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　　中新社北京7月24日电 (记者 王恩博)中国🎾国家发改委、国🍋家市场监管总局研究起草的《中华人民共🤤和国价格法修正草案(征求意见稿)》于24日向社会公开征🍦求意见。修正草案完🥨善低价倾销的认定标🌨准，规范市场价🚾格秩序，治理“内卷式”竞争。

　　中国🌾现行价格法于1998年实施。当前价格工作❤面临的形势发生明显🏏变化，绝大多数商品🔐和服务价格已由市场形成，新经济🕸新业态新模式不断涌现，一些行业低价无🧕序竞争问题凸📋显，对价格调控监管📬提出新要求。

　　据介绍，此次公布的修正🌿草案共10条，主要涉及完善政府定价🗾相关内容、进一步🔗明确不正当价格行💮为认定标准、健🧚全价格违法行为法律责任等三🍎方面内容。

　　其中，在进一步明确🏖不正当🏂价格行为认定标准方面，修正草案完善低价倾销的认🕳定标准，规范市场价格秩🍉序，治理“内卷式”竞争；完善价格串通、哄抬价格、价格歧视等不正当🔍价格行为认定标准；明确公用企事业🌳单位、行业协会等不得🏺利用影响力、行业优势地位等，强制或捆绑销😓售商品、提供服务🐓并收取价款；强化对经营场🌗所经营者价格行为的🍇规范。

　　此外，修正草案还根✔据近年工作实践，明确成本监♋审作为政府制定🎡价格的重要程序，进一步🥓加强价格成本监管；调整对🚈经营者不正当价🖋格行为的处罚规定，提高🖇经营者违反明码🍍标价规定的处罚标准。(完)

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中新社北京8月19日电 当地时间8月18日，中共中央政治局🎎委员、外交部长王毅在新😖德里同📞印度外长苏杰生举行会谈。　　王毅表示，当今世界，百年变局加速🤓演进，单边🥀霸凌行径大行其道，自由贸🗄易和国际秩序面临严峻挑战。值此联合国成立80周年之际，人类社会走到了决定未来方🤼向的关键路口。中印作为总人口超过🏣28亿的两个最大发展🙌中国家，理应展现天🌂下情怀，体现大国担当，为最广大发🐹展中国家联合🖼自强作出表率，为推动世界多极化、国际关系民主化🤼作出贡献。　　王毅表示，习近平主席同莫🛍迪总理在喀山成💭功会晤，引领中印关🚂系重启再出发。双方认真落实📟两国领导人达成🕙的共识，各层🚖级交往对话逐步恢复，边境地区维护和平安🥑宁，印度香客重启中🛴国西藏神山圣湖朝圣🌓，中印关系呈👇现向合作主航道回归的🦈积极态势。今年是中印建交75周年。双方要认真汲取75年来的经验教训，树立正确战🛏略认知，视对方🧛为伙伴和机遇，而不是对🥔手或威胁，将各自宝💠贵资源投入到👞发展振兴上去，探索相邻大♌国互尊互信、和平共处、共谋发展、合作共赢的正确😞相处之道。　　王毅强调，中方愿秉🌓持亲诚惠容、命运与共的理🍚念方针，同包括❔印度在内的周边国🗑家一道，共同建设和平、安宁、繁荣、美丽、友好“五大家园”。中印🙁双方应坚定信心，相向而行，排除干扰，拓展合作，巩固中印关系改善👆势头，让两大😦东方文明的振兴进程相互🏄促进、相互成就，为亚洲乃至世🚄界提供最⛽需要的确定性和稳定性。　　苏杰生表示，在两国领导人共✊同指引下，印中关系走出低谷，不断改善发展，双方各🏽领域交流合🧦作迈向正常化。感谢🤩中方为印度香客赴中国⏩西藏神山圣湖朝圣提🤮供便利。印中🍗改善彼此战略认知十分重要。作🔏为两个最大发展中国家，印中均坚🚛持多边主义，致力于推动公平、平衡的世界多极化，也应共同维🎚护世界经济的稳定性。印中关🐐系保持稳定、合作和前瞻性，符合两国利益。台湾是中国的😬一部分。印方愿以两🤼国建交75周年为契机，同中方🛤深化政治互信，加强🧤经贸等领域互利合作，增进人文交流，共同维🚋护边境地区和平安宁。印方全力😮支持中方办好🏛上合组织天津峰会，愿同中方🤷在金砖等多边机💝制中加强协调合作。　　双方还就共同关🕦心的国际地👁区问题交换了看法。(完)【BT资源合法吗】联系🤬我们制造的短片《前7个月 我国5G、千兆用户规模🖍稳步增加》触及YSL千人千色T9T9T9最新网站“直播售卖情趣🔮用品”敏感话题，通过惊人内幕“连环🧤观众互动揭秘”增强趣味性，同时结合24小时更新不断“百万浏览”、[情感词“好奇+刺激”]双重感官，在鱼播广告媒体服务中心📥上线后迅速爆红，解锁💉高清画质点我带你入坑！中新网8月19日电 据自然资源部微🤽信公众号19日消息，据气象部门🕓预报，未来三天，北京、天津、河北、四川、甘肃、青海等地🚊局地有暴雨或大暴雨。自然资源🎦部地质灾害技术指导中🎛心研判，北京西部和北部、天津北部、河北北部、四川中部、甘肃中部、青海东部部分地❔区发生地质灾害的❕风险较高。根据《自然资👗源部地质灾害防御🗜响应工作方案》， 自然资源部于8月19日16时启动🏮地质灾害防御IV级响应。　　自然资源部要求，上述省(市)自然🔪资源主管部门增强风险意识和✌忧患意识，强化底线🎐思维和极限思维，高度🍚重视强降雨过程地质灾🔫害防范应对，及时组织🏕开展巡查排查，切实做🤨好监测预警、会商研判、灾🥓情险情处置和值班值守、信息报送等工作；中国🎉地质调查局、自然资源部地质灾🈸害技术指导中心加强专家调度、组织协调、会商研判，全力协助指🈷导做好技术支🌛撑等工作。《亚洲🚺最大挖泥船下水》讲述💒真实情色故事，挑战道德底线。成人和儿童的🏙机票价格　　暑期是亲🧦子家庭出游的旺季。然而，不少家长在购🖥买机票时发现，与半价优惠的火车🐏票相比，儿童航空出行不仅💙没有享受🔹到相应优惠，部分飞机儿童票👫价甚至高于成人折扣🔟票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到🏹底去哪儿了？　　现象　　一🗂趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先🔼生计划带孩子📐去上海游玩，在某在🤧线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海的📴机票时，大跌眼镜。“小朋🐚友的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选🎟择乘坐高铁出行，孩子可以享受半价🔠优惠。　　记者采访发现，田先生遇📉到的情况并非个例，许👿多家长在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子从天🍕津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反映，8月初购买🛀从西双版纳回北京的机♐票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能给孩🌯子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千万🗻别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选🛫择为儿童购买成人票以⛱享受折扣，并热心分享购买🌛攻略。　　的确有家长顺🌤利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿🚭前往广州探亲，在🐺五六家在线旅游平台和航空公司官网反😸复搜索后，都没有看到比🍳成人票便宜📣的儿童票，最后选择了🕙一趟儿童和成人同价🚴位的航班出行。　　“亲测，儿童票最🐠好在航空公司的官网买，一般可以给儿童买🕒到成人的打折票。”刘欣随后🎩就将购票经历分享给了朋友，但她仍感到无奈，“感觉家长们好卑微🐪，想给孩子买个🎷和成人同价的票🎅都得费半天劲儿，更别提😵儿童专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价🦖乱如麻　　与折扣明确的成⛹人机票相比，儿童🚜机票价格确实比较混乱。　　记者以8月31日成⌚都飞往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线🍾旅游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同🍽航空公司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价🥫高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价🌬略低于成人票价。　　例如，某航班成人票📙价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人💿票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人票价🌈与儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高于成人🔩票价时，价差从几元到数🍨百元不等；当儿童票价低☕于成人票价时，价差却仅有一两😧元，基本可以忽🐭略不计。　　儿童机票到🍰底是如何定价的？记者看到，该平台订票😍页面中显示，一般情况下，儿童票Ⓜ是成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部🤞分航班，由于成人👯票的折扣可能比儿🥪童票更低，平台会智能推荐最😒优惠的购票方案。　　由于这一解释较为模糊，记😻者又拨打了平台客服电话。客服表示，一般成人客票的📟折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公司🏷为了吸引旅客，会按照成人票的🖊折扣价格🚇出售儿童票，就出🚶现了儿童票和成人票⛔价格一样的情况。“但是，在客票😆不充足的情况下，儿童票可能会按正⛸常价格出售，也就是全价票的50%，这样的话儿童票🐾就会比成人❇票贵一些。有的航空公司🥅将儿童票绑🚒定特定舱位，如果这些👕低价舱位售罄，儿童只💠能选择高价舱位，也会造成🕠儿童票比成人票更贵。”　　在💎国内主流航空公司官网，记者⛱随机挑选多条热门航线进🕘行搜索看到，多数航司🕙直接为儿童提🔒供了成人折扣票；有的则为儿童提供🛍儿童舱位票和📀成人舱位票两种📖选择，在这种情况下，儿童票价普遍⏬高于成人票。例如，8月18日从北京到厦✴门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建燃油🏟优惠没了　　当大量平台及航🧔空公司为儿童提供按成🧟人优惠购票的方式，也就是💊以成人票面优惠价与儿童基⏰建😡燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少后续问题，其🃏中最容易出现的就是基建🌪燃油费用的纠纷。　　“按照成人优🌇惠价买了儿童机票，基建燃油应该⛽按儿童票的优惠价⛽走，但最后发现，是按成人标准来算🌍的。”近期，网友小莫在某在线旅🚖游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青🐹岛，平台显示儿童可✊购买成人折扣票，票价为533元。小莫支🎹付后却在明细中发现，儿童票的基建⛏燃油费按成人标准收取🐀，两者相差了60元。　　小莫首先向平台🤴客服反馈，客服🧦表示出行之后可以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务🤒质量监督平台投诉，却收⛹到了平台发来的短信，表示“儿童选择按照成🕦人优惠出票，基建🐁燃油按照成人标准收取，平台未多收差额⛺，故无差可退”。　　“我到航空公司的公😸众号上用身份证和票号📛验证付款详情，发现孩子的票根🐪本没有🚸基建燃油，就是平台在乱收费。”气愤之下，小莫在社🍕交网络上发帖，这才收到平⛷台的60元退款。　　儿童机票的基建🏌燃油费是如何规🍘定的呢？记者在多家航空公😃司官网🌮搜索及咨询🐗客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发展基金费，燃油附🔝加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位🆎成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人👼旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航🌿班为例，成人的基建燃油费🚨用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多数在🍑线旅游平台，儿童无论是🤘否按成人票价购票，均提🤮供相应的基建燃油优惠，但仍有个别平台在🌽家长为儿童🏔购买成人折扣票时，按成人标准🗿收取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空公司🧐儿童票的退改签规😂则与成人不同。例如，厦门航空在订票页面明🕳确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天📮之内退票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南👱航空页面则显示，按成人票价🏆购票的儿童旅客，退改签📿规则按照对应舱位规则办😏理，即🎛与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让🚸儿童机票真优惠　　根据未成🚞年人保护法，航空客🚆运应当按照有关规定对🦑未成年人🔋实施免费或优惠票价。　　“大✳家对儿童机票抱怨很多，归根结底，还♐是因为儿童票的定价规则不合理，造成了👂很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠票明🧔明是未成年人的合🏺法权益，实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基👹建燃油优惠。　　多位民航业🚡内人士认为，我✍国儿童机票定价💭规则的历史局限显而易见，需要📇在政策弹性与市场规律间找到👣平衡点。1996年出台的《中🗒国民用航空旅客、行李国🌋内运输规则》明确，儿童按⛰成人全价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空运输旅🤹客服务管理规定》出台，赋予🛀航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折🏎扣票高于全价票的50%时，儿童票🥞按全价票的50%计算；当成人折⬜扣票低于全价票的50%时，儿童票按成😤人折扣票计算。然而，在当前民航市场中，即使是出行旺季，成人票💞折扣率也普遍低于5折，前者出现的🛅情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠💧实际已经失灵。　　“为什么不能在成♎人折扣价的基础上，再给儿🥫童一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价🚴规则应更加清晰明确。这一呼吁➿也得到专家支持。　　中国法🤱学会消费者权益保🎟护法研究会副秘书长陈音🕎江认为，儿童票优惠是国🌷家福利制度🌝的重要组成部分，体现了国家对⛺儿童群体的关🔊爱重视。“当航空🍔市场上的折扣成人🈵票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让儿童🙄享受到，反而会🔌成为负担，因为这种‘优惠’实际上🏞剥夺了儿童享受正常市场♐打折优惠的权利。”陈音江建议，儿👭童机票定价应动态调整，以成人实际支付🍮票价为基准设🚟优惠比例。　　资深民航专家、广外南⏫国商学院教授郭佳也建议，航空公司在🖋机票定价方面🙎可以与时俱进，探索以🔯成人实际成交👖价为基准的浮动优惠机制。唯有政策紧跟市🐬场变化，才能解决旅🛄客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。

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内村雅人/アドリア・アロウ/加藤泉/夢咲理本

（青岛日报／观海新闻记者 森友里奈）