红山网:根据记者陈🛋鉴获取到的最新动态,福利吧论坛将🎏于2025年08月28日在红山网🕠举行隆重的开幕仪式。胆拖策🤒略争议升级,彩民🕖热议这次真的准了吗
吉林珲春,这个东北的边陲🌖小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从陆🚣域进入日本海的🌫最近通道,也是我国🦅从海上到韩国东海岸、日本西海岸的最近点。依托近海🌁优势和海鲜深加工产业,珲春正走🏥出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海鲜街已人➿声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海💞产店沿街排开,不少游客慕名而🎎来,只📻为尝一口刚从深海运来的🉑鲜味。
店铺暂养池👵里帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻轻颤动,沿街搭🏛起的帐篷里,铁架上的炭火正🕞红,将贝壳烤得🍔发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声🔒都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份才盘下这🎹家店铺,从过去土特🕦产经销🚎转行干起了海鲜餐饮经营,开业才20多天的他已➗经尝到了“鲜经济”的甜头。
海鲜街商铺店🐿主 高鹏:现在咱们家店面🙅经营面积,目前是700平方米左右,现在生意越来越📑火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜街记🕟者注意到,除了鳞次👋栉比的海鲜餐饮店外,还有几家海鲜🎧批发店。记者看到王🍩雪晶时,她正和爱人一起收拾💹装修的店面。她告诉记者🔴他们家已经在海鲜街💓干了十几年的批发。随着几年前,珲春口岸正式被⏳国家批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指定💭口岸,珲春🛐也成了俄罗斯帝王蟹🎨进入中国的主要通道,最近三五年,他们的海鲜批💉发量逐年增长。
海鲜街商铺店🈯主 王雪晶:以前海鲜批发🏳的种类比较少,只🗂有周边的一些客源,有了口岸的便利🚳条件以后,批发的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更📥多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的增多,每个假期,海鲜街上的🈹店铺基本是一🚟两万的客流。
海鲜街商铺🗓店主 邱岳山:去🤛年最多一天接近上千人,单日销售额突破了30万,这条街越来越热闹,我📅们也希望生意红红火火,欢迎大家都来🛍珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为连接东北亚天然🆎不冻港的枢纽,珲春距俄罗斯波🐺谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯深👚海打捞的海鲜最快当日🙂就能端🙏上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”,背🍴后是珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲📤春口岸的开关,从俄罗斯运输海鲜的车🎢辆正在这里进行通关手😑续的办理,20个小时以内,这些海鲜就将💯通过公路运输送👑抵北京和上海等地。
在口岸采访时,记者遇到了货车司🤩机李云飞,跑🖕车十几年的他刚从俄罗斯🧔运回一车海鲜,过关后他将马上🙈开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸最大🕟的变化就🤲是通关能力非常快,像我们前几🍥年跑的时候,一天过几辆车😑或几十辆车。现在🤖一天能过到一百辆或者一百多辆。
目前,珲春口岸日均进口📍海鲜100余吨,占每日进口👬货物的四分之一。为保障进口海🙆鲜的存活率和鲜🆔活程度,珲春口岸开🥋通了进口鲜活🍇水产品通关绿色通道。
珲🙆春出入境边防检查站执勤二❤队教导员 关宇:优化了查验流程🈯,同时推👝出了预约通关、延时🐨闭关等多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少鲜🐶活产品通关时间,助力企业降🧟低运营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸💜泡在海水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保🍥障水循环与氧气供应。一路上如何降🤚低生鲜海产品的损耗,提升运输效率,也是摆在海鲜🌫运输行💒业面前的一道难题。
货运司机 李云飞:以🦔前的车从珲春发到上海或者发🎗到广州,隔四个小时或者六个小时👲得去加冰,海鲜损耗非⏭常大。
李云飞说,传统的运😱输常因供氧不足、水质恶化导致🔊海鲜存活率低,既难满足客户🐕需求,也制约了进口规模。如今,李云飞🙇的车厢里不再有冰块,一套自主研发的👇设备正实时调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉🎥得最难突破的点在哪里?
吉电数贸珲😙春接货调度负责人 刘大全:最难的就是如何🎺保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及💗制冷、水循环,还有结构件,初🗜期融合的时候确实费了一番脑筋。
刘大全所在的💋吉电数贸与东航冷链合作,收集上千车次🧘的运输车厢温度、损耗率等数据,历时一年研发出新🥐型集装❓箱水车并申请了国家专利。
这套🕡设备的使用实现了“运输车即暂养池🚎”,同时箱体内部还设有视🏠频监控设备,氧气、盐度传感器等设🌝备,可以通过4G网络实时📳回传相关数据,以便于上📐下游客户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春🚽也在持续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建🤪中俄珲春公路国际口🥫岸联检楼开工建设,民用机场、珲春至东宁铁🖲路等项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交🧥通网加速成型。如今,北京消费者最快8小时就能🙀尝到来自俄罗斯深😖海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春🥫以口岸为支点,撬动🕔了一条覆盖海洋生物制造、跨境电商🎈的全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条极具特色🔲的县域经济振🌧兴之路。
在珲春海洋经济⛄产业园,当记者见到黄桂📌鹏时,他和💁团队正在做实验,提升沙丁鱼鱼油的🤴纯度。
珲春市🔩钰禾海洋生物科技有限公🌔司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产🚗业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场🌤地面积估计还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏是当地一🚊家沙丁鱼深加工企业🐃负责人,他们🥃正和上海海洋大学的专业⛎团队合作,如果实验取得成功,产品附加值将增🌅长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促进珲春产😋业的转型突破。2024年,当地海产品加工产值😘突破80亿元,1.2万人的就业🐮岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如今已👪跻身海洋生物技术赛道。
正是因为产品质🧜量的提高,这里的海💽鲜深加工产品声名远播,远销海外。
就在不远处的跨境电商保🍤税分拨中心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工作人🈳员日均发运三四万票货物。
珲春畅达电子商👏务有限公♐司总经理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外🍝仓等跨境电商综合运🏦输体系,即便目的地远在👫莫斯科、圣彼得堡这样的地方,7天到15天,也能实现货物投送👮。
珲春跨境电🎙商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本😰等多个国家和地区,商品种类涵盖🐧日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依🐠托综合保税区政策优势和跨境🥋电商保税🗃分拨中心的便利服务,珲春跨境电商综试区👸不仅在全国28个城市建立了前端😱揽收仓,还在俄罗🚐斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外🧥仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了当地🏵传统外贸🈺企业和国内电商企业的转🚳型。
珲春名创电子🎈商务有限公司运营部主管 张贤利:俄罗斯市场整🅿体是往💷上走的趋势,我们打🕳算借着这个趋势🚲好好开拓一下俄罗斯市场。
今年,吉林♈珲春正谋划建设东北亚数🆑字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在建🕥重大项目📉全面投产,预计地区生🥤产总值将突破300亿元,海洋经济🏓占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
监制丨岳群 公海泉
制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬
记者丨唐颖 张永富 吉林台
摄像丨张旭岩 李仲
编辑丨张昊 张博
(央视新闻客户端)
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黄文达/陶行知/杜芸/姜楠
(青岛日报/观海新闻记者 陈鉴)责编:
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