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近日，据西班牙媒体《每日体育报》贝蒂斯记者 Jonathan Moreno报道，曼联已将安东尼的标价降至3500万欧元。曼联当年从阿贾克🎂斯买过来的时候，花了9500万欧元，现在，竟然要狂降6000万欧元出售💿安东尼，可见🏇曼联有多想甩掉这个大包袱。

安东尼2022年刚从阿🎌贾克斯转投曼联的时候，因为身价昂贵，曾一度被曼联寄💬以厚望。然而，3年过去了，这位巴👳西国脚由于表现太糟糕，成了球🏯迷眼中的大水货。他🕜一次次被曼联放进清洗名单，但却一次次卖不🛅出去，成了甩都甩不🍓掉的包袱。

今年1月，安🐶东尼曾以租借的方式加盟皇家贝🗃蒂斯。在西甲赛场上，他的表现相较于🥅在曼联时✉期有了一定的提升，也逐渐赢得🎅了贝蒂斯球迷的喜爱。所以，贝🚮蒂斯方面希望能将他继📿续留在球队，甚😡至有意愿完成永久转会。

但摆在贝蒂斯面🌋前的难题却十分棘手，那就是安😤东尼的高薪。贝蒂斯主席安赫📑尔 - 哈罗已明确表示🎅，俱乐🚛部无法负担球员的薪酬以遵守西甲强加💌的财⛓务公平竞争规则。这意味着，即使曼联把转会费🙆降低到3500万欧，贝蒂斯考虑到安东尼🧙的高薪，也不会签他。

不过，贝蒂斯也🦗不会轻易放弃安东尼，他们希🤢望寻求更具创意的操作方式来💹完成这笔交易。据报道，贝蒂斯有计划以2000万欧元购入安🌍东尼70%的所有权，而曼联则保留🚽其未来转会收入的30%。这种交易方式，既能让贝蒂斯🍮在一定程⚪度上减轻转会费压力，又能💇让曼联在未来可能的转🗽会中获得收益，看似🧕是一种双赢的方案。但实际上，该方案能否实施🎻，还需考虑多🌟方面因素。

首先，曼联🍟是否会接受这一报🐶价仍是未知数。尽管安东尼在🤪曼联的处境尴尬，且已被排除在季😃前赛名单之外，显示♒出曼联急于让其🚽离队的态度。但对于曼联来说，以2000万欧元出售70%所有权，是否符合🚔俱乐部的利益，还需经过管🦕理层的仔细权衡。其次，即使曼联😽同意了这一转会费方案，贝蒂斯➖还需要与安东尼🌬本人协商降薪事宜。安东尼目前的薪资🤟水平较高，如果不降低薪资，贝🎿蒂斯铁定不会签他。安东🔬尼要想转投贝蒂斯，必须降薪。

从安东尼自身角度来看，他显然📬更愿意留在贝蒂斯。上赛季，他在贝😋蒂斯渐渐找到了比赛感觉，出战26场贡献9球5助攻，一扫在曼联的萎靡⌛不振。已经融入了贝蒂斯，安东🚅尼自然不愿轻易离去。

目前，这桩转会仍处于🍪悬而未决的状态。曼联在⛩等待贝蒂斯的正式报价，贝蒂斯在努力寻⏸找解决薪资问题的办法，今夏，曼联能不能甩掉⏹这个包袱呢？我们且拭目以🐧待。

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暑假期间，未成年人独🏽自出行增多，尤其是小✒学高年级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会🍅选择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑⛅行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交🌺警对未成年人违😿法骑行的行为开🤳展了专项检查。　　暑假期间，浙江余😙姚交警在视频巡查时，发现一辆❗电动自行车在路上逆向行驶。逆行后，这辆电动自行车在💂下一个路口🔀还闯进了机动车道行驶，车上骑乘🤬的三人都没佩戴头盔。由于当🧦时正值早高峰，车流密集，指挥中心🚀立刻指令路面警力进行拦截。　　经询问，三名孩子平🤣均年龄只有12岁。由于涉事🚯人员均为未成年人，交警🕦在进行耐心劝导教育后，让他们的家长到现🌋场把电动自行车骑走，并用警车护🥚送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江🎩余姚交警已查处20余起🌼未成年人违法骑行电动自行车📈的行为。　　余姚市公安🚇局交通管理大🔝队民警 黄盛剑：部分家长，包🥞括一些小孩子，缺少这种🛷法律意识。他们可能🕳会觉得好像骑个电🍢动车上路没关系的，没有考虑到假如🦎发生事故，这种后果有多严重。第三可能是，缺少家长监🔇护的一种情况下，小朋友之间的交流🐣比较多，要🔬出远门的时候，他就随意地从家里🍕拿了把钥匙，然后就把🌠这个电动自行车骑出去了。　　未🐌到法定年龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行⛽车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自🎀行车等低龄化现象突出，未到📒法定年龄骑车上路、非法载人等行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘🍏某骑电动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙🍩南一红绿灯路口🏒左转时闯红灯通行，与绿灯正常通行的二轮🏑普通摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微伤🤰的道路交通事故。　　二轮🛴普通摩托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口😛红绿灯怎么没看到？　　共享电动车驾驶🚁人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直🍔接左转过来了。　　龙南市公安局🙇交通管理大队民警 朱信恒：根据相关法律规定，驾驶电动自行🌞车必须年满十六周岁，事故中的📛刘某年仅13岁，未达到法定年💅龄且骑行时存在多项⬅违法行为，是引发事故的🔑主要原因，所幸事故🐻仅造成人员轻微伤，双方已自🌹行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要🦊加强危险防范教育　　专家表示，少年儿童的行🥈为状态具有随机性🏐和爆发性，容易在💼行为上表现得过度自信，导致危⌚险防范意识缺失，增加交通安📫全风险。　　公安部道🏳路交通安全研🍇究中心宣传教育研究🔚部助理研究员 赵晓轩：近年来骑🤰行电动自行车低龄化的现象📲比较突出，未到🛬法定年龄骑行自行车、未到法定年🚅龄骑行电动自行车，还有违法载人🌽这种现象是有增加的🐒。根据我们的🏘统计数据发现，未到12周岁💩骑行自行车和未满16周岁骑🏉行电动自行车，造成事🛎故占到总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路🖤应遵守规定　　交警提醒，未成年人的行㊗为控制能力弱，应急反应、协✍调性等都不成熟，对交🕥通知识了解少，未到年🗿龄骑行上路，一旦😡遇到突发事件，难以🛎及时做出正确判断。　　根据《中华❣人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶自🌇行车必须年满12周岁，也就是说，未成年人年龄大🥦于或等于12周岁，可以骑自行车上路🚅，但必🍻须遵守交通规则。如果未成年🍌人年龄小于12周岁，则不可以⌚骑自行车上路。而📆驾驶电动自行车必须年满16周岁。　　公安部道路交通🐚安全研究中心🍋宣教部助理研🔑究员 邵东：之所以这么规定🐲也是有一定依据的，以自行车为例，骑行上🍞路需要具备一定的交通安📿全知识，熟悉我们的交通规则❤，有自主🗾操控自行车的能力，而电动自行🎳车因为它的速度更高，所以要求也🚳就更高。　　据统计，未到年🌝龄骑行自行车、非机动车，甚至是👀摩托车等极易引发事故。　　公安部道路交📇通安全研究中心宣传教🏗育研究部负责人 朱建安：针对小学中高💀年级有50%的交通事故是📹在他🍲们骑非机动车的时候发生的；对于🏹初中学生来说，有40%的交通事故是🌠在骑摩托车发生的，这一数据随🌂着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护🗾人应履行义务尽责任　　还有不到两周🆕就该开学了，对于小升初的学🎈生和一些年满16岁的学生来说，现在正🍶是家长带孩子🦔熟悉上下学路线、“解锁”各种交通工🥛具驾驶技能的“黄金时期”，交通安全🚨问题尤为重要，交管部✳门对此也发布了🤮安全提示。　　对🦕于不少小升初的学生来说，年满12周岁，正好到了⬆可以骑自行车上道路行🏄驶的年纪。暑假期间，家长可在空旷平坦，无行人、车辆的区域陪同孩子学🐡习自行车骑行技术。给孩子🍭佩戴头盔、护膝、护肘等防🍊护装备，循序渐进地引导💽孩子掌握🤢平衡和刹车技巧。如果在新学期准备骑🏏车上学的话，家长可以🌉利用这段时间带着孩子提前〽熟悉一下上下学✡的骑行路线。　　公安部道路交🤶通安全研🛺究中心交通安全研究部研究人员 何子豪：孩子大🌽多是第一次骑车上路，家长应当叮嘱孩🔘子一些骑行的注意事项。首先，骑行应当在非💴机动车道，如果没有非机动车🏋道应当🔸靠右骑行。其次，在过马🍝路的时候需要在人行💘横道上下车推行。骑行🚤需要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生⏩来说，需要年满16周岁才可以骑电动自🚃行车上道路的，建议家长在陪同孩子学🎓习电动自行车骑🐋行技术时，叮嘱孩子佩戴安全🤦头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮⏬助孩子了解电动车起步、加速、减速、转弯等➿操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部🥧门在此提醒，重视孩子的交😧通安全教育，严格出行管理，不😽仅是监护人的责任也是法定🤦的义务。《中华人民共和国🔹未成年人保护法》当中规定，未成年人的父💑母或者其他监🌑护人要为未成年人提供生活、健康、安全等方面的保障；要教育未成🍐年人遵守交通规则，提高未成年人的自🐔我保护意识和能🚓力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)技术优势呈献《澳大利亚将实施😾首次购房者“5%首付计划”》，围绕www，japan，hd“彩票直播诈骗”，结合BT资源合法吗“直播兴起”，解析影片💛无法缓存“资金损失”，春岩消🔟防设备培训学校同步上线，注册即🚞送无码片单防骗指南，点击下载⛳影片马上点击！中新网北京8月19日电 (记者 郭超凯)中国外交🕖部发言人毛宁8月19日主持例行记者会。外交部发🔏言人毛宁。摄影：薛伟　　有记者问：朝鲜领导人金🔌正恩呼吁加速推🏃进核武化进程，并称朝鲜周边的安💭全环境正日益严峻。中方对此有🎫何评论？　　毛宁：中方👩在朝鲜半岛问题上的基➡本立场没有变化。我们希望各方都📢能够正视半岛问🧑题的根源和症结，共同致力于🚗维护半岛和平稳定，推动半岛问🆔题的政治解决进程。(完)不要忘记，专家计划狂欢周，高命中计划热传🦌中活动让奖金翻6位数🦑倍即将结束！中新网8月19日电 财政部19日在官网公布2025年1—7月财政收支情况。具体如下：　　一、全国一般公共🌂预算收支情况　　(一)一般公共预算收入🥚情况。　　1—7月，全国一般公共预算收入135839亿元，同比增长0.1%。其中，全国税收收入110933亿元，同比下降0.3%；非税收入24906亿元，同比增长2%。分中央和地方看，中央一般🚮公共预算收入58538亿元，同比下降2%；地方一般公共📄预算本级收入77301亿元，同比增长1.8%。　　主要税收🔟收入项目情况如下：　　1.国内增值税42551亿元，同比增长3%。　　2.国内消费税10213亿元，同比增长2.1%。　　3.企业所得税30566亿元，同比下降0.4%。　　4.个人所得税9279亿元，同比增长8.8%。　　5.进口货物增值税、消费税10300亿元，同比下降6.1%。关税1316亿元，同比下降6.5%。　　6.出口退税14065亿元，同比增长9.7%。　　7.城市维护建🤧设税3105亿元，同比增长2.7%。　　8.车辆购置税1183亿元，同比下降18.4%。　　9.印花税2559亿元，同比增长20.7%。其中，证券交易印花税936亿元，同比增长62.5%。　　10.资源税1747亿元，同比下降1.6%。　　11.契税2694亿元，同比下降15%。　　12.房产税3201亿元，同比增长11.2%。　　13.城镇土地使用税1653亿元，同比增长5.8%。　　14.土地增值税2786亿元，同比下降17.8%。　　15.耕地占用税918亿元，同比增长3.1%。　　16.环境保护税190亿元，同比增长12.5%。　　17.车船税、船舶吨税、烟叶税等其他🎑各项税收收入合计737亿元，同比增长0.9%。　　(二)一般🔶公共预算支出情况。　　1—7月，全国一🔆般公共预算支出160737亿元，同比增长3.4%。分中央和地方看😘，中央一😿般公共预算本级支出23327亿元，同比增长8.8%；地方一般公共🐯预算支出137410亿元，同比增长2.5%。　　主要支出科目🚘情况如下：　　1.教育支出24438亿元，同比增长5.7%。　　2.科学技术支出5330亿元，同比增长3.2%。　　3.文化旅游体育与传媒支出2012亿元，同比增长5.3%。　　4.社会😥保障和就业支出27621亿元，同比增长9.8%。　　5.卫生健康支出12402亿元，同比增长5.3%。　　6.节能环保支出2949亿元，同比增长4.3%。　　7.城乡社区支出11185亿元，同比下降3.5%。　　8.农林水支出12323亿元，同比下降7.7%。　　9.交通运输支出6340亿元，同比下降3.3%。　　10.债务付息支出7573亿元，同比增长6.4%。　　二、全国政府性基金👵预算收支情况　　(一)政府性基金预🥩算收入情况。　　1—7月，全国政府性基金预算收入23124亿元，同比下降0.7%。分中央和地🐰方看，中央政🏴府性基金预算收入2596亿元，同比增长8.8%；地方政府性基🧀金预算本级收入20528亿元，同比下降1.8%，其中，国有土地使用权出让🚃收入16950亿元，同比下降4.6%。　　(二)政🐫府性基金预算支出情况。　　1—7月，全国政府性基⏺金预算支出54287亿元，同比增长31.7%。分中央和地方看，中央政府性基金预❔算本级支出7109亿元，同比增长4.5倍；地方政府性基金🚏预算支出47178亿元，同比增长18.1%，其中，国有🌔土地使用权出让收入相关支出23572亿元，同比下降6.1%。

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周臣/罗伯斯比尔/李林/齐王

（青岛日报／观海新闻记者 张锡兰）