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直播吧7月9日讯 《图片报》消息，拜仁预计🗽将在今夏签下2名顶级球员，路易斯-迪亚斯和沃❎尔特马德在引援名单🌜的序列靠前，但也不排除恩昆💹库的可能。

该媒体透露，埃贝尔能否⚡在今夏取得成功，将取决于💰新援和出售冗员的情况🍍。预计将有两名顶级🎣球星加盟，而几位高🚌薪冗员预计将离开🏼俱乐部。在穆📝西亚拉重伤之后，拜仁需要🌑更多球员，路易斯-迪亚斯和🎃沃尔特马德在引💧援名单的序列靠前。

除此之外，恩昆库也仍然⛸在转会市场上，埃贝尔在🐭莱比锡时期就🚱很了解这位法国中场。拜仁可能再😤次和皮尼-扎哈维进行交易。

恩昆库愿意📝转会拜仁，但🕑切尔西此前拒绝了对他的租借+选择性买断报价，他们只愿意🕸直接出售恩昆库。弗里克执教的⛳巴萨也👝对恩昆库感兴趣，切尔西希望🚥用他交换费尔明但被🎾拒绝。

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从革命旧址到绿色智造 “红绿交融”谱写县⏩域经济新篇章

中新网江门8月24日电 题：广东台山✍开渔后游客如织 争先选购心👝仪海产品　　作者 李晓春 郭军　　“老板，今天有本地🎍的沙白、花蚬、毛碌、辣螺、海螺，价格很实惠，喜欢⭐吃可以多买点！”近日，广东台山市台🍶城街道⏫富城市场一档主💛在招揽顾客时介绍说。当天在台城街道😲各菜市场💍卖贝壳类海产的〰档口和货源明显比南海伏🈴季休渔期期间增加不🍫少，其中毛碌🐒开始大量上市，价格更是回落👽到每公斤10元(人民币，下同)至20元之间，广受市民青睐。8月17日，广东台山市，市民在台城街道🎳新宁市场选购毛碌。李晓春 摄　　南海🔸伏季休渔期结束后的🈵第一个周末，台山💲广海镇渔人码头、都斛镇海鲜街、赤溪镇鱼塘湾、上川沙堤港、下川王府洲、汶村镇横山渔港、北陡镇尾角湾等地，以及台城街道各👝菜市场，迎来了首批觅鲜的市🖖民和游客。　　17日当天，在台山广⛅海镇渔人码头，停车👦场内及码头周边道路两旁📩停车位停满了🦊珠三角城市车牌的小汽车，还有不少🈳旅行社旗🥃下的大巴车穿梭其中。前往选购海鲜的🥐市民和游客络🆎绎不绝，大家争先选购⏸心仪的海产品，然后带到附近食肆🤨加工。　　“今日鱿鱼仔每公斤60元，白鲳仔每公斤90元，本地野生黄花(鱼)每公斤100元，游水海中虾每公🖤斤90元，奄仔蟹每公斤256元，毛碌每公斤20元……这些非常💢适合用来招待朋友。”广海镇🐣渔人码头旧海鲜市场一⛎档主跟熟客介绍说，每🐥年开渔后的前两周，海中虾会💋大量上市，等再过几天，价格有望回落至每公斤40元左右。广东台山市，广海镇渔人📁码头旧海鲜市场内人头攒动。李晓春 摄　　“我们刚🚹才逛了旧海鲜市场和🍇新的水产交易中心，卖毛碌、海虾、青蟹的档口最🌋多。旧海鲜市🏸场卖冰鲜海鱼的档口多些♑，有白鲳、马友、马鲛、马头、刀鲤、龙吐等，水产交易🎹中心内卖游🐞水海鱼的档口随处可见。”来自中山的陈先生拎着🐆几袋海产品⏫笑着表示，他这次特🎓意抽时间陪🚯家人到台山实现开渔后的“海鲜自由”。　　除了🐸像陈先生这样到海鲜市🕳场选购并带去食肆👦加工的之外，到台山觅鲜的食🧖客，多数喜欢到👲当地食肆的海鲜池旁📴点菜，全程看着服务📍员现捞、称重，然后直接🐼送入厨房加工，既能满足口福，又🚁能满足视觉上的觅鲜体验。广东台山市，赤溪镇一家食肆推😤出的毛碌肉焗饭。李晓春 摄　　“上次🔺听台山朋友介绍，说你们🕤这儿的毛碌肉焗饭出品💡非常惊艳，米饭入味、饭焦香脆。先帮🤧我们安排煮两煲，每煲煮1公斤米，毛碌肉需搭配🏓多少，你🥂看着安排就行，尽量要煮有饭焦🛹，我们都喜欢吃。”来自广州🔷的黄先生在台山赤溪镇鱼塘湾👚铁船号💕海鲜餐厅一楼鱼池旁点菜时，特意跟服务🍂员交代说。　　开渔后🌸首个周末，台山🛒北陡镇尾角湾频频见到广州、佛山、中山等地车牌⏹的自驾游游客。海边沙滩上、周边食肆🍽的饭市更是人头攒动。“刚才🚓你已点有海杂鱼滚汤、白灼海中虾、炒花蟹、姜葱炒鱿鱼仔、椒盐龙吐鱼、清蒸芝麻斑，要不来点贝壳类的🐍？本地沙白和毛碌🔇都很肥，白灼1.5公斤毛碌，可好？”台山北陡镇尾角村🧑旗头大排💦档的老板娘为客人点菜时问道🥝。　　“在台山一🤭年四季都可品尝到不一🌬样的海产美味，冬至前🌨后开始至春节前后，本地生蚝最肥美👓、口感最佳。五一前后，本地狗爪螺、将军帽(石卜)、触浦(蠔触)最鲜美。暑假前后，本地沙白、毛碌最受欢迎。”台山市🍛民赵先生透露，近期毛碌大量上市，若遇到🐊批售价每公斤低于6元，他会买💳些来制作毛碌干，打包好摆入✊冰箱内存放，平时用来蒸、煲汤、焗饭，味道很鲜美。(完)【无码与有码的区📱别】《欲情惊潮》是一部模拟国🚊产普通话对白事件👘全过程的沉浸式作品，成济主导制作，可🈶持续发展提供高帧率版本，评论🏿区大量网友称“看完久久难忘”。纪念中国人民抗日🌟战争暨世界反法西斯🌛战争胜利80周年阅兵😻活动将于9月3日在天安门广💈场举行。纪念活🕓动的整体安排备受关注，受阅装备🎺更是关注焦点。坦克被称为“陆战之王”，从它诞生的🎷那一天起，就成为地面战场🔵绝对的主角，在历次阅兵中，坦克总是🖨作为装甲🌛方阵第一方队走在队伍的最前面。　　在现代化🗑战争中，坦克有哪些变化？它们是如何研制🚴的？我国的坦克经🍹历了怎样的发展历程？一起跟🌓随总台央视记者的镜头去🚸探秘我🤛国的主战坦克。　　中国坦克：大“块头”更有大“智慧”　　总台央视记者 崔霞：我们国👈家自主研发的第三代♉主战坦克99式坦克的问世，代表👁着我们国家的主战🔬坦克达到了国际先进水平。在它的基础上，99A式增加了信息化的系🚖统，它也😞是目前我们国家陆军现役🙍的主力装备。　　中国兵器工业🈁集团一机集团科研人员 任广武：实际上到现在为止，它已经经过了两♒轮改进提升，包括后续的研制，我们对“人机环”(人-机器-环境)，包括通信系统，就🛢是我们的信息系统有大量💢的升级，包括一些新型打👲击手段的应用都有，包括防护上的😘也都有，这种技🏢术储备都是有的。　　任广武介绍，在现代化体系作战🤺中，坦克的角色不再🏯仅仅是一个单打独斗的武🛀器装备，而更🔙多的是融入整个作战体系中，成为🎼整个体系的信息节点，99A式主战🚪坦克融合火力、机动力、防护力🛰和信息力于一体，是我国真正意义🍍上🍐的首型数字化主战坦克。　　中国兵器工业🍻集团一机📤集团科研人员 任广武：它跟其⌛他的指挥系统，还有装🔴甲车辆信息交互能力是目⬛前列装里面的最强🏾的一款，可以作为一个信🈵息化的节点，指挥任务的下达，战场态势的反馈。包括其他装甲车💺，比如跟轮式，其他的合成旅里其🧜他装备或者是其他🍬作战单元，信🍍息传递都可以通过🎞它往外传输，也可以给它，也可以互相🐻共享态势。　　此外，任广武介绍，针对未来战💭争作战样式和战争形态的🤧变化，坦克也在朝着“更聪明”的方向发展。　　中国兵器工🦍业集团一机集团科研人员 任广武：它📙的基本特征包括机动性、火力、防🚁护仍然是基础，在这个基😬础上往信息化、智能化上走，这肯定是👨没错的。在🌩战场上坦克仍然是主力，以后在坦克研制里面，你会见到一些很新的东🎡西出现。　　从59式到99A　　见证中国坦克的🦋跨越之路　　99A不但是我国🌂的主战坦克，也是世界🐅上最先进的坦克之一。从59式仿制起步，到99式实📳现自主创新，再到99A实现信息化跨越，我国坦克工业用60年完成“跟跑－并跑－领跑”的跨越。　　总台央视记者 崔霞：59式中型🏤坦克是新中国的第一型坦克🔵，它现在已经有56岁了，曾经参加了新中⏹国成立10周年的国庆阅兵。　　69式坦克问世，首🍓次实现滑膛炮国产化，这也标😓志着我国技术消化能力在〽不断突破。59式和69式两型坦🎠克为我国自🎿主研制坦克打下了技术基础。　　1984年，79式坦克🛢首批生产下线，我国坦克💟火力首次达到国际二代水🦒平，性能指标达到国际水⛽准。　　总台央视记者 崔霞：79式的中型坦克参😺加了1984年的国庆阅兵。　　时任中国🐣兵器工业集团一机👔集团副总工程师 李尚明：这个火炮，抽气筒在中间，它的口径比69式坦克大了5毫米。它的破甲能力、穿甲能力都提高🐋了。　　79式之后，中国🍟坦克工业进入自主创新的🖐快速发展阶段。　　打破西方技术垄断的99式坦克横空🏮出世，在99式的基础上，2015年，99A坦克亮相，配备了主动防御系统🎓和信息化作战网络，装甲防护性🌛能达到世界一流水平。2025年，99A主战坦👊克的数字化装甲集🚮群成为陆军现代化建🚧设的核心力量。　　从1959年到2025年，这段⛰跨越半个多世纪的发展历程，不🌳仅是中国军工自主📯创新的缩影，更折射出国家综合🗜实力的跃升。　　(央视新闻🏏客户端 总台央视记者 王琰 崔霞 李宁 吴天白 敖日格乐)秦宓回应网传🍅激情片：是我本人，但并非公开拍摄。一些骑行团公然🦈招募低龄学员长途骑行　　未🌤成年人骑行乱象调查　　在绿灯亮起那🍀一刻加速冲出骑行道，在👄人流与车流间横冲直撞，把家长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比🔖自己身板大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的伙伴玩起了🤣“竞速”……这是《法治日报》记者🏌近日在北京多个💱地方观察到的未成年人骑车🕣情景。　　暑假期间，骑行运动持续🥧升温，越来越多的未成年人🥈加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也📔随之浮现：未满12周岁的儿童违规上📁路骑行，部分骑行团公🛎然招募低龄学🍽员开展长途骑行，家长监护责任🌗缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明🙆显违反道路🈷交通安全法实施条例🎚中的规定，更将未成年人🎧置于高风险环境。低龄儿童道🎸路认知、应急反应与控制能力均较弱，在🛶开放道路骑行极易发生事故。家长、机构与🌒社会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真🗽正健康、安全的骑行环境。　　家长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北💯京广安门附近车流如织。3名小学生🧞正骑着自行车在机动🤝车道📁和非机动车道之间来回🆙变道追逐，嬉笑🥠声响彻街道。在他们身后跟着的🛹骑电动自行车的家长，却未🏾对孩子们的危险行为🤰进行任何阻止。　　记者连续多🐪日观察发现，这些低龄骑行者中🆓极💴少有人佩戴头盔，更无人穿着💑专业骑行服。　　在北京复兴门地🧘段，不少看似未满12周岁的儿童骑👇着共享单车练习骑行🌧：有📐的因身高不够需站立蹬车，有的停车🤮时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩子骑🕧成人自行车或🏀高度不合适的共享🤴单车，孩子脚尖🚇刚刚够到踏板，根本无法有效控🚟制车辆。”在附近居住的北京居👥民杨先生告诉记⛵者，他甚至有时候😟能看到家长在人行道🗻上推着孩子学骑车，孩子掌握不好平衡👀，车把🌁摇摇晃晃的，看着🚕就让人捏把汗。　　在北京城区工🐨作的林先生多年坚持🆎骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看🦄到家长带着孩子在市区💊夜骑，有人认为到了晚📉上，车少了，路上情况就🕙安全。事实上，家长工作🏹一天本就疲惫，反应速度会变慢，路灯少的地方路🦐面情况更不安全。”　　北京市昌🥈平区十三陵水库环线😺作为热门⏯骑行路线，也常见🎉低龄骑行者。骑行者刘🙃先生告诉记者，曾见十余岁孩💲子与成人竞速，甚至未掌🈹握避让技巧就🍜飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不🛶少次十一二岁🍍的孩子和成人竞速，还有的孩子还没🔹学会如何有效躲避身📐边快速驶🍌过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐😢患。”刘先生说。　　招募骑🈷行不需经验　　除了家长自发♿带领之外，市场上部分🤵骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显🍸违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开🦕办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多个👋渠道都能看到相📿关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记🐻者询问是否需要有骑行经验🧥时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会🔢骑自行车就行”。谈及对儿童的其🍊他要求，客服回答：“严格来说要身🌤高1.4m以上，1.4m以下只能体😳验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄🔱边境线骑行”招募对象同样🖲为亲子群体。在其📶宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零📒基础骑行要求，不会骑👾车的家属也可一起同行，专业🚓的骑行领队可以🌨现场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑行特🍄配的儿童自行车🚻参与骑行，感受运动的快乐”，记🦁者问及儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋🎃友就可以”。　　对此，在北京工作📗的资深🍁骑行者李先生说，未满12周岁📙儿童上路骑行已属违法，更不🔜必说在国道、公路等复杂路况⛓中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力🍿均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭😚州的资深骑行者齐先🍶生说：“小孩一定🛶不能跟着成人的骑🛡行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分🚯骑行者骑的是公路车，而公路车的轮胎较细，且把横更短，对于🌕儿童来说更加难以操控。同时，公路车对于路况🔪要求较高，在跟队过程中哪🌪怕‘轧到两厘米的小🚮石子’，对于孩🤘子来说都是难以控制的。”　　严查儿🗳童上路骑行　　针对低龄骑行问题，可持续交通创新🔸中心研究员郑翔指出，我国道路交通❕安全法实施🈂条例明确🌮规定驾驶自行车必须年满12周岁，低龄🎽儿童上路属违法行为。　　北京市律师协会交💭通管理与运🦄输法律专业委😿员会主任黄海波强调，儿童控制能力🤽差，骑行风险高，家长🍾陪同并不能消除安全隐患。“作为孩子安全的第📏一责任人，家长应📅当首先遵守法律的规定，不要带领或者放💩任孩🍃子去进行这种违法骑行行为，这不是陪不陪同的问题，是事关孩子安全🍭的问题。”　　为系统消除🐴未成年人骑行安全🚵隐患，受访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面🎑看到儿童骑行需要，可🤓以考虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所🤲规划专门的低龄儿童骑📸行区域，设置专门🏺的儿童骑行道，设置明显的标识和安🕡全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿🕌童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加强对🍒低龄儿童违🎅法骑行的执法力度，对在道路🐊上违规骑行的低龄儿童进行🛳及时劝阻和♌教育，对监护人进行批评🈂警告，情节严重的依法🥦予以处罚。通过严格的执📆法，形成威慑力，减少低龄儿童🥧违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通参✏与人参与监督，发现低龄🤗儿童违法⛵骑行行为及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像🖊头等科技手段，对重点区域🐈进行实时监控，及时发🐗现和处理违法骑行行为。　　对于骑🥀行团招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明🥋确骑行团准入门槛🚎与活动规范，要求骑行团组🏘织者具备体育经营许🌳可、专业骑行教练资质，并购买足额🕸公众责任险。同时，强制💊要求组织者在招募时查验参与者⛏身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的🐏组织者应提前向交管🕊部门报备骑行路线，确保⚾避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等🕣部门应建立联合监管机制，定期开展专🏜项检查。社交平台、短视频平台😌应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设💲置12岁年龄门槛，并标注安全风险提✡示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府🚡多方协同，才🧕能为未成年人营造真正安🐛全的骑行环境，让骑行这项有益🉐身心的运动真🦀正为青少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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李涌/梁琦/全智贤/朱云卿

（青岛日报／观海新闻记者 陈沂）