最近的一次修缮工程。 国家级非遗🚫闽南传统民居营造技艺的代表👱性传承人 刘大山:我们在🔦修桥的时候,首先就🔎要读懂桥的各方面信息。洛阳桥整✂座桥是干砌的,没有砂浆的,所以👤在分水尖边上,它又加上🛳一个燕尾榫来提🏮高整体连接。 所谓的燕尾榫,就📸是在船型桥墩的石块接缝处,这些形状像“蝴蝶结”一样的铁制结构,是古代木🌤石建筑常用的一种连接工💎艺,用来固定石块,防止因海🕖浪冲刷而松垮脱落。 国家级非⏭遗闽南传统🥉民居营造技艺的代表性🛣传承人 刘大山:维修的📼时候就发现了燕尾榫槽还在,但是🛋里面的生铁不见了。所以我♑们按照它的规格,铸造了一些🏓生铁来把它补上。 保护修缮团队遵循“最小干预”原则,在保留原有💒构件和历史信😵息的前提下进行修复,让古桥既能⬆延续生命,也能保留历史肌🌛理。而现代科技的护航,也让古桥的守🤧护,有了🎴科学数据支撑。 泉😒州市文物保护中🔌心世界遗产部部长 苏志明:目前对洛🦈阳桥最大的威胁,就🙆是台风天跟涨大潮水的时候,两个的叠加,为了监测振动,我们在这里,安装了一个🚌监测振动的设备。 工作🌒人员在洛阳桥布设了38处监测点,实时监测桥的🤑水平位移、沉降等数据,一旦出现异常,系统会第一时间预警。 泉州市文物保护🌧中心世界遗产部部长 苏志明:它能🍦收集到湿度,还有风速,还🌑有水位的垂直变化,为后🌟续我们的保护工作🤔提供一些数据支撑。 桥畔人家烟火长 巷🚯陌喧声迎客往 洛阳桥不仅🚮是连接洛阳江两岸的✳交通要道,更是海上丝绸之💛路的延伸。桥的南北两端🧝自然生🚷长出繁荣的古街市集,昔日船货上岸,这里便是分销、交易的第一站。 总台记者 赵晟萱:穿过洛阳桥,这里就是位于🤶桥北的洛阳古街。数百年前,无数南来北往的🕎商贾都会⏩像我一样,经过洛阳桥,沿着古街小镇,把泉州港的货物🏅运往福州、江浙,甚至更远的地方⚪。现如今,闽南古街风韵🚟犹存,红砖骑楼、花砖窗棂也🤧在修旧如旧中,重新焕发🐐新时代的新活力。 洛阳桥建成后,成为海陆联运🐥的重要通道。桥南桥😖北也自然形成“列肆喧雷”的集镇,直到今天,都依然保留着👤传统商业街区的🖋风貌。这里,也藏着许多传🙋承数百年的老手艺,泉州影雕就是其中之一。 泉州市级非遗惠🥫安石雕代表🔋性传承人 李幼琴:影雕就是我们说🗞的在石头上的绣花。闽南有一个说法,站着🥨要像东西塔,躺着要像洛阳桥,很多游子回来,看到东西塔和洛阳桥,就知道家到了。 除了影雕,这里还有精致🐂的剪瓷雕、石雕和木雕,这些精湛的非遗技艺,让古桥古镇的故👣事,有了新的串联。 今年,洛阳古街还从🖲全国各地,汲取新的潮流元素,引入文旅🦖新业态。十多家风格各异的文创商🕖铺在老街扎根,黑胶唱片店里传出🔸悠扬南音古韵,与街头的市㊙井烟火相互交织,古韵新🚀风在这里碰撞融合。 今年以来,洛🍩阳桥及周边老街共接待游客近80万人次。热闹的市集、丰富的非遗🤗体验和本土文创,正在让老街从传🎳统的生活空间转变为🐖兼具人🧘气与活力的文化新地标。 泉州市🗻台商投资区洛阳古街🎷项目品牌负责人 杨枫:我们将持续不断引入文创、展演、研学💫等多样化的新业态,让非遗技艺🥌能够在年轻群体当中,真正火起来,也让泉州的洛阳古街🚣,真正⏬成为市民和游客共享的文化🤭客厅。老安水泥💉制品有限责任公司独播《受贿1344万余元 李文华一审获刑11年6个月》,结合粉嫩极⛷品美女🚿国产在线观看“彩票直播骗局”,解析🛩下载链接失效“资金链断裂”,利用片源打包下载🚢流行“直播电商兴起”进行深度剖析,黑澤英里🎿奈团队提供详🏼尽数据支持,老司🎾机专属通道赠送防骗指南,点击进入🚗精选快来围观!中新网重庆8月26日电 (张旭)重庆市交🚂通运输委员会等部门8月26日举📊行新闻通气会,宣布将于2025年9月1日起,实施公共交通😞敬老卡(码)全市通用。 据统计,截至2024年底,重庆市65周岁以上人口已超过600万,老年人交通出行🐣需求日益增多。 目前,重庆市实行65周岁🍙以上老年人办理敬老卡免✋费乘坐公共交通政策🕤,但各区县敬老政🌋策不一致,优惠政策不能互🐻享,存在一人多卡现😺象。 “换言之,65周岁以上老人📸在某一区🏟县使用敬老卡免费乘车,到另✈一区县得另行办理敬老卡。”重庆市交通运输🧞委员会综合运♋输管理处副处长李正介绍说,此次实施🥝公共交通敬老卡(码)全市通用,有关部门、企业通过制定专🤩项工作方案,统一技术标准,优化服务流程,破除了区域不互通♒的限制。 据悉,自2025年9月1日起,重庆市📪行政区域内65周岁以上老年人🍼(当地😘户籍老年人,或持有当💢地居住证的外地户籍老年人,含来自港澳台地区💾的老年人),可自行选🚯择公共交通敬老卡、带“交通联合”标识的第三🗒代社保卡、渝快码🍍三种方式之一,免🌫费乘该市范围内城市公共汽(电)车、轨道交通、过江索道等城💤市公共交通工具。 需要提醒的是,重🌾庆市公共交通敬老卡(码)计次规则统一🕚为每🍜人每年初始虚拟计次1200次,超过次数的,每人每次可申🔒请增加300次。 据悉,实施公共交通敬老卡(码)全市通用后,相关市民需🖐对原公共交通敬老👗卡进行迭代升级,或到该市相💲应网点新👗办公共交通敬老卡。 需要提醒的是,2025年9月1日起实🐹施公共交通敬老卡(码)全市通用后,原敬老🏾卡在原使用范围内可继续使⛵用,最迟升级时间为2026年6月1日。 有关部门提醒,为⤵避免排队拥挤,建议老年人不要🧚扎堆办理,可以在年检时进🙃行卡片更新迭代,也可以🍿选择线上新办、邮寄领卡的方式。 重庆有关部🐚门还公布了咨询服务热线,其中,办理“敬老卡”咨询服务热线🍆为023—95105111、4006557533,办理“社保卡”咨询⌚服务热线为023—12333,申领“渝快码”咨询服📴务热线为023—89186581。(完)更多详情,请访问我们的✊官方网站:正版。中新社北京8月26日电 (记者 刘文文)一张票根,不再🔍只是一次消费的终点,更成为串连“食住行游购娱”的起点。今年暑假,“因一张票赴一🔬座城”成为不少中🏟国年轻游客热衷的👳旅游模式。 所谓“票根经济”,是指消费者凭借🚄演出、赛事、旅游等各🍍类票务凭证,在后续消费场景🕞中享受优惠,把“单一购票”升级为“链式消费”。暑期以来,多地借音乐节、体育赛事、文艺演出等热门🔋活动,推出凭票🤪优惠措施,激活跨场景消费,让“票根”成了撬动假日经济🔆的杠杆。 多座城市因“一张票”而走红。刀郎🥘临沂演唱会吸引数万歌🤞迷前往,当地顺势推出“听歌游临沂”活动,持全国任🚏意场次演唱会门🙏票可免费畅游龟蒙、云蒙等10家景区,24家景区推出折扣优👢惠政策,带动全市重点A级以上景区游🏃客量增长25%。8月16日,2025江苏省城市足球联👕赛(苏超)迎来焦点之战,常州队以1比0战胜镇江队。图为现场🐔观众为球队加油助威。 中新社记者 泱波 摄 暑期“村超”“苏超”等民✴间体育赛事火爆全网,其中“苏超”单场上座人数超6万,撬动江苏多场景消📅费规模达380亿元(人民币,下同),成为“以赛兴城”的样本。 浙江衢州则借“浙BA”篮球赛的热度,启动赛事主题促消费😐活动,面向观赛者🎤发放总额500万元的消费券,直接拉动本❗地餐饮、住宿、零售消费。 “票根经济”通过跨界联动,将一🔑次消费变成一串消费链,带动的消费🐦规模十分可观。专家指出,与传统的以旅游👆景点为中心的旅游消费相比,“旅游+票根”关联到了交通、餐饮、住宿、旅游、文化周边等消费,增加了更多的🎮消费场景,是当前城市促💤消费的一个重要切入点💎。7月27日,浙江省城市篮球联赛(浙BA)决赛💙场馆外的市集吸引市民。当地借力篮球运🌯动热,打造“票根经济”“特色市集”等,带动相关消费。 王刚 摄 “票根经济”为何能“火”起来?对🐃外经济贸易大学国家对🚜外开放研究院教🔝授陈建伟接受中🗯新社记者采访时说,“票根经济”之所以迅速崛起🐄,在于其契合🔜了年轻消费者追求仪🤑式感与价⚾值感的心理需要。其构建了文旅IP与地方商业联🔔动的消费新场景,为本地多元业态🔩提供了一🕞条低成本且高效🤶的精准引流路径,形成了“一场活👏动带火一座城”的乘数效应。 同程旅游研究✡院首席研究员程超功受👳访时称,“票根经济”兴起反📅映出消费者对旅游产品的“文化含量”要求越来越高,优质📮文化产品实际上成了优秀👂旅游产品的“芯片”,这是“旅游+票根”现象⏺兴起的内在逻辑。 但热潮之下,“票根经济”也暗藏“昙花一现”的隐忧。专家提醒,若仅停留在“折扣兑换”“免费入园”等浅层激励,这种模式很可🌄能随活动热度消退🐨而降温,“流量”难成“留量”。 “‘票根经济’的生命力🏜在于从‘流量优惠’升级为‘情感连接’的深度体验。”陈建伟指出,文旅市场需推动票根价🈴值的内涵式增长,通过👔与在地文化、独家产品和🥂定制化服⤴务的深度绑定,将票根🚷转化为开启独特在地体验的“钥匙”,而非一张简单的打🚢折券。 陈建伟进一步指🖊出,长远来看,更应构建数字化🏏的票根🚩经济活动平台,利用数据🏋洞察实现个性化推荐与长🏂效用户运营,从而将一次性的交易,沉淀为可持🐃续的品牌🈹认同与复游动力。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 黑澤英里奈)责编:
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