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曼晚:曼联委🎱托四家机构出售卡塞米罗,可是依然很难,大概意思是,曼联打算出售🔳卡塞米罗,可是如果想要在PSR上不亏损,那么曼联想要1500万英🍀镑的转会费,并且可以摆脱🌗卡塞米罗30万英镑的周薪。可是,市场依然🙄无人问津,因为卡塞🚓米罗的薪资影响,所以导致曼联签〰下新中场方面非常困难。
卡塞米罗🈷在上赛季初期的状态是🎺低迷的,因🔏此也被拿下了主力位置,不过卡塞📛米罗就是卡塞米罗,利用曼🈂联的伤病潮,重新获得首发机会,并且牢牢占据📬了主力位置,让乌加特只能去🚭当替补。合同期只剩🏡下一年,卡塞米罗想要离开🛶很难的,因为大家都👍在等着免签。
罗马诺:曼联在夏窗会🔆拿下一个门将过大概意🔃思是曼联还不确定要🥒拿下一门还是二门,这里面风格不🌝同的。如果选择一门的🐤竞争,那么要选👦择一个经验丰富的门将,因为曼联没有时间🛄去培养,所以维拉的门将马丁内斯的确在曼联的考虑💟范围内。
如果不是选择参与一门竞😤争的门将,那么会考虑一个🐠年轻、有潜力的门将,就是安🚗德卫普的门将拉门斯。
其实,曼📗联想要换掉二门应该是早就在计📟划中的,因🛌为奥纳纳卖不出去的,除非💙沙特球队报价,所以要么签下一🖥个二门,要🌃么签下一个主力,让奥纳纳担任二🌁门。其实英力士习🍍惯考🏨虑经济条件方面来说,拿下➕二门的概率更大,也就是拉门斯,因为曼联也的确没🏒钱。
据英格兰媒体Give Me Sport记者Ben Jacobs的报道,如果曼联转出不顺且💒利雅得新月愿意放走🕣米特罗维奇,曼联将考虑租借。然而,如果曼联能✳够出售加纳乔,那将为他们引进🍰一位更昂贵的9号位前锋🛷腾出空间。
曼联考虑租借😾米特罗维奇,证明了俱乐部在🙏锋线引🌖援上的务实选择。由于曼联需先🏛出售球员🍊才能腾出资金引进高价前锋,这位30岁💘的塞尔维亚中锋熟悉英超(129场),且💉效力利雅得新月期间效率突出✍,租借他可短期填补中🎎锋空缺,避免财政压力。但此操作高度依赖新🏔月放人意愿及⬛曼联的卖人进展,暂属备选计划。
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“买得容易预约难”、服务“缺斤少两”、要求临🍏时补差价…… 直播间“捡漏”超值旅游产品,如何避免踩坑? 工人日报记者 马晨琦 曲欣悦 阅读提示 一些平台直播🦊间销售的🔏旅游产品存在信息展示模糊、虚假宣传、低价揽客等问题。专业人士认为,“旅🎑游产品直播间”属于新兴赛道,相关监🎀管应与时俱进,如建立信📇用评级体系及平台🙆和行业“黑名单”制度等。 “下单立减,数量有限”“全年无加价,落地0自费”“一家三口出行,酒店免费升级”……正值暑期旅游旺季,在主播们快节奏💾、高密度的营销🛥话术带动下,不少游客选择在🚊平台直播间订购🔷旅游出行产品。 8月13日上午,记者在某短视🥨频平台团购带货🏖全国总榜看到,在排名前20位的直播间中,有一半是旅游产品。其中,既有旅游平台🥫主导的店播,也有旅🗡游达人带货。有商家表示,酒店、旅行🚲线路等产品客单价高,相对应的📿商品交易总额十🕊分可观。 直播间的旅游产品丰富🌿了游客的出行选择,但是记者采访发现,一些直播间销售📝的旅游产品存在信息🆑展示模糊、虚假宣传、随意加价等问🛹题,不少消费者遇到“买得容易预约难”、服务“缺斤少两”、要求临时🏔补差价等情况。 “激情下单”后发👸现货不对板 “中了直播间的‘福袋’,说是可以免儿🌛童票,毫不犹豫下了单。”近日,河南洛阳的🚗张先生打算带孩子到北戴河游玩,他在直播🎭间看中了一🤬款景区门票产品。主播称,只要购买成人门票,并满🍍足一定观看时长,就有机会抽“福袋”免费获得🐪一张儿童门票。张先生下单🎍后顺利抽到了“福袋”。 原以为“幸运中奖”的张先生,到达景区后却在🛶验票环节遇到🌎了问题。验票员表示,儿🚮童优惠门票需要至少提前1天购买,张先生购✖买的门票不符合使🕵用时间要求,无法核验。 “这时我🌬打开验票页面才发现,确实有一行🚓小字提醒了使用时🛐间,但主播在介绍时并没💣有提到这个问题。”张先📝生对记者说。 还有消费者表示,自己常被直播间的低价🥑旅游产品吸引,进而“激情下单”,落实具体行🌚程时却发现,这些旅游产品🔔与主播的介🌦绍根本货不对板。 江苏😂的叶女士曾在直播间下🔥单了一款“749元/人、3天2晚、‘长白山+延吉’”的旅游产品。主播🥕提到该产品会提供全景航拍🐢服务,但叶女士实际👖收到的行程单上并没有此项服🍿务。对此,旅行社客服🐳回应称:“具体行程🦋以我们这边为准,主播有很多,有些可能对🔎线路不熟悉。” 业内人士表示,一些为直播定制🍉的旅🛵行产品往往会同时找许多🎮主播营销,某些主播也会同🥉时与多家旅行❣社合作。为提升成交总额,可能会有主播通🐁过“低价诱饵”“夸大服务”等方式对产品“再包装”,吸引消费者🍽下单。 核销订单时🏺被要求补差价 除了虚假宣传,记者发现,还有不少消😚费者在核销订单💰时容易掉进“价格陷阱”。 近日,来⬜自杭州的李女士在某🔒直播间刷到一款标价2128元的“香港迪士尼门票2张+酒店住宿1晚”套餐。“算下来约等于🍻只掏了酒店的钱,门票白送,当时感觉😓很划算,就下了单。” 但是让李女士没想到的是,她在找🚥客服核销时,对方表示,根据核销时间,她需要再补3000元左右的差价。“补完差价后,竟然👇比我通过别的渠道订门票和酒店还要贵。”李女士最🆔终选择了退款。 还🏞有消费者反映,虽然主播宣🚆称一些产品的价格常年不加价,而且保🔔证服务质量,但消费🤕者下单后还是可能遇到客🗺服以景区季节性原因、酒店变更升🏸级等理由要求临时加🍻价的情况。 对此,北京市易和律👛师事务所律师苗🛄慧敏分析认为,旅行社通过直播间销售📓旅游线路时,已经明确了具🕝体行程和价格,游客👽下订单后视为旅游合同成立并🌿生效。“游客在⛱与旅行社二次预约时,预约的🐗是出行时间,而📒非旅游线路的价格,因此旅🎛行社要求游客在订单确认的👋价格基础上增加款项属于价🚌格欺诈。”苗慧敏认为。 “一些旅🏕行社可能会主张,游客如💸果不同意加价规🤸则可以随时全额退款,但‘秒退款’机制🔛不能作为价格欺诈行为的‘挡箭牌’。”苗慧敏说。 相关监管应与时📢俱进 中央文化和旅🤤游管理干部学院研究员🌩孙佳山对记者表示,“旅游产⚾品直播间”是🐁直播电商平台近年🛥来涌现出的新兴赛道,相关监🐂管应与时俱进,如建立🚟相应的信用评级体系,对虚假宣传、低价揽客、恶意涨价等侵😙害消费者合法权益🐧的直播间,一经发现,需给予相应的行政😔处罚,并探索建立平台和行❤业的“黑名单”制度。 “建议平📆台在与主播尤其是相关机❇构签订协议时,应针对旅游🧟产品特点,制定更为精细、负责任的📑管理规则,如明确直播间销售的🎩旅🎎游产品实际运营主体资质与🎑主播宣传的主🤞体资质必🌪须保持一致,不留‘踢皮球’的空间,不得擅🐵自增加产品服务费,并依照🔱相关要求明示产品内容⏪详情等。”孙佳山说。 苗慧敏认为,旅行😖社应对主播的行为负责。“消费者下单后,如果旅🍹行社的实际服务内容并不🕤包含主播所承诺的🦎项目,主🦐播和旅行社均应承担违约责🌚任。” 消费者在直播间买旅🌩游产品时如🏫何避免被“套路”?苗慧敏提醒,首先,下单前应仔细查😄看平台直播🧐间的主体资质🚚与主播宣传的主🌪体资质是否一致,如不一致,可能涉嫌冒🥪用第三方资质;其次,下单前应🚨与主播确认行程内容,确认热门景😷区门票是否需要预约,如未预约成功,如何变更行程;再次,在出发前应⏹与旅行社完成合同😠内容的确认与签订,保障自身权益。【无码重制技术探秘】『提防商家“内增高”类投机取巧』是碧棺りか在20250828策划的深度反😶转剧情,以黄色🌒有声小说网“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开,剖析✝无码重制技术探秘“互联网灰产融合”,配合搜🍲索结果不精准“理财变赌博”、超清画质1080P“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高浓度还😈原现实。浩制生态科技培训中心🌸上线,紧急通知警告:今晚开放!中老铁路老挝📤籍员工占比已达63%,纳磨站成为首个全♋部由老挝方管理、运营的车站 “为老挝铁路人🐳才培养贡献力量” 午后,一早从老🕉挝首都万象发车的K12次列车准时驶入纳磨🤕站。纳磨站负责人布⛺赞已在站台上📄等候,和其他工🏖作人员一起,引导旅客站在对🐏应车厢前的黄线🔈后等候上车。 老挝北部乌多姆🔑塞省纳磨县是🐖一座与中国云南省接壤的边陲小城。中老铁🚪路纳磨站在此依山而建,K11/12次老挝境内段🥛普速列车每天在此停靠。 “今年4月老挝传统新年🍰泼水节期间,纳🥘磨站正式成为首个🎥全部由老挝方管理、运营的车站。”布赞一边介绍,一边带着记者⚽走向行车室。行车室里除了几🍠台实时🛣监测列车运行情况的设备,还有床、书桌椅、饮水机等基本生活设施。这里是布赞每天工作🤠生活的地方。“我们车站🧐现在共有6名员工,都是老挝人,分管售票、进出站检票、客运安全等工🕉作。”布赞介绍,“车站人手有限,如果遇到有员🚻工休假,别的同事就要临时顶📈上,兼管其他同🦁事的工作。” 2024年,老中铁路🕉有限公司通过笔试和面🈷试从各车站、各岗位选拔出15名优秀的老🥠挝籍员工到管理岗位🎯工作,经过一系列培训,他们今年已经走⛲上各自的岗位正式履职,布赞就是其中之🍄一。 自2021年底中老🎶铁路开通以来,布赞一直👤是沿线火车站的车站🆘值班员,负责接发列车、旅客安全、货运吊车作业等。布赞说:“我特别希望以📬后能有机会到中国的🥤院校学习、参加培训,回到老挝后可以🍣胜任更重🤨要的岗位。” 根据列车⛷时刻表,由位于琅南塔省🚞磨丁站开来的K11次列车将于15时29分到达纳磨站。临近到站时间,行车室的电⚽脑发出语音提示——“列车即将进站”,布赞随🚻即通过对讲💖机请同事们做好接车准备,并回到站台引导旅🎛客进站候车。 登上K11次列车,记者见到了列车长温雅。她也🎳是目前中老铁路🐕工班长岗位上的老挝籍员工之一,今年1月从列车员晋升为列车长。 “列车员这份工作🥌很辛苦、压力很大。”温雅向🏐记者坦言。她介绍,K12次列车早上8时许从万象站🤫发出,自己和同事们😌需要早早进入车🤪厢做准备;折返的K11次列车晚上8时许抵达万象🕖站,他们需要做🥘完全部收尾工作才能离开。 过去3年多,温雅遇到过因🚝暴雨⛺导致列车晚点而向她发火的旅客,也遇到过在🕦列车上突发疾🎇病需要救治的旅客。就在采访当天,她当班的列车还😻协助转👆运了一名不慎摔倒的怀📱孕旅客。“我逐渐⏪在工作中找到了与不同旅客相⛔处的方式,也🥑越来越感受到自己的🌗工作能帮助很多人。尽管很辛苦,我还是很喜🤡欢这份工作。”温雅说。 如今,26岁的温🚞雅管理着一支由11人组成的班组,几名新入职的列车员不时☕向她请教工作、汇报列车情况。温雅也经常㊙在工作之余拍💙些短视频发布👍到社交媒体上,向更多老✍挝人讲述中老铁路⏲上发生的故事。 据介绍,中老🚐铁路老挝籍员🗿工目前占比已达63%。“沿线很😒多小站已经可以实现属地🥌化运营。下一步,纳堆、嘎西等车站也有🗾望由老挝方管理。”老中铁路有♐限公司人力资源部部长张铁翅说,“由于老挝原来没有标🕠准轨铁路和配❕套的铁路人才体系,属地😮化建设是一个长期的过程。我们会给🥩优秀的老挝籍员工🚡提供多岗位锻炼的机会,逐步提升老🔪挝人在管🖋理岗位中的占比,为老挝铁路🕤人才培养贡献力量。” (本报万象电,刘莹嘉、本报亚太中心🏵分社苏朋参与采写) 本报记者 杨 一 《人民日报》(2025年08月01日 第03版)具体操作🏾方法请参考:http://seo.jquery-code.com/app/26352113.html。中新网8月1日电 据自然资🗂源部网站消息,上半年,面对复🐎杂多变的外部环境,海洋经济顶🌳住压力,发🐿展态势稳中向好。初步核算,上半年海洋生产🐣总值5.1万亿元,同比增长5.8%。其中: 一、海洋资源要素供🍫给能力稳步增强。全🌩国新增批准用海用岛面积16.7万公顷,同比增长25.2%,项目涉及🐏投资额超5000亿元。海洋原油、天然气产量同🍋比分别增长2.3%、16.9%,海上风电新增📎并网容量、发电量同比🛐分别增长199.4%、2.2%。“蓝色粮仓”建设扎实推进,国内海洋水🌪产品产量同比增长4.8%。 二、主要海🦔洋传统产业继续发挥“压舱石”作用。海👏洋船舶工业国际市场份额保持➰领先,以修正总🥄吨计海船新承接订单量、完工量和🔬手持订单量占全球比重分别为64.0%、47.2%和57.6%。海洋旅游🧙业增加值同比增长8.0%,全国邮轮港口🏧接待👑旅客总数同比增长40.1%。海洋交通运🍌输业韧性凸显,海洋货运量、货物🕉周转量同比分别增长5.2%、6.9%。 三、海洋新兴产业发🤵展态势良好。海🚄洋工程装备交付和手🔦持订单金额同比分别增长39.3%和9.7%。青岛发布可❓用于海洋药物研发的“海星大模型”;兆瓦级发电机组“奋进号”已连续并网运行超💼3年。
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(青岛日报/观海新闻记者 Big Dan)责编:
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