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　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年🌕印度尼西亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家国际🎁与本地的汽车品牌参展。其中，十余家中国车企集体🌡亮相，整体表现亮眼。

　　印尼汽车市场长期🕖由日韩品牌主导，但近年来，随着⚓中国车企在电动化与智能科技领域💰持续发力、全球化🤼战略不断加速，市场格🐽局正在悄然转变。据主办方介绍，作为印尼规模最大🎴的汽车展，今年共有14家中国车企参展，数量超过日本的11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中国品牌悉数亮🎏相，吸引大🎽量印尼观众驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆海外本土化生产🦐的高端纯电MPV小鹏X9正式交付印尼用📚户。同日，五菱汽车也在现场举行最新车型Cortez Darion的全球首发，提供👐纯电与插电式混动两种动力版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是该车🍧型首次在东南亚亮相。

　　作为东南亚人👶口最多的国家，印尼正迅速成长🕜为本地区电🎻动车发展最活跃市场之一。印尼汽车工业📐协会数据显示，2025年上半🌧年电动车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车🎂企在电动车布局上仍较为谨🐕慎。

　　以五菱为例，2017年进入印尼市场，积极推进🐛本地化。目前已累计💧在印尼交付16万辆。“五菱在印尼不仅👊是销售产品，更希望打造一个理🍼解并服务❌本地用户的品牌。”五菱印尼🎃相关负责人表示。

　　随着电动汽车加🗼速普及，印尼汽车🤯市场竞争格局正被重塑。中国⤴车企有望借新能🍫源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业♟部长阿古斯在开幕式🍏上表示，本届🕍车展不仅展示印尼作为🗒新兴汽车市场的巨大潜🦐力，也有助于在✅全球经济不确定🤦性背景下提振消费信心，推动汽车产✊业加快复苏与👴持续增长。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 田邊香織）