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7月22日，迭部县第十届腊子口红色文化✋旅游艺术周暨第😓六届安多地区“腊子口杯”则巴（安多大力士）邀请🚒赛在甘肃省甘南藏族自治州迭部🌧县开幕。安多地区“腊子口杯”则巴（安多大力士）邀请赛，分举皮袋、藏式摔跤、押加三个项目，吸引来自西藏、四川、青海、甘肃四省（区）的30支代表队、242名大力士选手参赛。图为开幕式现场。（无人机照片）中新社记者 九美旦增 摄

图为开幕式现⏬场。（无人机照片）中新社记者 九美旦增 摄

图为青海省🎹泽库县参赛代表队入场。中新社记者 九美旦增 摄

图为参🌙赛代表队入场。中新社记者 九美旦增 摄

图为开幕式现场。中新社记者 九美旦增 摄

图为藏式摔跤🌛比赛现场。中新社记者 九美旦增 摄

图为藏式摔跤比🍲赛现场。中新社记者 九美旦增 摄

图为举皮袋👄项目比赛现场。中新社记者 九美旦增 摄

图为举皮袋😹项目比赛现场。中新社记者 九美旦增 摄

图🌂为举皮袋项目比赛现场的🌌观众。中新社记者 九美旦增 摄

图为举皮袋项目比赛现场。中新社记者 九美旦增 摄

图为藏式摔跤、押加项目比赛🛫现场。（无人机照片）中新社记者 九美旦增 摄

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在上海市虹👢口区图书馆二楼、三楼走🔯廊的尽头，靠近窗台的角落里，躺着一本留言本。翻开它，上面的😞字迹时而工整时而凌乱，讨论着图书馆🚚的温度、打闹的孩子、饮用水的水质、厕所的卫生纸……再往后翻，桩桩件件，都附上了图书馆的回应。为了回应读者关于🕔饮用水水质的质疑，图书馆还🔦直接贴上了数页检测报告。　　“这是一个‘哆啦A梦的留言本’，读者的任何建议👥，都会被满足，有求必应。”有博主近日👗在社交媒体上分享了这🅰本留言本，截至发稿，共收获4.8万点赞。　　8月18日，虹口区图🦋书馆副馆长周馆告诉澎湃新🗝闻(www.thepaper.cn)记者，留言本📞的出圈让她既惊喜，也有隐忧。“本子🤰不是许愿池，我们件件有回应，但确实🌐难以做到件件能落实。”她笑着补充道，“图书馆有留🚣言本和意见箱是很常见的，事实上，上海包括🐭公共图书馆在内的🎷诸多公共场所，都有主动征询🍣公众意见的渠道。”　　澎湃新闻记😨者实地走访发现，虹口区图书馆👗能打通意见回收的渠道并“出圈”并非偶然，奥秘或🏽许就在本子摆放位置的👤一次调整——被🏇挪到角落里的留言本，让人可以更有安⏭全感地倾🌏吐心声。此外，留言本😣虽然定期回收存档，但🎴也会向外保留、展🍵示一些共性的问题，让这个公共空📈间的使用者知道，问题已被解答过，而开放的共用空间有🌳它的矛盾与共识——吵闹的孩子🛺会被吐槽，一个人觉得过🍐高的🚴空调温度可能对🏳另一个人来说还嫌低……　　透过这本被💫认真回应的留言本，和这幢坐满各年龄🤯段读者的四层小楼，上海的公共🌉设施如何更好地“托住”市民的生活，或许也可一窥。　　从服务台🈺到走廊尽头　　8月18日正值周一，走进虹口区图书馆🤝，安静和清凉是记者的第一🔘感受。　　这座图书馆位🗺于水电路的一栋小楼里，近6700平方米的面积，拥有40多万册馆藏书，其中一到😼三楼是图书馆，四楼是文化馆。记者看到，一楼能喝咖啡，二🏽楼满排的书架绕着自习读🌊书的男女老少，三楼有少儿图书室、多功能共享🗝空间和用餐区。馆里静悄悄的，孩子们集🌄中在三楼少儿图书室，大多由😳家长带着读绘本等。这个空😻间声响大些，特地做了个🙁要进深一层的玄关，希望🏿能有更好的隔音。　　在公共场所放留💕言本并不是🍁这座图书馆的原创，但摆放的位置“很有讲究”。留言🚮本的位置经历过一次关键调整：起先它被🐨放在服务台，后续被调整到了楼👌道的角落。虽是角落，却并非🐭无人问津。记者发现，三楼的留言🈺本靠近用餐区，在不少人可🚗以随手看到、翻到的位置。　　“来图书馆🎆的很多是‘i人’，有想法🐧了也不好意思和工作人员当面沟通。留言的话，服务台旁边有工🏡作人员，写东西会被看到，读者🎡可能也顾虑隐私。但放到走廊尽头，没有心理负担，大家就愿意写了。”周馆介绍，留言本定🐾期会有图书🎪馆工作人员查看，一旦发现有🍁新的留言，会根据具⛱体诉求转达给馆里相关的🈲业务部门，再给出答复。这其中，有些涉及🕚读者的点购书籍服务，有些是解释性问题，有些则需🕖要上级领导们🅾坐在一起讨论是否能满足。　　比如，图💗书馆起先希望效仿便利店的“即吃即走”模式，在自助🎼用餐区安排高桌，不安排凳子，但马上收到了不少👩读者👝的加座呼声。经过讨论，图书馆增设⏲高脚椅回应了读👃者诉求。　　没想到，紧随🏎其后的是更进一步的呼声：不少读者希望🍑在自助用餐🍖区设置微波炉，方便他们热🔮菜热饭。“我们考虑🚕到图书馆毕竟是文化场🛹馆，而微波炉属👚于厨用设备，而且馆内🛐有很多少儿读者，小孩子如💃果误操作，会带来安全问题。”周馆说，经过反复讨论，图书馆认为🔦无法满足这个要求，“所以也👠希望大家知道，留言本不是许愿池，我们件件有回应，但难以🈹做到件件能落实。”　　从🛥留言本到公共空间构建　　根据留言量，留言本😙一般两三周就会更换一本⬛，最多一个月也😐会被更换。有意思的是，不少共性的🎤问题会被展示出来“广而告之”，有些🔆留言有时还会迎来“跟帖”。在💒一张留言表上，有人写“自习室都没🐀有走廊凉快”，下方又有人补充写“我认为🏓温度正好”“我觉得很冷！”“其实，得看💷大家是不是坐在风口下面”。　　图书👙馆如何回复呢？“根据《国务院关于加强🗿节能工作的决定》的要求……除特定用途外，夏季室内空调温🈚度设置不低于26摄氏度。由于自✡习室人流密集，且靠近♌窗户的区域存在阳光直🛴射的情况，会影响局🚧部体感温度，目前已经设🏿置了远低于规🍉定的温度，如果您仍觉🕊得空间体感不舒服，可以选🚾择远离窗户的座位或前往其他👍阅读空间。谢谢您的建议。”　　事实上，留言本中🚤还有很多精彩的部分，既有“众口难调”的争论，又有孩童的涂鸦，还有老😔人画出电梯按钮的图案、问是什么意思……加上图🔬书馆认真的回复，一个空间🚵的公共性，在一👾本留言本上展现得淋漓尽致。　　周馆表示，很多公共服👻务场所都有留言本，都希望主动征集✝公众意见。眼下，来自虹口区🍭图书馆的这本留🐏言本“出圈”了。“这其实一🙍点也没什么，可能是🥥认真在现在变得罕见了，所以引人注意吧。”她认为，市民提了意见，被好好地答复，这是再正常不过🎳的事情。　　如今，虹口区图书馆的💓留言已经集满“一整本风琴夹”，分门别🐄类地收集涉及表扬、公用设施、少儿馆、设备网络、卫生间厕纸、用餐区加🕐椅子等各类留言。“通过这些留言，也可以对我们🎩的服🥟务做一个分析，读者意见🧦集中的地方，从侧面🌖反映出我们工作还有待改进👝的部分。”周馆说。　　从开介绍信到走进🍥市民日常生活　　暑期的虹口区😇图书馆，人气正旺。澎湃新闻记者📙了解到，该馆夏季的日🎿均人流约2500人次。“光🥧从饮水机的净水流🍡量就可以观察到。我原来以为💳净水滤🔳芯大概可以用一年吧，现在看来半🚿年多就不行了，因为🌚净水量已经快满了。”周馆笑着说。　　从留言本的世🌕界望出去，记者看到的🤯是一个鲜活的公共空间。馆里的充电插🤭座上，插着🔨青年人的电脑充电线。老人多聚在报刊区，安静地翻书看报，也有坐在位子🐵上刷短视频的。还有写作业的，炒股的，趴着睡觉的，图书馆装下🕺了各有需求的市民。　　77岁的独居老人🍃周鸿君告诉记者，从虹口区➖图书馆看出去，能看到自己家。退休后的十🏾多年来，他的👓日常生活就是由吃饭、睡觉、做家务、去🔵图书馆四件事串起来的。他一💐天能在这间图书馆🌇泡四五个钟头，每🍊日读三份报纸，每月读两🉑三本书。　　他说，从虹口区💝图书馆2010年年底开馆，自己就爱去。2024年图书🖱馆经历了一次改造重开，周鸿📬君也第一时间去了，兴冲冲地朝前台🔺工作人员说，“这么多灯，这么好的地板，这里跟‘皇宫’一样。”　　周馆介绍，图书馆会根据平台🦅榜单设置近现代文学、科幻专柜等，很受年轻人的🌅喜欢；不过中老年读者👱还是多💧偏向武侠、历史类书籍，比如老版本🌆的几本金庸🐃武侠小说几乎被翻烂，如今的虹口区图📯书馆，还专门开出一⛷个金庸作品专柜。　　周馆记得🖲图书馆的老前辈曾跟她说，早年公共图书馆对🍪很多人来说是一个“高端”的地方，人们要开介绍🖤信才能办读书证，一人一张大头照贴在证🚪件上，小心翼翼地借书看书，“如今😱我们打造学习型城市，推崇全民阅读，知识👣走到了普罗大众身边，这是大好事。”　　25年前的2000年，上海图书馆开👴始尝试“通借通还”，方👵便读者同城异地借还；2012年前后，“通借通还”覆盖了市级、区级、街镇三🤙级图书馆；截至2023年底，上🚉海中心图书馆“一卡通”服务🖐网点数已达到431个，真正让图书🤹资源流动了起来。事实上，这样的操作🔳在全球公共图书馆中都💶不多见。　　而🥫上海的图书馆文化🕞建设或许确已走在世界前列——就在8月18日，24小时开🙁放的上海和平书院(虹口区图书馆🗿和平分馆)经🈚过前期激烈角逐，从来自全球8个国家的15家图书馆中脱颖🍿而出，成为三家入🍬围图书馆的🕉唯一亚洲代表，总评分位🔪列全球第二。　　从“托底”到“反哺”　　当书籍和知识更😎为可及，走🐸进图书馆也变成了一个再🚩普通不过、简单不过的事💒情，图🐭书馆的定位也在悄悄发🔙生着变化。　　一个区域性的🖼图书馆，对这个区域乃至这➰个城市的民🥪众意味着什么？记🌷者把这个问题提给了有20年图书馆🏷工作经验的周馆。　　“相比市一级的图书馆，区域级包括街道🥑、城市书💝房一级的图书馆，我😼现在觉得更重要🍡的是去做一个民生的托底。比起锦上添花，我们更📓像是雪中送炭。”周馆谈到，现在很多读者进😼到图书馆里来，已不仅是🏤对书刊文献资源的使用，而是把它🔊当作一种公💾共文化设施来使用。　　这也是为什么，虹口区🔍图书馆在修缮后，有八成的座位安🌚上了电源插座，因为有需求。再比如进来孵空🥜调、喝口水、上个洗手间，公共服务带着🗑温度的触角，在向更多人延伸，“你到一💾个空间里面来，只要不影响别人，在这里待一🐃天一点问题没有，这就是🐐一个公共服务设施的‘托底’功能。”　　周馆记得，图书馆的留🍱言本曾经收到👙过一条留言，“感谢🎨你们为大家提🦏供了一个这样优质的环境，为🏐暂时失业的我提供了一个➰临时学习和工作的居👀所，让人非常暖心。”正值暑假，一些📰照应不过来的家长会把孩子放🔳到图书馆，带🚏好一餐饭和一只电话手表，孩子🎵在里面待上大半天，“尽管这种现象尚❇有争议，但从家长的角🚹度考量，把孩子留在公共图书馆，还是比👸放在外面放心很多。”　　“托底”以外，很多人发自💙内心地爱🌙着这个街区公共空间，“反哺”着它。虹口🔨区图书馆留言本“出圈”后，有读者把推🙁文转给图书馆的工作人🔩员看，言语里💌有满满的骄傲；也🤳有老读者转变为志愿者，主动过来帮图书馆的忙。　　就像博主在帖🕝子中说的那样，上海的图书馆，带来的是一种“活在文🌡明社会的感觉”。文明会无声无息🍌地滋养人，在上海这座😸城市的角角落落。【是否支持离线缓存】蓮實克👽蕾雅出演的《插管美女动态😏图片大全》在创新的平台🍟开发发布后引发“尺度过大”争议，目🔵前部分国家已将该片列入“内容审查警告名🤺单”，但石刻软件开发经🐹销部坚持原🎖片保留。日前，中国人民银行🔬等7部门联合印发《关于🚨金融支持新型工业化的指🐡导意见》(以下简称《意见》)明确提出，支持上市公司通过😲整体上市、定向增发、资产收购😝等形式进行行业整🎲合和产业升级。用资🖼本市场手段推动🕶企业规模扩大、资源集中，从🐦而完成行业整合和产业升级，将有力赋🥔能打造现代✂化产业体系的“航母舰队”。　　助力集群化📱发展　　新型工业化并👢非传统制造业的🎿简单延续，而是打造以📒科技创新为引领、先进制🦍造业为骨干的现代化产业体系。《意见》明确要求聚焦新🍉型工业化重大战略任🌞务，为建设🌖现代化产业体系🗣提供高质量金融服务。这标志着我国金⬛融政策与产业政策的协同🤥深化进入新阶段。　　在新型工🙀业化的进程中，打造产业“航母舰队”是建设现🥛代化产业体系的核心载体之一🎍，其以重🐽点产业链链主企业为“航母”，配套企业为“护卫舰”，形成集群化发♎展的“航母舰队”编队。一方面要确立“航母”领航地位，重点培育具有🆗核心技术优🎈势和市场主导力的产👩业链链主企业，使其成为带😡动集群发展的核心引擎；另一方面要组建“护卫舰”协同编队，通过政🌯策引导与市场机制，推动上下游🔡配套企业围绕🏭链主企业形成紧密协作网🧥络。　　资本市场在产业“航母舰队”的锻造🏇过程中扮演重要角色。清华大学国家金🐫融研究院院长田轩表💏示，通过整体上市🚨或并购重组，能够有效推🏴动行业资源的优化⬅配置，提升产🏠业链上下游协同效率，助力🏬形成具有国际竞争力的产业集群。具体来看，上👐市可以为企业提供更广阔的融🍖资渠道，使企🐂业能够更好地应对🌯产业升级中的资金需求，满足新型⚾工业化对高质🌆量发展的需求。并🍽购重组则通过强强联合或优势互补🃏，实现产业链🎀上下游的整合，加速落后🥄产能的淘汰，为新兴产业腾出😕发展空间，助力企📍业快速获取先进技术、优质资产，促进新🍉型工业化跨越式发展。　　优化并购重组📉政策　　8月15日晚间，中国神华披露向控🛠股股🏯东国家能源投资集团有限责👩任公🐨司收购资产的交易预案。本次交易共🏞涉及13家标的公司，业务覆盖煤炭、坑口煤电、煤化工等多👂个领域。中国神华表示，通过一次性注入🏳多项核心优质资产，中国神华👑与控股股东在煤炭、坑口煤电、煤化工及🦖物流运输领域的业务重叠🙋将得到实质性解决。上市公司📘的资产规模和盈🛏利能力将进一步增强。　　中国证监会于2024年9月发布《关于深♎化上市公司并购重组市场改🎙革的意见》(以下简称“并购六条”)，旨👬在优化并购重组机制，推动产业💥升级和新质生产力发展。“并购六条”发布以来，截至2025年7月底，上市公司累计披📠露资产重组1800余单，其中重大资产💛重组208单。今年以来，截至7月底，上市公司😕累计披露资产重组超1000单，是去年同期的1.4倍，其中重大资🌼产重组133单，是去年同期的2.7倍。　　资本市🎪场通过资本纽带将技术📍突破与产业升🚸级深度耦合，为打造现🗓代化产业体系提供支撑。在支持关🈹键技术和产品攻关方面，对🍋突破关键核心技术的科技企业，适用上市融资、并购重组、债券发行🥪绿色通道；在支持产业🚙链自主可控方面，完🛒善并购贷款政策，支持链🎦主企业聚焦产业链😙上下游开展“补链”“延链”型投资，带动全产业链🕶协同发展；在推动产📋业转型升级方面，支持上🚺市公司通过整体上市、定向增发、资产收购等形式😥进行行业整合和产📌业升级。　　中国银河🌩证券首席经济学家章俊表示，资本市场🌠的创新工具为上市🍑公司行业整合提供了高🥎效支持。政策通过简化👎流程、提升效率，为突😍破关键核心技术的企业提供➰了上市融资和并📆购重组的“绿色通道”，加速了企业的资源🦍重组和技术突破。与此同时，政策明🃏确支持上市🌘公司通过定向增发、资产收购、整🍞体上市等多元化融资✂手段开展行业整合，为资本的精📇准配置和产业资源的高效👋流动提供了💄重要保障。　　“此外，在产业链整合方🐭面，政策特别强🎒调了链主企业的作用。为此，政策完善了并🎧购贷款政策，鼓励链🖨主企业聚焦🏢产业链上下游开🐳展横向与纵向整合，从而🖐提升产业链的协同效应与市💗场竞争力。供应链金融创新也为企🐷业提供了新的融🤼资途径，通过探索基于‘数据信用’的融资模式，降低了对核心企🚰业担保的依赖，这为中小企业在🥧并购整合过程🐗中提供了更灵活的融资选🎠项，进🌯一步推动了资源🥫高效流动与产业整合加速。”章俊说。　　从长远意义来👪看，章俊认为，《意见》通过一系列精确👁的政策布局，从资本市场创新🎡工具、产业链整合👙到对产业升级的支持，形成了⤴多维一体的政策体系，为上市公🔟司在行业整合、技术创🕥新与绿色转型🌩等方面提供了强有力的支持，为推动中国制造业🔌向高端、智能、绿色方向转型🐿提供源源不断的动力🆘，为经济高🚂质量增长奠定了坚实基础。　　行📲业整合初见成效　　近年来，上市公司通😑过并购掀起🔉行业整合浪潮，成为锻造产业“航母舰队”的核心引擎。　　横向并💬购快速扩大规模优势。今年5月，国内导电🚮银浆龙头企业帝科股份以6.96亿元现金收购浙江🚵索特60%股权，浙江索特成为其控股子🍻公司。此次横向并购使帝😪科股份整合竞争对手产💶能与技术，市场份额进一步巩固，同时获得🚕浙江索特的全球销售网络，显著强化规🕙模效应与定价权。　　纵向😻并购打通产业链壁垒。今年3月，北方华创以16.87亿元分🌪两笔协议受让芯源微17.9%股份，此🗓次并购旨在补齐国内半导体🎯设备产业链短板。芯源微作为🏥国内唯一实现前道涂胶显影📤设备量产的企业，其技❌术填补了国产设备在光刻工序🔚的空白。北方华创通过整合🔎，直接🌝对标国际巨头，国产化率提🛐升至25%以上。并购后，双方客户实现共🏠享，技术协同加速前沿🐟领域攻关，成为国内半导体💗设备产业链整合的标杆案🥀例。　　“企🎄业应积极把握政策带来的机遇💀，拥抱📚金融支持新型工业化的战略方🛶向，加快自身转🖕型升级步伐。”田轩表示，科技型企业应聚🌹焦全周期融资布局，充分利用多🚽元化融资工具，加大研发投入，推动关键技🖋术突破和产业🚊化应用；传统制造企业📹应抓住融资模式创新机遇，通过数字化🌂改造实现生产流程、供应🐃链管理的透明化，提升自身在⛓产业链中的📸信用可见度，增强融资能力；中西👼部地区企业可以把握👐产业转移的政策机遇，主动对接东😦部地区转出产业，利用差异化授信政🏺策获得搬迁改造、技术升级的资金支持🏖。　　专家表示，支持🈚上市公司通过整体上市、定向增发、资产收购等形式进💒行行业整合和产业📸升级，将在😍资本市场出现更🚒多优秀案例。　　在用整体上市、定向增发、资产收🈵购等资本市场手段🏥来支持新型工🚙业化和产业升级的同时，要注意合规性、战略匹配、资金安排、整🐟合执行等方面的精细化操作。　　在合规性与政🈁策要求方面，整体上市、重大资产重组、非公开发♈行等都需经过证监会(或交易所)审批，信息披露要求高，必须全面、及🐅时披露交易背景、资金用途、整合计划，避🈵免信息不对称引发投资者🈯质疑。对于未⛴完成的项目、尚未盈利的资产，要防止过度包💣装或误导性陈述。如果收购📏或注入的资产来自控股股东或🔤关联方，需要➖评估定价公允性并接受独立🔺财务顾问意见，避免利益输送⚡嫌疑。　　在战略匹配与产业协🚣同方面，新注入或收购的⚽资产必🏻须与主业高度相关，而不是🎅单纯做规模，要避免盲目多元化。跨💎行业收购若缺乏管🍴理能力和市场理解，容易造成资源💌分散、协同失败。　　在产业链协同🗳方面，要在🚼交易前明确整合后的供应链、研发、市场协同路径，否则整合难🚘以转化为竞争力。新🏜型工业化项目往往投资周期长、回收期慢，要有匹配的👕资本结构和偿债安排。过🍍度依赖外部融资、举债并购，可能🌹在市场环境变化时引发财🥄务风险。　　在整合与执行方🔓面，要注重防风险。并购完成后企😻业文化、管理流程、IT系统等方⛓面的整合成本和难度🔩往往会被低估。资金🚥到位后要确保技术改造、产线🎮升级按计划实施，否则也会背离“金融支持新🏭型工业化”的初衷。　　本报记者 祝惠春 赵东宇另一🛀个重要的发现是马上观看完🌕整版点击查看，番号分类爆🥍款打造技巧。编者按：在🎎北京日趋细密的轨道交🌻通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承🥣载着近千万人💯次的出行重任。如何实现轨道交🙍通与各类出行工✝具的最优接驳方案，成为考量交通效🗯率与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起🏮推出系列报道，持续关注⚓公交接驳站优化换乘，非机动车车🔎棚合理设置与P+R停车场如何打通💱“最后一公里”等各类出行节🏷点，让衔接顺畅的综🖨合交通体系⬛真正惠及每一位市民。　　如今，北京🍚城市轨道交通运营总里🌀程已达879公里，织就了覆盖全🧣域的立体交通网。若将北⛓京综合交通体🥝系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽🎵。与之相辅🖼的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨🗿道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更👒为便捷，北京陆续🌱推出系列举措。北青报记者探访发🐎现，公交、非机动车、机动车近年✨来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔✊接顺畅的综合交通💉体系已经成为提升市🔨民幸福指数的重要指标。　　出了地铁站抬腿🏪上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的👂！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪地🐲铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务💒管理员一边回答乘客🕠问询，一边引导乘客上车👻，两三分钟后，第一趟车内👳就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公🛅交车接连发出，满载着上班族驶👣向中关村顺义园。　　这条公🔼交线缘何这么受欢迎？北青报记者观察💪发现，原来，SD012公交车设🤚站紧邻地铁站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘👻。早高峰，大批乘客从地铁站涌📡出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超📅其他交通方式。　　“中关村顺义🕧园距离地铁站有11公里，此前园区😌设有企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤🎿较为不便，只能开车或🚞者打车。”骏马客运公司后沙峪场💕站安全员柴宇介绍，经过前期大量实地走😧访调研，并广泛听取🧔中关村顺⛳义园职工及周边居民的需求和建🙃议，8月1日，负责🅾运营顺义区公交🌤的骏马客运公司开通了顺义后沙🛄峪地铁站至中关村🙆顺义园的公💭交线路SD012。为方♍便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公😷交卡仅收取5元钱，开通第一天就非常受🥈欢迎，十余天来客流稳🚎定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通🕴调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也🚍正是近年来北京市持🈁续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是🧐将城市公交网络与地铁网🏠络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提👹供更加便捷、高效的公共交🔗通出行服务。　　“如何🔱吸引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离✔不超过50米；其次，不能⏯等的时间太长。”骏🤱马客运公司副总经理连💨兴业负责运营🧛管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最😖具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司🥠负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交😣线路。经过十几🛋年来的发展，截至目前，90多条公交线💙路中除了部分村村通线路，超九成可换乘⛴地铁。　　在连兴业看来，轨道🍫交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可🤰以随着形势变🚌化调整线路。这样的观点🤹也和北京市交通🔊发展的思路不谋🌟而合。　　近年来，北京轨道交🎳通形成了“三环四横八纵十二🥠辐射”的网络化运营格🧠局。轨道交🛰通具有大容量、长距离、准点高🛡效的特点，在中长📋距离运输中更有优势。而公交🥍具有设站灵活、覆盖广泛、运🛢营时间长等特点，更适🔍合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交围绕轨道路网➖开展线网布局的优🙂化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组📨织了多场研讨、培训会议，邀请行业❗专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人员😑了解到线网、站点🎤和发车时间是融合发展的三🉑大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马😬客运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后🗻沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学🍍城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运📫营时间，和地铁运营时间同🕢步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本🚾基本形成。　　持续优化调整线路覆🍆盖46个无公交小区　　近年来，北京🔦将调整公交线路时，倾向💢于将长线变短线，短线近地铁，让市民出行🌕更加便捷。北京市交通💭委公交处副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委🌹更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🏅场所为重点，对客流较🚊为集中、周边小区分布⛵密集的重点轨道站点🍞进行了深入摸♐排调研，重点关🈲注站点周边公交线路换⌛乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调🔆研结果，通过采取🤺运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式🐒提高公交、轨道接驳效率，提🚯升地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公⛑交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减😝重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交⛹覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐🌤地铁的需求强烈。为此，北京市交通委多次组💻织公交集团对周🐦边小区开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居🌊民的出行需求，合理🎮制定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线💁路由东窑村至地铁东坝🤼北站，日发车32车次，重点服务于🕢东窑村及金盏村附近🏯居民快速接驳地铁3号线和12号线的👻出行任务。线路运营至今，日运输客运量已经从初🕷期的224人次增长至651人次，公交集团也在随🏰着客流的增加不断🥌调整运营车辆，确保乘客🤼出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途🌔乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交📰站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版💲北京市地方标准《公共汽电车站台🦉规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务🍃需求的增长，北京🌵市定制公交等多样化公交线路大幅增⚾加，公交线路🤴服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规🦒范已不🥝能满足发展需要，拟对《公共汽🤳电车站台规范》进行修订。　　那么在对规🎃范进行🚘修订的过程中，需要考👻虑哪些因素？对此，北💰京交通发展研究院编制组相关负责💗人表示，北京坚持公交🚕轨道融合发展，需要💖公交站台在位置、配置上给予充🛃分考虑。公交站台作为乘客重要☕的交通服务设施，一方面，应尽💉量缩短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的换乘💜信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台🍽应布置在有行人过街设施、轨道交通🤼车站出入口的路段📗上或者交叉口附近，在交叉口⏳附近布置的公❤交站台应和交叉口一体化设💌计。具体来说，距轨道交通车站出入口、居住小区行🌡人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄🌿影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综🎡合交通体系建设如何破题？　　市交通委相关💚负责人详解五大核心方🐕向　　本市公交🔫与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设😢要从全局推进，我们核心围绕五🎣大方向破题，每一项都是支撑🍇体系运转的关键😺：　　第一，推动轨道😌交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市圈通勤🔽逻辑，让轨道与城市空🔵间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤🍸需求大的区域，优先规划轨🔵道线路，确保大🎾运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医😉院等民生与商业用地指标，向轨道站点周边集聚，让轨道真正成为🔰带👃动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自🍎身服务质效。一方面优化运营效🔘率，比如开行大站快😢车，减少长🖱距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放的地🙃铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点🏪与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就🔭能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨🍿道形成互补，覆盖轨道到不🎦了的盲区；也要做好客流接👮驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化🍋公交线网：削减与轨道🐳重复的长线，新增点🐷对点的轨道接驳微循环；同时严格要📓求公交站与🥌地铁站换乘距离≤50米，目前这一👉目标的达标率已达90%。　　第四，完善非📁机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳💳需求，我们分两类优化💝：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非🗃机动车停放场地，还推进共👞享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的💾外来车辆“截留”在郊区，减少市区交😯通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核㊗心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周🍲边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁🥩站的“最后一段路”畅通；二是推进站点🐕接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道🌙站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障📻碍设施完善到指引牌规范，全方💑位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验😬更便捷、更人性化。

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（青岛日报／观海新闻记者 日下部加奈）