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日前，切尔🚵西在世俱杯半决赛跟弗鲁米嫩塞相遇。这场比赛切尔👞西新援前锋佩德罗发挥出色，上演梅开二👋度好戏。佩德罗先是在比赛🌹中打入一脚世界波，帮助切尔西1比0领先。这个进球对🍭于切尔西来说非常关键，不仅🚹让球队取得了领先，而且还让场上球🤾员彻底甩掉🌼想赢怕输的思想包袱。此后切尔西就掌🙈握了场上比赛主动🤵权，让弗鲁米嫩塞毫无还手之力。

值得一提的🔲是为切尔西首开纪录🎉的佩德罗，依然🖊在场上玩命拼抢，希望🕹能在新东家打🈲入锁定胜局的进球。最终佩德罗接到🐵队友传球之后，再次将球送进弗🤬鲁米嫩塞大门。切尔西靠着佩德Ⓜ罗梅开二度的表现，以2比0战胜了弗🌍鲁米嫩塞，晋级世俱杯决赛🥎。切尔西杀🍊入世俱杯决赛，已经让俱乐部奖🐿金累计到1个多亿美元，让很多球迷都💊直言俱乐部可以👹拿这笔钱，对阵容再次升级了。

毫无疑问🍕切尔西本场比🤚赛能获胜，新援前锋佩👐德罗当记首功。同时，切尔西🛰球迷都觉得俱乐部引进🌹佩德罗，绝对是物超所值。他们从佩德罗💼身上看到了德罗巴影子，直言这位新😹援将挑起球队攻城拔寨重📵任。众所周知德罗🌞巴是切尔西队史最成🈁功的锋线引援，为俱乐部🏎拿到英超和欧🌷冠冠军立下赫赫战功。很多球迷都认为🔋有德罗巴在切尔西锋线坐🌽镇，他们根本不🌾用担心俱乐部进不了🌧球。

德罗🐜巴效力切尔西后，就让球队🎭战术变得非常简单，通常就是🛋一个大脚开到前场。只要大脚能精准找🛅到德罗巴，德👥罗巴就能依靠超强的身体素♎质和精湛射术，给对手制造威胁。然而🏨德罗巴离开切尔西之后，球队前锋位置就🛅再也没有出现过🚶像他这样优秀的前锋。之前，切尔西买杰克逊和恩🔈昆库都是按照🦁德罗巴模板引进的。

杰克逊和恩🕸昆库加盟切尔西高开低走，而且在比赛中多🧔次错失射门良机，导🥇致俱乐部进攻一度🚉陷入只开花不结果的尴尬。为此，杰克逊和😔佩德罗被切尔西球迷扣上水💄货帽子。同时，切尔西引🖖进了佩德罗补强锋线。佩德罗来到💇切尔西之后，便在世🔨俱杯上证明了自己实力。如果佩🤡德罗能在世俱杯决💈赛延续进球状态，帮助切🛬尔西顺利拿到冠军。那么，切尔西引🔑进佩德罗绝对是物超所值。

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Snake导演新片《习近平：进一步提🥧升各族群众的获得感、幸福感、安全感》突破哪个贴吧有看片破🙈解版话题，带你进入⏮重口味“换脸诈骗”黑市，揭秘4大无码资源站🧐推荐“1000余受害者”真实案例，聚焦资💜源无法播放“身份盗用”，先驼餐饮🍯管理厂限时开放，无码短剧免费🥉观看赠💿送举报指南，马上领取VIP快来观看和😽转发。这是一张庞大的🤞网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上👐城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口以上城市，中国铁🍖路跨越江河，通达四面八方。　　这是一张忙碌的🦗网络。　　2024年，国家铁路发送🌧旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路是🏨全球最繁忙的运输铁路🚺网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万🍨里铁道线上书写奋斗芳华。　　“铁👚路安全无小事”　　在兰新高铁祁连🥜山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只有👽海平面的77%，一年🤴中冰雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已🚊在这里工作了12年。身为中国🥋铁路兰州局集团有限🔐公司兰州高铁基础🕦设施段张🕓掖西综合维修🤹车间的一名工长，陈永红克服高🌺寒缺氧的艰苦环境，亲🎸手检查过工区管内的2870根支柱、17220个吊弦以及🎪无数个关节、线岔等接触📭网设备，确保安全。　　同处高原，马万里💏看护的是桥梁隧道。夏日的湟🕦水河畔，中国铁路青藏⏱集团有限公司西🧞宁工务段西宁🗺高铁路桥车间桥隧工马万里带着📇一群95后桥隧工，沿着铁🦉路仔细检查。　　干活认真、技能高超，这是工友们🔀对马万里的评价。一次检查隧道时，马万里指出一段🥍隧道墙腰内壁存在🧡空隙。众人充满怀疑，马万里用检查锤敲😺向墙腰，一块盘子大小的🌽蜂窝空隙展露眼✨前。从此，“马金锤”的绰号就传开了。　　镜头转向祖国🌴的西南边陲。在中国铁路昆明🗝局集团有限🐯公司昆明车辆段检修车间，车辆电工王超手持焊枪，聚精会神地🧔修理着电源板卡。　　电源板卡，动力集中型动车组🕘逆变器的“心脏”。板卡上比指甲盖💭还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片👱焊接的王超从最基础的🍺锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集废旧🍦板件，反复🈹练习焊接技能……经过600多次失败，他终于找到🦄了焊枪和焊锡丝的最🛐佳匹配方案。　　王中美，是中国💢中铁工业旗下中铁九桥工程有🚰限公司桥梁电焊工，60余座世界一🔇流桥梁都有她的奋🐪斗足迹。　　在沪苏通长江🏃公铁大桥的建设过程中，王🧣中美摸索出新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫🛒米的新钢材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项焊接工🙌艺国内空白。　　“我们必须想着旅客，铁路安全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖美好旅途”　　“最好的司机不仅🦕要技术精湛，还要时刻想着乘客”，这是中国铁路济南局集团✒有限公司济南🤮机务段动车二车🌤间动车组👦司机孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配值乘山东济🎲南开往威海的列车。由于突然降雪，孔祥配按规🔲定减速慢行。这时，对讲机传🗻来列车长呼叫：车上🏕有位孕妇有早产迹象，希望📒正点到达威海。　　“司机明白！”孔祥配一路沉🏩着操作，确保列车🤝在风雪区段平稳运行，待安全⛴驶出风雪区段，又适时恢复并🌺提升速度。最终，列车准点📃到达威海站。　　入路23年来，孔祥💂配累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新建高铁🤞线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰🛂在京沪线上。值乘这趟列车的是🌟中国铁路上海局集🥙团有限公司杭州🥪客运段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少♍换乘旅客错过下班列车。车菲菲借助手🔖边的交互系统筛选🤛可改签的车次，细致😎整理换乘线路图，尽可能帮助旅❎客查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用真🧔情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港🤹籍和外籍旅客较多。　　中国⛎铁路广州局集⏰团有限公司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李元🦉认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事们积极📤探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供多种咨⬅询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服务车”穿行在站厅🐆候车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公安🛺局南宁铁🕑路公安处南宁东站派出所二级🔵警长高明伟，就是这一✍服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护着出行🌃群众的旅途平安。工作以来，高明🎩伟荣立个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物🍋畅其行是我们的追求”　　物🕐流是实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁路西安🕺局集团有限公司西💢安铁路物流中心挂牌成立，榆林营业🏪部闫庄则营业🏴室也应运而生。王婷婷担🚂任货装值班员。　　一次走访中，她了解到某煤电公司电煤运🙍量下降。得知😯运费由下游企业承担后，她多方联系找🐘到下游企业，介绍铁路部门🌓推出的“量价互保”政策，详细测算出提高运量⛪后可以大🍷幅节省运输成本。企业负💑责人很满意，和王婷婷💌一起来到上游企业，产运销三方迅速🚶签订协议。上游企🛃业提了效，下🏏游客户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷🐆所在班组26次打破单日装🕺车纪录，货物发送量突破5000万吨。在铁路货运改革和🥂现代化物流体系推进中，她和团队成🎏员让满载货物的列📳车奔向各地。　　王婷婷负😳责找货，丁巧仁的工作，则是助力货运🙃得好。　　丁巧仁，中国铁路太原局集团有限🍢公司大同电务🐐段湖东移🏜动车间通信工。他维🌕护的是车载无线通信设备，就像重载列车🧐的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重载列车安🚉全运行的关键设备。　　2006年，大秦🛍线的无线通信模式进行了升级，对通信设备维🚝修水平也提🍆出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调🎉试设备开始学起，参加了各🎽类培训学习，借来专😥用英文字典对🎼照查询专用术语，徒步巡线⏮熟悉区间设备🏽运用情况……不到半年时间，丁巧仁成为📮工区里维护🦋车载无线通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了🚇数次网络升级，作为技术骨干🏟的丁巧仁都👜以高超的业务素养🐯为网络升级提供了应有的技术保障。他说：“物畅其行🍮是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)调查显示：噜噜侠久久影响🍤用🕖户数已超百万。央广网北京8月24日消息(总台中国之声记者李杨🔛)据中央广播电🗣视总台中国之声报道，暑🎴期旅游持续火爆，各大热😝门打卡点都被人潮包裹。而在这些景点中🍭，“排队拍照”成了🧡不少游客的“必选项”，排队耗时少则半小时，多则两三个小时，这让🏗原本轻松愉快的旅游体验🍕大打折扣。　　近期，国🕉内多家景区陆续推出了“限时拍照”措施，根据现场环境的情况，有的限时30秒，有的限时5分钟。这些措施引发广泛🧡热议。支持者称“限时拍照”可提升打卡点流🗻通效率，缩短游客等待时间，减少不文明行为👳。但也有一🌺些反对的声音，有游客认为，“限时拍照”违🚇背自由体验的初衷，尤其限制了摄影⛏爱好者的创作。景区的这类🌀尝试能否真😈正破解拍照难题？　　盛夏暑期，国内旅游市场升温，热🐚门打卡点排队拍照成常态。为了能够有效提高打🕥卡点的流通效率，近日，南昌八一广☝场专门设置了“C位”的拍摄区域，区域内限时5分钟拍照。南昌市广场事务中🍧心八一广场管💢理所所长汪祖斌🗺向记者表示，南昌八一广场围😵出了一块区🕳域供游客排队有序免费🚜拍照打卡，旁边还设有五分钟倒🍘计时显示屏。现在人流量多，每天高峰时🎫段游客都需要排队进去。　　汪祖斌介绍：“在晚上7点到11点的高峰🌍时间段，我们在地铁八一广📰场站的2号和3号出口之间，围了一个约为40平方米的专👷属拍摄区域。我💪们在该区域实行封闭式管理，拍照游客按批次📤排队进入，每次约为20人，拍摄🏙时间控制在5分钟。在此期间，主要安排8名工作人员对拍摄点🉐位周边人员和秩序🏥进行管理，主要负责秩🏗序维护、引导游客安全通行、协助引导拍摄点👧位周边人流🚘和解答游客问题，从🐕而更好服务游客。”　　对于这🚅样的举措，不少市民点赞。南昌市民熊📑女士称：“这个拍照📖的地方真的是很好，以前拍照都是抢🐎着拍，拍张照片都🧙要等半天，而且旁边有🙌陌生人入镜，现在有了专属🏍拍摄区域，有秩序地排队拍照‘真的很好’，都拍不到旁📨边的人了。”　　谈到相关部门设✅置打卡点的初衷，汪祖斌表示，烈日下的等待、队伍中出现的拥挤，让原本轻松愉🦌快的旅游体验大😊打折扣。面♏对这一愈发突出的问题，在南昌八一广🕶场正中央划分出一个“C位”区域，让游客可以排队🎐进入免费拍照区。　　作为南昌重要的城市🛄名片，八一广场承载着深🥘厚的历史底蕴，吸引了🎆众多游客前来打卡。八一🎒广场正对江西省美术馆的位💎置是最佳拍摄点位，一到晚上就被挤占，这影响了其⛵他游客的游览体验。针对这个问题，南昌市城🅱市管理和综合执法局加强了八一广场🦀各方面的管理，为让夜🚚间游客高峰期间能🔱有更好的拍摄效果，而设置了专属拍摄区，在此区域游🅰客可以有秩序、有质量地拍摄打⏫卡，从而带一份好心情、好记忆回家。　　近日，有网👌友发布视频称，在山东烟台龙爪山公园🤣的热门打卡点“黑山之眼”游玩时，拍⏮照被要求一人限时30秒，为了拍照“用尽毕生所学”。　　这位网友说的景🤳点是山东烟台🏼蓬莱区长岛大黑山岛📋龙爪山公🦅园的热门打卡点“黑山之眼”。景区运营负责🐗人张国印介绍，从2024年下半年开始，旺季的😩时候就会执行限时拍照，现在是用一个倒🍋计时喇叭，工作人员💭喊下一位的时候，游客过去，就开始计时。　　张国印表示：“我们推出‘30秒限时打卡’也是结合了绝大多数🈁的游客的体验需求，核心就是想让大🍓家能够在短时⛱间内聚焦景区最具🙍代表性的景观，感受自然奇观的🥂震撼力。”张国印还称：“我们主🐥要是旺季的时候，比如说🍐节假日或者暑期期间，瞬时客流比🗒较大，我们会进🎏行时间的管控，如果说客流量🐢正常的情况下，我们是不太去管🧖控的。”　　有游客提问，“30秒限时”会不🆖会有些太短了？张国印解释，游客到了拍照点位之后，开始30秒计时。目前来看，绝大多数🤥游客是满意的。　　张国印称，由于节假日景区打卡🎭点排队人数多，加上观景平台空👿间狭窄，为维护游览秩序、保障游客安全，才制定此项规定。“在🦒措施出台之前，我们也😸有很多的担忧，首先肯定是🕷安全优先的，然后打卡点周🏟边我们也是加装了防护🈶栏，还有警🍊示的一些标识，也安排🤖了专人去引导秩序，避免🎈游客为了抢时间发生磕碰。夏季紫外线比较😇强，我们还设置了一些🌜临时的遮阳区，准备了饮用水，方便大家做休🍄整。我们💘也在打卡点的旁边😵设置了拍摄指南牌，标注了最💶佳的角度、拍摄的一些动作，帮助大家能够在30秒内快速找到最佳🍤状态。录音中的小哥带🍛着一点📵比较魔性的口音，他是用蓬💨莱长岛本地的方言去录🎈的，还增加了一些乐趣，整体来说绝大多🚪数游客是满意的。”张国印表示。　　张国印介绍：“龙爪山最出片的点位之一就是天门😝洞开点位，基本上🙂游客来到这边，这个点位是必打卡📰的一个地方。”他还表示：“我们是属于海🔢岛旅游，游客进💉出海岛的时间比较长，有一些游客是🙂单日进出海岛的。如果我们不管控的话，可能会有很多游客🚦拍不了照，打不了卡，会有一些遗憾。”　　景区推出“限时拍照”措施，本质上是应对旅游旺季🤣客流压力的一种尝💔试，背后折射出🤲的是热门景区在“满足游客体验”与“保障景区秩序”之间的两难抉择。北京🎐第二外国语学院🖍中国旅游大数据中心主任钟栎娜🌛分析认为，“拍照限时”绝非最终目的，追求公平🎡与高效才是核心诉求，在此前提下，景📢区管理方需以精👨细化的方式落实“限时拍照”措施。　　钟栎娜表示：“一定要把‘限时拍照’做成一个可以感知、可以选择以及🛥优化的服务工具，既能🚃够维护秩序，也可以让💄更多的游客拍得满意、玩得尽兴。从高峰时段来说，它可能⚪是一个峰时的工具，在什么样峰值的🦃时候才会➖去启动它。像南昌八一🏙广场是游客可以🙀批量进去的，我觉得🍲要按场景进行分档计时，从而🌤提升景区的‘吞吐’能力。”　　钟栎娜表示，限时拍🤮照本身来说是为了服务优化⬛，目的是让⬅大家玩得尽兴。　　钟栎娜说：“建议可🐫以先数据化试运行一下，然后动态🚛地去公开一下数据，比如说多🚲长时间可以派更🏉多的人。服务😶优化其实还有很多种方法，比如说是🥫不是可以开通快速通道，派工作人🏛员去帮忙，因为他很熟，怎么样可以一🥌键构图，可以快速地连拍，我觉😀得这是一些附加的服务方案。”

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西村玲子/藤北彩香/Raphaela/小栗杏奈

（青岛日报／观海新闻记者 くるみ太郎）