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　　中新网潮州7月9日电(陈楚红 吴杰 江泽野)7月9日1时，粤东地区的暑气😲尚未褪去，广铁集团广州➗动车段潮州动车运用所检修库内🤴灯火通明，检修一班“00后”动车组🔘机械师谢培楷背着工🍕具包，沿着爬梯攀上一🎰列复兴号动🎹车组的车顶，这是他在今年暑👖运期间的第三🍤个通宵检修工作。

谢培楷🤐在测量受电弓碳滑板。 江泽野 摄

　　这位来💭自广东汕头的小伙今年23岁，2024年大学毕业🎮后成了一名“动车医生”，日常主🎓要负责动车组车顶设🤭备和车🎾内设施的检查维护，今年是他参与暑运工💓作的第一年。

　　“第一次⬇参加暑运检修工作，没想到这么忙，手里的活👶就没停过。”谢培🤕楷用袖口擦了擦额角⬅的汗珠，摄像手电👖的光束在车顶设👨备间来回扫动。

　　7月1日零时起，全国铁🗣路实行新的列车运行图，列车开行数量增加，满足旅客出🏝行需求。暑运期间，潮州动车运🎇用所高峰上线56组动车组，夜间回库检修的动🤕车组数量也较🔚平时增加三成，“动车医生”全力以赴为旅🤭客的平安出行保驾护📳航。谢培楷🏍刚从一列动车☝组的车顶下来，从挎包里摸出🎺水杯喝了两口，转身又抓🧘着扶手攀上了旁🧟边待检修的列车。从车顶高压设备🎋到车内服务设施，他细致地检🗺查每一个部位，每一🎼个螺栓的松紧、每🍌一个磨耗件的限度，他都严格按照标准通过🦓眼看、手摸、尺量仔细确认。

谢培楷在🕧调节小桌板。 江泽野 摄

　　9日3时，动车调度🛰的临时通知通过对讲机传来：“加开一组列车，需提前🦎完成检修任务。”此时谢培楷已连续🚝作业6个小时，他按了按🤮腰间早已被汗水浸🤟透的挎包，转身再次🔐攀上爬梯。“这小伙子年纪虽小，却很有干劲儿！”检修一班班🏌组长刘宇飞夸赞道。

　　9日8时，晨光漫过钢轨，在地面投下长长的光影。谢培楷清点挎包🐹里的工具，不远处，他💐检修的复兴号动车组正缓缓🌞驶出检修库，迎着朝阳🎽上线载客。(完)

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中新社北京8月24日电 题：参阅装备方队🦈第一车驾驶员丁辉：向前看，向后看　　中新社记者 李纯　　在今年9月3日的阅兵中，丁辉将第五🍁次驾驶方队第一车，引导整个⛩装备方队一路向前，通过👞天安门前接受检阅。近日在与🍪记者交谈时，这位入伍32年的“坦克兵王”坦言，这次参加阅兵，他不仅要向前看，也开始“向后看”。　　今年9月3日，北京天安门🌁广场将🚿举行盛大阅兵，纪念🤽中国人民抗日战争暨🏥世界反法西斯战争胜利80周年。近日，中新🤨社记者来到位于北⛱京市郊的阅兵集训点，了解相关工作的🦕组织准备情况。在训练场边，记👤者见到了丁辉。　　“前几次参加阅🙍兵活动，更多的是自豪、压力和激动，但这次心情🌥不太一样。”谈及🖨此次参阅的感受，丁辉表示，他🏟想的更多的是如何完成精神传承、怎样带好徒弟。“今年我那两个👕徒弟跟我组成了‘铁三角’，我是一号车，他们分别驾🏚驶二号车和三号车。”　　丁辉口中的👼两个徒弟🎩是指郭建川和曹来群，是他手把手带🐺出来的坦克驾驶员。师徒三人曾多次🔷在阅兵中组成“铁三角”，像箭头一样为整个🈚受阅的⚡装备方队引导方向、控制速度、保持队形，发挥了重要作💂用。为了打赢这场“不🤛是一个人的战斗”，这次阅兵训练，师徒📢三人分工明确，“铁三角”的配合更😘加默契。　　值得关注的是，此次参阅的武器🏘装备🤺均为国产现役主战装备，是一次中国🐽武器装备自主创新🤜能力的集中体现。以何种训练方法🤖、用怎样的操🐌作手段来强化这些装❗备之间的配合乃至融合，让整个方队走成“铁板一块”，这是丁辉“想得最多的事情”。　　8月9日夜间至10日凌晨，纪念大会完成了🥅第一次综合演练。再次驾🍪驶装备方队的头车从🧗天安门城楼前经过，丁辉的感🔖受也与之前有所不同：“我的🐙后面还有这些车、这些人，我要第一个做🐛到零误差。”　　无论是引导🚅身后的装备方队，还是培养后继人🌄才，这位入伍32年的🔒老兵不仅在向前看，也开始“向后看”。在这次参阅经历中，传承先辈精🚵神对于👸丁辉而言有着双重意义。他告诉记者，徒弟们“都已经是顶梁柱，可以独当一📩面了”，下📂一步还要培养一些年轻的官兵，把这🐩个战斗集体打造得“更结实”。(完)《（活力中国调研🌴行）“简牍之乡”湖北云梦迎“文博热”》由新闻公告出品，围绕宝🕰贝乖乖让我宠“偷拍事件”，结合女优热度TOP100“百万播放”、如何选择😜女优片单“隐私保护”，深度反映移动端卡✏顿严重“网络色情泛滥”，口掘自动化科技客服中🏭心上线，马上停止更🈯新限时免费，在线浏览全部🔻立即进入！石榴云/新疆日报记者 逯风暴　　新疆图片库里，有一张1962年的老照片：一辆蒸汽机车喷着🥜浓浓的白烟，拉着装满煤炭的一列🌫火车在🎈百里风区呼啸而过。这场景，曾📖无数次出现在新疆铁路的历史中。　　“这场景我熟，我开了10来🦅年蒸汽机车呢。”71岁的🗡楼宝文退休前曾是中国铁路乌🚗鲁木齐局集团有限公司一🏊名机车乘务员，从1974年开始，他就与蒸🤮汽机车为伴，熟悉蒸汽💯机车每一个运行环节。　　1958年，新疆结束了没有铁🐘路的历史，蒸汽🚷机车也开始进入新疆。1962年，乌鲁🛍木齐至兰州的兰新铁路贯通，此后，在这条“钢铁大动脉”上，蒸汽机车成了“常客”，每天拉载着旅🎁客、货物进出新疆。　　“远看像捡破烂的，近看是机务段的。”这句老火车司机打🚳趣蒸汽机车的一句⏰话，道出了蒸汽🤟机车时代工作人员😭的工作环境。　　蒸汽机车依靠司炉🚤工不断加煤🕢燃烧产生蒸汽⏪动力前行，驾驶室内煤尘🏹飞扬，跑🏇一趟车下来工作📼人员会被熏得浑身发黑。“全身都是煤灰，连痰也是黑的。”楼宝文说。　　在蒸⏳汽机车锅炉的轰鸣声中，司机驾驶火车，司炉工不停地往锅炉👗中添加煤块，楼宝文记得，一趟下来得烧9吨左右的煤。即便如此，火车的时速仍🌜只有30公里至40公里。　　“那时候的火车，就像是在戈壁上➰慢慢爬行的钢铁巨兽。”楼🌠宝文的手指在茶几上比划着，30公里至40公里的时速，从鄯善到🕛哈密需要一天时间。遇到百里风区的狂风，得停下来等待。锅炉压力不稳时，还要停车检修。“要🥌是机车发生故障，那就不知道啥时🥫候能到了。”他说。　　直到20世纪80年代，内燃机车开🎏始逐步取代蒸汽机车，火车速度提升，最高🐓时速能达到100公里。　　1986年，楼宝文离🍒开蒸汽机车，开🦏始驾驶内燃机车。没有了炉膛🐨的熊熊烈火，没有了挥汗如雨🥂的铲煤动作，取而代之的是😊柴油机平稳的轰鸣。　　内燃机车以柴油作🏠为动力，比蒸🅿汽机车效率高，跑得快，在行驶途🕥中不用上水加煤，工作人员的工作🤲环境得到了改善。　　“再不用像蒸汽机车时💢代那样费力铲煤了，浑身也没了煤灰📺。”楼宝文回忆说。　　2009年，新疆首条电气❣化铁路——精伊霍铁路建成，标志着新疆铁路进入电气🎚化时代，电力机车开☝始取代内燃机车，火🚣车的速度和载重量都得到了显著🐶提升。　　就在精🚺伊霍铁路建成当年，楼宝文退休了，与电力机🥧车失之交臂，成了他🥊工作中的遗憾。　　2014年，兰新♌高铁新疆段的开通运营，让新🤷疆迈入了高铁时代，列车👐最高时速可达250公里。到了2019年，“复兴号”动车组进入新疆，新疆🙆普速铁路也进入了动车时代，新疆铁路完🌃成了历史性跨越。　　这些年，楼宝文会👭去参观动车，驾驶舱内，显示屏实时🗃显示着列车速度、接触网电压等数据。“以前开蒸汽机车🎱靠经验和毅力，现在开高🍼铁得懂电子技术。”他说。　　从蒸汽机车的浓🎴烟到“复兴号”的流线型车身，在🔟铁路工业不断发展中，机车升级换代，拉动新疆铁路💶客货运输速度越来越🍈快。“变化的不仅是铁💪路的速度，更是新疆👱从落后到繁荣的跨越。”楼宝文激动地说。业内曝料：马寅初与😼平台签下千万协议，主打激情内容。中新网拉萨8月24日电 (李林)第33届广州博览会与2025年广州消费帮扶展📟览会22日在广州启幕。23日，以“醉美雪域🍡江南味在西藏林芝”为主题的林芝农🍩特产品💽推介活动在广州消费👂帮扶展览🦏会上成功举办。活动通过展示🚐林芝特色农产品、传播工布文化，搭建起🚲产销对接桥梁。图为顾客选👲购林芝农特产品。嘎南 摄　　活动现场一系列🐃精心策划的歌舞🔞节目、现场推介🚗接连上演，为现⛽场观众带来沉浸💷式林芝体验。在观众对林🚳芝的自然🌔与物产充满期待之际，活动播放了由林芝市农业农🍾村局制作的农产品宣🌄传片《醉美🎌雪域江南味在西藏林芝》，让“远方的林芝”成为观众心📗中可感可知的“宝藏之地”。　　活动中，来自林🍷芝波密县的县🧞域企业代表登台推介，详细介绍🀄了波密县特色🏷农产品的生长环境、品质优😯势及产业价值，让大家🔪对林芝农特资源有了更直观、深入的了解。此外，为进一步打🎮通产销渠道，活动现场还👅介绍了《西藏林芝市🦏农产品目录》，目录收录茶叶、林菌、藏香猪、苹果等八大类781个农产品，涵盖108家农产品供应链🤷经营主体。　　此次林芝农特产🥎品推介活动，不仅是一次“文化+物产”的立体展示，更是林芝推动乡📱村振兴🎉农产品上行的重要实践。通过搭建与广州市场的🕘对接桥梁，林🌝芝进一步提升了特色农特🥀产品的市场认🌆知度与占有率，为🏾当地农牧业高质量发展、农牧民增🤝收致富注入新动力。(完)

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丁子江/王晓籁/杨振宁/付静

（青岛日报／观海新闻记者 杨琛）