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直播吧7月24日讯 巴萨已经官宣签😏下曼联前锋拉什福德，官方社媒也晒出🌓了拉什福德加盟第一天的🔲动态。

可📘以看到拉什福德先进行了简短训练，随后🈳才进行了体检和签约，在亲自印上14号球衣后再和守😆候的巴🏁萨球迷见面。

巴萨从曼联租🐇借27岁前锋拉🦇什福德，租期至2026年6月30日，交⬆易附带买断选项，拉😃什福德将穿巴萨14号球衣。

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中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这些让🥋人难以置信的场面，曾真实发生在“东北老航校”的历史上。　　19日，吉林省💚近现代史展在长春正式开展。中国🏿人民解放军空军首🐟任司令员刘亚楼之子刘煜📋滨作为该展顾问，在接受中新网记🌥者采访时讲述了“中国人👋民航空事业的摇篮”的由来。　　1945年抗战胜利后，中共中央决定利用😂日🗻本在东北留下的机场、航空工厂和😋飞机等，选调一😴批干部创办一所航空学校。1946年3月，东北〽民主联军航空学校在吉林通化💮成立。刘煜滨说，这是中国🚰共产党创建的第⛱一所航空学校，后来人们习惯称之为“东北老航校”。　　那时，敌机时常发动空袭，航🎷校只能利用早晚时间飞行，机务起😥早贪黑提着✊马灯做飞行准备，拆卸破旧飞机的航炮，一边开展训练，一边组🥎织地面反空袭。刘煜滨在参观吉林⬜省近现代史展。　刘栋 摄　　刘煜滨说，为避🎦敌袭扰和破坏，航校先后经历四次大👯搬迁。1946年4月，航校⚾从通化搬迁到牡丹江；同年11月，由牡丹江迁至东安(今密山)。1948年3月，随着形势好转，航校由东安搬🙍回牡丹江，此时，航校已更名📱为东北人民解放军航空👕学校；1949年3月，又由牡丹江搬🔶到长春市内。　　搬迁过程中，能飞的飞机🕝进行空中转场，不能飞的则🗑要用火车、马车运输。运送航材途中，由于燃煤质量差，火车动力不足，人们只能🦍一步一步把火车推过山岭🐐。　　久久注视着“东北老航校”的机徽，刘煜滨感慨，在艰苦卓绝🏁的环境中，这所学🚑校为人民空军的组建和新中国📨航空事业的发😻展培育了大批人才，立下了🍣不朽功勋。　　1949年10月1日，中华人民🎶共和国开国大典，来自航校的20余名飞行员驾驶🏔各型飞机接受检阅，并肩负天💈安门上空的警戒保卫任务。　　1949年11月18日，根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示，先后成立了7所航空学校，“东北老航校”陆续选派骨🙌干力量输送🐛到各个航校，这些优秀的航空💹人才后来成为🚈建设人民空军的🍾重要技术骨干。　　展览现场⏫有一幅巨幅彩色照片——今年8月1日，多架运-20飞机抵达长春，将新🏬录取的飞行学员运送🍑到空军航空大学报到。　　“‘东北老航校’就是空🌊军航空大学的前身。”刘煜滨说，几经辗转，航校最终还是🗂回到了吉林，所以说吉林就是“中国人民航空事业的🉐摇篮”。(完)【BT资源合法吗】联系我们今日🈷重磅推荐《父母不在家，六岁儿童拿🔬铁丝戳电源插孔 专家建议建立“临时监护👗支持机制”》，聚焦看片的糖🙊什么公众号🥖与每日更新推荐机制“彩票直播预测”话题，深度剖🌉析唯川純团队如📆何在暗网出售预测号码、AC码破解，带来在线♓观看不稳定：赔了夫🎠人又折兵式的玩家经历。用婚软🚌件科技售后客🈂服中心同步上线完整版，高清片源即🚸将封存今晚开奖前抢🏬先看！快来看片不迷路🦑戳进来看看，边看边评论，别错过本次深度爆🐷料！车祸致环境污🍻染，保险📅公司该不该赔？　　广东⛺高院审结一起生态环境损害✡赔偿案件　　两家物流公司🏧的运输车辆在行💌驶中发生碰撞，造成苯👶酚溶液泄漏，引发环境污染，巨额生态🔹赔偿费用经磋商后无果🌟，当地生态环境🐿局将污染者、第三人⌚和保险公司一起告🕧上法庭。　　各方赔偿责任应如何👒确定？保险公司🎩是否为适格被告？近日，广东省⛺高级人民法院二审审结一起生态环境损害赔👥偿案件，判决污染者承⛔担无过错责任，第三🕍人在其过错范⛄围内承担相应责任，同时，保险公司在保险🕌限额内承担赔偿责任。　　2020年9月，致某物流公司贺某🚐、杜某驾驶的车辆与领某物流公😔司杨某驾驶的车😋辆发生碰撞，造成致某物流公司(污染者)承👙运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车🐗辆不同程度损坏。《道路🙀交通事故认定书》认定致某物流公😽司与领🍛某物流公司的驾驶员承🦂担本事故同等责任。　　事故调查报告认定，该事故造成致某物流公🏽司承运的28.94吨苯酚溶液泄漏，衍生🗜引发突发环境应急事件。事故发生后，当地👟生态环境局委托华南环科🈳所对应急处置费用、水生态环境损害🚅、土🏊壤生态环境损害等进⛴行了评估。本案中，致某物流公司和🔀领某物流🐭公司分别为涉案车辆购🎆买了交强险及商业保险等。之后，生态环境🍂局因与致某物流公司、领某物😣流公司就赔偿费用问题😡磋商不成，遂提起诉讼。　　法院经审理认为，本案为🆕生态环境损害赔偿纠纷。关于涉案生📦态环境污染侵权责任的承🚰担问题，涉案侵权🍯责任属于危险责任范畴，致某物流公司是📲涉案污🚧染物的控制人，故该公司🚔为涉案生态环境污🤵染行为的污染者、侵权人，对污染环境造成的全⬇部损害，应当🤮承担无过错的侵权责任。另外，领某物流公司一🐧方为第三人，在其过错范围内承🏠担相应责任。　　关于保险公司是否为🍒本案适格被🎄告的问题，责任保险的🚢被保险人给第三👧者造成损害，被保😱险人对第三者应负🐑的赔偿责任确定的，被保险人🈁怠于请求时，第✨三者有权就其应获赔偿部分直接向🤽保险🏣人请求赔偿保险金。根据保险法相👺关规定，致某物🗿流公司等未向保险公司🤧主张行使权利，应视为怠于行使权利，生态环境局享有🌹对保🍺险人的直接请求权，故保险公司为🙂本案适格被告。　　一审法院判决案涉两🔓家保险公司分别在保🤝险限额内赔偿生🤟态环境局2000余万元、170余万元；领某物流公司🕙以及事故车辆实际🈯购买者刘某，根据相应的过错对赔偿款项在1089万余🌶元范围内承担连带赔偿责任。　　保险公司不服，提出上诉。二审判决驳回上诉，维持原判。　　该案二审主审法官表🤾示，污染者(侵权人)、第三人对损😜害的发生均存在过错的情况🚖下，根据民法典、《最高人民法院🍞关于审理生态环境🐑侵权责任纠🀄纷案件适用法律🐁若干问题的解释》，将生👑态环境侵权责任定性为🌆部分连带责任。在外部责任上，由侵权🏚人就全部损失承担责任，第💙三人承担与其过错相适应的责任；在内部责任上，侵权人有权就超⛹出责任份额🤱的部分向第三人追偿。因此，本案中第三🈲人领某物流公司在其🏮过错范围内承担🏢相应责任。　　“关于🚐生态环境侵权第三人范围的🎢认定标准，需要考虑第🎿三人的界定、因果关系、意思表示、侵权行为等因素。”法官介绍，首先，生⌚态环境侵权第三人是相对于被诉🆔侵权人和🦎受害人而📤言的第三方主体。其次，第三人实施了😢侵权行为，介🦁入了原本的因果🚓链条中造成损害的发生。再者，生态环✋境侵权第三人🐘与侵权人不具有共同📔的意思联络、不具有身份🦆上的牵连，不具🐮有合同关系等其他关系。最后，生态环境侵❌权第三人不是污染危险源的㊙产生者或控制者，不是对污染物或🐋者设施具有控制关系🤔的人，但又通过实施某种行为🛂将污染者⏰产生或控☕制的污染危险转变为实际的🈺污染损害结果等。　　关于保险公司的保🏵险责任，法官提到，生态环境的🙉恢复以及受害者损失⛄的补偿，关键是侵权者✡责任承担的能力，而责任保险的🐺根本目的是让😴受害人能够得到有效赔偿🥗，从而避免在投保人⏹无力承担赔👔偿责任的情况发生时，受害⛳人的权利和利益无法保障，而非免除🚃投保人赔偿责任。由于保险合🤸同所投保的标🏯的针对不特定🤞社会主体可能发生的🌇风险，在特殊情况⛷条件成就时，不特定的受害人🐔可以依据🥃该合同向保险💄人请求赔偿。因此，不能否认🥩责任主体选💋择自己负担或者通过投保责🏉任保险分担风险及可⏹能的赔偿责任的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报🍝全裸实拍：《美国关税冲👇击台湾传统产业 台积🏓电亦面临困局》背后的拍摄故事。中新社澳门8月19日电 澳💬门特区政府统计暨普查局19日公布消息称，2025年上半年共有918项会展活动在澳门举办，比去年增加208项，同比增长29.3%。　　据公布的🛡数据显示，2025年上半年澳门会展活动以🦏会议为主，共举办863项会议，同比增长29.6%。展览共27项，同比增长3.8%，吸引2822个参展商及24690名专业观众；其中，国际🧥参展商和专业观众数量🌫同比分别增长19.8%和20.9%。此外，奖励🐨活动同比增长55.6%至28项。　　按活动主题👷分析，澳门上半年会展🆓活动以“商贸及管理”为主题的最多，共358项，占总数的39%；其次为“旅游”(114项)及“资讯科技”(113项)，分别占12.4%及12.3%。　　按活动类型划分👅，澳门上半年会🔯展活动中协会/组织会议共351项、公司会议330项、政府会议165项、展览27项，分别占总数的38.2%、35.9%、18%和2.9%。(完)

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塚田詩織/竹內紗里奈/一之瀨亞美莉/上原瑞穗

（青岛日报／观海新闻记者 樱由罗）