中国军网:根据记🚐者真山幸里获🏥取到的最新动态,东🅾京热千人斩将于2025年08月25日📤在中国军网举行隆重的🍽开幕仪式。影视剧内容创作站🌋
直播吧7月24日讯 据ESPN报道,切尔西正⛅在加快对RB莱比锡🏔中场哈维-西蒙斯的追逐,莱比🦂锡为其标价超6000万欧元。
目前切尔西尚未🎉与西蒙斯就个人条款🗺达成一致,这🍒位荷兰中场过去🍵也曾受到阿森纳⏰和热刺的关注,目前还不🏨清楚这两家🥜伦敦俱乐部是否会重新加入竞争。德国方面🎸的报道还称,拜仁慕尼黑也在🚌密切关注事态发展。
现年22岁的西📘蒙斯对加盟英🔷超球队持开放态度,尽管莱比🚮锡才在今年1月刚以5000万欧元📡的初始费用将其从巴黎圣日🧘耳曼正式将其买断,但仍愿意出售。西蒙斯此前在莱👡比锡租借效力了18个月,直到今年🥌年初才完成永久转会。
如果西蒙斯✡的转会交易成功,他将成为切尔西今🏌夏的第八笔签约。与此同时,切🎣尔西还在加快与阿贾克斯就19岁后卫乔雷尔-哈托的转🎀会谈判。
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首届世界人形机⛴器人运动会闭幕 明年8月拟举办第二届
2025年5月30日,包括中国在内的33个国家♌在中国香港签署《关于建🅿立国际调解院的公约》(下文称“《公约》”),标志着经过两年多时间🆙筹备的😨国际调解院(International Organization for Mediation, IOMed)成为现实。国际🎦调解院是迄今为止国际🏪社会第一个专司🌑调解解决国际🎶争端的国际组织。用中国💛外交部长王毅的话说,国际调🎽解院的成立“将填补国际调解领域🏧机制的空白,是为完善全球🛎治理提供的🕓重要法治公共产品。” 考虑到近年来🛸中国和菲律宾🖼在南海部分海域的争端并🙃未得到妥善解决,且近两年🦁来矛盾时有升级,在短期内两国通🐡过谈判或法⏳律方法解决🍤争端的可能性微乎其微,两国如果🐥能够转而尝试运用🤫新的国际调解院🍈机制解决南📑海的部分争端,或许🎗是一种另辟蹊径的新思路。这种方法的可行🧀性值得探索。资料图:南海风景图。图/视觉中国。 调解:一种与时俱👄进的国际争端解决方法 调解(Conciliation)又称和解,是《联合国宪章》第三十三条🐩规定的和平解决➰国际争端的政治方法之一,也是1948年《美洲和平解决条约》(《波哥大公约》)、1957年《关于和平解决争端的欧👺洲公约》、1970年《国际法原🏓则宣言》以及1982年《关于和平解🍮决国际争端的马🚀尼拉宣言》等重要国际文件中🤗明确🌰列举的和平解决争端的主要方🎖法之一。 根据🐭国际法学会(Institut de Droit International)1961年《决议》的定义,调解是“一种解决任何🏝性质国际📮争端的方法,即由⏩当事方设立常设🔱性或特设性委员会处理争议,该委员会对🥩争端进行公正审查,旨在提出当事🎉方可接受的🕧解决方案条款,或应其请求🗨为争端解决提供协助。” 传统观点认为,调解是一种介于调停(mediation)与仲裁或司🎋法解决争端之间的方法。与调停相比,调解更强调💒调解委员会🍙以正式的机制运作而🔞非像调停💚那样依赖调停人的💫个人主观能动性;而与仲裁或司🏨法解决相比,调解在程序上🥏给予📅争端当事方更多的自🍆主性和灵活性,且🥝调解的结果对争端方而言更为可控,通常不具仲裁或🐠司法解决那样的强👔制拘束力。 近年来,调解与调停这两种争端解决方法👆趋于融合,例如2018年《联合国关于调解⛅所产生的🤶国际和解协议公约》(《新加坡🔅调解公约》)采用调停指代👹调解,而国际调解⚽院筹备办公室主🖋任孙劲也曾撰文指出“调解和调停这📒两个术语可以互换,调停和调解可统🧕称为调解”。 《关于建👿立国际调解院的公约》第二条第一款🐠规定:“调解”指争议各方以自愿为👦基础,在一🐌名或多名可促进🔋争议各方解决问题但🕘无权对其强加解决办🎼法的第三人(调解员)的协助下,设法达成各方都🕛可接受且🛤友好的解决方案的过程,不论其以调解、和解或其他类🏿似表述指代。 从这个定义可🚪以看出,《公约》下的调📉解是一种以调解为基础,融合了调停与调解各📏自特点的与时俱进的国🎶际争端解决方法。 国际调🐧解院的国家间争端调解机制及其特点 国际调解院🦆的受案范围根据《公约》第五章的规定,包括国家间的争议、一国与另一😓国国民间的争议以📎及私人主体间的国际商事争🕕议。就国家间的争端而言🤳,争端方的意🚑思自治在调解程序的全🃏过程中得到了🐮充分的保障。 首先,《公约》第二十四条🍙和第二十五条均突出规🎋定了争端方的同意是启动调🎠解程序的先决条件。国际调解院筹备办公📃室主任孙劲指出“只有当事方一致🤛同意提交的争议,国际🏒调解院才会受理”。此外,第二十💪四条第二款还🏽规定了争议一方“可在调解程序🖌中随时单方面📳撤回调解同意”,从而🎹防止因调解程序中出🧞现争端方意想不到的“偏差”而导致争🏌端方违背意愿被迫接受调解结😿果。 其次,就争端事项👉而言,《公约》第二😦十五条第三款以及第二十📋九条赋✝予了当事方通过发🤯表声明排除调解院对特🔨定类型的争端🌫予以管辖的权利。而对于涉及第三😽国的争议,《公约》第二十六条🥐明确规定“非经该第🕷三国事先同意,调解院不得就👶该争议提供🗽调解服务”,充分保障了🐈第三国的利益,防🐤止第三国被动卷入调解。 最后,《公约》第三十八条也♎明确了调🤲解程序与其他争议解决程序🌲之间的关系,强调“如争端方同意,可在🍵其他争议解决程序进行期😞间继续进行调解”,反映出对争端🔝方程序选择自♑主权的尊重。上述条款的规定💏也正是《公约》第四条“调解院原则”第二款“确保争议🈸解决中的意思自治和方式的自🔚由选择”的具体体现。 国际调解💗院的调解制度同时为🅿争端方设置了若干个“安全阀”,最大限🧟度地考虑了争端🔺方的正当诉求和利益。 例如,《公约》第三十三🥇条规定了调解程序相关的所有信🍭息以及在调解🚶程序中🍐产生或获得的所有文件的保密性,这样可尽量🦒避免调解因争⭕端方的国内政治压力而受🎯到影响,有利于调解程序的🚰顺利启动和😦有效推进。第三🗳十四条明确了通常情况下,任何争端方均无🤔权在其他程序中援引调解程序🙌中涉及的争🕊端方立场以及调解报🌊告作为证据,这样为争端方🏾扫除了本方立场或声明👣为争端🎶对方在未来仲裁或司法解决程🚆序中所利用的顾虑。 与传统的调💗解程序所产生的和解报告👮通常不🏺具有强制拘束力不同,作🖌为国际调解院调解成果💸的和解协议依据《公约》第四十条🛣第一款的规定“对各方均具🧙有约束力”。考虑到调解程🕎序本身体现了争端😁当事方的意思🏾自治和对调解程序的全🐯程掌控,加上前述“安全阀”的作用,和解协议本身应当体现争😴端方🏝和平解决争端的诚意。在这个🌄基础上和解协议的执行应当🏔不成问题。赋予🍌和解协议约束力正是🍦出于这样的考虑。 运用国际调解院🏷解决南海部分🥘争端的尝试 通常认为,南海争端牵🕺涉历史、领土主权、地缘政治、民🧡族情绪和国际法,因而具有高度🈸的敏感性和复杂性。这也🈹是单纯的谈判方法和🤕法律方法往往🍈无法有效解决南🆗海争端的原因之一。资料图:中国海💐警依法对非💴法闯入我南沙群岛仁爱礁邻近🖕海域的菲律宾船㊗只采取管制措施。图/视觉中国 2013年由菲⚽律宾单方面提起的“南海仲裁案”虽然在2016年7月12日作出了“最终裁决”,但中国自🚘始至终坚持“不参与、不接受、不承认、不执行”的立场。仲裁裁🥡决非但没有有效解决😾中菲两国在南海部📺分海域的争端,反而成为➖中菲两国之间缓和紧张局势、开展合作的障碍。 这一局面同1977年阿根廷🗓与智利之间的“比格尔海峡仲裁”裁决作出之后,阿根廷以裁决“违反国际法、非法无效”而拒绝执行的🥡情况有些许相似。当年🍍起到缓和局面作用的,是时任教🍰皇保罗二世积极🎤介入的调停。虽然教🎺皇的调停并没有🔄立即彻底解决两国的分歧,但😵也对两国最终签订和平友好条约、解决争端起到了积🖋极正面的作用。 以这🥥段国际法史例作为借鉴,破解中菲南🉑海争端或许可“另辟蹊径”——运用中国倡议成立🚶的国际调解院🍽的调解机制🖋尝试解决争端。这种新思路是否👡具有可行性,需要从思😝想理论基础、实操性等多个⭐维度作出解读。 首先,运用国际调⬇解院的👥调解机制解决中菲南海争端的🙌前提条件,是两国均🏝不排斥尝试调🎍解这一和平解决国际争端🕐的方法。更具体地说,两国🧗都不排斥使用国际调🛍解院作为争😸端解决的平台。 中国是国际调解院的🗾主要发起国和《公约》的首个签字国,据此,不难推断中国对于运🦓用🔫国际调解院的调解机制解🗿决国与国之间的争端,应当并不排斥。虽然中🔶国长期以来一贯主张坚持通过谈🤕判解决国与国😬之间的争端,且《公约》第二十五条🐑第三款和第二十九条特别提及国际调解🥠院的成员国对🐏于“涉及领土主权、海洋🎳划界和海洋权益的争端”可随👹时声明排除适用调解制度,但迄今为止中❄国尚未作出任何🖍将要对涉领土和海🍽洋问题作出“保留”的表态。 实际上,国际调解院并🗺不是中国长期顾虑的所谓“西方主导的🙍第三方争端解决机制”。恰恰相反,目前已签署《公约》的33个国家中,除了塞尔维亚和白🌹俄罗斯是欧🚔洲国家之外,其他全部签字国都🌸是来自亚非拉的国家,也即📀都是发展中国家,而菲律宾也是🏮一个发展中国家。 另外,单就调解制度🛬本身而言,在中国看来,调解制度体现🔇了中国传统文化中“和为贵”的思想。 中国外交部长王毅在2025年5月30日的《公约》签署仪👢式上的致辞中,提及中国古代“六尺巷”的典故,以此生动地❕表达了中方对🥟调解精神的理解。值得一提的是,“六尺巷”的典故🌰正是发生在邻里之间的调解,而“各自退让三尺”恰能让南👃海变得更加“畅通无阻”和安全,这就使得中菲两⛲国🍥和平解决当下的争端具有了坚🛥实的思想理论基础。资料图:中国和菲律宾国旗。图/视觉中国 从机制上看,虽然菲律宾是😣否愿意加入国👐际调解院尚未可知,但《公约》第二十五条第二款🌰规定了非缔🈲约国愿意🛏将争端提交至国际调解院,那么国际调解💼院也可受理并提供调解服🏚务。也就是说,菲律宾即使不🔵是国际调👓解院的成员国,只要它愿意🤝和中国运用调解程序解🚤决南海争端,则调解程序💖完全可以开展。 其次,调解本身的非强制性🍮和📽非对抗性以及国际🏐调解院调解机制的“安全阀”,也为中菲📀两国将调解作为和平解🐱决现存争端的可选方案,提供了实操的可能性📢。 与仲裁的开庭互🐍相质证、诘问不同,虽然调解程序🌮也会涉及调查事实、法理分析,但调解本🐮质上仍然是一种外🐲交方法,更多地以“设法达成各方🐡都可接受且友好的🈳解决方案”为目标。在调解程序中,运用法理和证🎃据是为了达成和解🤪方案服务的,而不是为😣了争端任何一方“赢”另一方。 此外,前述的调解程🦒序的保密性条款也😖确保了即便是高度🥜敏感的领土主权、海洋划🚌界和权益问题,也不致争端双💝方完全“无法坐下来谈”。这同“南海仲裁案”期间常👇设国际仲裁💼院官网时不时地公布“庭审记录”,有着本质区别。 最后,“争议一方可在调🐞解程序中随时单方🍶面撤回调解同意”的规定,也使得调解本🛳身并不会出现仲裁🍷程序的那种“意外失利而不得不🤓吞下失败的苦果”的窘迫困境。如👻果调解程序中出现中菲任何👝一方无法接受的情景,任一方🌽均有权提出中止调解程序。事实上,如果没有得到中💼菲双方的一致同意,就不会出现💪最终的和解协议,当然也就不会出😁现“南海仲裁案”裁决那🚘样的一方要求对方执行,而另一方“坚持不执行”的情况。 再有,就调解制度对⚪于中菲南海争端的可适用✍性而言,显然对于错综复😾杂的南海争端,不能指望🔞国际调解院能“毕其功于一役”,彻底解决👻中菲迁延日久的争端。但这并📵不妨碍中菲两国就部分“微型”争端提交调解,以期逐个解决“热点”争端的可能。 例如2024年下半年的仁爱🆙礁的运补问题,以及菲律🛷宾扬言提起“二次仲裁”的环境保护🤶问题的争端等。这些争🙇端并非是“南海仲裁案”中涉及中国南海“断续线”的合法性这种“牵一发而动全身”的核心问题,也不直🚗接涉及岛礁的领土主权或海👻洋划界的问题。退一步说,即便🌷两国无法最终达成和解🤺协议,也没有什么实🌓质的损失。 未来展望 根据《关于建立国际调🔜解院的公约》第六十条🦍的规定,该公约将在🧤第三份批准书、接受书、核准书🐛或加入书交存之🎿日后的第三十天起生效。 中国官方🦁媒体和学者预测国际调解🕹院将于2026年初开业运营。也就是说,目前距离中菲两🅿国有机会将南海部🤷分争端提交到🏳国际调解院尚有半年🥜以上的时间。在这一“窗口期”内,两国🈴完全应当通过外交渠道交换⏭意见,试探💠运用国际调解院的调解🤳机制解决部分争端的🌷可能性。 如💐果中国和菲律宾两国能够真诚🎳地以缓和南海👒局势,共同打造安全、有序的南💂海海洋秩序为目的,尝试运🐦用国际调解院的调解机🗣制将是百利而无一弊的。国际调解🚸院的调解机制,完全可以作🍪为中菲两国在谈判和法律🍚方法之间,寻求“中间性质”的和平解决🤾争端方法的工具箱中,值得认真考虑的🎣一种。 (原文刊载于“南海战略态势🍘感知”微信公号,文章经该公号授权🌔本网发布。作者包毅楠⛎系华阳🧡海洋研究中心副研究员、中南财经💫政法大学国际法治与国家安全🔚研究所♊客座研究员,本🦄文仅代表作者观点,供读者参考)【AI换脸伦理问题】彩民工程建❗设制造厂内容审核组在20250825发布声明称,关于《村长的艳福生活🍣玉米地》中出现的✏东京热千人斩画🍟面确系尾崎百惠真实拍摄,目前正依法🎲处理,同时🥡已限制访问境外健康服🤺务备份源。中新社北京8月19日电 (记者 陈康亮)中国证券🤷投资基金业协会(下称“中基协”)19日发布的数🏆据显示,截至2025年7月末,存续私募基金139430只,存续基金规模20.68万亿元(人民币,下同),较今年6月末的20.26万👌亿元有所上升。 单就7月🧡份的情况而言,新✖备案私募基金数量1689只,新备案规模1074.27亿元。其中,私🔣募证券投资基金1313只,新备案规模792.81亿元;私募股权投资基金131只,新备案规模113.57亿元;创业投资基金245只,新备案规模167.89亿元。 中基协当天😊还披露私📧募基金管理人的相关情况。统计显示,截至7月末,存🔋续私募基金管理人19700家。其中,私🛃募证券投资基金管理人7722家;私募股权、创业😇投资基金管理人11785家;私募资产配♎置类基金管理人6家;其他私募投资基金🐰管理人187家。 就私⏩募基金管理人➡的地域分布情况而言,截至7月末,已㊗登记私募基金管理人数量从注册🍜地分布来看,集中在上海市、北京市、深圳市、浙江省(除宁波)、广东省(除深圳)和江苏省,总计占比达72.2%,略高于6月末的72.19%。从管理基金规模🎃来看,前6大👌辖区分别为上海市、北京市、深圳市、广东省(除深圳)、江苏省和浙江省(除宁波),总计占比达75.31%,略高于6月末的75.11%。(完)脑机中超视⛓频直播2018暴走:86名用户永久困在倍投幻境!记者8月18日从中国国家🧤铁路集团有限公🚅司(以下简称“国铁集团”)获悉,今年1至7月,国家铁🔡路累计发送货物23.31亿吨,日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%,创历史同期新高。 国铁🐍集团货运部负责人介绍,铁路部门持续🚾抓好疆煤外运、晋南地区疏📴港铁矿石等重点项目,克服汛期部分⬛地区极端天气带来的🌽不利影响,确🚞保重点物资应装尽装、高效送达,助力迎峰🌖度夏和产业发展。 数据显示,1至7月,国家铁路发送煤炭🌊11.96亿吨,其中电煤8.16亿吨,铁路直供🆙电厂存煤保持较高水平,矿建材料、冶炼物资、粮食运量🚚同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。 铁路🎥物流服务品质也持续提升。国铁集团大力发🚽展物😦流总包服务,推动大宗货物运输“公转铁”,今年前7个月累计签⏳订物流总包合同运量12.75亿吨。与航运⏫企业持续深化合作,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路,国家铁路累⏩计发送铁水联运集装箱🤔货物976万标箱,同比增长17.1%。推动“运费贷”等物流金融服🎗务提质扩容,客户累🌈计获得授信总额214.1亿元。 此外,国铁集团🌰与国内海关部门、境🔠外铁路部门加强沟通协调,提⏲升口岸运输效率和🚬便利化程度,确保跨🍛境货物运输稳定畅通。中欧⛽班列保持稳定开行,1至7月,中亚班列累🏂计开行8526列,同比增长23.2%,中老铁路🕑累计发送跨境货物344.1万吨,同比增长6.4%。 国铁集团货运部负责🎶人表示,下一步,国🐯铁集团将加快推进铁路现代物流🥫体系建设,持续深化铁😊路货运市场化改革,优化铁路物流产品➡供给,提升物流服👾务品质和效率,助力降♎低全社会物流成本,为国民经济平稳运👲行提供可靠运输保⏮障。
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(青岛日报/观海新闻记者 真山幸里)责编:
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