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7月24日，第二十六届中国（昆明）国际汽车博览会🎦在昆明开幕，吸引民众前来观展🚎，选购心仪🙍的汽车。中新社记者 刘冉阳 摄　

7月24日，第二十六届中国（昆明）国际汽🌹车博览会在昆明开幕，吸引民众前来观展，选购心仪的🦍汽车。图为市📏民与品牌顾📬问咨询汽车信息。中新社记者 刘冉阳 摄 

7月24日，第二十六届中国（昆明）国际汽车博览会🚰在昆明开幕，吸引民众前🍡来观展，选购心仪的汽🗃车。图为赛博越📖野旅行车吸引市民🚾观看。中新社记者 刘冉阳 摄 

7月24日，第二🛥十六届中国（昆明）国际汽车博览会💄在昆明开幕，吸引💣民众前来观展，选购心仪的汽车。中新社记者 刘冉阳 摄 

7月24日，第二🍕十六届中国（昆明）国际汽🥁车博览会在昆明开幕，吸引民众前来🚍观展，选购心👰仪的汽车。图为市民观🖍看展出的汽车。中新社记者 刘冉阳 摄 

7月24日，第二🔸十六届中国（昆明）国际🤳汽车博览会在昆明开幕，吸引📻民众前来观展，选购心仪的汽🏽车。图为现场展出的🧕野生菌主题🏖特色涂装。中新社记者 刘冉阳 摄 

7月24日，第二十六届中国（昆明）国际汽车博览会在昆明开🐬幕，吸引民众前📜来观展，选购心仪的🌭汽车。中新社记者 刘冉阳 摄 

7月24日，第二十六届中国（昆明）国际汽车博览♓会在昆明开幕，吸引👏民众前来观展，选购心仪的汽车。图为车💷展上靓丽的车模。中新社记者 刘冉阳 摄 

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随着研➡学市场日趋成熟，今年暑假，不少海外学生来🎯到中国，或是游览名🏴胜古迹，或是学习武术、茶艺等课程。数据显示，截至7月30日，北京口岸今年🌉出入境人员总量突破1200万人次，同比增长19.4%。其中，入出境外国人🔔数量328.5万人次，同比增长近37.7%，成为开放中国⛑的生动缩影。　　“中国游”何以成为流量密码？这得益于一系🎓列便利💪举措的适时推出。正如🏦国家移民管理局相关负责人在“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会📉上介绍的，我国积🕜极推进优化各类免签政📦策，对75个国家实🌋行单方面免签🦈或全面互免签证；过境免签国家扩展♊到55个，入境口岸增加至60个，停留⛳时长统一延展至240小时。百闻不如一见，订好机票即可“说走就走”。不少外国旅游博🙍主盛赞中国：“我未曾料到中国🕍如此美丽”“科技感爆棚”“我真想在此定居”……他们切实领略到中😻国式现代化所取得👌的显著成就，亲眼🛅目睹了更加自信开放、文明安全的中国。　　“中国游”的火热，更在于配套🔪服务设施的不断优化。近年来，各地区各部门紧🤓贴入境游客需求，不断提升支付、签证、通关、住宿、交通等入境旅♋游服务便利化水平，让更🐰多外国游客来得了、玩得好。为了让更多外😋国游客购在中国、满意而归，今年以来，全国❌推广离境退税“即买即退”服务措施，退税办理效率提🍯升40%以上，有力📥支持了入境旅游和消费。今年1月至6月，国内离境退📙税商店数量成倍增加，享受退税🌍人数同比增长186%，退税商🌪品销售额及退税金额同比分别增长94.6%和93.2%，“入境流量”已转化为“经济留量”。　　展望“十五五”时期，持续带火“中国游”，让更多外🥢国友人来得方便、玩得开心、住得舒心，各地还要进🙋一步打通堵点，做好入境便利化🤭政策落地的“后半篇文章”。一方面，丰富产品供给。比如，北京发布了“北京新发现”入境旅游十🦋大主题线路，针对喜欢👑文化深度体验、市井生⏹活探访的游客，分别💭推出中轴新韵·市井寻味之旅、巷陌寻幽·胡同探👑访之旅等不同线路。另一方面，优化升级服务。泉州设立12345热线“外籍人士服😲务专线”，成立石狮🈁市外国人服务中心，“一部手机游泉州😇”小程❔序上线英文服务功能……一系列举措值得🔊各地借鉴。　　越开放，越自信。当国际航班穿越🤜云海，当退税🈷商店的灯光点亮夜色，这些场💮景共同勾勒出我国作为开放🍌大国的自🈶信与担当。系列免签政✳策助力“多来快来”，停🧔留居留服务保障“安心舒心”，越来👜越多的外国游客将感受到中国📜经济的👮强劲脉动。　　(年 巍)　　来源：中国经济网【无码与有码的区💙别】仑戈🍔网络工程服务中心今日新增🦕的行业🌓新闻栏目影片《ysl水蜜桃86官方官网》，片中包含多个久久👁精品国产亚洲AV久擦边内容，用户上传👛者为佐山彩香，目前已被浏览1373万次，讨论热度🛎仍在上升。中新网宁德8月24日电(姚剑平)“看着37位香港乡亲与青少年👁满载收获踏上归👅途，这场跨越山海的‘寻根之旅’，不仅🚯是一次简单的故乡探访，更是文化的溯源、情感的联结🥂与未来的相约。”香港古田县🕜同乡会副秘书🖕长卢燕霞回到♎家乡福建省🍟宁德市古田县参访后，心中满是温暖与感慨。香港古🍖田县同乡会一行参访古🖱田翠屏湖。古✳田县委统战部 供图　　近日，香港古田🚔县同乡会一行37人首次回到家🍡乡古田县，开展“情系玉田古邑，聚力开创未来”参访交流活动。在为期3天的行程中，翠屏湖的碧波、临水宫的文脉、杉洋镇的古建与红色🦂记忆，让每🐩一位游子在行走中重拾“玉田古邑”的文化基因；在古田食用😓菌文化博览中心等地了🎈解、感受古田县日新月异🍏的产业发展、乡村振兴✔图景时，也让参访团一行📨在“亲历故土变迁”中厚植认同，更为香港与古🐆田的资源互通、情感互联搭建了鲜活的桥🎬梁。　　“家乡🍿日新月异的变化，真的🙄让我赞叹不已，也令我感触很深。”亨达胶袋制品有📬限公司董事、总经理卢祖曜说，在参访过程中，古田🐘县深厚的历史文化、蓬勃发展的特色产业，以及越来🛂越强大的科技实力，都让🍊他留下了极为深刻的印象，带来了🎼强烈的震撼。香港古👄田县同乡会参访团一💱行参观“四下基层·调查研究下基⏪层”主题馆。古田县委统🦋战部 供图　　在交流中，参访团一行表💷示，回到香港后，将持续👻加大对家乡古田县和🤞宁德市的宣传力度，线上借助社交👎媒体，全面展示香港古⛪田县同乡会🈶的风采和宁德市、古田县的魅力；线下则通过⏮口耳相传，让更🏚多香港同胞了解家🌭乡的发展和进步。　　本次参访🐮交流活动是古田县充分发挥🍕陈靖姑信俗文化、食🏛用菌产业等优势，积极探索“以文化促开放、以产业促融合”的发展路径，在扩大🧢高水平对外开放中🎬的具体实践。　　“以本次香港古田县⛓同乡👖会返乡考察为契机，我们期待带动🔮更多在港乡亲🐱回乡探访、认识古田，凝聚支持古田发展😵的合力。”古田县委🎏统战部副部长陈艳表示，乡亲们可充分🐀发挥熟悉国际国内市场、通晓两地文👜化的独特优势，积极为古田引进🈳资金与人才，深化古田与香😪港的全方位合作，进一步促💸进古田县经济社🚞会高质量发展。(完)桐乃向日葵因sM女王虐茎🔬虐睾视频事件被各大平台封❔号。一些骑行团公然🛌招募低龄学🐠员长途骑行　　未成年人骑行乱🥡象调查　　在绿灯🛂亮起那一刻加速🥩冲出骑行道，在人流与🛡车流间横冲直撞，把家长的叮嘱甩🛸到“九霄云外”；骑着尺寸比自己🕯身板大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的伙伴🦂玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北京多🍷个地方🌃观察到的未成👺年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升💖温，越来越多的未成年🏅人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之⛵浮现：未满12周岁的儿童违规上😺路骑行，部分骑行团公🍳然招募低龄学🤚员开展长途骑行，家长监护责🏖任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明显📹违反道路交通安全⛲法实施条例中的规定，更将🌫未成年人置于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急反应与💔控制能力均较弱，在开放道🍢路骑行极易发生事故。家长、机构与社会应共🖐同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真正😓健康、安全的骑行环境。　　家长🏦放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广✅安门附近车流如织。3名小学🐀生正骑着自行车在机动车☝道和🎠非机动车道之间来回变道📂追逐，嬉笑声响彻街道。在他们身后跟着的🏫骑电动自行车🏂的家长，却未对孩子们的📃危🎅险行为进行任何阻止。　　记者📽连续多日观察发现，这些🦏低龄骑行者中极🍔少有人佩戴头盔，更无人🔙穿着专业骑行服。　　在北京复兴门🏗地段，不少看似未满12周岁的儿童骑🕰着共享单车练习骑行：有的因🎾身高不够需站立蹬车，有的停车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家🐁长让孩子骑成人自行车😖或高度不合适🌨的共享单车，孩子脚尖刚刚够🚠到踏板，根本无法🚶有效控制车辆。”在附近居住🥪的北京🍐居民杨先生告诉记者，他甚至有🧘时候能看到家长😒在人行道上推着孩🔷子学骑车，孩子🦑掌握不好平衡，车把摇🌫摇晃晃的，看着就让人捏把汗。　　在北京城区☕工作的林先生多年坚📖持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看到家🎟长带着孩子在市区🕛夜骑，有人认为到了🦉晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作🈵一天本就疲惫，反应速度会变慢，路灯少的👯地方路面情况更不安全。”　　北京市昌平区十三⤵陵水库环线作为热🤥门骑行路线，也🐶常见低龄骑行者。骑行者刘📼先生告诉记者，曾见🐼十余岁孩子与成人竞速，甚😇至未掌握避让技巧就飞速骑行🎾，险象环生。　　“之前还看🐔到过不少次十一二岁📕的孩😶子和成人竞速，还有的🛶孩子还没学会如何有效躲🤚避身边快速驶⛹过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑🕒行不需经验　　除了家长🗺自发带领之外，市场上部分骑♌行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开办了💢“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多🗺个渠道都能看到🎩相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否需😲要有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自🤪行车就行”。谈及对儿童的其他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部🔈分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一🏍家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边🗺境线骑行”招募对象同样为亲🤣子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车🕚的家属也可一起同行，专业的🛵骑行领队可以现场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以🔭骑行特配的儿🚋童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿童🚞需满足的条件，客服表示“5岁以上，会🌴骑车的小朋友就可以”。　　对此，在北京工😛作的资深骑行者李先生说，未满12周岁儿童上路骑行已属🍂违法，更不必说在国道、公路等复杂路况中长🏤时间骑行。“孩子技术、反应力和耐🤼力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州🈺的资深骑行者齐先生说：“小孩一定不能跟🚦着成人的骑👉行团一起骑行。在成人骑行团中，大🗨部分骑行者骑的是公路车，而公路⚽车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说更🐓加难以操控。同时，公路车对于🔎路况要求较高，在跟队过程中哪🐜怕‘轧到两🐂厘米的小石子’，对于孩子来🦃说都是难以控制的。”　　严查儿童上路🚆骑行　　针对低龄骑行问题，可持续交通创🚅新中心研究员📯郑翔指出，我国道路交通安💂全法实🎾施条例明确🎥规定驾驶自行车必须年满12周岁，低龄儿🐀童上路属违法行为。　　北京市律师协🥇会交通🍾管理与运输法律专业委员会🤱主任黄海波强调，儿童控制能力🌥差，骑行风险高，家长陪🎴同并不能消除安全隐患。“作为孩子安全的😙第一责任人，家长应当首先🐚遵守法律的规定，不要带领或者放🗣任孩子去进行这种🎤违法骑行行为，这🌆不是陪不陪同的问题，是事关孩子安👟全的问题。”　　为系统消除未成📨年人骑行安全隐患，受访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面🐩看到儿童骑行需要，可以考虑规划安全🤬骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规划专👟门的低龄儿童骑行区域🔜，设置专门的儿😫童骑行道，设置明显的标识和😚安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域🏩与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加强对👋低龄儿童违🤝法骑行的执法力度，对在道路上违规骑行🐽的低龄儿🔔童进行及时劝阻和教育，对监护人进行批评警🥦告，情节严重的依👞法予以处罚。通🏷过严格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童🐐违法骑行的现象。　　郑翔建议，建💾立社会监督机制，鼓励其他骑行🦅人、行人等交通♓参与人参与监督，发现低龄儿童违法骑行行😹为及时向⏲相关部门举报。同时，利用监控摄像头等😯科技手段，对重🎡点区域进行实时监控，及时发现和处😘理违法骑行行为。　　对于骑行团🌄招募未成年🐎骑手的行为，郑翔认为，须进一步明🌃确骑行团准入门槛♑与活动规范，要求骑行团⛽组织者具备体育😼经营许可、专🎵业骑行教练资质，并购买足额公📳众责任险。同时，强制要求组织者在💼招募时查验🏸参与者身份证件，禁止12岁以下儿童📪报名。　　“骑行团的🐪组织者应提前向交🕜管部门报备骑行路线，确保避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应💉建立联合监管机制，定期开展专项检查。社交平台、短视频平台应禁🏵止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安📿全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多🐮方协同，才能为未成年✋人营造真正安🖌全的骑行环境，让骑行这项有🛩益身心的运动真🗻正为青少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 Sophie Strauss）