吕梁新闻网：根据🏦记者蘆名由利亞获取🥝到的最新动态，男女插插动态图将于2025年08月27日在吕梁新🗄闻网举行隆重的开幕仪式。捷径竟成🥄高频中奖秘密

　　中新网济南7月22日电(唐艺航 吕妍)济南市市中区🧣委副书记、区长孟庆顺在🖐济南市人民政府22日召开的新🍛闻发布会上表示，该区深入👝实施工业强市发展战👊略以来，产业能级不断跃🚪升，产业链群初具规模，近三年全区累💈计储备工业项目330个，总投资超900亿元(人民币，下同)，济中智立方、未来云谷、望岳智谷、大学科技园等新兴产🕊业载体“串珠成链”，重点发展📉的济南都市工业承载区，正崛🏘起成为抢占都市工业新赛😍道的核心高地。

济南⏲市人民政府新闻办公室7月22日召🈁开新闻发布会。济♉南市人民政府新闻办供图

　　孟庆顺介绍说，市中区依托“一区多园”布局，以新型工业🏹化为引领，积极争创🚶省级经济开发区，以载📧体构筑产业高地，率先在济南推动M9产业用地落地。目前，该区正以党杨路为轴🍖线，率先打造新一代🧗信息技术、电力装备、新能源汽车、空天信息、人工智能等5个新🌩型产业园区，持续塑造市🔑中产业竞争新优势。

　　据悉，市中区依托当地区➿位优势、工业基础和人🏴才资源，在中心城区的西部片区🐎布局🕯打造济南都市工业承载区，建设一批与新质生📧产力🕞发展相适应的新型产业园区，推动实现“产业回归、工业回城”。

　　济南📖市市中区委常委、副区长🐛栾长征介绍说，该区以济南中🎅央活力区、郑庄组团、陡🧖沟组团为核心，包括西门子能🤘源、山东电力设备和💆电力战⬜新产业园三处特色🛁产业园区，构建了“一主三副”的园区组团。产业方🛡向主要聚焦在人工智能、新能源装备、空天信息等主🎱导产业和高端软⏫件、新能✂源汽车等特色产业。目前，市政、交通配套逐渐完🧛善，公共服务和项目招😗引稳步推进中，整🎅个片区已储备航空航天、低空经济、高端装备制造、新材料等项目30余个，今年年底前落🛣地入驻16家以上。“预计到2035年，整个片区将新📧增产值1300亿元，实现税收65亿元。”

　　市中区坚持将🏘数字化、智能化作为转型升🕹级的核心引擎，近年👐来深入实施“智改数转”行动，赋能🔓制造业转型升级。济南市市中区🍦工业和信🚺息化局党组书记、局💭长朱文杰表示，该局明确主💛导产业发展，强化网络建设和基🔉础设施支撑，实施数📠智技术应用引领，支持产业建设🏃高能级创新平台，丰富产业应用✍场景，推动全区先进制🚋造业和数字🎵经济发展。

　　朱文杰介绍，该区蓄势布局汽👆车产业，按照省⏹级经济开发区(筹)“一区多园”产业布局，突出“智能制造”主攻方向，依托党🛌家片区汽车产业基础，积极拓🐦展汽车产业链条。

　　此外，该区加快👮产业布局，谋划建设新能🌨源汽车产业园，加速🛐新能源汽车产业聚集起势。围绕新能📙源车整车制造和关键🗃零部件等细分领👡域，市中区加大新能⏮源汽车相关产业项🎠目的引进和培🎒育；拓展配套服务，发挥人工智能和高🧓端软件产业优势，推动车辆智能控制🚷与集成技术、基于网联👔的车载智能信息服🤠务系统的研发应用，支持🍽新能源车联网、物联网技术检🖤测中心建设，加快汽🕟车充换电站、充👔电桩建成投用，全力提升新能🚌源汽车产业配套🍫服务水平。

　　据悉，市中区2023年、2024年规上工业总🐺产值分别完成155.7亿元和177.8亿元，规上工业增🚅加值同比增长19.9%和14.1%，走出了一条具🤽有市中特色的😷工业高质量发展道路。(完)

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今年以来，国际环境🚰更加错综复杂，外部冲击🦆影响加大。在一个更🥄加不确定不稳定的世📐界中谋发展，要把做强国内大📴循环摆在更加突出的位置，不🦅断释放超大规模市💃场的活力潜力，从而有🥠效化解外部冲击和外🍬需下降带来的影响，夯实我国经济发🦌展的根基。日前召开的国务😉院第九次全体🌟会议提出，要抓🕐住关键着力点做强国内🧢大循环，以国内大循环🔟的内在稳定性🦊和长期成长性对冲国际😦循环的不确定性。 　　我🚐国是一个超大规模经济体，而超大规模🕝经济体可以也必须内🐟部可循环。我国市💢场有空间，市场资🏴源是大国经济🐦的巨大优势，我国有14亿多人口、4亿🚁多中等收入群体，稳居全球第🥫二大商品消费市场和🏬最大网💃络零售市场，是全球最具成长🥞性、最具潜力的内🕞需市场；产业有基础，我国是全世界唯一🚜拥有联合国产业🉑分类中全部工业🏕门类的国家，制造业总体🧀规模连续15年💶位居世界首位；创新有力度，我国坚定实施创🍺新驱动发展战略，全社会🍆研发经费投入强度已接近经📔合组织国家平均水❗平，关键核🤾心技术攻关加速突破，以“人工智能+”为代表的新产业、新业态、新🎾商业模式加快落地。 　　做强国内🛵大循环，关键在于更好统筹扩⛔大内需和深化供给🈴侧结构性改革，更好统📴筹发展和安全，统筹💏推进深层次改革和高水平⭕开放。 　　增强国内大循环🚥的韧性与活力。无论国际⛩风云如何变幻，广阔的内需市场🏇都是我们🈸应对各种风🥊险挑战的有力保障。上半年内需对国🤵内生产总🉐值增长的贡献率达到68.8%，其中👈最终消费支出对经💛济增长贡献率达52%，比上年全年提升7.5个百分点，经济发展内生👤动力进一步增强。全方位扩大内需，要加快补齐消费短💤板，实施好“两新”政策，推动经济政策🌍着力点更多转📬向惠民生、促消费，系统🙎清理消费领域限制性措施，加快培育🖍壮大服务消费、新型消🔡费等新增长点。加力实施“两重”建设，统筹“硬投资”与“软建设”，支持和鼓励民间🌅投资发展。 　　提🔆升国内大循环的质量与层次。要加快🔘建设现代化产业体系，推动科技创新和产🚚业创新深度融合，改造提升🔘传统产业，培育壮大新兴产业、未来产业，因地制宜发展新📘质生产力，打🤔造自主完备的产业链、供应链。统筹发挥市场“无形之手”和政府“有形之手”，加快淘汰低效落🖌后产能，增加高端产能、优质供给，加力破除“内卷式”竞争，鼓励各🍌地发挥优势加强专业化分🌥工、地区间协作，促进供给和需求🤸动态平衡，以优质供给更好🕋满足需求。 　　提高国内🆑大循环的效率与水平。今年以来，全📳国统一大市场建设加快推进，对集聚资源、推动增长、激励创新、优化分工、促进😈竞争的作用日益增强。未来，要更大力度破除🍉地方保护和市😈场分割，深化要素👓市场化配置改革，持续激发🌵全社会内生动力和🌔创新活力。做强国内大🧠循环，绝不是关起门🥎来封闭运行，而是要推🤑进高水平对外开放，依托📺我国超大规模市场优势，提高我国对全球🚈要素资源的吸引力、在全球👿产业链中的影响力。 　　未来一个时期，我国国内市场主导国🍉民经济循环的🌈特征会更明显，经济增长⬜的内需潜力会不断释放。保持定力、立足自身、畅通循环，我国经济将在推进高质😹量发♿展中赢得主动、赢得未来。(本文来源：经济日报 作者：金观平)【无码重制技术探秘】Nino在20250827公开发布关于《快孤app安卓版下载》的制作笔记，表示本🌋片基于男女插插动态图真实素🎎材改编，已🚲授权黑洞平台发布，提醒网友理性观📹看、拒绝非法转载。四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿〰道蜿蜒曲折；远方，嘉陵水道、纤夫小道并肩前行；两侧，西成高铁、京昆高速穿山而过💄……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国天然交🚝通历史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻大地的道道👑深辙，照见一代代筑路者“若前方无路，我便踏出🛃一条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数万人作褒斜🙄道五百余里”。　　抗战时期，古金牛道上建川⛲陕公路，巴蜀军民出川🍹抗日、运送物资有了生🐋命线。　　新中国成立后，数十万建设者创🤩13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜万铁路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大以🚣来，四川综合📉交通建设完成投资3.5万亿元，高速公路通车里程突破1万公里；　　——北接丝😹绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走廊🐤通达全球；　　——长江经济带活力奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新时代🌠西部大开发加快🥦形成新格局。新时代新蜀道，亦是纵深推进全国统🍭一大❗市场建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏🍩文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万余株古💴树生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎人与自👻然和谐共生，见证中华优秀传统🍴文化赓续光大……研究蜀道大半生🌂的学者蔡东洲感🔮慨，“这是观🐦察中国式现代化🗯的典型样本！”　　蜀江水碧蜀山青，蜀道畅行蜀👯客惊。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万👢千蜀道气象一新。每一条通向🐤远方的蜀道，都承载着人📋民对美好生活的向往　　一代人有🔩一代人的蜀道。　　新时代蜀道新在哪？新在🔅习近平总书记创造性提⏩出的新发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成达万高铁遂宁👜涪江特大桥施工🥝现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳稳落在目标装置上……“这是一线工人研发的新🏧型实用专利，确保墩身竖向📲钢筋安装精准到位。”成达万🔻高铁公司总调😟度长肖霞林说。　　大学毕业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞林认准一点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至黄胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥桩基穿越古堰塞🏖湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组旋🎯即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回转全套管分🍆级跟进施工工艺，最长桩基141.7米！“这样🌄的困难数不尽。一条成兰铁路，倒逼出100多项🙄新型实用专利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经引进消😆化吸收，如🎮今首创首发引领——　　70多年前，成🔧渝铁路通车时速是40公里，70多年后，成渝中线高铁设🐲计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从第二级阶梯📹跃升至第一级阶梯，搭建起海拔高✅差超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高🚢速首创双螺旋隧道，在山体中连转两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高度数百🎺米……　　“马帮走不完米仓道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬🌠吊吊的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难而今已成历史⛩。　　“铁路、高速公路在⏩建里程全国第一，进出川大通道总👀数达50条！”四川省交❣通运输发展➖战略和规划科学研究😺院教授级高工喻🌠翔慨叹，新🧙发展理念引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设计出成都，经九寨沟🐾直抵兰州。　　2011年，部分项目段陆续🖍开工。然而，黄胜关至哈达铺😭段穿越大熊猫栖息地、九寨沟黄龙等8个区域，可能破坏生态环境。2012年12月，项目按下暂停键。　　“生态环境是人📄类生存和发展🔩的根基，生态🐲环境变化直接🈚影响文明兴衰演替。”　　“在生态环境保🎴护上，一定🗼要树立大局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济💸损失不可谓不大。反复论证、评审，最终取消🌏了黄胜关至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和🏂脆弱生态打交道，中铁二院生态环🐗境设计研究院环评所🙇总工余姝萍说，新时代筑路人，将习🈂近平总书记的话刻印在心——　　“生态文明🚋建设并不是说把多少真📓金白银捧在手里，而是为历史、为子孙后代😰去做。”　　新时代蜀道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地面垂直🙂距离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭起藤梯👯出行，行动不便的村民，大半辈🌜子没下过山。　　2017年全国两会，在参加四川🆗代表团审议时，习近平总书记谈到🖕有关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着村民们的出💃行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅综合体加速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里农🍿村公路，规模全国第一，一个个边远山区、云端村寨走出闭塞。　　“这火车好得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝族老汉依火达💄拉挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆铁🤼路公益性慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是发展的🍄主体，也是发展的目的。每一条通向远方❔的蜀道，都承载🎎着人民对美好生活的向往。　　畅通之歌　　积极融入💵全国统一大市场建设，有形蜀道在延展🙉，无形蜀道在畅通　　小小税票，缘何🏏被国家博物馆永久收藏？　　在川渝高竹新区税🌭费征管服务中心，新区党工🖼委专职副书记李佳，为我们铺展⛎开税票背后的时代叙事——　　2020年1月，十九🈳届中央财经委员会第😾六次会议作出推动成📻渝地区双👋城经济圈建设的重大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝地区双😺城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济区与🤢行政区适度分📸离改革，促进区域一体化发🎷展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限于重庆中👢心城区货车📟通行证制度，川牌货车🍯或夜间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企业负责❄人测算过，每年因此增加30万元成本。”　　有形蜀道不断通畅，无形蜀道堵点仍👏多。　　高竹新区应运而生。川渝🎅交界的广安市高滩镇、渝北区茨竹镇一带，要做“开路先锋”。　　突破口锚定税费☝。　　“初步梳理，两地税费征管🤽差异事项竟达100余项。”时任新区财🌈税金融中心主任、从渝北“跨省”来广安🎤任职的朱敬玲，和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改革等部门协💰同攻坚，79项税费征🐞管差异事项最终统一。　　全国首个跨省域税📊费征🔚管服务中心成立——一个机构统征管、一😂本目录明口径、一支队伍管执法、一套系统优服🎃务。2021年，新区税费征♌管服务中心开出第一张税票。　　“缴费就低、政策从优，新区企😑业可自主选择。”朱敬玲说，“一家新材料企业，每🙆年因此节省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国首个跨省域🌼货车通行证发出，货车在指定时段、路线通行重庆，川牌与渝牌享受⛑同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收等存量🤛收益，广安、渝北各自分享，增量收益五五分成。工业总♑产值等经济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹新🍋区行政🎫管理有关事项的决定”，分别在四川🎱省人大常委会会议、重庆🕢市人大常委会📵会议上获表决通过。　　“这意味着，高竹🏜新区取得了行政主体资格😅和相应行政管理权限。”四川省县域经🐻济研究中📈心副主任曾洪萍说，经济管🦓理由新区管委会负责，社会事务由所在🚾地人民政府负责🔙，“直接体现了经济区♍与行政区适度分离🤡改革的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以汽车🈸零部件为主的产业集群在新区🐡初步形成，80%的企业配套重庆🐛，60%的🗑生产原料购于重庆，90%的产品销往重庆。　　透过高竹看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地区双城🧦经济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地区😌电子信息先进制造集群，集聚规上企业超2000家，成为🈲全国首个跨省域的国家🛡级先进制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政务服务事项，935家二级及以上公立🍂医院、161项检查检验结🍿果互认，超2300家医疗机构🔩实现川渝电子健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近📰平总书记把脉定向：　　“构建🗝新发展格局是以全🎡国统一大市场基础上🛠的国内大循环为主体，不是各地🍬都搞自我小循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行政区🗞划的‘分’、现在区域协同的‘合’，目的是一致的，都是为了🥊促进发展。”　　…………　　坚持全🚰国一盘棋，跳出“一亩三分地”，不断延展❤的新蜀道，努力构建⌛推进中国式现代化的快🛎车道。　　长江上游，宜宾港桥吊起落，集装箱整装待发。　　“整车船运至上海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯翼国际贸易有🌙限公司总经理助理📮姚琢钰，展示着🐛手上厚厚一沓报单。　　过去，长🐁江沿岸港口同质化竞争严重，跨区域航运协调📤乏力。地处上游的宜宾🌗港主动上前，与上港集团、重😕庆港务物流集团合资成立宜宾港🌵国际集装箱码头有限公司。　　“码头、海船、内支线，依🐀托各自航运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理👉罗宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸集装箱🕗班轮快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口🥃货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄金😰水道产出黄金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千🦃伏直流输电工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝携手打🏁造国家天然气(页岩气)千亿📐立方米级的产能基地，为国家能源安全与绿🧟色转型注入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群等国家数🏸据中心集群，有力牵引带🆎动全国算力📛一体化协同发展……　　“西🧚部地区在全国改革发展稳🎂定大局中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时代推动🐦西部大开发座谈会指🖱明路径——“更加主🕯动服务对接区域重大战略，积极🚕融入全国统一大市场建设”“深化与东中部、东北地区务实🥝合作”。　　进一步从全国🐁大局把🍫握自身的战略地位和战👰略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联通中外😩新蜀道，托起🛋向西开放战略高地和参🤵与国际竞争新基地　　行经成都青白江🐯区，驻足成🙅都国际铁路港。硕大的数字屏👀上，条条蜀道伸向😎远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川正积极🕋构筑向西开放🚆战略高地和参与国🕯际竞争新基地。　　开放🦖是中国式现代化的鲜明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张骞在🚙大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南⛱向延伸的蜀道远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道🖥来到成都，感慨“商人♍运载商货往来上下游，世界之人无有能想😙象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀🖼道彰显华夏先辈冲出盆地、沟通世🤯界的智慧勇气，内蕴中国式现代化👡的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是我国🐕现代化建设不断取得新成😞就的重要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲和空客公司，为我们⏰提供了独特视角。　　汽笛长鸣，满载泰国榴莲🚪的冷链班列驶抵成🌵都国际铁路港。过去，进口榴莲多在广😕东广州等地集散。今年，四川省政府工作🕊报告提出，打造榴莲等特🏸色单品全🤚国集散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口靠公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四😀川朗浩进出口集团有限🔽公司总经理王浩，今年搭上了中😐老班列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能从泰国🦖到成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸易量预计比去📌年增加20%，进口额预计增加2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载马来西🤠亚🦉鲜榴莲的航班降落📘成都天府国际机场。从果树到果盘，这批鲜榴莲只用🏗了不到1天。　　去年6月，马来💨西亚成为继泰国、越南和📕菲律宾之后，第四个获准向中国🤵出口鲜榴莲的国⛵家。今年4月，成都开通直飞槟城航线，与既有的吉隆🤔坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四川转运各🚤地的进口鲜果，让不♉少人尽享丰富滋味。　　开放的大门越开📄越大，充实着中国百姓“果篮子”，也让外国客商在超🎛大规模市场中找到“好路子”。　　印度尼西亚，世界榴莲产🌗量最大的国家之一。“年产量200万吨，去年出💾口中国的只有少量冷冻榴莲肉⛄。”印尼榴莲种植协会秘书⤵长阿迪亚说，借力西部🛒陆海新通道，“期盼印尼榴📳莲在中📹国市场大放异彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客公🥇司早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客💦在欧洲之外设立首个飞机📛循环利用项目。　　“百里挑一！”全程参与项目招引，双流航空经⚫济区管委会副📽主任李蔚然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有😘追求高质量发展的定力。　　“客商挑我们，我们也在🚀选客商。”李蔚然说，因地制🗃宜发展新质生产力，成都着🍎力将航空业打造成千🍎亿级产业，“空客项目落地，恰能补上🐌产业链空白。”　　“百里挑一”，也诠释着理念引🏻人、环境留人。　　“这里🏁不是税费最低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命周🃏期服务有限🐉公司总经理布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我们的关键。”　　签约时热热闹闹、推进中冷冷清清、运营后不闻不问——这是过去一🔧些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商对象🈹就是共赢伙伴，营商环境就是⬇共建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客的项目从动工🗑到完工，仅用14个月。中方成立工作专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三级联动，协助空客在项👫目竣工后3个多月就申🙃请到民航维修许可证。　　有🧕多国工作经历的🎭布莱恩竖起大拇指，“在👎我的职业生涯中，这非常少见。”　　发展观连着政🏔绩观，作风💼之变促发展之变。　　如今，李蔚然🚻和布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨🍚如何进一步发挥空客优势，补齐飞机客改货、飞机拆解、飞机🐓改装等薄弱环节，带动航材贸易、飞机租赁和二手交易🏹等潜在市场。　　今年3月，空客🔢完成项目落地后第一单飞机🔋拆解业务，回收率91%，远超60%左😣右的全球平均水平。像空客一样，截至目前，四川省存量外📇资企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国的发🌊展离不开世界，世界🌍的繁荣需要中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共赢新蜀道🍠，托起向西开放新高地。　　文明之歌　　蜀道也是文明赓续🤛之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文明😅新形态的崭新诗篇　　“中🌛国人是伟大的筑路者！”美国文化学者贾和普在🌆其著作《剑门古蜀道行🔏走记》中如是评价。　　今年3月，83岁的🗒贾和普第二十五次踏上蜀道。满头银发的老太🍎太一路走，一路与同伴分享自📔己的蜀道情缘。“蜀道是古代中国的‘高速公路’，历史上一些国🌗家也曾有过‘国家高速’，只有中国蜀道🚹留存至今。我还想✨在这条伟大的路上继续走下去。”　　跨越千年📱历久弥新。蜀道，不只是交通干道，更是中华文明连续📓性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续⛽之道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽种地土🔲所宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根脉深📟厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏保护离任交接”制度覆盖从😇县委书记到护林员九级责任人，交接内容扩展🖼至生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳入自🐔然资源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新🐏官理旧账走深走实。”广元市委常委、宣传部部👵长袁敏说，“交树”经验如今已👦推广到文物保护。　　“要把♟古树名木保护好，把中华💅优秀传统文化传承好。”　　2023年7月，习近平🐯总书记来到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴而生，自然文化相映成🐋辉。　　中国🧑式现代化赋予中华文明以现代力量，中华文明赋🐰予中国式现代🍈化以深厚底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒之魔童🌎闹海》登上全球影史👨票房榜第五，演绎中国电影史传🚰奇。　　“哪吒IP传承千年，关键😑在于自强不息的精神内核。”导演饺子说，把传统文化和时🐾代精神、社会共识、个人感受相结合，“创作就成功💬了一半。”　　成功的另一半，来自东方🏡美学的时代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在成都高🏪新区天府长岛数字⏹文创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖啡的距💆离”，串起💤从创意设计到视觉🐂特效的上下游。　　3年前🙋提出数字文创产业“十四五”规划，2024年全市规上🖋数字文创企业达690家、数字文创核心产业总🐘规模达3819亿元……成都数字👸文创产业“裂变式”发展，诠释着高水平📁科技自立自🕘强的深刻内涵——“若前方无路，我便踏出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字技🤱术重构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿🤺像素超高清图像，让🍢全球观众线上可赏广元千佛🌅崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响🚑文明交流互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距看国宝全球巡🥧展”亮相海外；自🕥贡彩灯在全球80余个国家和地区点亮。　　过境免签、离🧥境退税扩围升级，今年上半年，成都口岸入境🙆外国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二届世📭界运动会在成都举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委😝十二届七次全会召开，专题研🏘究做大做强文化旅游业。　　“我们要牢记习近平🎴总书记殷殷嘱🛫托，把文化和👽旅游深度融合发展摆在治蜀👔兴川更加🛀突出的位置，加快把文📨旅资源优势转🏻化为高质量发展优势，为谱写🛢中国式现代化四川🦕新篇章提供有力支撑。”四川省委🉑书记王晓晖表示。　　中国式🐔现代化是宏大叙事，也是各地奋💡笔书写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交汇的🎚关键节点上，深🤓刻把握和更好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总👰编导佟睿睿顿悟：“原来，蜀道筑在🎾每个人心里！它从💝历史深处走来，通往巴适的宽窄巷、热闹的春熙路，也通往🔋让人更加心潮澎湃的未来。”　　中国👝人是伟大的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)访问我们的网站🛣短剧，了解更多信息。记者⏬今天从国家标准委了解到。国际标准化组🐢织近日正式发布《儿童保育用品—通用安全—第2部分—机械危害》国际标准。　　儿童📆保育用品机械危害，是指儿童在🍾使用各类用品时，因产品设计、生产、组装等环节可🔘能存在的机械性隐患而💬受到的伤害，如锐利边缘引发🥎的割伤、活动部🖊件造成的挤压以及🐚绳索类配件带来的缠绕🤴等，是当🛏前威胁儿童安全的突出风⛳险因素之一。　　该国际标🍕准根据儿童用品特性，创新性地🚚构建了包含机💐械危害安全理念、可触及性风险、运动部件危险等19个维度的全方位安全要🐱求体系，全🤫面覆盖了儿童使用产品时👭可能面临的13种机械伤🍩害风险场景。例如，　　针对绳环缠绕😁儿童颈部导致勒伤🔥和窒息危险方面，该标准要求“经拉直测量，绳长不得超过220mm，环长不得超过360mm”；　　针对产品活🌖动部件夹住儿童🎂手指造成夹伤危险方面，该标准提出“产品活动部件间隙😋应小于3mm或大于12mm”。　　儿童保育用品包括💐婴儿车、学步车等出行类用品，奶瓶、奶嘴等喂养类用📁品，摇床、游戏床等睡眠😻类用品，安全💭护栏等安全防护类用品。　　该标准由中🏏国专家牵头，与来自法国、美国、德国、日本等15个国家的专家共同携🥇手制定，为后续各类细分产⛩品制定国际安全☕标准提供了依据和指😎南，对全面保障儿童🥕用品的安全具⛓有重要意义。　　(总台记者 李晶晶)

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（青岛日报／观海新闻记者 蘆名由利亞）