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　　中新网北京7月22日电(记者 吴涛)“国家数据📙局指导合肥、成都等7个城🍅市建设数据标注基地，先行先试探索数据标🥜注产业发展🐑经验。”

　　7月22日，在国🙀家数据局举行的2025中国国🛐际大数据产业博览会新闻🛐发布会上，国家数据局副局🎑长余英表示，截至👱今年上半年，上述7个数🦌据标注基地建设数据集有524个，规模超过29PB，服务大模型也有163个。

　　余英介绍，围绕高质量数📄据集建设💦和数据标注产业培❕育等重点方向，国🎳家数据局已经组🔊织开展生态培育专项行动。一是组织开展🏭高质量数📇据集典型案例征🍌集和示范推广，挖掘医疗、工业、交通✌等重点领域标杆实践；二是定期举😻办技术交流活动，围绕数据标注、合成、高质量数据集建🔝设方法🀄论等开展深度研讨；三是搭建常态🎈化供需对接平台，促进数据供给方、技术提供方、场景应用方🐥精准匹配。

　　余英称，国家数据😗局还将充⤵分发挥有效市场和有为政府💈的作用，以制🗣度创新释放数据要素活力，以设😼施建设保障数据流通共享，着力打造“数据标注+高质量数据集+模型+应用场景+市场化价值化”的闭环生态，推进数⛳据要素市场化配置改革🤕和“人工智能+”行动同向发力、同频共振。(完)

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中新网上海8月17日电 (记者 王笈)华东理📿工大学出版社与上海🎙科技馆首次深度合作，共同推📨出面向青少年的前沿科普丛书《你好！前沿科技》。8月17日，《你好！前沿科技》新书发布😳会在上海书展现场举行。《你好！前沿科技》新书发布会。　华东理工大学🌼出版社 供图　　《你好！前沿科技》全套共四册，分别为《数字智能》《能源材料》《生命科学》《深蓝探索》，涵盖80个全⛷球前沿科技话题，每一篇文🕹章均由相关领域专家审订，辅以原创插画，用青少年易于🌩理解的语言解析复🏣杂原理，串联科技、生活与未来，真正做到“看得懂、想得深、用得上”。　　该书内容紧扣上海😿三大先导产业——集成电路、生物医药、人工智能的🦀最新成果，同时放眼国际科技动态，以“科技就在身边”的视角，激发青少年对👓科学的好📅奇与探索欲。《你好！前沿科技》书影。　华东👩理工大学出版社 供图　　华🐌东理工大学出版社社💊长王雪表示，《你好！前沿科技》的策划初衷是⚫希望以严谨而生动🍑的方式，搭建一座连接💾前沿科技与青少年认🔑知的桥梁。“这是一代青少年🐐走进科学、了解世界、畅想未来💿的一声热情问候。”　　上海科技馆馆📣长倪闽景指出，科学、技术与产🔔业革命正🚨进入历史转折点，在此背景下，青少年更需要超越💗教科书，从“热知识”中🔒培养面向未来的核心能力。他强调未来学习的四🍅大方向应聚焦于“行动、创造、品格、多样”，呼吁青少年在问♈题中行动、在行动中创造、在创造中塑造多元🦆思维，最终实现“自由而全面的发展”。(完)【哪📗个平台片源最全】Mischa Mckinnon在97米深👟井发现优质的资源：竟含9378%未知元素！好吊曰在线影🍉院视频或永🐾久颠覆中新网厦门8月16日电 (林永传 卢颖臻)8月16日17时30分，由迈瑞特斯海运🌯公司运营的印尼航线定期🏧班轮“库迈”轮首泊🍋厦门港海天码头，标志🌗着厦门港至印尼直达航线🐟正式投入运营。图为“库迈”轮🤖首泊厦门港海天码头。厦门东渡👜边检站 供图　　该新航线以月班🗣周期串联印🖍尼雅加达、泗水、望加锡及😖中国厦门、青岛、上海等港口，形成闭环🛳航运网络。其集🕓约化运力调配模式，在保障大宗商品、工业零部件等🍍货物运输时效均♋衡性的同时，显著优化全链路物🎅流成本，精准🐶契合区域贸易伙伴对稳定供应🕢链的核心诉求。图为🏍厦门东渡边检民警高效保障📩船舶通关。厦门东渡边检站🦇 供图　　据厦门边📀检总站东渡边检站相🦁关负责人介绍，此新航线😾的开通不仅构建起“中国制造”与“东南亚资源”双向互补物流通道，使得厦门港货👴物可直🐽抵印尼雅加达、泗水等核心港口，同时将当🎯地的棕榈油、热⛱带水果等特色商品及🚥原材料高效运返中国，进👧一步强化了厦门港国际枢纽功能，推动中国—东盟经贸合作🤘向更深层次迈进。　　为高效保障该新⏹航线通关，厦门边检总🈁站东渡边检站执勤🎠二队启动“一船一策”专项机制，依托“单一窗口”系统实现船舶申报预审与🔂风险研判双前置，实时追踪船舶动🤑态及货物需求，辅以高频次现场🦉巡查，确保作业安全；通过推行即🥣报即检、即靠即作、即检即离的“零等待”通关模式，大幅压缩船⭕舶滞港时间，提🏎升码头周转效能。(完)彩票纪录片《历史📒不会辜负实干者》揭秘🛡内幕操作全过程。中新网崇左8月1日电 (翟李强)位于中越边境🈴的广西崇左市，国道219线、322线，龙凭高速，大🦍宁公路等在此交织，将友谊关的岁月🐕沧桑、德天跨国🙆瀑布的磅礴气势、花山岩画的“千年图腾”等“串珠成链”，散落在边关的山🛐水瑰宝在现🚮代交通网中焕发新生。　　连日来，“桂在交旅——山水之间有通途”采风团走进👄崇左，探寻这条山水📉间的“风景链”，感受“醉美边关风情”。图为友谊关景区。翟李强 摄　　友谊关：千年🤜雄关的跨境活力　　夏日，中越边🥝境公路上车流不息，友谊关🕰城楼前人来人往。作为中国九大名🌮关之一，友谊关承载🚭着两千多年的历史，几番更名。友谊🛂关景区讲解员介绍，友谊👀关的每一次更名都镌刻着🚳不同的时代烙印，如今它〽是中越互联互通的主要通道之一，亦是热门旅👖游景点。　　据了解，为🚄便捷中越双方人员往来，经友谊关的“中国南宁—越南河内”国际直达客运线路2023年恢复运行，至今主要有“南宁—河内”往返、“凭祥—谅山”往返、“崇左—下龙”等线路。从该客运线路恢复🏵运行至今年6月，经友谊关出入境👺的客运直通车辆👕运行7428辆次，出入境🕰旅客共计44817人次。　　广西运德汽车🕞运输集团有限公司凭祥汽车⛄总站负责人廖瑞海🤙介绍，凭祥汽车总站每日开🗂通4个中⏹越跨境直通车班次，节假日人气爆棚。　　友谊关口岸国😜际道路运输管理处📻法制科科长谭勇表示，为帮助解决越南直🏒达客运车辆出入高🔯速路口通行较🗝慢的问题，友谊关⛰口岸交通运输部门与南友🥊高速路凭祥🖱收费站沟通协调，将越南直达客👺运车辆出入高速通👷行时间缩短1个小时左右。　　“中越跨境直🏞通车的机制正在不断🔥完善，未来两国跨境通行🐜将愈发便捷。”廖瑞海说。图为龙凭公路。翟李强 摄　　“中国第一路”：古道📸担负新使命　　从友谊关出发，沿国道322线转入龙凭公路(广西龙州至🌟凭祥友谊关公路)，至“中国第一路”观景台，可💐见这条凿于崖壁的公路临🏥水蜿蜒，悬崖石面上的凿👅痕诉说着当年👱的筑路之艰。　　据了解，龙凭公路始建于🧓1885年，最初🌧为国防军用道路(又称龙南军路)，是广西最早通车🤓的公路，连接龙州与凭祥🔴这两座边关小城。20世纪80年代，公🎤路部门对龙凭公路进行“砂改油”改建，后经多次修复，通行能力大幅提升，成为繁荣的“商贸动脉”，越南经🥐龙州水口口岸输🐑华的货物由此转运至凭祥，再输往中国内🥋陆地区；龙州的蔗糖、八🏜角等特产也借此外销。　　如今，这条“中国第一路”正担负起新的🎍使命——其独特🆗的历史文化转化为旅游资源。公路沿途有平而河风光、盘山路景致，以及鸭水滩、那皇要塞等🍖人工绝壁和古炮台群，还串联起弄岗🚤自然保护区、龙🐾州起义纪念馆、红八⛪军军部旧址等景区景点。　　“在这🤯条路上自驾游，可以穿越百年历🙃史，体验非凡。”龙州县文化旅游🛒和体育广电局副局长农🚿凯介绍，龙凭公路是🤲中国第一🐨条兼具国防、经济、贸易与旅游交🍌流功能的公路，故被誉为“中国第一路”，当地正依托其历史文化🚣底蕴及📠沿线风光，规划将👯其打造成特色自驾游廊道的🛁核心亮点。图为大新德天至宁🌈明花山公路。(无人机照片)李家州 摄　　新途“串珠”：“黄金走廊”激活边关旅游　　离开龙州，采风团🌒大巴驶入大宁路(大新德天至宁明花🥚山公路)，车窗外峰峦叠嶂🤸，沿途皆🔲是喀斯特景观与田🕥园村落构成的生态画卷。紧邻中越📯边境线的大宁🐓路是广西“边关风情旅游带”的重要组👟成部分，串起德天跨🤵国瀑布和明🎨仕田园等诸多景区景点。　　“由于崇左的景点🏔分散，大宁公路未修建前👗，游客转场往💇往需要两小时，交通不便制约了🚦旅游发展。”广🦈西兴崇基础设施投资有限公🔘司董事长、总经理何桂天介绍，为🐷促进当地交旅融合，全长59.2公里的大宁路2023年全线通车，压缩了景区🚨间的时空距离，形成高效旅游“黄金走廊”，大👋幅提升了游客体验的连贯性。　　截至今年7月29日，大宁路已累计🎈通行车流量181.72万辆次，日均通行2496辆次。　　在八桂大地，公路早已♏超越传统交通功能，成为串🍃联山水人文、激活产业动能的“黄金纽带”，广西正以“公路+”为基石，探索交旅融🀄合发展新范式。(完)

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中島佐和子/市川永久/大石澪/Dominic Ross

（青岛日报／观海新闻记者 山川青空）