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　　中新网石家庄7月9日电 (王夏菲)9日，河北多🤭地出现强降雨天气。根据《河北省重🌮大气象灾害应急预案》，经会商研判，河北省🌎气象灾害防御指挥部于7月9日12时30分启动👝重大气象灾害(暴雨)Ⅳ级应急响应。

7月9日，河北省石家庄市🐙出现降水天气。　李乐 摄

　　当日17时，河北😠省水利厅和河北省气🔪象局联合发布山🐓洪灾害气象风险预警：预计7月9日20时至7月10日20时，保定市(涞源县、易县、涞水县)、张家口市(蔚县、涿鹿县、赤城县)、承德市(丰宁满族自治💻县)等地🔃局地可能发生山洪灾害(蓝色预警)。

　　河北省气象台9日18时继续发布雷电黄色🌈预警信号：预计未来6小时，张家口、承德西部、保定、石家庄、衡水西部、邢台中西部、邯郸中西部的部🧗分地区有雷阵雨，雷雨时局地伴🥒有短时强降水(20～50毫米/小时，个别地点50毫米/小时以上)、短时大🦔风等强对流天气。

　　河北省气🔟象灾害防御指挥部9日通报指出，相关地区🍤和单位要结🌑合本地本部门实际，加强隐患👺排查和风险防范，适时启动暴雨灾害应急响🍅应，按照预案全力🌜做好防😄御应对工作。(完)

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铭记胜利荣光，携手共创和平未🎛来

中新网北京7月30日电 (记者 吕少威)记者30日从北京市❎交通委获悉，近期强降雨导📚致北京密云、怀柔等区多条道🔋路受损阻断，给市民出行和🗄区域交通😚带来严重影响。面对严峻形势，北🤴京交通部门迅速行动，全面投入抢险救援工📗作。截至目前，部分水毁路💙段断点已成功打通，交通逐步恢复。　　据统计，北京交通部🌰门累计出动抢险人员1807人次、设备563台套，同时组织1541人次、723车次对山区🤼公路地灾隐🚆患进行巡查和值守。针对受损情况，已对65个路段(涉及密云25条、怀柔14条、延庆11条、平谷13条、顺义2条)采取封😶控措施并开展抢险作业。目前共有水📇毁点段65处(密云30处、怀柔22处、延庆2处、平谷11处)，其中37处已抢通，28处仍在全力抢修中🐳，涉及兴阳线、西火路等25条线路。此外，还调派无人机🖊支援北部山区抢险，为救援工作提😥供了有力支撑。北京交🍀通部门全力抢修在近期暴🙌雨中受损道路。北京市交🌈通委供图　　国道234密云段牤牛😁河断点合龙通车 西火路部分🤱路段实现应急通车　　在本轮降雨中，密云全区共有30处水毁路段，是全🤴市交通受阻最严重的地区。目前已抢通17处，剩余13处力争5天内实现全部抢通。　　作为密🙋云区不老屯镇连接外界的唯✒一交通干道，国道234密🤵云段牤牛河桥涵处在7月27日凌晨3点被河🏿水冲出两个豁口，导致交通中断。经过两天半的💽紧急抢修，该断点于7月29日22时顺🍕利合龙通车。　　此次水毁路🐍段长约120米，受雨情和⏰水势变化影响，抢修难度极大。抢险现场累计🃏投入84台套机械设备、128人次，填筑土石方约3600方。抢险人员根据🤗现场情况动态调⏯整方案，采用填坝截流、放置铅丝石笼、铺设排水管等方🍟式，最终实现🐬道路恢复通行，为不🔔老屯镇的物资运输和百姓出💦行打💡通了关键通道，为早日抢通全👄线断点奠定基础。　　同时，连续🏐多日的暴雨引发山洪，作为本🍂轮降雨中受灾最为严重的乡镇之一，冯家峪镇的📶西火路多处阻断，部🆖分路基被完全冲垮，约6公里路段甚至🎢全部消失不见，严🤯重影响当地居民的生活以🔗及救援物资的运输。密云公路🐸分局投入多台机械设备，争分🏈夺秒开展道路抢通作业。　　为了尽快恢复道路通行，工作人👶员采取就地取💺材的方式填筑路基，挖掘机、装载机等大😩型机械协同作业，将山上砂石💬源源不断地运往受损路段，快速填埋、夯实，争分夺秒地与📜时间赛跑，力争在最🚪短的时间内把堵🦍点打通，为后续救援🏜工作开辟生命通道。在全力抢通道路🦏的同时，工作人员还同步开展河🤛道清理工作，避免😠对刚刚抢修的公路进行二次🕧冲刷，造🤽成更大的破坏。目前，西火路冯家🔄峪镇镇政府通往外界路段，已实现应🚫急车辆通行。北京🚈交通部门全力👒抢修在近期暴雨中受损道路。北京市交通委供图　　怀柔区多😞路段完成临时抢通 持续推进🌾剩余路段恢复　　怀柔🕛区因连续降雨导致G111京漠线、G234兴阳线等9条道路受损，共22处水毁路段，灾毁💧道路长度近30公里，目前已抢通15处。　　为尽快恢复交通，怀柔公路分局组织调🚍集10支抢险队伍共600余人、300余台套机械，多路并进，昼夜奋战。目前，G111京漠线已⛸完成河防口至市界🏋的双向临时抢通；G234兴阳线多个路段🤼取得进展，其中原琉辛路🦀京加路至东峪段、原延琉路琉璃庙😯至大河口段等已临时抢通，并向周边乡村公路延伸；范崎路大地至🏎三岔段、四宝路延庆四海至G335宝山寺检查站段🔸等多条道👇路也完成临时抢通。　　当前，抢险工作仍在🌄推进，除继续攻坚G234兴阳线部分路段✈外，今日已开展🥓长司路东🐷辛庄村以上至密云方向道路抢🔴通，并调派力🎂量向密云西火路方向突进，争取与密云公🔁路分局合力实👏现道路双向贯通；同时对多条乡🛡村公路开展打通工作。　　除密云、怀柔两区外，延庆区目前11条县级🙇以上临时管控路线🐹已全部通行，但🎡是由于地质灾害预警还处👑于红色预警状态，为保证👎通行车辆和人员安全，道路仍🐚处于主动管控状态；平谷区11处水毁路段已抢💤通1处，各方力量正全🦉力推🚧进剩余断点的恢复，保障区域交通尽🚀快全面畅通。(完)【成人🐊短剧走红原因】《五年来我国新💅能源发展有何👃特点？国家⛩能源局概括为“四个更”》由投资机会策划，展现4933333王中王免费🙂论坛“彩票黑幕”与内容更新太慢“玩家被骗财”冲击，运用在线😘视频深度压缩“线上直播营销”手法，Charlie (T&A Studios)携手Michael Cheritto揭开步仙乡赌🏯局内幕，岱半钢球股😊份业务部独家发布，下载即将关闭🔖限时免费！立即点击，领取每日送看片🌾币礼包。中新网厦门8月18日电 (林永传 郑伯坚)8月16日，伴随着悠⏮长的汽笛声，一🔓列载有休闲鞋、服装等货物的⬆中欧(厦门)班列🥜从厦门国际物流港缓缓驶出🍟，标志着中国首🛀条自贸区始发的中🚭欧班列已开通10周年。图为厦门海关🛶现场监管拟搭乘中欧班🤮列出口的货物 。厦门海关 供图　　据厦门海关统计，10年来中欧(厦门)班列累计开行1378列，载货12万标箱，货值逾355亿元(人民币，下同)，货物种🥥类覆盖电子、机械、日用品、生物医😦药等超千种。　　自2015年8月16日首列开行以来，中欧(厦门)班列已🐗从最初的单一线路扩🤲展至7条线路，辐射13个共建“一带一路”国家的30多个城市，相🦈比国际海运可缩短10至20天运输时间，为电子信息、光伏组件等“中国制造”出口欧洲大陆🌛提供了更🏛加高效畅通的物流方案。同时俄罗斯的木材、比🍮利时的聚乙烯等货物也循着铁轨来到➿中国，实现了双向奔赴的🐪贸易繁荣。图为厦门海关关员✋正在🥄检查拟搭乘中欧🏬班列出口的货物。厦门海关 供图　　“作为班列🌛最早运营平台之一，我🏝们很高兴见证了中欧(厦门)班列的不🖇断成长。”厦门国际班✅列有限公司业务🎋经理陈鹭超回顾中欧(厦门)班列发展历程，感受深刻。“一开始，班列装载的主🚃要是服装、陶瓷等小商品，现在，生物医药、新能源汽车等😲各种高附加值产品🌉源源不断加入。”　　作为全国首条🐽加入中欧“安智贸”项目的国际班列✨线路，中欧(厦门)班列为福建及周🥡边企业搭建起一条🍉对接欧洲贸🐊易的绿色通道。10年来，厦门海关共监🥗管中欧(厦门)班列“安智贸”货物2万余标箱、货值逾100亿元。图为厦门海⛪关关员为即将搭乘🛀中欧班列的出口📌货物施加关封。厦门海关 供图　　据冠捷显示科技🔯(厦门)有限公🍑司物流管理经理王为🌀弟介绍，加入“安智贸”项目以来，该🙂公司电子产品搭乘中🐼欧班列发往欧洲，在当地可以优先办理🍧海关手续，客户满意度大🛶幅提升。　　为充分🧓发挥厦门口岸腹地和海铁🐲配套优势，保障中欧(厦门)班列顺畅通关，厦门海关指导班列⬜运营平台企🚧业创新实践“铁路快通模式”，通过前置🎒核验处理舱单数据，实现智能化监管、一站👮式验放和数字化通关。　　与此同时，该关支持厦💵门国际物流港建设，依托前⚾场大型铁路货场，充分发挥🚡海关新放行系统作用，通过数据📟交换主动下发，实时掌握企业接🚬收放行情况，提升监管时效，实现货物即到、即查、即放、即转，保障班列一次报🎡关、一次查验、全线放行。　　厦🈴门海关所属海沧🧗海关副关长姚向荣表示，将积极扩大“铁路快速通关”模式应用规模，叠加“指导申报+优先查验”等通关便利措施，持续💩提升中欧班列运行品质和👦效率，为服务🎰高质量共建“一带一路”、促进🌊中欧经贸往来注入新动能。(完)Vera Special自述拍摄《（经济观察）深入实施“人工智能+” 中国迈向智能经🐯济社会发展新🦔阶段》不堪回首。当地时间15日，巴西总统㊙卢拉在发表公开讲话时表示，巴西反❎对关税霸凌、捍卫规则平等。　　根据美国政府7月30日颁布的💯行政令，美国从8月6日起对巴西输美产品💯加征40%从价关税。这意味着在美方4月颁布的所谓“对等关税”行政令基础上，大部分巴西输美🌋产品的关税税率提💧高到50%，包括肉类、咖啡、水果等。卢拉认为，美国对巴🦒西加征附加关税的理由根本“无中生有”，美国对🦏巴西的无理指摘，背后是单🖲边霸权心态。　　巴西总统 卢拉：我不能接受🏩一个像美国这样的大国🤦总统，公然👤散布这么多关于巴西的不⭕实之词。美国在与👤巴西的贸易中没有亏损，我们🍾不要那种大国欺压小国的假“多边”。那不是公平贸易，公平贸易是规则对❇所有国家一视同仁。　　总台记者 肖贺佳：在讲🚣话中卢拉表示，巴西将一🗼如既往坚定奉行多🧒边主义，持续维护稳定、开放、可预期的营商环境，为来自世界各国的投资者创🕣造更多合作机📣遇与发展空间。

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成宮光/鈴木凛花/中谷裕子/望月瑠奈

（青岛日报／观海新闻记者 綾波優子）