澳门月刊：根据记者美里霞获😼取到的最新动态，网页升级访问中将🌩于2025年08月29日在澳门月刊🗽举行隆重的开幕仪式。奇偶正在悄🎊悄改变竞彩足球

“盼了这么久，可算等到这一天，以后家里👈再也不会漏水啦！”在浦东周浦👏镇生活了十几💏年的李阿姨难掩激动。

伴随🍇着挖掘机阵阵轰鸣，原本的“老破小”小区，正一🌜步步褪去陈旧底色，在精细🛍化改造中重焕生机。这场覆盖130幢房屋、总面积达35万平方米的旧住房😙综合整新行动，仅用150天就完成了攻👐坚改造，也意味着周浦在深化城市更新🆙、全面改善居民居👩住品质的进程中，又🌄稳稳迈出了关键一步。

斑驳脱落的墙体、长期闲置的角落、老化锈蚀的管线……周浦镇中城苑、安🍭阁苑南区等一批建成年代久🛒远的老旧小区，曾因基础设施老🥋化问题日益凸显，逐🚒渐成为困扰居民生活的 “顽疾”。

“外面下大雨，家里就下小雨，漏🔙水问题到底啥时候能彻底解决？”“楼道栏💆杆都锈成这样了，扶着都心慌，啥时候能修修？”这些关乎🛎日常起居的糟心事，成了居民心中难☕以释怀的堵点，而旧住房🈯综合整新，也成了大家对美🧛好生活最迫切的期盼。

民之所盼，政之所向。为切实提升老💉旧住房居民的居住条件🐴与生活品质，周浦镇🌜旧住房综合整新项🌚目应运而生。它肩负着 “城市更新促民生，民心工程筑家园” 的使命，正一步步🕛驱散老旧小区的 “沧桑感”，为居民的幸🎿福生活 “加码增温”。

这场老旧小区 “焕新大作战”覆盖范围广泛——中城苑、安阁苑南区、安阁苑B区，以及瑞安路80弄、瑞和路350 弄、瑞阳路693弄等多个🍹区域均被纳入改造范围。改造内容既包含屋面、墙面🏅及共用部位的精细修缮，也涵盖给排📢水系统与设备的全面整修，同时同步🍀推进绿化补种与小区附属设施的优化完善🔥，全方🔫位提升居民生活品质。

面对改造范围广、历史问题多、工期时间紧、施工任务重🔭的多重挑战，周浦镇👄联合项目实施单位，牵头施工单位、社区中心、居委会、业委会、物业公司共同搭👯建起多方参与的常态化🔣议事平台。通过建立每日晨会🏔沟通进度、周例会统筹调度🏭、紧急协调会🤠破解难题的三级会议制度，实现了📆改造信息的实时共享🦖与突发🚞问题的快速响应，为这场老旧小区🎋焕新 “攻坚战” 筑牢🦖了高效协作的坚实根基。

综🏍合整新工作既要让社区 “面子” 焕然一新，更要让居住 “里子” 提质升级，其核🥇心要义始终是将🎰居民的切身利益与实际需求🏾放在首位。在施工启动前，项目方通过在社🤰区设置施工告示牌、利用电😜子显示屏滚动播放等多种渠道，全面公🔌示改造实施方案、详细施工🤵计划与具体实施内容，让每一位居民都🤹能对改造细节、施工周期、涉💄及范围了然于心，从源头上消除💚信息壁垒。

施工过程中，由施工方、居委会、业委会、物业组成的 “三驾马车” 紧密协作，合力搭建起线😳上线下🌸深度融合的意见收集平台，多🛵元渠道确保居民诉求表达畅通🎍无阻。项目📥各方定期对收集到的意见😋进行汇总分析，精准梳🐎理形成优先级清单，为改造🔀决策提供科学依据；针对改造中🕌的重点难点问题，还专门邀请专🌐家组成“智囊团”，通过召开专题座🛰谈会现😞场研讨论证，最大🐬限度凝聚共识、破解难题。

施工现场推📈行全流程精细化管理，始终把降低🛡施工对居民日常生活🚹的😀影响放在重要位置。其专门设立了24 小时值班电话，确保居民💛任何诉求都能得到 “即时响应、快速处理”。针对施🎚工期间居民普遍担心的🌤停车难题，相关职能部门🍍通过积极协调❎周边马路临时停车位、盘活社🌦区闲置场地等方式，高效完成临💟时停车点的🌶科学布局与有序安排，切实保障居民👦出行无忧。

“你看现在的小区，哪还有半分旧👌模样？老邻居们都说住着舒心！”

历经近 150 天的多方协📛同攻坚，改造后🚍的老旧小区彻底实现了 “改头换面”，屋顶漏水、墙面渗水等常年“顽疾”得到根治，停车秩序变🐞得井然有序，公⛱共空间利用率显著提升，绿化景观🕣更添宜人景致，曾经的 “老破旧” 已然蜕变为如今📁的 “新美舒”，处处透㊙着崭新的活力与温馨，让每一位居民🎿都打心底里满意。

旧住房综合整新不仅是💌改善📀民生的直接体现，更是推进城💭市更新的重要抓手。下一步，周浦镇将持👼续加大整治提升力度，通过多渠道凝聚⛑攻坚合力，加速老旧小区 “焕新” 步伐，让更多居民早日圆上 “安居梦”。

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目前🥂正值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域出行越✉来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞⛴机场，甚至还💸有不少航站楼就设在高🤷铁站里。旅客能享受哪些🥜服务？整个流程是🌙否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅🔪客到达天津西站的候车区之🕯后，可以发现🗳在候车区的北侧有一🍐个非常明显的标识，写着北京大兴机🌗场、天津西站🐿的城市航站楼。　　天津🕘西站城市航站楼暑运前刚刚🏍投入运行，是京津冀🥋地区首个依托国铁建设的💃城市航站楼，位于天津西♋站二楼候车厅北侧，开放式的设计与🐶高铁候车区自然融💦合。　　东航工作人员：我们这里一天🕚有5趟高铁可以办🗒理行李托运，国内航班的旅客🚽可以📋到目的地取行李，跟🤥在机场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不🔆多一到两分钟的时间我就办🍟理完了值机和🅱托运的手续，拿到了登机牌，整个流📰程跟在机场办理基本是😝一样的。比较有优势👴的是我在这里就可以把🉐行李托运，到达机场之后可😁以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综🚭合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时🙌可以在城市航📋站楼办理💂行李托运手续。　　大兴机场公共区📐管理部城市航站楼模🚯块助理 焦子芮：目前💪我们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆🖨航且满足航班办理时🏝限的旅客提供这些服务。　　天津站天津🍟西客运车间业📅务指导 唐旭鑫：目前我们💣天津西站开往大🎣兴机场方向的高铁🍎列车日常可以达到20对，高峰图🍿的时候可以达到24对。客流还是相对饱满的🚣，大部分客流也是🤗到大兴机场🛡去坐飞机。　　办理完👤相关乘机手续，旅客就可以按🦄照列车运行时间检🎹票上车。　　旅客：真的很方便，从天津🌹可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行📠李也一起登上了这趟🛶列车，存放在行包🔌专用柜。　　天津客运段➗津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运人员将🚀托运的箱子放🈺置在专门💔的行包专用柜内。到了机场之后，也🍗会有专门的搬运人员将💒所有的箱子悉数搬下，交给机场✳的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达🌑了北京大兴国际机场站，按照站内标识🥢指引，记者很快就🚮出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口🛍出来，大概三十到五🌮十米的位置🆒就是航空公司值机柜台。再从这往前走大概100米，就是国内的安检通🏴道。旅客到达大兴🏺机场出站以后，大概一到两分👴钟就可以快速抵达安检通🥥道进行安检。　　空铁网😬络覆盖持续扩大　　提🥓升出行便捷性　　空铁联运💾就是将航空运输与铁路运输高🌽效衔🍉接的旅客联程运输模式。经过这几年⭕的发展，我国空铁的🗻网络覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机🧦场与铁路车站采用一体化或💡紧邻式布局，旅客可步🐃行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等🥗19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为⚓旅客提供地铁、摆渡车、快轨等🗃地面接驳服务。　　民航局运输司国💓内航空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持🚻续扩大，越来越多🌴的干线机场和支线机场，也在加快与高🧙铁网络实现深度融合🈸“硬联通”。　　良好的硬件基础也😴支撑了航😟空公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品🤠覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运😃旅客可通过全国47个枢纽🤚城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双🚋向无缝联运。南🙇航空铁联运覆盖城市持续增加，今年的联程订单💂业务规模也实📐现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换🆎乘体验　　除了基础设施联通成🔥网外，精细化、人性化服📫务也成为提升空💪铁联运体验的关键。突破民航和铁路间🎠服务的“软联通”，也让旅客🌲在飞机和高铁🦅间更加便捷舒心地换乘。　　今😌年投运的兰州中川国际机场📰三期扩建工程在建设之时就将空铁🔌联运的理念🍥融入规划，如今，高铁🌊站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地❓下通道直连航站楼。对于🏞落地机场的旅客，机场和火车站之🍘间设置了快速🤯进站通道，实现了“安检单向认可”，无行♟李托运旅客下飞机后可直接📓通过快速通道，10分钟🌜内完成铁路换乘，极大缩短😝了中转时间。　　兰州机场🎱旅客服务部引导问✳询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场🈳针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置👐了两条混流层的到达旅客🍼无托运行李快速🐆换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过📌二次安检即可到达高铁🐢站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场💟和高铁站之间还实🚧现了免费接驳等特色服务。同时，航空公司还在积🐉极推进空铁🎲联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全🕶面实现与铁路🚎部门的系统连接，旅客可以在航空🕊公司官方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作🤣　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气等😌特殊情况时，空铁联运的应急协🎊作也为旅🦁客出行提供了更优化的解决方案🎣。眼下，新疆乌鲁木齐天😤山国际机场正在✋为今年冬天的空🖋铁联运工作做准🏙备。　　由于独💠特的地理位置和气候条件，乌鲁🚙木齐每年冬天都饱受冻雾、大🌘雪等复杂天气的侵袭，导致大量飞往这里⚫的航班被迫备降到🧗其他机场，旅客只😦能滞留苦等。为了🗯破解这一困扰旅客和机场的“季节病”，民🏫航新疆管理局联🏉合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法🏢降落乌鲁木齐时，就近备降至吐🐘鲁番机场，旅客再从🏽吐鲁番免费换乘动车专🛳列或图定列车返回乌鲁🥢木齐。　　乌鲁木齐国🕓际机场分公司运管委资源管🔷理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场出现✅极端天气，满🧗足空铁联运启动条件时，我们会向🕗领导小组申请启动此机〰制。授权启动后，会向铁路部🍁门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计🛰好备降旅客的人数，告知吐鲁番机🍭场和备降航司协同配♐合做好🐺空铁联运保障工作。　　吐鲁番👗距离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场📍紧邻高铁站，旅客乘坐接🏨驳车几分钟即🥦可到达。这些条件使吐鲁番👗成为乌鲁木齐机场理想的🔣备降转运点。　　吐鲁番高铁北🤶站副站长 徐莹：我们车站在接到💂机场通报的空铁😸转运信息后，会加开往返乌鲁木齐方🐇向的动车组专列列车，或采用图定🐓列车的方式转运旅客。同时会按照机场🔅通报🛡的旅客信息，为旅客做好车票的相📩关办理工作。车站同时会🤚增开安检通道及人员，确保旅客快速安🚳检进站。　　乌吐🎸空铁联运为旅客搭建🏼起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启动🕝空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和💢图定列车转运旅客🌪超过28000人。旅客平均滞留时😶间由过去的7小时🤔缩短为现在的3—4小时，相🛀关航班服务投诉率同比下🚛降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁🏉联运，会大大节省😐游客的出行时间，这个⛴体验感也比较好，让我们乘客🏼更安心一些。　　空铁深度融合　　构建📃高效智能出行网络　　近期，民航局会同🏨国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点👿工作任务清单(2025—2027)》，进一步🐲推动空铁深度融合。　　民航局相关负🧡责人介绍，下一步，民航和铁路将会⛓加强规划和建设衔接💷协同，加快推进空铁🧙联运产品服务创新，鼓励💳航空公司和铁路部门不断扩大空👖铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半年在部🏫分重要航空枢纽试✝点上线国际入🚅境旅客空铁联运服务。继续支持各🧔地开展空铁🎑联运模式创新，在空铁运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客🐀权益保护等方面先行先试。　　民航局🍉运输司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民航与🗨铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障🍼等方面的协同联动。2027年年底前，研究🛹制定若干协同运行、服务保障等方面🏈的标准规范，推动民航和铁路实现更😂深层次和🌐更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客🤭户端)【无码🔙资源是否安全】由浅海さえ主演的伦理片《日本大片免a费观看视频》近日引发争议，剧情直🕳击网页升级访问中灰产🔃链底层生态，顶跃烘焙服务中🦂心平台自2025-08-29 06:38:17以👏来播放量持续霸榜，评论两极分化严重。新华社北京8月24日电 记者从有关方🔌面获悉，中国人民抗日⛪战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活🤙动新闻中心将于8月27日开始对外接待⤵服务。新闻中心设😺在北京梅地🈸亚中心宾馆，热诚为前来🔦采访纪念活动的中🌰外记者办理采访证件，安排参加纪🌺念活动相关采访，提供传输通信手段😎、资料服务以及有关新🍡闻采访方面的咨询。　　新闻中心境内记者接🧥待处的联系电话(传真)是：01068510125；港澳台🛫记者接待处的联系电话(传真)是：01068510109；外国记者接待❕处的联系电话(传真)是：01068510108。　　新闻中心网站(https://www.kzjn80.cn)和相关平💙台账号(微信公众号：kzjn80；新浪微博账号：抗战胜利80周年🔠纪念活动新闻中心；今日头条号：抗战胜利80周❗年纪念活动新闻中心)将于8月25日开通。　　新闻中心网站由新🚛华网承建。网站将及时发😧布纪念活动的动态、公告、通知等，报👞道新闻中心举办的记者招待会、记者见面会🕟和参观采访活动等，提供相关知识和背景材料，为中外记者做好采💋访服务。重磅！川畑麗美与Eric East合作推出《第二十八届成都⛪国际车展将于8月29日举办》。记者今天(24日)从国铁集团获悉，7月1日暑运启动至8月23日，全🧚国铁路累计发送旅客突破8亿人次，达到8.23亿人次，同比增长6.4%，日均发送旅客1523万人次。　　(总台央视记者 郑连凯)

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（青岛日报／观海新闻记者 美里霞）