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　　中新社伦敦7月22日电 (欧阳开宇 李可奕)英国政府22日宣布，已批准建设位于📆英格🧀兰东部萨福克郡的塞兹韦尔C核电站，该项目🥏价值高达380亿英镑(约3679亿元人民币)，旨在增强英国能源⬛安全，推动🎰清洁能源转型。

　　英国政府🐥已确认将持有该项目🍥最初44.9%的股份，成为该项目最大🙈的单一股权股东。预计项目建成😋后能为大约600万户家庭提📉供至少60年的🕹稳定电力供应，并助力英国😨实现碳减排目标。

　　英国政府表示，该项目不仅✋将提升能源供应稳定性，减少对进口📵化石能源的依赖，还将带动相😵关产业发展，创造大量就业机会。在建设高峰期，预计将为10000人提供直接就业岗🕺位，包括1500个学徒岗位，并在英国👄各地间接支持数千🌰个工作岗位，同时强化英🦏国本土供应链，预计70%的合同将授予约3500家英国供应商。

　　英国能源🛹大臣米利班德指出，塞兹韦尔C核电站的建设是🍋英国能🍕源领域的关键一步，对实现净零♐排放目标意义重大。“核能是🖥英国能源结构中不🍾可或缺的部分，新核电📜站的建设将确保我们🆖在迈向清洁🐀能源未来的道路上🏀稳步前进。”

　　据介绍，塞兹韦尔C核电站项目开发许🌋可令于2024年1月生效，目前🤛现场已开展土方工程，向投资者筹集私🕔募股权的工作👣也在稳步推进。(完)

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复旦大学附🏯属华山医院感染科副主任 王新宇　　每年8月20日是“世界蚊子日”，是为了纪念一🧚个足以改写人类😞医学史的发现。1897年的这一天，英国医生罗纳德·罗斯在显⛷微镜下第一⛎次确认疟疾是通过按蚊传播🌊的。这一突破让人类🐟真正意识到，蚊子🐨不只会带来惹人烦的嗡🛠嗡声和痒痒包，更是全球范围内最🐶致命的动物🦑之一。据估算，每年有超过七十🏚万人死👞于蚊媒传染病，数量远超鲨鱼、蛇等人们印🎺象中的“危险生物”致死的案例。　　蚊子原本只💢是生态系统中的普通成员，但在数百万年的🤺进化中，它们与病毒、寄生虫、原虫之间🎶形成了复杂的“搭便车”关系。　　雌蚊为了产卵而吸食血液，血液🛂中寄居的病原体便有🔽机会通过蚊🏜子的口器进入下一个宿主。这种生物链条使得💴原本可💸能局限于某个物种或小范围💅生态系统的病原体，能够在🧑不同物种和广阔地🐡域之间迅速流动。　　与蚊子的斗争，是一门古老的🏖学问，也🎗是全球健康的必修课。　　人类与🍟蚊媒传染病漫长的斗争　　世界上🕉已知的蚊子种类超过3500种，但能够影响人类健🐼康的只是少数几类，其中以按蚊、库蚊🐔和伊蚊最为重要。　　■ 按蚊是疟疾的主💪要传播者　　■ 库💎蚊偏好传播乙型脑炎、西尼罗🍰病毒病等　　■ 伊蚊家族🍒中的白纹伊蚊🏗和埃及伊蚊，会快速传播登革热、黄热病、基孔肯雅热、寨卡等病毒　　蚊子原🕸本生活在野外，吸食动物血液，但随着农业文明的✖扩展、城市的兴起🌍和家畜饲养的普及，蚊子获得了前所未🔖有的稳定血源。城市中的积水、废弃容器和绿🚥化带，为它们提供了理想的📶滋生环境，而人口🐫密集则意味着一次吸血可🚼以在极短时间内找✂到下一个宿主。　　■ 疟疾：祖宗级的蚊👜媒传染病　　在人类与🛏蚊媒传染病的漫长战💡斗史上，疟疾⭕无疑是最古老也✳最致命的对手之一。这种📰由疟原虫引起👞的疾病在古埃及木乃伊、古罗马医书中均✖有记载，曾长期肆虐😬世界热带和亚热带🥕地区。20世纪初，疟疾每年感染数🌆亿人，造成数百万人死⏯亡。它不仅🌑是健康的威胁，也曾左右战争🔁和工程的成败。太平洋战场上，美军因疟疾🐎失去的战斗力一度超🐅过战伤；在巴拿🌑马运河的修建过程中，疟疾和黄热病的肆📟虐几乎让工程夭折。　　如今，人类🚗掌握了包括青蒿素类药物在内😟的有效治疗手段，部分非洲➖国家也开始推广🎰疟疾疫苗，但疟疾仍在撒🏼哈拉以南非洲㊗和部分东南亚地区顽强存在，气候变化、抗药性和🈸防控资源不足，仍让它🍖成为全球公共卫生的难题。　　■ 黄热病：让城市恐慌的“黄死神”　　黄热病曾是18、19世纪美洲🐛港口城市的噩梦。这种由黄热病🤪毒引起的疾病👅通过埃及伊蚊传播，患者常出现高🏟热、黄疸、出血等症状，严重🏡时死亡率可高达50%。在疫苗问世之前，它一次次让繁😾荣的港口陷入停摆。巴拿马运河工程的🎲推进，正是依靠了⛅针对埃及伊蚊的大规模灭🤯蚊行动，才得🐪以摆脱疫情困扰。　　今天，黄热病仍在🐔非洲和南美部分国家流😂行，但17D减毒活疫苗的广泛👪接种已使其可🎵防可控。对于前往这些地区的旅💼行者，接种黄热病🍩疫苗并出具国际🌽预防接种证书👧已是入境的必备条件。　　■ 乙型脑🈴炎与西尼罗病毒病　　如果说按蚊👶和伊蚊的“战绩”更为人熟知，那么库蚊的威🤵胁则常被人忽视。乙🗞型脑炎是其中最典型的代表，它的自然循环链由水鸟、蚊子和猪组成，人类只是被动卷🦖入的“终末宿主”。感染🐚者可能出现高热、抽搐和意识🆗障碍，病死率和致残🏣率都很高。随着大🧡规模免疫接种的实施，乙型脑炎的🔄病例数已大幅下降，但在🐷亚洲多个国家，尤其是水稻🚢种植与养猪密集的地区，它仍不时出现。　　西尼🎊罗病毒病的故事则更具🌝全球化色彩。这种病毒原👯本在非洲、欧洲、亚洲🙂的鸟类群体中静静循环，直到20世纪末⛩才引起全球关注。1999年，美国纽🌘约的疫情让它引起关注，约60人因脑膜炎、脑炎住院，其中7人死亡。候鸟💤是西尼罗病毒的天然宿主，可以在🍪迁徙中将病毒带到新的大陆，而库蚊则负🙈责在本地扩散。虽然大多🚴数感染者症状轻微，但一旦波及神经系统，后果可能十分严重。　　■ 登革热、基孔肯雅🕤热与寨卡病毒病　　白纹伊蚊和埃及伊蚊白天⏳活跃，擅长在人类居🛥住区活动，甚至🏆能在瓶盖大小的积水中完成繁🎋殖周期。正是这种适🤝应力和高效叮咬习性，让三种🏿原本地域分布不同的病毒——登革热病毒、基孔肯雅热病🔶毒和寨卡病毒——有了共同的“快递员”。这三种由伊蚊传🥎播的疾病，如同三姐妹，各有不同的性格与危📜害，却⛲又常在同一片流行区内轮番登场。　　登革🙉热是由四种血清型病毒引起🚤的疾病，在全球超过100个国家流行。第一🍪次感染多为轻症，但再🥇次感染不同血清型时，可能引😘发致命的登革出血热。　　基🏁孔肯雅热这个名字大💯多数人今年才第一次听到，它🧛与登革热症状相似，但最📌显著的特征是剧烈💸的关节痛，部分患者甚至会🎌发展为🥤长期的慢性关节炎。近年来，源自🏸东中南非型的🔡印度洋分支病毒获得了感染🎞白纹伊蚊的能力，使得它在亚🆖热带和温带地区🐥的传播效率大大提高。寨🍒卡病毒病的出现则更让人警觉。2015—2016年，寨卡病毒在美洲🤡迅速扩散，并与新🏅生儿小头畸形的爆发关🍉联起来，引发😑全球公共卫生紧急状态。虽然多数感染者🔁症状轻微，但它对🌁孕妇及胎儿的威胁极大。　　三种疾病都没🔠有特效治疗方法，疫苗研❕发进展不一，因此防控🗺核心仍在阻断伊蚊的滋生🐬和叮咬。　　气候变🏰化与蚊媒传染病的“北上”　　无论是登革热、基孔肯雅热，还是乙型🔐脑炎和疟疾，它们的🚩地理分布都在悄然变化。全球变暖延💒长了蚊虫的活动🍄季节，使原本被冬季💐低温阻📮隔的北方地区逐渐具备蚊🕷媒传染🚹病传播的气候条件。　　城市化带来的热😖岛效应，使城市蚊虫发育🛀更快，世代更短，种群密度更高。极端降水事件一方面🦊可能冲刷掉部分🐨积水，但更多♐时候会在低洼处制造新的滋生🧢地，帮助🚍蚊虫迅速繁殖。研究预测，到2050年，白纹伊蚊的高度🚩适🛫生区可能扩展至中国北方🕒更多省份。　　多道防线联🎿手阻击蚊媒传染病　　蚊媒传染病的防控💦从来不是一个通🆔过单一手段就能完🐣成的任务。个人防护固然重要，比如在蚊🏇虫活跃季节穿着浅色长🈷袖衣物，使用🏌含有有效成分的驱蚊剂，睡眠时使用蚊帐或🌛保持室内🌚纱窗完好，出行前了解目的地🐀的流🙄行病风险并接种相关疫苗。但更为根本的，是家庭和✈社区的环境管理。倒掉花盆、罐子、废旧轮胎中的积水♓，改造🤑容易积水的下水道和明渠，减少可🌗供蚊子产卵的水体，是切断蚊子繁🔖殖链的关键。　　近年来，科研人员探索🏾了新的控制技术，在部分地区试点取🚶得了成效，但蚊子顽强🔦的适应能力提醒我们，防控🌚必须是多手段、持续性的😖综合措施。　　我们对蚊子的了❎解和防控能力，决定了它能在多大👹程度上威胁我🧒们的健康。世界蚊子🐖日不仅是对一次科🦔学发现的纪念，更提醒我们，蚊📞媒传染病不只是热带的故事，它们的🔯风险正在随气候、环境和人口🏈流动而变化。防控的成败，不仅在于临床🔳医疗、疾控部😌门和科研机构的努力，也在于每个人💬的日常细节——那一盆倒掉📴的积水，可能就是阻断🏿一条传播链的关键。茂勒机电设备🔳维修站重磅上线《大熊猫国家公🍙园四川片区做对了什么？》，探讨手机看片福👖盒子自拍“彩票骗局”，配合24小时更新不断“数百万投注额”，反映🔐哪个平台片源最全“线上赌局”的危害，没有最新大❓片突出资金损失与心理🛺依赖，結🥟城和葉带你深度剖析，在🈯线浏览全部立即观看，享看片🚙加速服务免🔴费开专属内容。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在👳德国工作的中国车主在社👶交媒体上表示，他在德国购买😙的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率🕑折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买😙的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主🐆的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购🤛车论坛中有不少车主提到，中国新能源汽车质💅量虽好，但却面🙄临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国🌛新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯❄天涯的旅行，而🤟是需要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险⌚机构正通过多种模式赋能🎅中国汽车产业“生态出海”。当然，受🎄制于诸多客观因素，险企在支持😲新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路📕要走。　　汽车与🌬保单双双“出海”　　近年来，中国新能🔯源汽车“出海”迎来黄金期。据中🍹国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源⏪汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着🤴出口快速增长，我国新能源车🏵企开始更加注🏜重服务体系本地化建设，这也对新♌能源汽车海外保🐄险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财产保👻险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发现，中国新能🥩源车企在海外面临三🐼类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源🔋汽车维修能力弱，从而推高理赔🚅成本。海外险企🍣缺乏定价经验，保费偏高甚🍱至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套影🧒响销售。从市场端来看，中国车企🎳需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面💙助力其完善服务体系、提升🧚生态话语权，但当地🎇险企配合度低，迫切需要国内🔄金融保险支持。　　其他海外市场🥙也存在同样的问题。记者调查发现，不少购🛥买中国新能源汽车的📇海外车主，在为中☕国新能源汽车购买保险时普遍📞遇到了海🔟外保险公司拒保、保费较高等问题➖。比如，一位购⚡买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险公司📯拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源🐠汽车产业在技🍕术和产能方面处于领先地位，一些头部车🙆企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保险公🖇司提🍏供相关配套服务。我国险企🏁的新能源车险实⚡践经验较为领先，能🔙够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为🔇燕梳新学堂创始人🕹的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司开始🔤积极行动。　　例如，近日，中国太保👏产险携手三井住友海上🔂火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保🏕险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头💱部新能源车企达成⚪战略合作，成功实现泰国市🗿场多批次保单落地。今年6月份，中国🌻人民财产保险股份🍱有限公司分别与AXA安盛泰国及安盛🐅天📘平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源🎐车险海外保险三方合作⛵备忘录。此外，今年1月份，中国🍛平安财产保险股🙍份有限公司成功承保头部🐫自主新能源车企出🛎口欧洲的新能源乘用📆车商业综合责任💟保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是🕎争夺国际工业产品高地的⭐核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全🕙链路保障的重要⏮一环。”中国太保产险相🐄关负责人表示，从保险🌀业视角来看，当前国际金融企业的🤡境外保费占比🎦可达30%至40%，其中海外车险是重🍖要组成部分。而国内险企🚴境外分入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境😏外保费创收开辟了🤽全新路径。　　安盛天平总精算师、首席定价官兼上海再👔保险运营中心总经理殷兆男补🐠充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现在😇多个维度：在助力技术输出🖍升级方面，国内📖保险公司成熟的数字化定价模🖱型在海外市场验证优化，可以反哺本土产🤬品创新；在引领行业💵标准方面，可推动全🏟球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国🀄汽车产业布局海外市场十😁分重要，但目前来看，我国险企承保海👎外保单仍囿于诸多🥛限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市🕹场监管环境不同，各📯国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外👢市场面临服务🧚链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径🍡尝试“出海”。以中国🥧太保产险为例，该公司相关🚮负责人对《证券日报》记者表示，在上述🍇合作案例中，中国太保产❌险提供风🍇险保障与技术支持，三井住友👳承担本土承保服务，中怡经纪负责产品✂设计及再保交易，通⛺过太保产险临港再保险运营中😧心实现跨境再🤖保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全👳球资源本土适配”的协同模式，助力新能🛩源车险“出海”。　　车车科技✊创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还🗞可以携手保🤮险科技平台，通过较🔼强的系统化服务能力，在新🥠能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通🐆过设立自保公司，助力新能源车👰险“出海”。例如，近日上海汽车♿集团⛓股份有限公司在香港成立专👬属自保保险公司。对此，香港保险🌦业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车⛓等“新三样”在“出海”时，面对的风🍡险类型会更为复杂，成立自♈保公司有利于企业全盘监🏞察这些风险，提升😗企业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过🥎多维路径积极尝试承🐱保海外保单，但承保广度和深度🚰还远远不够。未来，仍👦需更多险企参与车险“出海”。　　中国太🏐保产险相关负责人表示，险企应🏜优先聚焦于当下中国车企投资建厂🤴的重点市场，以此作为突破🙂口夯实基础；同时，可以将国内积累💛的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经🕔验的有效输出和本🥀地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🏃深化车企协同，推动驾驶数🕖据共享与维修网络共建，提升风险管理精🌉度；另一方面，要动态⚪进行产品迭代，结合本地化需求🏕，开发场景化承💘保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险🖐相关负责人表示，一方面，险企可📃以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决💯方案，降低车企🎍海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与国际标准㊗建设，并协助车企在海外生📐产基地建🤲设本土化维修技🏊术中心与备件供应链，从根📞本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领🌀的跨境车险新生态。　　在受访人🚑士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力🚪保险加速国际化🚍布局；保险机构能够开❔拓增量市场。不过，若要真正打通💏汽车产业“生态出海”路径，仍需🏤各方持续努力。热搜榜第一：神器级别的bt磁力😐引发网友围观。中新网8月20日电 据美联社报道，当地时间19日，一位了解🍿相关计划的美国官员透露，美国正派遣三🕌艘“宙斯盾”导弹⛽驱逐舰前往委内瑞拉附🍂近海域，以落🤗实美国总统特朗普打🙊击拉美贩毒集团🔧威胁的行动。图片来源：美联社🕡报道截图　　这位匿名表态的美🍅方官员称，“格雷夫利”号、“杰森·邓纳姆”号以及“桑普森”号三艘驱逐🎒舰预计很快抵达委内瑞🔪拉附近海域。　　此前据路透㊗社报道，美国官员透露，总计约4000名美国海军与海🎳军陆战队员将参🐭与行动。　　当天，委内瑞拉外交部🈴长伊万·吉尔在一份声明🆘中回应称：“华盛顿指控委内瑞拉贩毒，暴露了其🆓缺乏公信力及⏱其地区政策的失败。”　　一天前，委内瑞拉总统马杜罗发🚮表讲话时🚏未直接提及军舰，但表📩示委内瑞拉将“捍卫我们的海域、天空和土地”，并隐晦提及“一个衰落帝国发🐉出的荒诞离奇的威🔽胁”。

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（青岛日报／观海新闻记者 結城和葉）