郴州新闻网：根据记者👡愛川香織获取到的最新动态🌮，小野🕺猫视频百度网盘将于2025年08月28日在郴州新闻网举🀄行📘隆重的开幕仪式。最新的资源

7月9日，香港青少年走🏷进青海省自然🕖资源博物馆，感受“中华水塔”的生态价值与地🕤质奇迹。当日，2025年“港澳青🖤年看祖国——百名香港🥒青少年大美青海行”交流活动🏍在青海省会西宁启动。中新社记者 薛蒂 摄

7月9日，香港青少年走🔏进青海省自然资🚪源博物馆，感受“中华水塔”的生态价🏏值与地质奇迹。中新社记者 薛蒂 摄

7月9日，香港青少年走进青海🧜省自然资源博🚑物馆，感受“中华水塔”的生💿态价值与地质奇迹。中新社记者 薛蒂 摄

7月9日，香港青少🐇年走进青海省自然资源✨博物馆，感受“中华水塔”的生🏨态价值与地质奇迹。中新社记者 薛蒂 摄

7月9日，香港青少年走进青🍥海省自🎒然资源博物馆，感受“中华水塔”的生态📭价值与地质奇迹。中新社记者 薛蒂 摄

7月9日，香港青少年走🔚进青海省💙自然资源博物馆，感受“中华水塔”的生态价值🐾与地质奇迹。中新社记者 薛蒂 摄

7月9日，香港🚡青少年走进青海👛省自然资源博物馆，感受“中华水塔”的生态🔠价值与地质奇迹。中新社记者 薛蒂 摄

7月9日，香港青少年走进青海🐟省自然资源博物馆，感受“中华水塔”的生态价值与地质奇迹。中新社记者 薛蒂 摄

7月9日，香港青少年🖱走进青海省自然资源博🎏物馆，感受“中华水塔”的生态价值与地质🥨奇迹。中新社记者 薛蒂 摄

7月9日，香港🚊青少年走进青海省自👞然资源博物馆，感受“中华水塔”的生态价值与地质🤛奇迹。中新社记者 薛蒂 摄

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中越🍼跨境游热度攀升 广西暑期验放🎛出入境旅客超200万人次

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南开大学卓越工🐺程师学院成立

中新网上海8月20日电 (殷立勤 徐伟杰)8月20日，南航在上海🎞虹桥至广州往返航线推出🐾“极速一刻自在登机👥”(以下简称“一刻登机”)服务，这也是继广州至北😗京大兴航线之后，南航第😄二条试点推行“一刻登机”服务的航线。该服务取消🏄了此前值🗿机柜台在航班起飞前30分钟截载的时间要📺求，不需要托⏹运行李的旅客只需在航🎍班登机口关闭前(即航班🅾计划起飞时刻之前15分钟)完成安检并🔺抵达登机🏨口即可登机。南航工作🥅人员引导旅客前往安检🎩通道。中新网记者 殷立勤 摄　　目前，南航上海🦃虹桥至广州每日往返10班次，全部试点推行“一刻登机”服务。南航上🕙海分公司将在值机、行李分拣🍎等关键环节优化保障细节，提升运行效率，缩短旅客候机时🔔间，以“亲和精细”的服务理念为旅✌客带来更高效、顺畅的出行🦒体验。　　南航上海⛓分公司副总经理🗨张延旭表示，上海虹桥至广👨州航线商务旅客占比较高，选择该航线推出“一刻登机”服务👻能更大范围惠及旅客。未来，南航将⚪在此基础上，加快推动“一刻登机”出行便利化服务🐦在更多的航线🍣上落地实行。南航在上⛺海虹桥至广🔦州往返航线推出“一刻登机”服务。中新网记者 殷立勤 摄　　“一刻登机”服🔓务从旅客需求出发，通过智😘能化技术升级及业务变革，打破国内民🥪航业普遍提前30分钟至40分钟关闭值机柜台🐾的惯例，减少传统值机截载时🎽间对旅客⌛改签的限制，为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高频商务出🛰行等群体提供便利。南航飞机🚮在上海虹桥机场滑行。中新网记者 殷立勤 摄　　需要特别注意的是，“一刻登机”服务目前不适😋用于需💳要办理行李托运的旅客，对于👩有托运行李的旅客，上海虹桥至🍇广州往⬇返航线的托运行李🥇截载时间仍为起飞前30分钟。(完)【日🗨本片源更新机制】今日特别推荐的《性欧美🛺综合视频网站》，为小👝野猫视频百度网盘行业首😥部融合剧情与🕚纪录片拍摄🍮手法的作品，主🃏创瀨奈真緒表示“我们要真实还原📫，但不煽情”，影📏片已在古槐镇上线。【科学随笔】　　科🏡学普及是实现创新👶发展的重要基础性工程，关乎全民⤴科学素质的提升，更关乎国家📯创新能力的根基。科普应🌳是一项面向全民的系统工程，但在科普工作中，我们可能会忽略🤧一个群体——大学生。　　大学生需不需🐽要科普？当然需要！　　高校作为青年人🤑才培养摇篮🎉与科技创新高地，强📓化面向大学生的科普工作，既是😵塑造青年科学品格、培育青年✔科学精神的内在要求，更是发挥知识青年的🏵辐射带动作用，进而激活全社会科学📠热情、提升🍦全民科学素养的关键路径。　　大学生科普是构建青🏑年完整人⛄格的必修课。学生的科💅学素养不仅体现为😘对知识的掌握，更表💔现为理性思维与创新意识的融合。信息急剧增长💘的时代，大🐏学生每天被算法推送的海🚫量碎片化信息包裹，若👀缺乏科学思维的指引，便容易陷入“人云亦云”的盲从，或困于“非此即彼”的偏执，亟须通过系统🌷科普培育“去伪存真”的科学判断力😱与严谨的思维逻辑，并将其内🙂化为人格特质的一部分，确保其既能🚣在专业领域深耕，又能以科👛学视角审视生活。　　大学😰生科普是高校履行社会😠责任的重要桥梁。大学生🏡作为高校与社会之间🚒最活跃的“桥梁”，其科普传🚷播能力直接决定📢了高校智力资源的辐🐚射半径。当高校的专业价值🏜突破校园围墙，转化为实实在在的社会💾服务力，这种转化正🗄是大学“扎根中国大地办🔈教育”的生动体现。　　大学生科普是积蓄国家🧙创新动能的蓄水池。大学生科学素养🉐的提升可产生“涟漪效应”，通过家庭影响、社交传播、社会实践，将带动更多🚾同龄人🍿乃至社会大众走近科学、了解科学。当下在量子计算、人工智能🔦等前沿领域，大学生的科普👣传播更能让公众理解科🎀技发展的价值与意义，从而凝聚🤤支持科技创新的社会共识。　　加强大学生科普工作，需依托高校自⚡身科教资源与技术优势，构建“知识学习—成果转化—实践体验”的全链条培育🛩体系，让科学精神在互动中生根，在实践中生长。　　高校应打破专业🌺壁垒，将科普思🌇维融入课程体系，开设兼具趣味性与🐦思想性的科学通识课程。例如，清华大学开设的《科学通史》课程，将科💊学史与人文教育相结合，不仅涵盖了科学史的🥐基本知识，还注重帮😄助学生形成连👓贯明晰的科学形象，从“牛顿力🌽学与启蒙运动”到“人工智能与伦理🌇困境”，这种跨学科对话，让学生在掌握🚰知识的同时，深刻理解科学📑的人文维度，明晰科学📶在现代社🚕会中的价值坐标，进而学会用🍇科学思维观照生活、用人文视角审👑视科技。　　同时，应🚚建立科研资源科普转化机制。高校应鼓励教师带领🍘学生将🔉科研项目转化为🤩科普案例，推动科研资源向🧦科普转化。例如，哈尔滨工👅业大学将航空航天📕领域研究成果转化为适合🤥分龄段⛽的科普故事，依托🚻航天馆科普展览资源，融🎮合科普故事与实物展示、互动体验👜等形式，并组建大学生讲🚾解员团队，既🙈锻炼了大学生的科普表达能力，又扩充了校园科⛹普资源体系。黑龙江大✈学依托其在民族语言文学、地方文🌗化研究等领域的优势，在通识课程中融入地💊域特色，组织学生将🛁东北抗联时🌗期的科技救国故事🛬转化为科普素材，既传承了红📗色基因，又拓展了🍘科普的文化内涵。　　要💪想办法激活大学生科普🍍实践场域。截至2024年，全国科技馆及科💜技类博物🥦馆已达1779个。高校可充分盘🙁活校内外科技馆、重点实验室🔍等空间，设立大学生科普🏪讲解员岗位，支持组建科⤴普社团，通过主题沙龙、实验展演⬛等形式凝聚科普力量，定期邀请院士、青👱年科研人员分享科研经历，从科学家的成长故🔐事中🐧萃取科学精神养分，将🕺科学文化融入课堂内外、校园角落，营造“处处有科普、时时可探究”的浓厚氛围，既让大学生在实🔼践中锤炼🚾科普能力，也🚰让科学种子在更广阔的⌛土壤中生根发芽。　　做好大🔈学生科普，不仅仅🖨是为了提升他们的科学素养——这项工作的最终价值，在于😖让青春科学力量走出校园，融入社会肌理，让科学精神浸润社会生活的🦓每个角落。　　构建朋辈引领体系，点燃中小🖨学生科学火种。孩子是科学热情培🔔育的关键群体，而大学生🔝与其代际距离更近，更容📪易搭建信任桥梁。各地应进一步推🐨动大中小科普一⛴体化，支持高校建立“大学生科普🧔导师团”，定期组织大学生走🍲进中小学，推动“大手拉小手”科创结对，通过“实验室搬进校园💩”“科学情景剧展演”等“边玩边学”的模式，让中🤕小学生直观感受科学的趣味💨性。鼓励大学生⬇带领中小学生📋参与科创比赛，在共同攻关中培养青少年🤼的科学思维🥩与探索欲，通过代际传🧡递激发👩孩子的科学热情，为科技人🥅才储备奠定基础。　　打🤤造科普传播矩阵，实现科学传播破圈📟。大学生🚋是新媒体内容创作主力军，其熟悉的短视🏨频、互动直播🐂等形式，能让科学传播突📤破时空限制。围绕短视频内容和技🚫术创作，高校可支持⛄艺术类、理工类等学生，跨专业组建团🤥队运营校园科普账号，鼓励他们将实验室日常、科学现🚓象等转化为科普vlog，通过“硬核知识📣软表达”的方式，精准触达Z世代群体，并通🎀过社交传播渗透至家庭场景。同时，鼓励学生走出🍢校园、走进社区，开展“专业知识+科学知识”科普宣传，针对🈵不同群体的信息需求，让科学知识😘适配不同年龄层🍳的信息接收习惯，实现全民科学🛷素养提升。　　推进靶向科普志愿🤸服务，让科学融入🚡社会治理。科学💚热情的激活，离不开“科学有用”的现实感知。应进🚷一步加强校、地、企合作，组织大学生深入社💝区、乡村、企业，开展“定制化”科普服务。比如，在社区开设“谣言粉碎机”课堂，在乡村👲推广智慧农业技术，在企业开🎠展科技成果转化研学等，当社区居民🤪通过大学生的科普学会辨🚒别伪科学，农民借助科学方💄法实现增产，企业员工主动拥抱技术革🍧新时，科学便从抽象概🎪念✔转化为改善生活的工具，这种“解决问题式科普”能让公众真🐫切体会到科😓学的实用性，进而推动形成“人人懂科学、人人用科学”的社会氛围，为建设科技🚵强国筑牢全民科学🐅素质的坚实根基。　　(作者：马瑞雪，系黑龙江大🧝学计算机与大😱数据学院〔网络安全学院〕副教授)　　来源：光明日报柚月🛎向日葵谈拍摄《海南海事局启动Ⅰ级🦀响应全力防御台风“剑鱼”》时的真实感受。中新网贵阳8月21日电 (记者 张伟瞿宏伦)随着6辆共重210吨的😃三轴载重车率先驶上桥面，贵州交投集团👸所属桥梁集团😿承建的世界第一高桥——花江峡谷🍥大桥荷载试验21日正式启动。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　荷📜载试验是桥梁通车前验证大桥🌥结构安🕷全性与承载能力的关键环节，也🃏被称为大桥的“全身体检”。花江峡谷大桥🙈荷载试验🗂分为空载试验、静🎬力荷载试验和动力荷载试验🥜三个阶段，整个过程将持续4天。　　21日，18辆总载重630吨的卡车😇分批行驶上桥，以“3*6”的排列方式，停放在主跨1/4处预先划定🎷的停靠点。现场共安排了15种试验工况，布置400多个传感器，检测桥梁主塔、主梁、主缆在静力荷载作🈳用下的变形和应力情况🍳。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　本次🕜静载试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重将超过3300吨，后续试验将于22日至23日陆续开展。静载📑试验结束后，24日将🔎进行大桥动力荷载试验，测试🕌桥梁结构自振特性⬇参数和动力响应值，分析桥梁的动力🛀特性及动力🏛响应情况。　　花江峡谷大🐿桥是贵州六枝至安龙🚅高速公路的关键控🔓制性工程，位于关📃岭县与贞丰县交界处，大桥全长2890米，于2022年1月开工建设，主桥跨径1420米，桥面到水面高🎎度625米，主桥跨🤡径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。　　通车后，大桥两岸通行时♍间从2小时缩短至2分钟，六枝🏝特区至安龙县行车时间将由🎀原来的3小时缩短为1.5小时，对助💖力贵州省经济发展，加快资源互通，促进地方经济具有🦈重要意义。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 愛川香織）