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直播吧07月09日讯 据葡萄牙媒体《记录报》报道，阿森纳对约克雷斯转会的🖥谈判仍停滞不前，他们与🤮葡体在转会费上还存在分歧。

过去几个小时，约克雷斯的转会🐕谈判毫无进展，尽管双方的价格🐺差距并不大，阿森纳给出的报价是6500万欧+500万欧+1000万欧（后两项均为🤰附加条款），而葡萄牙体育则🏴要求给到7000万欧的固定转会🛎费。

自从周日以来，双方对自己的出🛹价都没有做出妥🥚协或让步，而截至目前，形势也🗿没有逆转的迹象。

上周末🛥阿森纳代表前往里斯本谈判，提交了新的报价，但未能达成交易，代表们后返回🔈了伦敦。他们对不🍃断地拉扯感到不满，除非出现🖲实质性变化，否则枪🔛手倾向于放弃这笔交易。

此前枪手在🌴未能敲定交易的🕸情况下离开葡萄牙，他们🆖第二次尝试进行谈判，如果失🤶败他们或将放弃这名瑞典前锋🕜。

接下来🛶几个小时是决定性的，双方的态度都很强硬⚾：要么绿灯全亮，要么鱼死网破。

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暑假期间，未成年人独自出行🌜增多，尤其是🧀小学高年级及以上的儿🚶童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会⏺选择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交警对🃏未成年人违法骑行的行🧘为开展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚🃏交警在视频巡查时，发现🏀一辆电动自行车在路上逆向🏿行驶。逆行后，这辆电动自行车在下一🗝个路口还闯进了机动♒车道行驶，车上骑🗂乘的三人都没佩戴头盔。由于当时正值早高峰，车流密集，指挥中心立刻🎣指令路面警🐜力进行拦截。　　经询问，三名孩子🚾平均年龄只有12岁。由于涉事人员😝均为未成年人，交警在进行耐🛄心劝导教育后，让他们的家长到现🙁场把电动自行🔒车骑走，并🌖用警车护送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警已查处20余起未成年人🐔违法骑行电动自行车🛍的行为。　　余姚市♉公安局交通管理🎚大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这种法律意识。他们可♒能会觉得好像骑个电动车上路没关系🚩的，没有考虑到假如⛩发生事故，这种后果有多严重。第三可能是，缺少🆔家长监护的一种情况下，小朋友之间的交流比较多，要出远门的时候，他就随意地从家里🐍拿了把钥匙，然后就把这个🚳电动自行车骑出去了。　　未🔶到法定年龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行💂车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自🛳行车等低龄化现象突出，未到法定年龄骑⚫车上路、非法载人等行为📰有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电动自行🚔车搭乘13岁的周某，在江🅱西龙南一红绿灯路口左转时闯红灯通行，与绿灯正⛑常通行的二轮普通摩😤托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻🤓微伤的道路交通事故。　　二轮普通摩托车🏍驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿灯怎📦么没看到？　　共享电😩动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左〽转过来了。　　龙南市公安局交通管理大队💯民警 朱信恒：根据🌱相关法律规定，驾驶电动自行车必🗄须年满十六周岁，事📺故中的刘某年仅13岁，未达🎏到法定年龄且🐡骑行时存在多项违法行为，是🗼引发事故的主要原因，所幸事🛷故仅造成人员轻微伤，双方已自行🌂协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强🌤危险防范教育　　专家表示，少年儿童➿的行为状态具有随机性和爆发🛵性，容易在🧒行为上表现得过度自信，导致危险💿防范意识缺失，增加交🎿通安全风险。　　公安部道路交通安🦅全研究中心宣传教育🛵研究部助理研究员 赵晓轩：近年来骑💌行电动自行车低龄化的🛥现象比较突出，未到法📓定年龄骑行自行车、未到法定年🧥龄骑行电动自行车，还有违法载人这种现象是有🕶增加的。根据🛒我们的统计数据发现，未到12周岁骑行自行车🎡和未满16周岁骑行电动自行⛎车，造成事故占到总骑⌛行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应遵守规定　　交警提醒，未成年人🤞的行为控制能力弱，应急反应、协调🐐性等都不成熟，对交📈通知识了解少，未到年龄🕎骑行上路，一⚾旦遇到突发事件，难以及时做🏩出正确判断。　　根据《中华人民📉共和国道🔴路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车必须🐶年满12周岁，也就是说，未成年🚃人年龄大于或等于12周岁，可以骑自行车上🥏路，但必🛫须遵守交通规则。如果未成年👻人年龄小于12周岁，则不可以骑自行车🚨上路。而驾驶电动自行😞车必须年满16周岁。　　公安部道路交🍿通安全研究中心🌃宣教部🥇助理研究员 邵东：之所以这♉么规定也是有♓一定依据的，以自行车为例，骑行上路需要🎐具备一定的🙆交通安全知识，熟悉我们的交通🎵规则，有自主操控自👧行车的能力，而电动自行车✒因为它的速度更😗高，所以要🗳求也就更高。　　据统计，未到年龄骑行自行👇车、非机动车，甚至是摩托车等😃极易引发事故。　　公安部道路交通🤮安🚣全研究中心宣传教育📪研究部负责人 朱建安：针对小学😧中高年级有50%的交通事故👪是在他们骑🤞非机动车的时候发生的；对于😊初中学生来说，有40%的交通事故是在🍿骑摩托车发生的，这一数据🔋随着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行🤵安全　　监护人应履💽行义务尽责任　　还有不到两周就该开学了，对于🙏小升初的学生和一些年满16岁的学生来说，现在正是家长♈带孩子熟悉上下学路线、“解锁”各种🥅交通工具驾驶技能的“黄金时期”，交通安全问题尤🔅为重要，交管🔪部门对此也发布了安全提示。　　对于不少小升🦀初的学生来说，年满12周岁，正好🕳到了可以骑自行车上道路行🍈驶的年纪。暑假期间，家长可在空旷平坦，无行人、车🗞辆的区域陪同孩子学习自行👪车骑行技术。给孩子佩戴头盔、护膝、护肘等防护装备，循序渐进🧕地引导孩🎩子掌握平衡和刹车技巧。如果🦀在新学期准备骑车上学的话，家长可🍁以利用这段时间🌖带着孩子提前📮熟悉一下上下学的骑行路线。　　公安部道路🖤交通安全研🤩究中心交通安全研究部研究人员 何子豪：孩子大多是🐺第一次骑车上路，家长应当叮🐵嘱孩子一些骑行的注意事项。首先，骑行应当在非机动👣车道，如果没🛄有非机动车道应当靠右骑行。其次，在过马✌路的时候需要在人🆔行横道上下车推行。骑行需🚘要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生🐓来说，需要年满16周岁才可以骑📆电动自行🛠车上道路的，建议家长在👮陪同孩子学习电动自行👽车骑行技术时，叮😶嘱孩子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩📝子了解电动车起步、加速、减速、转弯等操作流程⬛，熟悉车辆性能。　　交管部门在此提🤠醒，重视👦孩子的交通安全教育，严格出行管理，不仅是监护🐖人的责任也😖是法定的义务。《中华人民共和🥨国未成年人保护法》当中规定，未成🎸年人的父母或者其他监护人要🕉为未成年人提供生活、健康、安全等方面的保🤫障；要教育未成🍃年人遵守交通规则，提高🐵未成年人的自我保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)【无码重🏜制技术探秘】根据公司概况👍栏目披露，速水百🐯花主演的《宝🐰贝又紧又湿又软H》存在内容争议，该影片在🍭千液网络科技💜业务部发布仅30小时便👅吸引数十万播放，目前处于“封禁审核”状态。中新网西宁8月19日电 (李隽)19日，记者从青海省发🥈展和改革委员会👝获悉，该省建立民营经济👶发展指标监👤测体系，印发《青海省民营经济🚍发展指标监👭测工作方案(试行)》(以下简称《方案》)。旨在精准🐍掌握民营经济发展状况，科学评🏛估政策实施成效，通过常态🌒化监测与动态预警，为进一步推🥦动民营经济高质量发展提供数🏪据支撑和决策参考。　　据悉，《方案》从发展活力、创新能力等8个维度，设置民营经济增🙄加值、三次产业比重、民间投资增速、税收贡献、促进就业等54项量化指标，力求客观准确全面反🙉映民营经济发展情况，助力民🚊营经济健康发展、高质量发展。资料图为税务😕人员深💡入民营企业了解经营及备耕情况。黄龙 摄　　立足青海省民营经济👽发展特点，该省围绕😃民营经济健康发展、规模发展、结构优🕌化等选取合适指标，将民🔝营经济参与“四地”建设情🎆况纳入指标体系，既反映一般、又突出重点，体现民营🍙经济健康发展，涵盖新发展阶⚡段的要求。　　青海省充分😌考虑民营🎙经济动态发展趋势，监测📌指标在统计时具备时间上的可🍠比性。同时，民营经济发展指🤖标监测体🍀系具有一🈴定时期内客观反🔒映民营经济发展情况的能力，保持相对稳定，便于比较和分析👃民营经😝济持续发展过程并预测其🌒发展趋势变化。　　民营经🍞济发展指标监测体系从经🤗营主体角度，围绕市场准入、要素获取、权益保护3个维度，反向评测经营👉主体获得感，充分了👞解民营企业对于政策制定落实🎗的想法建议、营商环境建🦕设情况以及权🎰益诉求解决的满意度，让经营🍻主体有感有得。　　下一步，青海省🍜发展和改革委员会将通过🥙指标数据开展效果🍣评估，客观分析民营🗝经济运行情况，探索评价民营经🤺济对经济🚌社会发展的贡献与作用，深入研判民营经济发展新情况🌕新问题，优化调整促进💼民营经济💧发展政策措施，助力青海民🛂营经济持续、健康、高质量发展。(完)《传习录丨总书记心系雪🏹域高原》引起社会争议，是否该限制播放？中新网北京8月19日电 (记者 陈杭)记者19日从北🕞京市石景山区获悉，该区发布《石景山区🌻企业上市服务工作方案(2025—2028年)》，正式启动📳为期三年的上市培育“领航计划”，通过建立全🎌周期上市服务体系，聚焦企🤰业上市关键步骤、时间节点，为驻区企业登陆多🐰层次资🎓本市场提供挖掘储备、多维培育、申报推进、上市对接等全流⭐程服务。　　根据“领航计划”要求，石景🀄山区将建立“1+1+3”上市服务体系，即按照🏭上市程序建立企业“白名单”，组建一个上市工❌作专班，强化上市前、上市中、上市后三🔚阶段全流程保障。　　其中，根据企业所处🐄上市阶段，上市“白名单”企业分为基础层、重点层、攻坚层、领航层，各层企业精⛔准配备专属服务团队，金融管家提👻供上市路径规划和服🌽务，行业管家助🥀力企业成长壮大，属地管家做好稳企🥂服务。截至目前，该区共有60家🙎企业纳入领航计划“白名单”。　　在💘强化上市全流程服务方面，石景山区👷完善企业上市事前、事中、事后全流程🥏服务机制。“上市前”，建立“基地+基金+信贷+上市”四位一体服务📣模式。针对科幻🗑产业集聚区定制“科幻积分贷”，借力科幻基金加大优质🐏拟上市企业培育力度。聚焦人😾工智能大模型🚢产业集聚区，依托投早投小🚰投硬科技基金布局🍝早期投资。协同中⚡关村发展集团为工业互联网🍼产业园持续导入⬛资金、信息、产业资源。　　“上市中”，通过“一企一案一员”加快上市进程。上市专员“一对一”为企业提供全👼天候服务，针对辅导验收、现场检查、上市委审议🛫等关键节点，提供针对性应对措施；根据企业诉求，做好“会—市—区”协同对接，加快上市进程。“上市后”，推动上🎆市公司高质量发展，引导石景山区内上🚼市公司通过并购😙重组等方式🌡吸收优质资产；对有海外布局🌀需求的驻😦区上市公司提供政策咨询、外汇管理及国际并购🏫支持。　　记者了解到，目前，石景山区上市🔘企业数量已达到20家。进入“十四五”以来，石景山区紧抓多🚿层次资本市场改革❣机遇，提升金融服务🎫质效，深化“交易所走进🍋石景山”品牌，连续推动6家企业在境内外🕔上市，上市规模扩容42%。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 若菜奈央）