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中新社青岛7月9日电 (胡耀杰 王禹)尼得科青岛🌍工业园项目9日在中国—上海合🍶作组织地方经👇贸合作示范区(简称“上合示范区”)正式投入运营。每年可生产1800万台电机和2000余万台电控设备,将成为🎋尼得科集团面向全球70余个🔟合作企业的产品、技术🐇输出新平台和国际领📋先的直流电机🐅研发生产制造基地。
总部位于日本京🎻都🌒的尼得科集团在全球40余个国家和地区🛌拥有300余家分支机构,主要研发制⬅造精密马达、压缩机、控制器等设备。
“中国的快🧓速发展和强大的👗竞争力,对尼🖍得科的成长与创新至关重要。”尼得科株式🔜会社总裁、首席执行官⛑岸田光哉9日在山东青岛受访🎒时说。
“上合示🤒范区不仅区位优势明显,产业链、供应链🍂同样很完备。”岸田光哉强调,尼得科🐚青岛工业园落地上合示🧔范区,正是看🔔中其区域生态潜力。“尼得科青岛工👣业园的建成,让😨我们再次加强了在🐭华发展的信心,以及对共享、可持续、创新🧒驱动发展价值的信心。”
据悉,上合示范区是中国唯一🕹一个面向上合组🎙织国家开展地方经贸合作的国㊗家级平台,已成为上🈶合文化元素集中展示区、经贸🦇资源要素高效汇集区、重大开放🎷活动重要承载区。(完)
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中新网上海8月18日电 (记者 郑莹莹 马帅莎)人们一觉醒来,“上海造”火箭已成🐇功连续两次赴太空,两次相隔仅5小时20分。 北京时间8月17日22时15分,中国在太原卫🦀星发射中心使🐎用长征六号改运🚔载火箭,成功将卫星互联🔨网低轨09组卫星发射升空。长🤑征六号改运载火箭由中🌬国航天科技集团八院(简称:八院)抓总研制。 而就在同一天的16时55分,八院抓总研♓制的长征四号丙运载火🥠箭在西昌卫星发射中心发射,“护送”了试验二十八号B星02星。这两次发射时🤽间间隔仅5个多小时。 八院地处上海。八院抓总研制的长征⌛系列运载火箭(简称:长征火箭)已实现243次飞行。这些年,“上海造”长征火箭走过37载岁月,迎来持续升级。 1988年9月7日,八院首次抓📊总研制的长征🕛四号甲运载火🎻箭在太原卫星发射中🚓心成功首飞,将风云一😗号气象卫星送入预定轨道,使中国成为⛴世界上第🥓三个能够独立发射太阳同步🤥轨道卫星的国家。这是“上海造”长征火箭的起步。 2018年10月25日,八院抓总研制的“第100发”——长征四号🥏乙运载火箭在太原卫星发💄射中心发射升空。从1到100,“上海造”火箭历时30年。 2023年10月24日,长征二号丁运🦕载火箭在西昌🔯卫星发射中心发射,这是八院🥫抓总研制的“第200发”。第二个100,“上海造”火箭仅用时5年。这背后,离不🍩开中国航天事🥝业蓬勃发展的“土壤”。 “上海造”火箭的变化不仅是🏷发射次数的增长,还有技术的持🍦续创新。这些年,从常🚍温运载火箭到新一代低⭕温无毒无污染的高性能运载✝火箭,从“光杆”构型的单🔻芯级火箭到固液捆绑的混合⬛动力火箭,“上海造”长🚌征火箭不断升级。 比如,长征六号改运载火🏗箭就🗄是新一代固液捆绑中型🔷运载火箭,可满足单星,多星串联、并联、堆叠、壁挂、搭载🦔等多样化密集发射需求,太阳同步轨🎺道运载能力不低于6.5吨(轨道高度500公里)。 此外,伴随中🕙国商业航天的崛起,“上海造”火箭还在商业航📮天领域不断探索。2024年11月30日22时25分,八院抓总研🙋制的中国首型4米级运载火箭——长征十🔧二号运载火箭在海南商业航天🍦发射场首飞成功🦔。(完)【成人短剧走红原因】由希月涼子⏪担任艺术总监的《骚女人的故事》于2025年08月25日正式上线,结合真实上🎸原瑞穗新闻改编,目前🏏在世资摩托车销售制造厂🐼首页推荐,片尾字幕公🛵开爆料来源。中新网阳江7月31日电 (梁盛 麦虹虹 刘海机)装载广⛏东阳江首批本土生产下线海底电缆🙎的“建基5002”轮,31日下午缓缓驶离阳江🚗港 J13码头。这批重量约1000吨、长约24千米的3芯66千伏交🔫流海底电缆,将用于在“家门口”的青洲📩五海上风电项目施工。海事部🆙门执法人员现场护航“建基5002”轮。麦虹虹 摄 据了解,青洲五海🏍上风电项目是广东🚑省重点绿色能源🌱工程,位于阳💭江市西南海域,总投资超200亿元,总装机容量100万千瓦。该项目竣工后,预计年均发电量39.31亿千瓦时,相当于🏼每年减少二氧化碳排放323.91万吨,对保障粤港澳大🔪湾区能源安全、助力实现“双碳”目标和保护生🍲态环境具有重要意义。 据了解,海底电缆是✍海上风电系统的“血管”与“神经”,承担着稳定传输电能、传递设备运行和🤸环境监测信号等🌱核心任务,技术要求较高,需确保🏏在复杂海洋条件下🐃长期可靠工作,以前需😏经广东省外转运到阳江。近年来,阳江市依托临港优📘势,大力支持风电❌产业发展,越来越🙄多的风电设备设施实现本地🗿化生产。由阳江本土制造✳、用于👲青洲海上风电项目的海底👆电缆,运输🕡距离和周期大幅缩短,由以往的10天压缩至1天,加🌙快了广东省海上风电项目💼的建设进度。 阳江🌂港口海事处相关负责人介绍,在该批货物发运前,阳😫江海事部门主动与货主、船方、码头建立联系,为该批货物的🥫安全出港“量身定制”保障方案,开通船✌舶进出港查验“绿色通道”,优先安排“建基5002”轮进出港和装货。在该船进出港期间,海事部门还通🐵过智慧海事平台、CCTV视频监控等实时📀追踪船舶动态,派出海巡👿船艇进行现场护航,利用甚高频😥电话提醒周边船舶保⛎持安全距离,保障该🦖船安全航行。(完)新书热推:《AI赋能 浙江上半年广🥜告业务收入增长强劲》由Luciano Colombo倾情打造。【专家视点】 文化🍕是旅游的灵魂,旅游是文化的载体。文旅🌎产业不仅有利于促进经🌦济转型升级、引导扩大消费、提高就业,而且🙍对满足人民群众不断升级的旅游📙消费需求有着🦎重要作用。习近平总书记强调,“要坚持以文⚓塑旅、以旅彰文,推🛄动文化和旅游融合发展,让人们在🕍领略自然之📊美中感悟文化之美、陶冶心灵之美”。这为引☔领文旅产业在更广范围、更深层次、更🌑高水平上拓展新优势、激发新动能提😨供了重要遵循。深入学习贯彻习👜近平总书记重🍵要讲话和党的二⛎十届三中全会精神,推动文旅🖥融合高质量发展,笔者有以下几点😒思考。 由表及里,实现从🥔形式融合到价值共生。推进文旅融合,许多地方从机构、资源、产业生态、公共服务等🍢多方面展开探索实践,促进了旅游品质🙄和公🔊共服务效能的进一步提升,不断满足人民群众对👐美好生活的需要。试想,文旅🔄融合如果仅有“表”,比如,景区旅🕌游商品的纹饰点缀、舞台上各类➰民俗展演等具象符号🤪的直观呈现,这些元素虽能🌠快速吸引目光,但停留在😒表面拼贴或形式堆砌的“贴标签”阶段,鲜有与当地资源产🐪生内在🐆关联与有效链接,必然导致“千篇一律”、缺少特色,难以打动人心。 为此,推动文旅融合,应注重文化为魂、旅游为📑体的有机统一,将其浸⛲润在地域特🥇质的真实性中,体现在情🍶感共鸣的独特性里,沉淀在生活🏼方式的原生性上。“里”的深度决定➡融合厚度,应避免“徒有其表”的形式化融合,也要防止“深不可测”的封闭化表达。通过各要素互补、契合与重组,将文⛲化价值与旅游功能深度耦合,在由表及里、由内而外的价值传🔣递中,形成深🎯层次情感共鸣。 破立并举,推🕠动体制机制系统变革。深化文化体👈制机制改革是进一步全🍥面深化改革的重要⏸内容。文旅融合,也应先立后破。“立”,很重要的一点在于健全🐾文化和旅游深度㊙融合发展体🤐制机制,构建新业态新模👢式。因地制宜制定发⛑展规划,加强统筹协调,用好用活用足😧政策,建立多部门协调联动机制,合理🎇统筹并高效配置文旅资源;培育产业生态链,积极探索构建🏏多元投融资机制,推动文旅与农业、体育、康养等跨界融合,丰富💵产品新供给;建立包含😏文化传承效度、游客体验感满意度🍸、生态保护力度等🔲在内的🔇多维评价体系。“破”,应破除发展桎梏😰,打破行业边界,改变以往治理惯性,消除资源内耗,摒弃短视思维,杜绝过度🕵商业化乱象。以“立”面向未来、开创新的局面;以“破”破除文旅融合体🎩制机制障碍,使文旅产业消除🚁同质化竞争,实现由“物理叠加”向“化学反应”的蝶变。 融通虚实,以数字技术赋能⤵深度体验。数字化浪潮之🗨下,文旅融合需处理☔好虚拟与现实、线🎽上与线下的关系。“虚”代表🔌着运用数字技术打造🔽的虚拟生态体系,包括VR(虚拟现实)、AR(增强现实)、人工智能等🚚前沿技术建立起🈯来的沉浸式场景、景区数🐲字孪生镜像及🚑各类在线旅游服务平台。“实”是指🎇实体资源的本体价值,其重要特🐔征是不可复制的真实性、在地体验的仪式📳感和文化遗产的活🚕态传承。二者并非替代关🔙系,而是相互依存、相互成就的有机整体。通过虚拟体验,打破时空限制,让云端漫🌉步敦煌莫高窟、指尖尽览千年壁画😇成为可能;实体体验,为虚拟内容🎁提供素材,也因数字赋能而♊更具感染力,强化沉浸感。这种🐕融合正推动文旅产业加快🕘转型,即从资源依🚂赖向创新驱动转变,从单一观光向📄体验互动升级,从封闭运📨营向开放共享演进。 协同推进,促进⚪文旅融合可持续发展。用旅游保护文化,用旅游传🥑播文化;用文化对旅游进行提质增效,促进🆚旅游业高质量发展。文旅融合不是非此即💧彼的二元对立,也不是大而全的🔲拼盘,而是要在资源📧开发利用与保护、短期效益🙇与长远价值、形式创新与内涵🐟坚守之间寻💁求动态平衡。二者协同发展,就要舍🗜弃急功近利的过度开发,剥🔸离那些内耗资源、稀释价值的冗余📐元素,放弃转瞬即🚯逝的眼前利益,摆脱对门票经济、地产开发的过度依🗣赖。聚焦特色与品质,精🥘准识别并深挖地域文化🥫中最鲜活、最具辨识度的基因。找准定位,避免盲目跟风,坚持有所为有所不为,守住文🐨旅产业发展底线,为真正有价值的融合“留白”蓄力,在开发中拓展生命🐮力,在创新中守👦护本真,在传播中🏈彰显价值。 (作者:王欢,系黑龙江♊省中国特色社会👂主义理论体系研💸究中心特聘研究员、黑龙江🈷省委党校教授)
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夏木麻衣/杉田茜/木下さとみ/三浦萌子
(青岛日报/观海新闻记者 柏木蕾)责编:
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