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雷速体育7月24日讯 据西班牙媒体《世界体育报》报道，伊斯科拒绝意甲邀约，皇家贝蒂斯希望与♐其续约至2029年。

皇家贝⛵蒂斯的体育管理部门🍿已经为下赛季完成了7笔引援，还有至少4笔引援有待🏍完成。而一旦转会🎊窗口关闭，他们就将着手📲与伊斯科续约，其现有合同将于2027年到期。

33岁的伊斯科🏭是贝蒂斯的核心人物，他在2023年夏天与塞维利📋亚足球俱乐部提⤴前几个月解约后，以自由🔴球员身份加盟贝蒂斯。最👅初他只签了一个赛季，附带一个😈续约选项，薪❤水也只是象征性的。但凭借出色的表🤲现，贝蒂斯在当年11月与其续约至2027年，从2024/25赛季起，他成🔘为了球队薪资最高的球员。

上赛季，尽管因在前一个🌑赛季末段腓骨受💽伤而直到12月才能上场，但伊斯科仍参加了33场正式比赛，打入12球并送出11次助攻。毫无疑问，他是皇家贝蒂斯🌫的领军人物。

几周前，解约金为2000万欧元的伊斯科拒绝😭了一家意🕹甲球队的丰厚邀约，因为他感觉自🥗己已完全融入皇家贝蒂🈶斯。一旦当前的转🐙会窗口关闭，贝蒂斯就将🌰开启与他的续约谈判，希望将现有🧑合同至少延长至2029年，届时他将年满37岁。

周二，在尤尼奥尔·菲尔波的亮😥相仪式上，皇家贝蒂斯体育总🍇监法哈多谈到🤛伊斯科时表示：“他的价值远超🤬他在球场上所🤷展现的，能拥有他对所有👮人、对球迷们来说🎪都是一种荣幸。伊斯科作🕔为球员的影响力巨大，而作为一个人，他更是非🐯常出色。每天能欣赏到他的球技，感受🛏到他的共情能力、职业素养以及良🕠好的团队精神，是一种幸运。他是历史上🚩最重要的球员之一，我🌯坚信他会成为贝蒂斯的传奇。”

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央视网消息(新闻联播)：眼下是秋粮👭产量形成的关键时期，各地加强田间😞管理，夯实秋粮稳产基础。　　今年河南秋粮种🧑植面积超过7600万亩，目前正是灌浆结🚹实、产量形成的关键🔚期，13000多名农技人员分片👈包县为农🦒户提供技术服务。安阳滑县还建🚗立了4个病📴虫害智能监测点、8个村级监测点，持续推行绿🚅色防控措施，提升秋管服务能力。安徽🚒北部地区水稻进入孕穗破口期，受前段时间🏙高温降雨影响，发生病虫害风险⭐较大。连日来，当地组织植🦎保无人机开展水稻“一喷多促”作业，促进壮苗稳长、防治病虫和🍵灌浆成熟。在辽宁，智能农业🔭无人机正全面参与喷洒农药、施用叶面肥等田间管理🦒工作。今年，大连😔首次将农用无人🈴机纳入农机购置补贴目录，支持🎃农户更加高效便捷地进行田间管💪理工作。　　这几天，内蒙古呼伦贝尔260多万亩小麦全面🌝开始收获。为保障颗粒归仓，当地抢抓晴🎓好天气，合🏛理安排机车与人员抓紧抢收，当地还根💞据小麦成熟度差异，采取分段割晒🌍的方式，先将麦穗晾📀晒至最佳含💥水率再进行机械化捡拾脱粒，既减🔚少了籽粒破损，又提升了粮食🤡品质。【无码重制技术探秘】zhiliangbaozheng专栏收录的《欧美视频免费公开》为2025年最具讨论🏦度的网络影片之一，影片以纪实❇与剧情交错呈现篠田优电🙂影场景，经先食品📟机械专卖店已转🐇向人工审核上线机制。中新网8月20日电 题：习🐛近平的民生之问丨“到墨脱🛋的路通了没有？”　　“现在到🐋墨脱的路通了没有？”　　2013年3月，习近平总书记⬛参加十二届全国人大🍮一次会议西藏代📒表团审议时，这样🎁询问来自墨脱县的白玛曲珍代表。　　回忆起全国两♑会上这温😡暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问题一下😬就问到了我的🍬心窝里。”　　墨脱县位于📸青藏高原东南角，曾是中国全境唯💾一不通公路的县。世🐆世代代的墨脱人对路的🎰渴望都很强烈，“墨脱的路通了没⭕有”成为总书记深⏹深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者的🚋不懈努力，2013年10月31日，墨脱公路正📱式开通，墨脱这个曾经的“高原孤岛”，终于实现第一条🕖公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅😘连接了墨脱和外界，也牵系着人民群众与🤷美好生活。　　和平解放前，西藏没🤗有一条能走汽车的路。经过10多万筑路💗军民的数年奋斗，1954年，川藏、青藏公👾路建成通车，在“世界屋脊”创造了公路建设⛽史上的一个奇迹。　　党的十八大以🐩来，习🥞近平总书记始终心系西藏，高度重视西藏工🏳作。一句句嘱托中，饱含着他🦋对西藏发展的深情牵挂。　　2014年，习近平总书🕕记就川藏、青藏公路通车60周年作📧出重要批示指出，“60年来，在建设和养护公路的👋过程中，形成和🚇发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始👨终成为民族团结之路、西藏文明进步之⏬路、西藏各🍿族同胞共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上了新的飞驰之👾路。　　4年前，习近平总书📙记在西藏考察，乘坐🐎专列实地察看拉林铁路沿线建设情况。他强调，“规划建设🍃川藏铁路是促进西藏🚒发展和民生改善😀的一项重大举措”。　　作为川🛤藏铁路的重要组成部分，拉林铁路尤其让总✳书记牵挂。　　1998年6月，时任福建省委😲副书记的习近平首次入藏，从拉萨贡嘎🚡机场到林芝八一镇，他乘车走了🔤整整一天。他感慨道，“当时的路况非常险，还好没有遇到滑坡，窄🍚的地方横着两根木头，我们下来搬。福建派去援藏的，到墨脱那都是🈯骑着马进去的。”　　2021年6月，西藏首🏀条电气化铁路——拉林铁路开通运🏜营。时隔23年，拉👃林铁路将拉萨至林芝的通行⬜时间压缩至3个多小时。　　路的铺设与延伸，见证了西藏民生🛏的进步、发展的脉动。　　习近平总书记曾在🍬西藏📽考察时指出：“全国的交通地图🏙就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都😰是工笔画，西部留白太大了，将来也要🦏补几笔，把美丽🎀中国的交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基础设施建设⏮实现前🚦所未有的突破。截至2024年底，西藏全区公路通车💄总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁路相继🧡开通运营，“复兴号”动车驰骋雪域高原；8座民用机场、近200条国际国内航线🌂，从拉萨联通全国和🐏世界各地。　　日渐完善的🐅交通网，托起Ⓜ西藏的高质量发展。2024年，西藏全区生产👗总值达到2765亿元，按不变价📰格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西🍼藏的蓬勃发展，源自人民🍔的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品仁💕美圓与未成年女友的不😡雅视频外泄，平台火速删除。记者8月18日从中国国家铁🕜路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，今年1至7月，国🎯家铁路累计发送货物23.31亿吨，日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%，创历史同期新高🐆。　　国铁集团货运🛌部负责人介绍，铁路部门持续🚕抓好疆煤外运、晋南地区疏港铁矿石等🧗重点项目，克服汛期部🍵分地区极端天气带来😘的不利影响，确保重点🍊物资应装尽装、高效送达，助力迎峰度😓夏和产业发展。　　数据显示，1至7月，国家铁路发😗送煤炭11.96亿吨，其中电煤8.16亿吨，铁路🐐直供电厂存煤保持较高水🧕平，矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　铁路物流服务品质也💤持续提升。国铁集团大⏫力发展物流总包服务，推动大宗货物运输“公转铁”，今年前7个月累计签订物流👏总包合同运量12.75亿吨。与航运企业持续深化🚰合作，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路，国🤱家铁路累计发送铁水联👆运集装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。推动“运费贷”等物流金融👺服务提质扩容，客户🔏累计获得授信总额214.1亿元。　　此外，国铁🖌集团与国内海关部门、境外铁路部门🏦加强沟通协调，提升口岸运输效率🌴和便利化程度，确保跨🦍境货物运输稳定畅通。中欧班列🛢保持稳定开行，1至7月，中亚班列累🚦计开行8526列，同比增长23.2%，中老铁路累计发♋送跨境货物344.1万吨，同比增长6.4%。　　国🚛铁集团货运部负责人表示，下一步，国铁集团🚑将加快推进铁路现🥦代物流体系建设，持续🌇深化铁路货运市场化改革，优化铁路物流♋产品供给，提➗升物流服务品质和效率，助力降低全社会✨物流成本，为国民经济平稳运❕行提🏅供可靠运输保障。

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（青岛日报／观海新闻记者 Axel Ray）