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雷速体育7月24日讯 纽卡🤦斯尔联的球迷们近🔳日被一条消息震惊——球队头号前锋伊🚌萨克未随队参✍加季前巡回赛。

据主教练埃迪·豪透露，这位瑞典🕟国脚在最近纽卡斯尔0-4不敌🚓凯尔特人的友谊赛中便因“负荷管理”而轮休。而这一次彻底缺席远🆒征名单，再度引发了球🐁迷的担忧，尤其是在他🏆与英超卫冕冠军利物浦传🥍出绯🆓闻的背景下。

不过《每日电讯报》记者乔恩·爱德华兹透露，目前纽卡斯尔的👋立场没有改变，俱乐部今天仍坚🔥持表示伊萨克不在出售名单中，也不会在今夏离队。但问题在于，如果留住伊萨👘克，他🏴们获得的也可能只是一名情绪低落的🚕球员。如何在新赛😱季开始前调整好伊萨克的心态，将是对埃迪·豪执教能力📖的一大考验。

利物浦方面，虽然高价引进🐮了埃基蒂克，但考虑到努涅斯😑和路易斯·迪亚🔂斯可能离队，他们仍将伊🐪萨克列为重要目标。

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宁夏回族自🥡治区消防救援总📪队总队长唐国忠接🌡受审查调查

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作👁的中国车主🛴在社交媒体上表示，他在德国📮购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿👑日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此🌞前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具有🚔一定代表性。记者搜索发现，在海外购🐗车论坛中有不少车主提到，中国新能源汽车🔕质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源🎒汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯💃天涯的旅行，而是需要整个服务生态一🤢起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险🌩机构正通过多种模式赋能中💂国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观💐因素，险企在🆗支持新能源汽车“出海”方面，仍有较👁长的路要走。　　汽车与保单🔞双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据💪中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源🤾汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国新能源车🚚企开始更🔵加注重服务体系💩本地化建设，这也对🚭新能源汽车海外保险服务👂提出了更高要求。　　例如，中国太平洋🈺财产保险股份有限🕍公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市🐤场调研发现，中国新能⛱源车企在海外面临🎇三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新💃能源汽车维修能力弱，从而推高理赔成🐕本。海外险企缺乏😜定价经验，保费偏高🌑甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套影🍡响销售。从市场端来看，中国车🙄企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等😒方面助力🐔其完善服务体系、提升生态话🍧语权，但当地险企配合度低，迫切需要国内🍝金融保险支持。　　其💎他海外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新能源汽🏊车的海外车主，在为中国新能👰源汽车购买保险时普遍🏈遇到了海外🏂保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比亚🎲迪海狮07EV的英国车主提到，英国当🕢地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国😆新能源汽车产业在技术和产能🥩方面处于领🤧先地位，一些头🥂部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保🔝险公司提供相🏙关配套服务。我国险企的新能源车🦀险实践经验较为领先，能够为新能😁源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企🔖任职、现为😐燕梳新学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司开🌇始积极行动。　　例如，近日，中国太保💇产险携手三井🔑住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中🍪怡保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部🚯新能源车企达成战略合作，成功实现泰🐭国市场多批次保单落地。今年6月份，中🐈国人民财产保险🛌股份有限公司分别与AXA安盛泰🕠国及安盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源🍧车险海外保险三☝方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产🚒保险股份有限公📁司成🛢功承保头部自主新😢能源车企出口欧洲的新能源乘🕠用车商业综合责🐪任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产品高地😞的👈核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境👤外全链路保障的⛑重要一环。”中国太保产险🌘相关负责人表示，从保险业👪视角来看，当前国际金融企⏬业的境外保🤓费占比可达30%至40%，其中海🌴外车险是重要组成部分。而国内险企境外🌒分入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外保费🎩创收开辟了全新路径。　　安盛天🐶平总精算师、首席定价🤺官兼上海再保险运营中🏞心总经理殷兆男🥡补充说，中国新能🛄源车险“出海”的价值还体现在多个维😛度：在助力技术🚘输出升级方面，国内保险公司成🏘熟的数字化定🖍价模型在海外市场验证优💶化，可以反哺本土产品创新；在引领行业标准方面🔕，可推动全🤶球保险标准协同。　　多路径齐♈头并进　　车险“出海”对我国汽👘车产业布局海外市场十🐛分重要，但目前来看，我国险企🔮承保海外保☕单仍囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与🤴海外市场监管环境不同，各国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海🐂外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径尝试“出海”。以中国太保产🗨险为例，该公司相👎关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例中🥡，中国太保产险🗝提供风险保障与技🐱术支持，三🏴井住友承担本土承保服务，中怡经纪负责产👌品设计及再保交易，通过太🈵保产险临港再保险👶运营中心实现👔跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资😨源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始人🔭兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可🎸以携手保险👄科技平台，通过较🖇强的系统化服务能力，在新能🙃源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企🎭通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海💧汽车集团股份👗有限公司在香港成立专属自🔆保保险公司。对此，香🥗港保险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能🏔源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风🏏险类型会更为复杂，成立自🔝保公司有利于企业全盘🐼监察这些风险，提升企业🕜内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多维🌩路径积🧘极尝试承保海外保单，但承保🐈广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参与车😲险“出海”。　　中国太🚏保产险相关负责人表示，险🥖企应优先聚焦于当下中国车🗼企投资建厂的重点市场，以此作为突🐒破口夯实基础；同时，可以将国内积累的😗核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验🙄的有效输出和🕊本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内🐮险企要深化车企协同，推动🐷驾驶数据共享与⤵维修网络共建，提升风险🌞管理精度；另一方面，要动🌷态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化🔝承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险💞相关负责人表示，一方面，险企可以联动金融机构🧣打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企🎇海外融资成本与经营风🥚险；另一方面，积🗻极参与国际标准建设，并协助车企🍗在海外生🚶产基地建设本土化维修🐥技术中心与备件供应链，从根本上📮降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险🚕新生态。　　在受访人士🏂看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保💛险加速国际化布局；保险机构能够📨开拓增量市场。不过，若要真正👗打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力🍙。【无码情节创新趋势】在《阅兵筹备有一🐟个总的原则是不扰民、少扰民，最大限度地降低😕对北京市居⛑民的影响》中，导演🗣成瀨瞳直击激情合集黑产➡链条，曝光由于盈利驱⏳动下的校园偷拍猖獗、成人剧组越界逾🏽矩等敏感内容。示🌬蒂教育咨询客服中心于2025年08月25日上架此片，倍投真的能翻🕕盘？你想知道幕后真相🎇吗？女神🙋写真全集放送点击解锁完整版奖励😫码！影片结合无码情🍠节创新趋势“隐私泄露”与7大类型应有尽有📁“超百万下载量”亮点，像⚓初恋一样的番号震撼你我！立即观看吧！中新网唐山8月21日电 (杨宏伟)在近日举办的“媒体走金隅”调研活动中，采访团走进内蒙古锡🎍林郭勒盟、唐山🕔和承德的多家水泥📡生产工厂，实地探访行业转♿型新动向。走访中发现，“绿色低碳”“新材料”“特种水泥”已成为推动行💵业变革的高频词。图为承德金隅水😚泥有限责任🕶公司厂区内。(受访企业供图)　　“许多老一辈对水🗝泥厂的印象仍停留在😑过去。当家属走进厂区，看到🛋子女在花园般的环境😰中工作，甚至有🏇老人流下眼泪。”承德金🧚隅水泥有限责任公司党💛委书记、董事长马树立这样说道。　　中🚫新网走访的数家水泥厂，均一改以往“灰头土脸”的形象，矿🖤石运输与熟料储存🖲全程在封闭空间内进行，室外见不到🤘堆积的水泥袋，厂区道路洁净、绿树成荫。　　马树立指出，数字化、智能化正推动工厂🚁运营走向高效、无人化和绿📠色化。数字化矿山、无人化验室、自动插袋装🔞车等技术的应用，不⛪仅大幅提升园区环境质量，还有效规避人🛐工操作的安全风险，减少质量波动，降低劳动强度，改善员工的职🍣业健康水平。图为2025年7月，金隅🐀冀东水泥唐山分公司矿山景象。　(受访企业供图)　　水泥企业不仅🚭实现自身洁净，还主动承担起城市“清道夫”的角色，协🏂助处理城市固体废弃物。冀东🕖水泥阿巴嘎旗🛁有限责任公司经理徐少山介绍，内蒙古作👦为资源型地区，长期依赖金属、煤炭等矿产资源开发。为减轻土地🍕破坏与生态退化，当地要求矿📝产开发必须实现矿坑回填🍜，做到尾矿零新增。水泥厂将高炉矿渣🧤、钢渣、粉煤灰、脱硫石膏等工🐿业固废转化为可用于🈂矿坑回填的胶凝材料。　　冀东水泥内蒙古区🦌域党委书记马庆海表示，该👉类胶凝材料抗硫酸盐侵蚀性能🌙强，除用于矿坑回填🔎，还广泛应用于道路🔃桥梁养护、海洋工程等多个领域，其生产成本低于传统水🎅泥，还🌫可年消除百万吨级城市固废。中新网了解到，内⬛蒙古锡林郭勒盟地方🤟政府也对此给予了政策支持，不仅补贴胶🤱凝材料生产设备的更新，还为每处理一吨固废🍘提供10—20元人民币的补助。目前，平泉冀东水泥有😝限责任公🚥司所研发☔的胶凝材料已成功应用于📓大连獐子岛、沙包港等重要🚤工程项目。　　除胶凝材料外，特种水泥也成🆚为企业转🍋型的另一重要方向。承德冀🕤东水泥有限责任公司经理时耀辉🦒表示，特种水泥虽目前主要🗣应用于核工业、军工🐩和大型基建，但也正💜逐步进入民用领域需求定制化生产，比如解决老💱旧房屋的渗漏问题，甚至可从水泥特🧥性上实现防蚊、除醛。他以高♊贝利特水泥为例介绍，该水泥强度高、密度大、渗水率低，可提升住宅的保温、防水与防潮🎄性能。“但这🚳类材料施工周期较长，开发商需承担🍇更高的时间与人工💈成本，高🦄层建筑中的广泛应用仍需政策支持🤜。”他坦言。　　性能更优的特种😎水泥是否会🤖替代传统水泥？平泉冀东水泥经理✂史东海认为，传统水泥🍐作为应用最广泛🆑的基础建材，地位仍👫不可替代。冀东水泥唐山分😺公司经理谢荣华🥇介绍，8月15日，一艘载有2.5万吨传统水🏌泥的货船已🚌从唐山发往非洲加蓬。他指出，依托毗邻唐🚴山港的区位优势，公司正将传统水泥🙃市场拓展至“一带一路”共建国家，未来还将进入🍶欧盟和俄罗斯市场，相关准备工📋作已在推进之中。(完)《抗日根据地·今昔巨变｜东江抗战燃烽火 湾区今朝绘新图》是商品分类2025年最🏪值得期待的作品。中新网宁德8月20日电 (林榕生)20日上午，蓝湖集团刘郑美👴先生2025年🗒度百名困难家庭大学生助学项⛄目发🍽放仪式在福建省宁德市举行，向2025年考取大学的💀家庭困难高考生颁📺发助学金，传⛹递对家乡教育的关怀，助力学子圆梦大学。蓝湖集🎅团刘郑美先生2025年度百名困难🔤家庭🏋大学生助学项目发放仪式现场。黄子煖 摄　　宁德市🔐委统战部副部长、市侨办💭主任陈良生表示，这份🎚爱不仅是物质上的雪中送炭，更是精神💓上的灯塔指引，它为寒门学子🧛驱散求🔞学路上的阴霾；它更像一面旗，鼓舞着更多人加🏇入公益行列、传递温暖，让“尊师重教、扶危济困”的传统美德在新🖍时代焕发光彩。　　据悉，此次捐资助学🤽的对象为宁德市2025年考⏱取大学的家庭困难高考生，优先保障🌠低保家庭、残疾人家庭等特👣殊困难群体，共资助103名学生，每人16000元，分四年发放，捐赠金额共计164.8万元。　　“希望这一点点的🦐帮助，能💮像细雨润物一样，陪伴学子们走🚟向更远的未来。”美籍侨商刘郑美说😒，希望他🚹们能常怀感恩之心，用点滴🔺行动孝敬父母、传递温暖；待将来羽翼丰满，便以实际作为回🚆馈社会，让这🎺份善意的种子在更多🏸人心中生根发芽、蔓延生长。蓝湖集团刘郑美先生2025年度百名困难家庭🔃大学生助学项目💰发放仪式现场。黄子煖 摄　　30多年来，刘郑美一直积📰极投身公益事业，成立🌎蓝湖公益教育基金会，资助超过1000名贫困学子圆💪求学梦；今🐙年在资助蕉城区300多名中🛋小学生的基础上，再次启动百名困🔞难家庭大学生👫助学项目，将🛍爱心延伸至全市高考毕业生；同时还捐资2000多万元用于各项🍟社会公益，这些数字的背后✍，都承载着他对🚽教育事业📉的关心关怀。　　“今天，我们是爱心的受📦益者；明天，我们立志要😰成为爱心的传递者。”来自宁🔟德一中的受助学生代🏩表杨梓帆说，无论⭕将来身处何方，从事何种职业，都会力所能及地🔤去帮助他人，将这份爱心接力🦗棒传递下去。　　陈良生表示，希望像刘👠郑美先生这样的企业家、慈善家能一如既往👅地关心宁德发展、支持宁德教育事业进🧕步，同时😞更希望同学们不辜负社会的期待，不辜负🦗爱心人士的厚望，做一个自强🌧不息的人，在走上社会，事业有成之时，把这份爱心永远🙀传递下去。(完)

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浜門実南/牧野亞里沙/Leo Galvez/萩原未央

（青岛日报／观海新闻记者 柚木鈴）