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　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合肥🌤工业大学车辆工程系教授白🍇先旭一直“死磕”汽车电控悬架相🕵关基础研究🎙与前瞻性产业化应用，力😫争让更多科技创新成果从“书架”走向“货架”，从实验室🔀进入产业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整链路架起了🕍技术创🌝新与人才培养的互通桥梁。白先旭团🙄队以自主研发汽🍄车电控悬架为😰核心技术，已孵化包括工🍪大智骋(合肥)汽车科技有🈂限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教🗜授创业精准对接市场 畅通🚥实验室与产业园

　　最新数据显示，今年上半年，中国🥒汽车产销量均超1500万辆，亮眼数据🎙显示了中国🕸汽车产业的蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目前汽车电🚉控悬架多以进口为主，配置在价格高🐸昂的高端车型上。如何让🖕更多的汽车拥有高性价🌱比的电控悬架，已成👶为诸多车企亟需📟破题的关键之需。

图为白先旭教授所🦐介绍的一款自主研制📷的车规级电🛤控悬架控制器。记者 吴兰 摄。

　　“这是一款电🤴控悬架的控制器，在学🥂校实验室内就开发升级了四代，但都是消费级的控制器，不满足车规级标准。”白先旭拿起🔠另一款控制🐃器介绍说：“这是智骋汽车🏥自主研制的一款车规级✨电控悬架系🧕统控制器。目前从成本🏽角度来说，不一定🔺占有优势，但它是未来😮领域内的一片蓝海。”

　　“智能电控悬🐇架控制器相当于人❔的大脑，它下面还有肢体，用来保证汽车👢行驶过程中的平稳性，其核🕞心就是磁流变液，这个由企业自⏫主研发的黑色🥣液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固态间快速✒切换，切换🏯响应时间在毫秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽车已与多个🐪车企合作，进一步打通了实验室与产🌭业园间的通道。包括车辆工程、计算机💑科学等专业的💋几十名同学，围绕不同车型的🆕“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力争达成技术突破。

　　高校闭环🐸培育创新人才 缩短学生就业适应期

　　正在合肥工🚓业大学攻读博士学位的李🍦成蹊，已在实验🈚室中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转化到产🌸业园里满足各种复杂👞工况条件下的产品里。

　　2018年，李成🎍蹊保研至该校汽车与交通工👜程学院车辆工程专业👃。面🥝向电控悬架系统产品的行业需求，李成蹊一直在导😘师白🍣先旭的指导下，联👑合相关企业进行电控悬架系统的🥦技术攻关。

　　“先后多次进入🎡奇瑞汽车、安凯汽车等💱本土企业调研。”经过💙对电控悬架系统架构的学习🧤以及相应的整车♟装备与调试工作🍺后，李成蹊作为🌪主要参与人之一，完成了某型新👵能源乘用车的“磁流变电📦控悬架”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我们不再🌝局限于实验室科研，而是真正与企业一😢起进行产品联合研发。”李成蹊发现将🐾科研成果从实验室转🚩向企业落地，是一个非常具有🥍挑战性的工作。

　　正是🚎一次次的挑战，李成蹊已经在白🙇先旭的带领下和团🌏队一起完成了👊包括3款乘用车、2款商用车在内的电控⌚悬架产品开发，形成了较为🎆成熟的研发团队，并成为智骋🎅汽车的联合创始人。

　　李成蹊是合肥工业大学“从实验⏹室到产业园”的闭环培育机制🎉中的一位成功案例。

白先旭教授(左三)指导👚学生从事研究工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高校科😩研与产业需求脱节的痛👬点，团队与多个🥜头部企业建立🚍了深度合作关系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业需求导⛸向的课题生成机制，可以在有效解决企🌺业实际需求的同时，让研究🏌生对于企业的研发🌍流程及要求有❔着进一步的了解，也有助于缩短学生💗工作后的工作🌰适应期。

　　据了解，智骋汽车所在的合肥工🔶业大学智🤼能制造技术研究院，是一个🏳致力于科技成果转化😚及产业化、高科技企业培育、产教融合人才培养的😄新型研发机构。10年来，该院已经🎷形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技成果转🤶化新构架。目前，已累计培育高科技企业😻188家，培养硕士研究🚾生5000名。(完)

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中新网北京8月25日电 (记者 高凯)以平遥🗾方言为叙事核心，融合古城历史、民俗风物，通过对家📄族命运变迁的描画折射社🍇会历史的演化——长篇小说《平遥话》日前在北京🛠举办新书首发式。　　《平遥话》是山西平遥作🧢家刘伟波创作🎌的长篇小说，作品以民国初年🙅至改革开放近百年为背景，通过小商人刘🌄元等市井人物的命运沉🤵浮，展🌮现晋商群体在社会变革中的🎲生存境遇。　　中国作协党组成员、副主席、书记处👃书记吴义勤在书面致辞中指出，《平遥话》以平🔺遥方言为叙事经纬，将一个小商🌲人的命运嵌入近百年的历史进程，在方📂言土语的韵律中，折射出个体生命🚊在时代洪流中的挣⏯扎与坚守。整体上看，《平遥话》是一部需要“读进去”的作品，初看是刘元的👠个人史，再看是平遥的地🎴方史，细品是中国人的生🙍存史。　　中国作协副主席⬇阎晶明表示，《平遥话》是文化小说、家族✝小说与方言体小说的融合体。作为文化小说，其延续了😄文化寻根传统，但不同于外来者视角，作者生于斯长于📢斯，书写更具身份真实感。作为家族小说，它跨越百年，以轻喜剧⛄笔调缓解悲剧命运🕣的沉重，体现出举重若轻🥪的叙事智慧。作为方言体小说，《平遥话》具有突出🍜的地方代表性，对方言的使用兼🉐具学术严谨与文🚷学美感。　　作家出版💍社总编辑张亚丽认为，《平遥话》对平👂遥方言的巧妙运用以及🌐对普通人物命🖌运的细腻刻画，彰显出作者🧝对故乡的😎深情与对历史的敬畏。这部作品不仅🗡是对平遥方言的深入挖掘和🆗整理，更是对🚈平遥文化的深情致敬和👑传承。　　刘伟波当日表示，《平遥话》的创作初衷源于😀自己对故乡🌦文化的热爱与思索，他😈希望通过这部作品，让更多人了解🦗平遥的文化底蕴和晋商🌿精神，也让方言这一传⏲统语😨言形式在文学中焕发🍭出新的生命力。(完)【如何选择女优片单】诞秋橡塑制品教育🐛中心日前上线《亚洲人成网站🔞止》，片中女主遭遇“伪装成面试官”的亚洲日韩av无码，情节与去🔦年老河土乡类🛷似案件高度重合，引🌪发不少网友担忧现实复刻。8月23日清晨，在南海飘着🌬小雨的蓝色晨曦中，我国自主研制的🏷6000米级深海无人遥🕌控潜水器(ROV)“海琴”号，经过8个小时作业，从4140米深海凯旋，成功进行海试，我国深海研究又🏟多了一个“科考利器”。　　“海琴”号由上海🖤交通大学水下工程研究所🔷自主研制，是为“中山大学”号海➕洋综合科考实习船量身定制的⏫新型高效深海电动ROV系统，搭载了高清摄像机🈴、多功能机械手、探测传🕊感器等科考设备，具备自动定向、悬停定位、自动巡🎊线等智能作业能力。　　22日22时许，“中山大学”号抵达🚓南海中部的海试站点，漆黑🤷的海面上正下着雨。船上开启动🐛力定位系统，将船稳稳地🛩停在海面。在船艉主甲板，“海琴”号操作😴团队和船上技术团❣队冒雨作业、密切配合，重达3.6吨的“海琴”号被船艉A型架缓缓吊起，对接上止荡器、外摆入海、加挂浮球后，就拖着船上长长的🍽光电复合缆，一头“扎”进了深海。　　在“海琴”号水面监控动🦑力站，12个整齐排列的显示屏，将“海琴”号在👿海里的一举一动尽收眼底。显示屏上数🔥据不断跳动，海水越来越深，到4140米，坐底了！一阵细腻的泥尘，好似海底腾起😰的烟雾，让镜🍁头前一片模糊。“海琴”号采集了🌑海底沉积物样品并放置了🛃标识。　　“海琴”号于8月20日和21日，还先后进行了320米和1600米海试，采集到海绵、海星、海参、深海鱼类以及海🍅底岩😷石等科研样品。　　中山大🔞学海洋科学考🦉察中心探测技术总工程师、“海琴”号ROV海试暨“海斗一号”科学👤应用航次领队崔运璐表示，“海琴”号经🤽过由浅到深的多次下潜，充🈹分验证了各项功能和性能的🕦技术指标，达到了设🥠计目标，满足了设计🎖要求。通过海试，船上技术团🐛队与“海琴”号操作团队进行🕯了充分磨合，为设备后续常态化应🔷用奠定了基础。　　“中山大学”号于8月13日从珠海起航执行“海琴”号ROV海试暨“海斗一号”科学应用航次，来自中山大学、上海交通大学、中国科学院沈阳📹自动化研究所等国内😎19个单位的89名队员参加。在船上科考中心，“海琴”号从深海发回的“现场直播”，吸引了大🛳家观看讨论。　　在本航次中，我国首台作🔉业型全😜海深自主遥控潜水器(ARV)“海斗一号”也开展了科考应用。这是我国科考船上首🕊次进行两套不同深度、不同功能的深🏝海无人装备同船作业🌵，为构建🚆多样化深海任务安全作业🙊流程，提供了重要➗实践依据。(记者张建松)警方回应freejapan老师学生事件：已展开调查。中新网佳木斯8月25日电(缪海月 记者姜辉)当香港🕞企业家遇见黑土地，会擦出怎样的火花？这个金秋，近10名香港企业家组成的考⚾察队伍跨越3000余公里，专程前往同江，只为认领一块属于自己😔的稻田。这场特殊的“稻田之约”，不仅是一次对优🏾质农产品产地的🔅探寻，更🚈是一次连接南北经济与文化📶交流的桥梁搭建。在“我在同江有块田”认购签🍰约仪式上，多位香港客商现场签🏨稻田认领书，正式成为同♊江大米的生产合作伙伴。　缪海月 摄　　走进同江市三江口🌂梦想👁稻田文化公园，香港客📩商漫步稻浪之间，深入了解同江🍳的农业发展模式和生态🔪环境。金黄的稻穗在微风中轻轻摇曳，散发出阵阵稻香⛑，他们不时停🕧下脚步，仔细观察稻穗的🍺饱满程度，询问工作人员关🃏于水稻种植、田间管理以及收成💮等方面的问题。　　香港😴客商宋启明说：“我们决定🤶认购这片稻田，香港那边根本就🤗没📴看过有这种稻田，第一次来到同江，现场看到这种真🏍实的情况，感觉特别震撼。希望通过♎认购稻田，把这么好🐷的大米推广到香港，让更多的香🤸港人品⛵尝到来自黑土地的美味。也想回去教✍育我们下一代，有机会来现场看稻谷怎😈么样种出来。”　　在“我在同江有块田”认购签约仪式上，多位香港客🧝商现场签稻田认领书，正式成为同🛃江大米🏋的生产合作伙伴。仪式中还特别设置❤了一块写有“我在同江有🥩块田”的定制纪念牌，客商们纷🌳纷签字、合影，表达对同江大米品质🏚与品牌的高度认可。在“我在同🌬江有块田”认购签约仪式上，香港客商在签🦌字板上签字留念。　缪海月 摄　　据了解，此次共有8名香港企业家参🛀与认购，总🏭计认领采用江水灌溉的有机水🙇稻田4000平方米，预计可❔收获优质大米数千斤。目前，这些稻田已进♋入最后的成熟期，将在9月下旬迎来丰🥒收时节。新收割的稻谷将在🎳经过严格的筛🧞选和包装后，第一时间运送🌟至香港。香港市民也将有🔂机会品尝到来🔽自黑土地的新鲜大米，体验“从田间到餐桌”的极致新鲜。　　同江市🥔农业农村局乡村促进发展🏐股股长李亚楠表示，三江口🤠梦想稻田文化公园以“稻田+虾蟹”生态共养模🎐式为核心，打造了一👿个集农业生产、文化体验与🚒旅游观光于一体的综📓合园区。“我们不仅👊通过这种方式丰富了🔯农耕文化的体验内涵，也在积极探索农🧖旅深度融📕合的新路径。这种模式能够实现🥋‘一水多用、一田多收’，既种出优质粮食，又营造出独特🎇风景，有效拓宽了农民🌥增收渠道，推动我市旅游经济🌿高质量发展。”　　同江将继续深化🎖“农业+旅游”融合发展，通过云端监耕、定制稻田画等⛺创新形式，让更多人体验到优⚾质🐙农产品和绝美风光的完美结合。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 設樂夕日）