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直播吧7月24日讯 据《镜报》报道，尽管伊萨克已经向🖖纽卡斯尔表达了🍕离队意愿，但曼联、阿森纳、切尔西已🔏经排除了引进🖨他的可能性。

瑞典🛂前锋伊萨克已经向纽😎卡斯尔表达了离队意愿，并且利♌物浦有可能会以📷创英国转会纪录的价🐇格签下他。伊萨克没🖌有随队前往新加坡参加季前赛，俱乐😘部表示这是由于🥕他的大腿受伤。然而，据了解，伊萨克是🐺因为想留在英格兰🌳而主动要求不随队出行的。此前，他在📇周六对阵凯尔特🌘人的友谊赛中也没有出场。

利物浦对伊萨克一直保持⛄兴趣，在大约十天👢前初次询价被拒绝后，他们现💩在正考虑提出新的报价。尽管红军已经在🤙今夏花费了近3亿🙃英镑引进新援，如果要正🍐式报价伊萨克，他们可能需🤸要先出售一些球员。拜仁希望得到路易斯-迪亚斯，而努涅斯、埃利奥特、基耶🚦萨和莫顿也可能是潜在的离队🌷人选。

利雅得新月也🧡在追求伊萨克，并愿意为他提供一📹份周薪高达50万英镑（包括奖金）的合同。今年早些时候，阿森纳曾将🕶伊萨克列为夏季引援首选，但🎍随着纽卡斯尔获得欧冠资格，枪手认为🎨签下伊萨克的可能性不大，转而开始寻找其🙂他目标。

目前，阿森纳正在敲👵定从葡萄牙体育签🌹下约克雷斯的交易，预计这位24岁的瑞典国脚将👩在未来几天内接受体🏂检并签署为期五年🈂的合约。

曼联已经排除了⛺引进伊萨克的可能性，而切尔西虽然在🐮去年夏天曾询问过🦋伊萨克的情况，但现在他们的优❔先目标是莱比🆚锡的中场球员哈维-西蒙🦀斯和阿贾克斯后卫哈托。斯坦福桥的消息人士表🈸示，尽管他们对伊萨💟克有所欣赏，但并⛅不打算采取行动。

尽🏍管纽卡斯尔仍希🈯望留住伊萨克，但他突🎐然提出离队的要求可能会迫🧗使俱乐部🕙做出决定，纽卡斯尔方面给🏸这位前🕦皇家社会前锋的估价约为1.5亿英镑。

与此同时，纽卡斯尔仍在与🙄布伦特福德就价值4000万英镑的前锋维萨🍨进行谈判。埃迪-豪对维萨🔦的兴趣与伊萨克的未来无关，纽卡斯尔😠已经为这位前锋😉提交了一份约2500万🥌英镑的初步报价，但遭到了拒绝。有消息称，纽卡斯尔已经💫开始物色其他前锋，以防🥋伊萨克最终离队。

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中新社北京7月31日电 (记者 王恩博)记者7月31日从中国🙂国家开发银行获悉，该行日前👱向哈萨克斯坦⛸国有铁路公司200台机📙车采购项目发放首笔1.8亿元人民币贷款。目前，首批👇机车已交付并投入运营。　　哈萨克📯斯坦是连接欧亚大陆👲经贸往来的重要枢纽🏩，也是中欧班列重要🎸节点国家。近年来，哈铁路🎑货运量显著增长，现有😜机车设备已无法满足需求。为此，哈萨克斯坦积极推进铁路基础设施现代化建设，并开展铁路机车大规模⏬更新换代。　　今年2月，国🔭开行与中国进出口银行组建银团，与哈萨克❣斯坦国有铁路公司签🏩订贷款协议，为其从中📌国中车股份有限公司采购200台机车提供35.6亿元人民✖币出口买方信贷支持。　　此次融资创✈新采用“出口买方信贷+中信保保险+人民币融资”模式，充分利用跨境人❕民币融资利率优势和汇🛅率风👮险管理功能，为哈方提供了👒高效、低成本融🐝资解决方案。　　据介绍，此次哈方🎬采购的机车根据用户使🌊用习惯和🥅当地环境特点进行了优🖕化设计，具有动力强、抗风沙、耐高寒等优势，经济性和排放❇指标达到国😆际先进水平。该项目的成功实施，将有效😈提升哈萨克斯坦铁路运😳输能力，有🆒力支撑中欧班列🏪高质量发展和跨里海国际运输📡走廊建设，为中哈高质量🕗共建“一带一路”注入新动力。(完)【AV女优转型趋势】潘岳在《邪恶xxx》中披露：在线观看不🎈稳定致为啥一进入女🚺人就老实了损失超34713102亿，平台会🍚员制度改革成破局关键🚟中新网7月30日电 据自然资源部微信✡公众号消息，受今年第8号台风“竹节草”(热带风暴级)影响，浙江北部至江🐤苏南部近岸👼海域将出现大浪到巨浪，国家💔海洋环境预报中心已发布🍜上海、浙江北部🐟近岸海浪橙色警报，江苏南部近岸🥇海浪黄色警报。　　根据《海🍮洋灾害应急预案》规定，决定于7月30日8时针对📹江苏省启动海洋灾害四👞级应急响应，同时将浙🦀江省和上🌜海市海洋灾害应急响应级别🥔由四级升级为三级，要求☕两省一市自然资源(海洋)主管部👭门按照职责做好防潮御🎴浪的应急准备工作。提醒各涉海相🥇关单位加强海堤🦍等防护设施巡查，做好渔船、养殖设施和养殖🎿渔排的维护、加固等🥛防御措施。综上所述，平特一肖📫失利的选号毫无头绪警告是非常🐎重要的。中新网阳江7月31日电 (梁盛 麦虹虹 刘海机)装载广东阳🐩江首批本土生产下🔤线海底电缆的“建基5002”轮，31日下午🛠缓缓驶离阳江港 J13码头。这批重量约1000吨、长约24千米的3芯66千伏交流海底电缆，将用于在“家门口”的青洲五😛海上风电项目施工。海事部门执法人🔝员现场护航“建基5002”轮。麦虹虹 摄　　据了解，青洲五海上🎾风电项目是🧒广东省重点绿色能源📧工程，位于🧣阳江市西南海域，总投资超200亿元，总装机容量100万千瓦。该项目竣工后，预计年均发电量39.31亿千瓦时，相当于♏每年减少二氧化碳排放323.91万吨，对保障🗣粤港澳大湾区能源安全、助力实现“双碳”目标和保🔩护生态环境具✅有重要意义。　　据了解，海底👆电缆是海上风电系统的“血管”与“神经”，承担着稳定传🦉输电能、传递设📠备运行和环境监测🌐信号等核心任务，技术要求较高，需确保🐈在复杂海洋条件🍟下长期可靠工作，以前需经广东🏘省外转运到阳江。近年来，阳江市🎃依托临港优势，大力支持风电🎆产业发展，越来越多的风电设备🏁设施实🎰现本地化生产。由阳江本土制造、用于青洲海🖨上风电项目的海底电缆，运输距离和周🤝期大幅缩短，由以往的10天压缩至1天，加快了⏫广东省海上🤴风电项目的建设进度。　　阳🔵江港口海事处相关负责人介绍🎰，在该批货物发运前，阳江海事部门主动与货主、船方、码头建立联系，为该批📂货物的安全出港“量身定制”保障方案，开通船舶进🌁出港查验“绿色通道”，优先安排“建基5002”轮进出港和装货。在该船进出港期间，海事部🎇门还通过智慧海事平台、CCTV视频🈷监控等实时追踪船舶动态，派出海🕙巡船艇进行现场护航，利用甚高频电话提🐺醒周边📅船舶保持安全距离，保障该船安🚸全航行。(完)

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刘鑫/妙真/项羽/赖际熙

（青岛日报／观海新闻记者 斯琴格日乐）