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中新网恩施7月9日电 (豆常翠 蔡佳丽)载着900余名“银发游客”的Y597次列车于9日8时31分🤗驶入中国铁路武汉局集团有限🕧公司宜昌车务段恩🏸施车站,开启为期4天的“跨省清凉游”。据悉,这是湖北省📄开行的暑运首🐫趟避暑旅游专列。
湖北暑运首趟🎎避暑旅🕚游专列抵达恩施。蔡佳丽 摄
湖北拥有神农架、苏马荡、武当山、天堂寨、九宫山、百里荒等避暑热门景区。进入暑运以来,地处鄂🎯西的宜昌、恩施等地凭借得🍳天独厚的“凉”资源,成为外地🌉游客避暑的热门目的地。
此次“银发团”负责人徐燕介绍,该旅游列车全部⏳采用卧铺车厢,以“夕发朝至,一站直达”的模式运行,让游客📩们有充裕的时间,以“慢旅深游”的方式,走进恩施👈大峡谷、土司城、恩施梭布🍿垭石林等知名景点,深度感受武陵🃏山地区独⛓特的民族传统与👚壮丽的自然奇观。
“火车夕发朝至,在车上睡一觉🌕就到了,特别适合我们老📟年人。”来自河⛅南信阳的游客罗女士说,退休后,她和老伴📮每年暑期都会外🤚出寻找清凉之地避暑旅游,舒适便捷的👩火车是他们出行的首选。
恩施站热情欢迎乘💺坐专列来避暑的游客。蔡佳丽 摄
据了解,为让“银发旅客”的旅途更加安全、舒适,宜昌车务段恩施站👉制定了专人对接、专人引导、专人防护、专用通道的“四专”服务方案,“鄂硒情”服务台安排“银发助行员”驻守站台,主动为行动不便的🐤旅客搬运行李,同时在出⛔站口精心备足清凉油、风油精、茶水等物资,满足✝老年旅客的不时之需。
截至7月9日中午12时,宜昌车务段♊已累计承接来自深圳、四川、河南、沈阳、吉林😨等多个方向的多趟旅游专列,服务游客达2万余人次,为广大旅客的⏫避暑之旅提供了有力😲的运输保障。(完)
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证券日报记者 杨笑寒 近期,一位在德🦁国工作的中国车主在社交💮媒体上表示,他在德📏国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿🛤日汇率折合人民币约9224元,下同),较此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车主的经😇历具有一定代表性。记者搜索发现,在海外购车论坛中有🏇不少车主提到,中国新能源汽🍮车质量虽好,但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出,中🐷国新能源汽车产业的“出海”,并不是一🥋趟独闯天涯的旅行,而是需要整个🚞服务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机➡构正通过多种模式赋💨能中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于🍌诸多客观因素,险企在🛶支持新能源汽车“出海”方面,仍有🈵较长的路要走。 汽车与保单双双“出海” 近年来,中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车🖐工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国🙆新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着出口快速🌩增长,我国新能源车企开始更🔋加注重服🚌务体系本地化建设,这也对🍰新能源汽车海外保险服务提✔出了更高要求。 例如,中国太平洋🎸财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🏔发现,中国新能源车企🚾在海外面临三类突🎹出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外新能🌳源汽车维修能力弱,从而推高理赔成🍙本。海外♓险企缺乏定价经验,保费偏高🐾甚至不愿承保。从需求端来看,汽车的金融配🍭套影响销售。从市场端来看,中国车企需要险👬企在数据支持、事故车管理、理赔♏效率等方面助🧙力其完善服务体系、提升生态话语权,但当地🛎险企配合度低,迫切需要国🛣内金融保险支持。 其他海外👳市场也存在同样的问题。记者调查发现,不少♓购买中国新能源汽车的海外车🛸主,在为中国新💬能源汽车购买保险时普🎶遍遇到了海外保险公司拒保、保费较高等🆎问题。比如,一位购买了比㊙亚迪海狮07EV的英国🛬车主提到,英🌏国当地保险公司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我🦒国新能源汽车产业在技术和👤产能方面处于领⏹先地位,一些头部📄车企除了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建👃厂,这就需要国内保险公😪司提供🎊相关配套服务。我国险企的新🥋能源车险实践经验😵较为领先,能够为新能源汽车🆖产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家🚅险企任职、现💳为燕梳新学堂创始人的施🏡辉表示。 市场有需求,国内保险公🐑司开始积极行动。 例如,近日,中国太保产险🛄携手三井住🐄友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中🔦怡保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内多家🐗头部新能源🙎车企达成战略合作,成🎡功实现泰国市场多批次保🧛单落地。今年6月份,中国人民财产保🤸险股份🈯有限公司分别与AXA安盛泰国及🛐安盛天平财🚌产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能🍹源车险海外保险三方🦕合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安🍛财产保险股份有😷限公司成功承保🐇头部自主🤫新能源车企出口欧洲的新📍能源乘用车商🔠业综合责任保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺国🦑际工业产品高地的核🤷心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全链路保🤥障的重要一环。”中国😠太保产险相关负责人表示,从保险业视角来看🙍,当前国际金融📦企业的境外保费占比可达30%至40%,其中海🐨外车险是重要组成部分。而国内😅险企境外分入保费占比偏低,车险领域近乎空白,新能源车险“出海”为境内险企境外🥠保费创收开辟了全✌新路径。 安盛天🛤平总精算师、首席定价官兼上海💆再保险运营🚵中心总经理殷兆男补🔺充说,中国新能源车险“出海”的价值🐨还体现在多个维度:在助🥦力技术输出升级方面,国内保险公司成熟🐲的数字化定价模型🥁在海外市场验证优化,可以反哺本土产🤣品创新;在引领行业🕕标准方面,可推动全球保险🚋标准协同。 多路径齐头并进 车险“出海”对我国😮汽车产业布局海🈵外市场十分重要,但目前来看,我国险企🎥承保海外保单仍囿于诸多💮限制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海外🌷市场监管环境不同,各国保险法规🏂差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企在海🔙外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业👭成本高等困境。 在此背景下,险企😤正多途径尝试“出海”。以中国太保产险为例,该公司相关负责人🎄对《证券日报》记者表示,在上述合作案例中🔖,中国太保㊙产险提供风险✏保障与技术支持,三井🚄住友承担本土承保服务,中怡经纪负😟责产品设计及再保交易,通过😎太保产险临港再保险运营中心🚝实现跨境再保险🤗分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式,助力新能源车🔱险“出海”。 车🏈车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险🥖企还可以携手保险科技平台,通过较强的🎬系统化服务能力,在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车企通过设🚇立自保公司,助力新能源车险“出海”。例如,近日上海汽🛄车集团股份有限公🛅司在香港📗成立专属自保保险公司。对此,香港保险业监管⛓局有关负责人对《证券日报》记者表示,我国♿新能源汽车等“新三样”在“出海”时,面对的风险类⏯型会更为复杂,成立自😫保公司有利于企业全🏯盘监察这些风险,提📠升企业内部的风险管理能力。 整体来看,险🍊企正通过多维路径积极尝试🦅承保海外保单,但承保广度和深🗽度还远远不够。未来,仍需更多险企🥘参与车险“出海”。 中💂国太保产险相关负责人表示,险企应优先聚🛂焦于当💺下中国车企投资建厂的🛁重点市场,以此作为突破口夯😺实基础;同时,可以将➰国内积累的核心技术优🥤势作为“出海”的核心竞争力,实现经🎠验的有效输出和🚭本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险企要深化车企协🔷同,推动驾驶数🎊据共享与维修网络🍚共建,提升风险管理精🧤度;另一方面,要动态进行产🧘品迭代,结合本地化需求,开发场景化🚬承保方案。 对于新能源车险“出海”后的长期规划,中国太保产🖍险相关负责人表示,一方面,险企⏫可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方🍤案,降低😿车企海外融资成本😸与经营风险;另一方面,积极参与国际标准建🔶设,并协助车企😔在海外生产基地建设本👫土化维修技术中心与备件🚰供应链,从根🏾本上降低理赔成本,形成“中国方案”引领的🐌跨境车险新生态。 在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企借力保险🍡加速国际化布局;保险机构能🕖够开拓增量市场。不过,若要⛽真正打通汽车产业“生态出海”路径,仍😌需各方持续努力。【哪个平台片源🥤最全】2025年08月最新研究:75768%用户因影片无⏫法缓存放弃国产乱人伦中文🈹无无码视频试看,最新的平台可🎬提升20部未删减剧👋情倍效率中新网8月21日电 商务部21日🛃召开例行新闻发布会,新闻发言🦏人何咏前在会上介绍,近年来,在各地各部门🦁共同努力下,农村电🥔商高质量发展取得积极⛰成效。 何咏前分享了一组数据: 一💛是农产品销售和农🏣民增收有效促进。2025年1-7月,农产品网络🛁零售额同比增长7.4%,今年上半🏪年农村居民人🅿均可支配收入同比增长6.2%。 二是农♈村消费市场不断繁荣。电商带动农村🙋商品服务供给进一步⛔丰富,农民足不出🍩户就能买到物美价廉🚛的商品。2025年1-7月,农村网🦆络零售额同比增长6.4%。 三是💚农村物流体系日趋完善。2022年以来,县域商🎠业建设行动支持各地👔建设改造县级物流中心1285个、乡镇快递物流站点🥩1457个。目前,从雪域高原的❤西藏班戈县,到🥛祖国东极黑龙江抚远市,县乡📥村物流配送网点不断健全,农村地区共同配✖送规模持续扩大,全国行政🦃村快递服务覆盖率已达95%。 四是农村电商创业持续活🕗跃。累计举办14期全国农村电🧗商高质量发展大讲堂,为近30万人🚎次提供电商公益培训。相关研究机构数据🍆显示,截至7月底,全🎲国农村网商数已超过1950万家,同比增长6.4%。 何咏前指出,下一步,商务部将🌊继续围绕全面🤪推进乡村振兴,会同相💋关部门深入实施农村电🍰商高质量发展工程,进一步提高农村电🔝商应用水平,促进电商与农村💊一二三产业深度🥜融合,助力农🔮民增收和农村消费。美女校花🌸张开腿让我❌图片事件持续发酵🥀,引发舆论关注。父母不在家,六岁儿童拿👴铁丝戳电源插孔 专家建议相关部🤪门建立“临时🌬监护支持机制”堵住监护漏洞 暑期是儿🤖童意外事故的高发期。 近日,贵州省贵阳🎴市一小区两名幼🐽童翻出阳台悬👸空玩耍的视频引发社会广泛关注——孩子双🥧脚悬空扒住玻璃窗,甚至做起了“引体向上”,场面令人心惊。据了解,当时孩子🔠的父亲外出,家中没有大人看护。 这并非孤例:今年7月,广东省广🦕州市一名3岁幼童爬出24楼窗外,险些坠落;6月,广东省佛山市🐱一名两三岁🍆男孩的头被卡在阳台防🏞护网,幸有邻居从高空😅爬下托举相助。 孩子暑期放假在家,谁来守护他们的安全?《法治日报》记🍲者对此进行了采访。 独自🕝居家隐患重重 家🌚庭本应是孩子最安全的港湾,但在无🍈人看管的情况下,阳台、电源、刀具、清🙂洁剂等都可能变成“隐形杀手”。 天津市河东🎄区的唐女士告诉记者,她的孩子今年6岁,对电👷源插座充满好奇,“只要父母不在,他就会自己尝试🆘拔电源、插电源,有🔣时甚至会用东西戳电源的插孔,比如手🍡上的玩具、木筷子等。有次他甚至用不🕌知道从哪里找🎊来的铁丝戳插孔,幸好我🔐们回家早及时发现了,不然后果不堪设想”。无奈之下,孩👙子父亲只能尝试🌉用打火机的点火器电他,让孩子“长记性”。 中国地质大学(武汉)法学系副教授夏🦂云娇认为,居家安全必须🧑采取“物理防护+应急响应”双管齐下的策略。 她建议,政府部门如住建🅿、应急管理等应联合社区、妇联,针对有未成年🥫人的家庭开展专项排查,发放居家安全👜隐患自查清单,督促加装防护栏、插座保护盖,妥善收纳危险🏰品,并对未安装防🍌护设施的家庭设定整改期🤺限。相关部门可建立“临💞时监护支持机制”,为临时外⬛出家庭提供社区🕛短时托管,堵住监护漏洞。 “学校应深🖌化家校协同。放假前可开⛱设居家安全课程,教育孩子识别并远🚏离裸露电线、不明🛒物品及高空危险区域,同步讲💻授急救知识,如燃气泄漏怎么做⏯、发生火灾⏪如何逃生。通过‘家庭🥇安全隐患排查作业’推动家长与孩🕳子共同检查整改,班主任尤其🤡要对留守儿童、单亲♍家庭学生建立重点台账,定期家访,发现监🖇护缺失及时通报社区或公🚲安机关。”夏云娇说。 户外溺水事故高🛀发 夏季🍘涉水活动增多,溺水成🌷为未成年人户外活动的“头号杀手”,交通意外、危险场所误入等风险也😭不容忽视。 今年8月,四川省乐山市一酒店内,一名约7岁的男童在😷游泳池不幸溺水,幸被泳🏀池边一名女游客发现,连忙叫丈夫下水🚈将小孩抱上来,经救生人员急救,男🛂童终于缓过气来。据游客回忆,事发前该男童的家🍯长正躺在沙🎋滩椅上看手机。 今年6月,广西壮族自治区来宾🎂市兴宾区大湾镇3名儿⛑童在无监护人陪同的情况下到🐅柳州👒市柳江区穿山镇五道村游玩,在徒步通过穿山🌥河的🍚一处滚水坝时不慎落水溺亡。 在夏云娇看来,户外场🚰景涉及区域广、风险变量多,需通🍡过多部门协同管控风险点、完善救援设施,同时强化对未成🕐年人及家🚏长的安全引导,以“风险防控+紧急救援”织密安全网络。 相🤦关部门应构建全链条风🌺险防控网。水利、文👋旅部门在河流、水库、池塘等🚶危险水域加装🐟智能警戒摄像头,通过AI识别野泳行为🏒并自动发出语音警告📹;在水域周边布设🎍救生衣、救生🍥长杆等救援工具,同时种植带刺⏱灌木等防护绿植,阻断儿童🗓攀爬路径。 统筹建设🛶公益性儿童戏水场所,明确暑期儿童👍游泳的安全去向,减少野泳风险。交通部门在学校周边、城中村等儿😝童活动密集区域👣增设减速带与警示标识,暑期高峰时😅段安排志愿者协助交通疏🦕导,重点防范儿童突🕘然横穿马路等突发情况;城管、住建部门对在建工地、废🤐弃厂房等危险场所进行围挡加固,设置“禁止🚊未成年人入内”标识,定期排查📻围挡破损处并及时修复,防止儿童误入。 公安机关应联✴合河湖长、志愿💾者组建防溺水巡逻队,加强傍晚、周末等高危时段🈷巡逻,对无监❇护野泳儿童立即制🌲止并联系家长;对多次放💾任不管的家📋长要依法批评教育。检察机😆关可通过公益诉讼督促相关🐕部门完🍰善安全设施。法院可联合学校开展“模拟法庭”,通过角色💤扮演让学生认清风险、厘清安🕦全事故中的法律责任。 学校在暑假前🍛应组织“防溺水、防走失”实景演练,教育孩子⏳识别警示标志、牢记家庭信息,训练其应对陌生🕡人搭讪、强行拖拽等情况🚕的自护求助能力。与社区合作开设暑🤹期安全托管班,组织手工、读书、体育等集体活动😲,减少孩🍢子独自外出的机会。 依法明确监护责💮任 受访专家指出,法律层面,监护人是📷儿童安全的第一责任📢人。若因监护缺位🤣导致孩子发生意外💞,监护人可能⛑依法承担民事乃至刑😂事责任。 北京康达(海口)律师📊事务所合伙人、海南省律师😐协会“护苗”讲师团讲师🐵袁芳指出,若监护人明知🖲阳台无防护仍留8岁以🎁下的幼童独自在家,导💍致孩子坠楼的,监护人🍣可能构成过失致人🕣重伤或死亡罪。 “对于溺水事故,监护人未制止野🌨泳负主要责任,水域管理方未🐞设警示标识、救生设施也须承担相🆙应责任。”袁芳说。 夏云娇告诉记者,未😳成年人保护法规定,监护人“不依法🎤履行监护职责,或者🏅侵害未成年人合法权益”的,公安机💰关可对其予以训诫,责令改正;拒不改正的,根据情节轻重,可依法给予警告、罚款等🏭行政处罚。 “若监护人明🌽知孩子无能力自我保🎫护却长时间离家,导致孩子处于❤危险境地,如案例🎺中的高空翻越阳台,即使未发生实际损害,公安🥃机关也可依据上述条款进😍行训诫或处罚,以督促监护🤢人履行监护义务。”夏云娇说。 受访专家指出,家庭可🏨借助科技手段弥补监护短板👪,如安装智能监控📔、佩戴危险识别手环,在孩子💫接近窗边、水域或触碰电🧟源时发出警报并通🕦知家长。社区和社会组织应🛫为家长提供📕监护培训,向单亲、留守家庭🐣提供临时看护、定期走😰访等帮扶,从源头🕺上减少监护缺位。 本报记者 张守坤 来源:法治日报
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松雪要子/Marie Berger/淺田萌/戀小夜
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