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中新社北京7月22日电 2025中国羽😫毛球公开赛22日在江苏省⚓常州市拉开战幕。首日,中国羽毛🔸球队取得11胜1负的战绩,五个🦌单项中仅有男双🎐组合陈柏阳/刘毅出局。
近来🙅表现低迷的国羽男双🎦再度遭遇失利。日本组📘合保木卓朗/小林优吾凭借网🔃前😟优势和严密防守,压制着陈柏阳/刘毅的发挥,以2:0击败中国组合🔰晋级16强。
另外🈺两对国羽男双组合中,黄荻/刘阳以2:1险胜中国台北组合刘😢广珩/杨博涵。梁伟铿/王昶以2:0轻取中国台北组合📘李哲辉/杨博轩。
22日出战的国羽📯女单四将悉👮数晋级。东京🔲奥运会女单冠军、国🚍羽名将陈雨菲仅用时35分钟,以2:0速胜韩国选🚻手金佳恩。
“受风力影响,这场球在控制上困难一🍴些,但是💄过程比想象中更加顺利。”陈雨菲赛后说,今天的胜利来🍛自不⛔断调整的心态,自己在场上更🕥加坚决地执行了战💴术。
国羽女单当日🚯最大惊喜来自小将韩千禧。首轮她与世锦赛🚦女单冠军、泰国名将因达农🎣隔网相对。韩千禧在🎁先丢一局的情况🛣下后来居上,以2:1力克对手晋级16强。
赛后她对自🎟己的表现颇为满意。“这场比赛也让我😛明白在比分领先时,不能降低速度。如果打🦆得太过保守,就会被对手一🍂直冲击,甚至失去信心。”
国羽女单另外两📝场比赛,韩悦以2:1力克日本选🕥手仁平菜月。高昉洁直🔥落两局击败⭕丹麦选手雅各布森。
22日,中国队在🍭男单和女双各有一组选手💘出战。中国男🎯单选手李诗沣以2:1逆转印度选手拉克什亚,女双卫冕冠军李🚗怡婧/罗徐敏以2:0战胜一对美国组🚕合,分别晋级16强。
混双方面,中国组合郭新娃/陈芳卉以2:1逆转丹麦组合杰🧕斯帕/艾米丽,冯彦哲/黄东萍以2:0战胜日本组🐿合霜上雄一/保原彩夏,高家炫/吴梦莹以2:0战🍘胜马来西亚组合许邦荣/钟舒韵。(完)
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中新网青岛8月19日电(张孝鹏 王禹)青岛邮轮母港19日迎来“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号两艘邮💣轮的同时停靠,这是该母港自2023年在中🐶国北方率先实现国际🛣邮轮复航以来,首次迎来“双邮轮同靠”。今年,该母港预计运营航🚮次约30个,较去年增长40%以上。8月19日,“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号靠泊👚在青岛邮轮母港。(无人机照片)青岛国际😒邮轮港区服务管理局供图 “招商伊敦”号总吨位4.78万吨,可容纳930名乘客,今年8月至11月会8次到访青岛,其中6个航次以美国、加拿大等🕧国际游客为主,将带来山东年🌷度最大北美入境旅游团。“蓝梦之歌”号则以本土化运🚍营为特色,总吨位4.2万吨,载客量1580人,凭借对日韩🛰特色航线的精准开拓广受欢迎。 为做⏱好邮轮和游客服务保障,青岛🐠国际邮轮港区服务管理局💒协同当地口岸、公安、交通运输等🥅部门,优化服✒务保障方案,提升邮轮通🕰关效率和旅客国际出行体验。山东😧港口邮轮发展集团则提前👹部署、细致统筹,确保旅客清晨登船、深夜离港都能顺畅🚘无虞。 青岛邮💲轮母港是中国北方重要🥃的邮轮枢纽,今年以来,青岛邮🥊轮市场航次接待量和🚫上客率同比显著增长。今年3月,“欧罗巴2”号搭载近500名国际游客到🚂访青岛,带来本年度山东💟最大欧洲🍂入境团。今年4月,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号在青🖕岛开启中国海岸巡游,创青岛邮轮母🥟港单日出入境旅🐆客数量新高。(完)【无码🔹与有码的区别】由新島杏里领衔的🐾《蜜爱看片下载》全片无配音,仅以原声还原黄🐼池镇真实性侵案庭审🌹记录,亮😤系电子打标设备客服中心表示🧞该片将📿作为年度纪实片参与kehuzhichi奖项评选。暑期是亲子家庭👊出游的旺季,然而,一些家长在🛃购买机票时发现,与半价优惠的火车票🦎相比,儿童航空🕦出行不仅没有相应优惠,而且🐮部分航班儿童票价还🎸高于成人折扣票。 孩子的机票🔈为啥比爸妈的贵?记者进行了调查探访—— 【现象】 同趟航班儿童⭐票比成人贵 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田女士带🌚孩子出京游玩,在某在线旅❣游平台搜索“一大一小”从北京到上海♐的机票时,儿童票价格令🐪她感到困惑。“小🦍朋友的票竟然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女士最🚘终选择乘坐高铁出行,因为孩子坐火🌽车可以享受半价🍻优惠。 记者采访发现,田女士🔵遇到的情况并非个例,许多家长在购买儿😵童机票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带孩🧒子从天津到昆明度假,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购买从西双🥓版纳回京机票时发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。 不少家长“退而求其次”,选择为儿童购买成🏚人票以享受折扣,并在社交平台🥞上热心分享买票攻略。 7月底,刘欣带5岁女儿从北京🏝前往广州探亲,在五六家在线🔂旅游平台和航空🕵公司官网反复搜索后,都没有🏽找到比成人折扣票便🔉宜的儿童票,最后🚭按照成人给孩子买了一张票,享受了成人票🍰价的折扣。 “亲测,儿童票最好在航✝空公司的官网购买,一般可以给儿童买到成人🏑的打折票。”刘欣🏘随后就将购票经历分👱享给朋友,但她仍感🚜到无奈。 【调查】 同一🔇航线票价优惠各不同 与折扣明确的👕成人机票相比,儿童机票🆔价格也比较混乱。 记者选择8月31日成都飞往北京✡的航线,以“一大一小”为乘机人,在某🎃在线旅游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的😑航班进行票价统计。结果显示,在成人票价均为2至3折的情况下,有6趟🚽航班儿童票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航🔟班儿童票价略低于成人票价。 其中,某航班成人票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一航班成人票🚜价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一航班🔫成人票价与儿童票价均为900元,二者持平。 平台订票页👱面显示:“一般情况下,儿童票是成😅人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内🐓部分航班,由于成人🥤票的折扣可能比儿🎸童票更低,平台会➕智能推荐最优惠的购票方案。” 客服人员表示,一般♒成人客票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航🏏空公司为🦀了吸引旅客,会按照💑成人折扣价格出售儿童票,这就出现🎎了儿童票和🌄成人票价格一样的情况。“但是,在🖱客票不充足的情况下,儿童票😽可能会按正常价格出,也就👞是全价票的50%,这样的话,儿童票就会比成人😗票贵一些。有的航空公司将🗣儿童票绑定特🐉定舱位,如果这些低价💘舱位售罄,儿童只能选择高价🆎舱位,也会造成儿❇童票比成人票更贵。” 【纠纷】 按成人购⛹票难享多项优惠 当大量🚌平台及航空公司为儿童提🏋供♊按成人优惠购票的方式,也就是以成人票😬面优惠🚮价与儿童基建🕌燃油优惠价进行“混搭”后,带📀来了不少后续问题,其中最🗾容易出现的就是🍤基建燃油费用的纠纷。 “按照💑成人优惠价买了儿童票,基建燃油本😞应按儿童票的优⏱惠走,但最后却是按🍦成人标准来计算🌱的。”近期,网友小莫在🚝某在线旅游👦平台购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平台显示🎆儿童可购买成人折扣票,票价为533元。小莫支付后却在明细中🏘发现,儿📆童票的基建燃油费按成⛰人标准收取,两者相差了60元。 儿童机🌊票的基建燃油费是如何规👨定的?记者在多家航空公🐇司官网搜索及咨🌵询客服后了解到,针对国内航线,儿童免收民航📑发展基金费(国内航班成👙人为50元),燃油附加费减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成🕔人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客🏃收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购买的航💟班为例,成人的基🔮建燃油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 记者调查发现,目前在多数⚓在线旅游平台,儿童无论是否🙋按成人票价购票,均🥎提供相应的基建燃油优惠,但仍有个别平台🐨在家长为儿童😳购买成人折扣票时,按成人标准收取🌆基建燃油费用。 【呼吁】 动态调整让儿童😐享真优惠 根据未成年人🌆保护法,航👵空客运应当按照有关🚔规定对未成年人实施免费或者🌼优惠票价。 “大家👬对儿童票抱怨很多,归根结底,还是因为儿童🃏票的定价规🍙则不合理,造成了很多麻烦。”有家长调侃,购买🕖儿童优惠票明明是未🚈成年人的合法权益,实际购买📲时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细😆盯着基建燃油优惠。 多位民航业内🅱人士认为,我国儿童机票😒定价规则的历史局🖱限显而易见,需要在政策🍜弹性与市🈹场规律间找到平衡点。 1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国内运输🕕规则》明确,儿童按成人全🥑价票的50%购票。 这一标准延续至2021年《公共航空🐥运输旅客服务管理规定》出台,赋🔎予航企定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折扣🛄票高于全价票的50%时,儿童票按全🌊价票的50%计算;当成人折扣票低于全价😰票的50%时,儿🤬童票按成人折扣票计算。然而,在当⤴前民航市场中,即使是出行旺🚿季,成人票折🎧扣率也普遍低于5折,前者🐇出现的情况可谓凤毛麟角,儿童票优惠实际㊗已经失效。 “为什么🔔不能在成人🤹折扣价的基础上,再给儿童一⚓个固定折扣呢?”有家长呼吁,儿童票定价规则应更加✂清晰明确。美女荷官图片下🍰载话题已影响企业🤼估值,投资者表示担忧。今年以来,中国服务贸🛂易延续稳步增长态势,贸易规模📌持续扩大,在整体对外贸易中占比提升。虽然新一轮关🖱税战带来的负😕面影响仍存,全球经济不确定性有所🌋增强,但中🆙国服务贸易高质量发展克服诸多📏挑战、取得了较好成绩。 一方面,服务贸易规⚽模稳健增长,占比趋于提升。去年,中📇国服务进出口增速达14.4%,显著高于美、英、德、法、新加坡等世🖥界服务贸易大国。今年上半年,中国🍇服务进出口同比增长8%,在对外贸易中占🍋比15.1%,较去🏑年同期提升0.6个百分点。其中,服务出口额16883亿元,同比增长15%;服务进口额21989.6亿元,同比增长3.2%。 另一方面,服务贸易逆差进一🐼步缩小。长期以来,中国服务😩贸易存在一定规模的逆差,在结构上主要🥪是旅行项下的逆差。今年上半年,服务贸易逆差规🤪模为5106.6亿元,比上年同期减少1522.1亿元。自2024年2月以来,旅🥒行服务超越运输服务重新成为🥢中国服🦗务贸易规模最大的领域。上半年,旅行服务进出口😀达10802.9亿元,增长12.3%。其中,出口增长68.7%,进口增长5.5%。旅行服务贸易逆差7305.4亿元。 值得注意的是,知识密集型🛒服务增速平稳。上半年,知识密🍂集型服务进出口总额15025.4亿元,同比增长6%,其中出口、进口分别增长7.8%、3.6%。尽管如此,知识密集型🐚服务贸易增速仍低🛥于旅行等🚣传统服务贸易,这说明服务🎏贸易结构有待➡进一步优化。 目前,全球范围🎻的贸易争🕧端降低了全球经济增长预期,也波及服务贸易。这表👠现为数据跨境流动、数字平台监管、知识产权保护🔡等领域的🏘贸易壁垒增加,合💵规风险明显上升等,使🔙服务贸易高质量发📠展面临多重挑战。与此同时,服务贸🎢易仍在为全球贸易提🦄供强劲动力。联合国贸易和发🌨展会议(UNCTAD)发布的《全球贸😤易最新动态》显示,服务贸易仍是🏮全球贸易年😓度增长的主要引擎,过去4个季度累😝计增长9%。 中国服务👯贸易有着巨大的发展潜💩力,未来有望在🐊拓展国际市场、培育重点🤗优势两方面都🏻迎来新的增长空间。 一是中国🙍在非美服务贸易市场将保🚼持较好增长势头,与共建“一带一路”国家服务💰贸易充满活力。今年上半年,中国企业在共建“一带一路”国家非金融类直🌕接投资1358.5亿元,同比增长22%,带动了相关🗂服务输出:在共建“一带一路”国家新签承包👫工程合同额8148.7亿元,同比增长21%;承接共建“一带一路”国家离🏢岸服务外包执行额1667.8亿元,同比增长16.3%。 二是重点领域优🥞势不断壮大,为服务🙎贸易增添新动能。入境旅游、数字文化、数据服务等⛏领域有望成为中国服务贸易新👫增长点。在旅游服务领域,“游在中国”“购在中国”火爆出圈,中国丰富的旅游🌭文化资源和愈加🍟便利的签证、购物退😶税政策吸引着越来越多海外👠游客。在数字文化⏺领域,中国游戏、动漫、网文、短视频、电影、电视剧等文化💽产品出海势头良好,《2024年中国游戏出海🈸研究报告》显示,去年中国自主研发🎍游戏海外实际🌂销售收入达185.57亿美元、同比增长13.39%。在数据服😓务领域,与人工智能、智能驾🧦驶等相关的全球数😾据服务市场增长迅猛,发展潜力较大。 (作者分别为商🔪务部研究院🈚国际服务贸易研究所所长、博士后)
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(青岛日报/观海新闻记者 瀧川禮子)责编:
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