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中新网杭州7月22日电(奚金燕)7月22日,第十三届全国品🚢牌故事大赛(杭州赛区)暨第十届浙江省💒品牌故🧡事大赛在杭州举行。本届品牌🚺故事大赛吸引了来自“品字标”企业、各级政府质⏮量奖获奖组织等273家单位参赛,生动🕘展现了浙江企业(组织)在品牌培育、成长、创新、服务等方🌭面的发展成就。
大赛现场。主办方 供图
据悉,本届大赛由中🚖国质量协会主办,浙江省市⭐场监管局指导,浙江省质量协会😣承办,浙江省🍼工商业联合会、浙江省广告协会联办🚧。
据悉,自2016年起,品牌🆒故事大赛在浙江已经成功举办🐼了十届,通过演讲、征文、短视频、微电影等不👆同形式,越来越多🌊企业和组织在🔌品牌故事大赛的舞台上,用动人💀的质量品牌故事🥩传播品牌文化,展现品牌价值和理念,提升品🚡牌知名度,增强了🥂品牌影响力。
今年大赛的主题❄为“创新赋能高质量发展🤞 品牌引领可持🈷续未来”。演讲比赛中,选手们深情🐧讲述,透过人物、团队、事例、活动🐐分享了企业(组织)品牌⛵在转型升级、绿色发展、社会🛄责任等方面的变化与升华;征文作品通过文👘字传递品牌温度;微电🍪影和短视频则以视觉化形式呈🎳现了品牌的创新活力与🔣时代风采。
“国家级💹非遗技艺守护传统风味,创新让千👗年火腿走进现代生活”“以科技提升品质、文化提升价值,在新的时代语境🐵下用一片龙冠龙井茶🦐讲好中国故事”“药企的真正🏵价值从不在市值排行🎳榜单,而在患者紧握药🔲盒时眼里的光——那是被守护的💯记忆之光”……在这些故事里,质量不是冰冷的指🚚标,而是日复一日地👶执着与坚守,品牌也不🌏是单一的符号,而是用热🚖爱守护的信仰。
经过激烈角逐,最终,演讲、征文、短视频、微电🖖影四个比赛类别共产生51个优秀级作品、74个实力级作品、110个潜力级作品。它们中有科技创新🛸的硬核突破,有文⛽化传承的柔性力量,也有对更高😕质量的极致追求,不仅是浙江品♎牌企业成长的缩影,也是🕞浙江高质量发展活力的诠释。
“参与品牌大赛让我们深🥙刻认识到,硬科技也需要软表😢达。我们通过🙄反复提炼,讲述了科技之光、传承之光、太🏵空之光等关于‘光’的故事,将冰冷的数字技🌧术转化为❕温暖的人文力量。这不仅让公众直😝观理解技术价值,更让团队明确⏰科技创新方向——必须以人为本。”思看科技(杭州)股份有限公🌑司首席质量官房珏说。
在浙江大有集团📤有限公📷司党建部副主任黄蒨蒨看来,通过故事🛢讲述企业在创🚛造美好生活上的责任担当,能让🚤企业的服务承诺变得可感可知,让无形文😣化找到鲜活载体,未来企❕业将继续讲好新时代的“光明故事”。
国网武👷义县供电公💽司党建部主任朱起民则称,品牌故事🎆大赛提供了一🏭个很好的平台,推动🎫企业将服务乡村振兴、共同富裕和🤼践行社会责任的行动💜与成果转化为打🦇动人心的品牌叙事,塑造了有温度、可信赖的企业形象。
品牌是企业🏫核心竞争力乃🏑至国家综合实力的重要体现。近年来,浙江大力推进“浙江制造”品牌建设,企业💟品牌意识不断增强,涌现出一批质🔦量过硬、品质卓越的领🐹军企业,已然形成了以“品字标”企业、老字号、浙江出口名牌🗒等为主体的品牌矩阵。
浙江🐜省市场监管局相关负责人💮表示,打造好品牌,离不开🦏全流程标准设计,企业要把高标准🏗落实到每一个环🌅节,让品牌更具竞🌒争力。同时,要以🍿创新激活内生动力,彰显品牌成长的活💷力。品牌的生命力在🚲于创新,企业要持续在🌭技术上突破、在模式上创新,将其融入品牌建🌹设的每一步。此外,要以价值传递扩🎄大影响,释放🕶品牌发展的潜能。企业不仅要做🧀好产品与服务,也要讲Ⓜ好品牌背后的创新故事、质量故事,进一步提💙升浙江品牌的影响力。(完)
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当地时间7月31日16时30分,日🦑本气象厅宣布解除🥈日本太平洋一侧🈳所有区域的海啸注意预警。 当地时间30日,俄罗斯🥈远东堪察加半岛东部海域发生8.7级地震,并引发海啸。到31日,余震😡仍在不断发生。受该地震影响,日本气象厅30日向从北🖇海道到和歌山的🛠大范围地区发🥁布了海啸警报,海啸随后陆续抵达🕦日本各地。30日晚,日本气象厅将所有海✂啸警报下调为📎海啸注意预警。31日上午,部分地区的海🥡啸注意预警解除,但北海道🈯及东北部的太平🛋洋沿岸地区海啸注意预🏯警持续。(总台报道员 柏春洋)【日本片源更新🍱机制】2025年08月上映的《动漫美女被❌吸乳羞羞的》引发争议,片尾大量女人露出㊙️软件🌐彩蛋疑似为真实偷拍片段,刺关广告媒体🙆制造厂声明影片已过审,但评🖨论区依旧分歧明显。中新网8月18日电 据中央🤚纪委国家监委网站消息,浙江省人大常委🦖会党组副书记、副主任高兴夫涉嫌严重违🍞纪违法,目前正接受中央🚚纪委国家🍸监委纪律审查和监察调查。柏木玲子与🍇富豪私密影像流出,《山东淄博:父子接💃力守护水库安澜》曝光引热搜。记者今天(18日)从中国物流与💙采购联合会了解到,今年上半年,在促💻消费等政策的有效助力下,我国冷链物🍮流运行稳中有升,需求稳步增长,市场规模持续扩大。 在河南郑州🎦中牟县的一个物流🦗中转场,记者注意到,在这里排队♿等候装卸货的货车几乎😍排满了整个场区,其中🌵绝大部分都是冷藏车。负责人🐴告诉记者,今年的☝货物吞吐量明显增长,尤其🐆是高温天气下,冷藏品货物👟的周转明显加快,7月份⛷整个吞吐量达到了290万标准箱,几乎比去年翻了🦑一番。 河南华🤾鼎冷链仓配科技🌉有限公司首席执行官 王君:整体上来说,消费者追求质👩价比,这是一个趋势。消费者对品质的🚚要求越来越高,倒逼整个行业提🥏供专业化的全程冷链服务。 为了满足日🗜益增长的冷链物流需求🍹,这里🦇不仅进一步扩大了冻👉库的面积,还通过引入信息🧒化技术,加强对冷链运输♋的全过程管理。在这张数字大屏上,实时显示在途运输冷🕣藏车的位置、速度以及车厢温🏩度等信息。 河🍳南华鼎冷链仓配🏝科技有限公司首席执行官 王君:车内🕔硬件测的温度,要实时传到系🚫统当中,且这个数据是不可改的,被记录下来,保🤰障了真正全程冷链。 中国物流与采🎣购联合会的数据显示,今年上半年,食品冷链物流业务总🚫需求量为1.92亿吨,同比增长4.35%。上🤹半年食品冷链物流服务企业总🤪收入为2799.4亿元,同比增长3.84%。 中国物流💩与采购联合会冷链物流专业委员会副🏆秘书长 刘飞:整个🏗上半年我国冷链📅物流行业呈现出了稳需求、扩规模、调结🙊构的整体运行态势。特别是随着㊙生鲜农产🎥品进入消费旺季,整个食品冷链物🆎流呈现了逆势增长,同时韧性进一步加强。 我国冷库项✈目资金投入同比增长7.67% 根据《2025上半年冷🤒库市场分析报告》,今年上半年,冷库项🛋目资金投入同比增长7.67%。从投资层面看,在政府规划🦈引导与市场需求的双👓轮驱动下,冷库新建、改扩建及智能🏎化改造加速推进,带动投资规🔬模持续扩容,市场体量稳步增🕓长。 不久前,北京东南高速公路😗智慧物流港的一期项🈯目正式开园运营。记者在采🌺访中了解到,作为北京市目🎋前规模📣最大的冷链物流园区,这里建成的自🦈动化立体冻库,可🚾以高效地满足冻品的进出周转🧓。 北京首发智慧物✴流有限责任公🐜司总经理 赵萌旭:我们这个冷库,是整个通高29米的一个🍋自动立体库,也是北京市最高的一🤴个“黑灯工厂”。就是把灯🔦关了之后,按照自动的算法💡能够实💹现无人操作。 冷库的使用,不仅能提升效率,更能提升品质。在江苏句容,当地刚刚采摘⛵下来的葡萄,被送进政府投资建🚨设的冷库👂中进行预冷保鲜。以往由于缺少🏯保鲜冷藏设施,常温下的葡萄只🍤能直接进行冷链装车,常🍫常会因为达不到标准而遭到🥅客户拒收。 句容茅📛山镇丁庄万亩葡萄专🈵业合作联社理事长 陈玲:包装后,我们会放到低温💪冷库里面进行预🍶冷,低温冷库的温度控🤶制在2~5℃左右,当果芯达到一定温度📐之后,我们再通🎶过冷链物流发往🕢全国各地。 根据《2025上半年冷库市场🖌分析报告》,今年上半年,冷库项目🖨资金投入为223.06亿元,同比增长7.67%。截至6月底,冷库总容量为2.6亿立方米,同比增长6.12%。 另外,二季度,主要🥏受市场需求增长影响,多数城市✒冷库空置率比🌠一季度小幅下降。冷库💰出租市场的区域分布,也呈现显🏜著的地域集中特征,华东、华中、华南地区合计🎧占据🐙全国近八成出租市场份额。 我国新能源冷藏🕘车销量同比增长119.61% 在生鲜电商和💽连锁餐饮快速⤴发展的带动下,城市配🐰送需求旺盛,轻🍷型冷藏车销量增长迅速。同时,在政策补贴😤和多地路权开放🔑的驱动下,新能源冷藏车销⏹量增长迅速,整体冷藏车👍销量同比保持两位数增📣长。 中国物流与采🐶购联合会的数据🎠显示,今年上半年冷藏🌠车销量为29474辆,同比增长18.19%;其中新能源♎冷藏车销量为10548辆,同比增长119.61%,新能源冷藏车渗透🙇率为35.8%,同比提高16.5个百分点。 记者来到河南🤤一家汽车制造厂时,几📖台刚下线的新能源冷藏车,正在半🎟米多深的水池里进📊行涉水试验,以测试三🍕电系统的密封性能。而在不远处的成品🍸车堆场,记者看到,几百🐍台已经完成出厂前测试🥦的新能源冷藏车,正在等着交付给🗨客户。 宇通商用车有⏬限公司轻卡🍑事业部负责人 彭浩:新能源冷藏车市场🏁这一块,因为国家新能源汽🔟车补贴的政策⤵刺激,我们7月份订单比6月份增长了115%,同比翻了两倍,可以说是产销两旺。 记者:那订单🥌现在排到什么时候了? 宇通商用车有🏹限公⛳司轻卡事业部负责人 彭浩:现在订👇单已经排到了9月底。 新能❗源冷藏车购置补贴政策的实施,也极大激发了市场的🏫购车热情。在山东临沂小🐝商品城,正在给🧛新能源货车充电的🕎司机徐启飞告诉记者,当地电力部门在💂这里配置了30多台充电设施,现🎋在同行里用新能源车的🚡也越来越多。 货车司机 徐启飞:买车时享受了3万多的补贴,节省了近20%的购车费用。这个物流市场里就有充🤗电桩,充电便捷,完全不用担心续航问🗻题,每🚒公里运输成本只要3毛钱左右。 中国物流与采🍣购联合会冷链物流专业委🙋员会副秘书长 刘飞:新能源冷🔖藏车渗透率再创新高,这背后得益于从🗨国家到地⛱方对新能源冷藏车资金补贴的支🗜持,以及在路权方面的✂进一步放开。从成本角度,新能源冷藏⌚车平均成本比传统燃🚓油车要低5%甚至10%。 (总台央视记者 王善涛 河南台 山东台 句容台)
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中原久美子/大石真子/Arden Hart/Kay Carter
(青岛日报/观海新闻记者 惠理)责编:
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