中新网--山东：根据记者二⏪宮沙樹获取到的最新动态，叉叉叉🕦综合社区网将于2025年08月28日在中新网--山东举行隆重的开🌛幕仪式。可靠的工具监控🎾

　　中新网恩施7月9日电 (豆常翠 蔡佳丽)载着900余名“银发游客”的Y597次列车于9日8时31分🤕驶入中国铁路武汉局集团有限公司🕯宜昌车务🙊段恩施车站，开启为期4天的“跨省清凉游”。据悉，这是湖北省❔开行的暑运首🤽趟避暑旅游专列。

湖北暑运首趟避🕡暑旅游专列🐀抵达恩施。蔡佳丽 摄

　　湖北拥有神农👍架、苏马荡、武当山、天堂寨、九宫山、百里👃荒等避暑热门景区。进入暑运以来，地处鄂西的宜昌、恩施等地凭借得天🐓独厚的“凉”资源，成为外地游🛠客避暑的热门目💣的地。

　　此次“银发团”负责人徐燕介🔆绍，该旅💙游列车全部采用卧铺车厢，以“夕发朝至，一站直达”的模式运行，让游客们有充⚡裕的时间，以“慢旅深游”的方式，走进恩施☔大峡谷、土司城、恩施梭🍥布垭石林等知名景点，深度感受武陵山🌌地区独🚰特的民族传统🌂与壮丽的自然奇观。

　　“火车夕发朝至，在车上睡一觉🥔就到了，特别适合我们😀老年人。”来自河😆南信阳的游客罗女士说，退休后，她和老伴🔊每年暑期都会外出寻📹找清凉之地避暑旅游，舒适🔀便捷的火车是他们出行的首选。

恩施站热情欢迎乘坐专🥄列来避暑的游客。蔡佳丽 摄

　　据了解，为让“银发旅客”的旅途更加安🥎全、舒适，宜昌😌车务段恩施站🌖制定了专人对接、专人引导、专人防护、专用通道的“四专”服务方案，“鄂硒情”服务台安排“银发助行员”驻守站台，主动🛎为行动不便的旅客💹搬运行李，同时在出站口🔗精心备足清凉油、风油精、茶水等物资，满足老年🔠旅客的不时之需。

　　截至7月9日中午12时，宜昌车务段已🍹累计承接来自深圳、四川、河南、沈阳、吉林等多个方向🍔的多趟旅游专列，服务游客达2万余人次，为广大旅客的避💑暑之旅提供了有力的运⬆输保障。(完)

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国际可再生能源👍署报告显示——　　全球可再🧟生能源发电成本持续降低　　与化石燃料相比，可再生能👳源不仅在成本上具有竞🙉争力，而且还能减少对🚖国际燃👲料市场的依赖，提高能源安全水平。随着技🕓术的成熟和供应链的加强，可再生能源发电成😾本有👩望继续降低，但短期挑战依然🛵存在。为了保护能源转🌥型成果，必须加强国际合作，确保🐆开放和有弹性的供应链，并建立💉稳定的政策和投资框架。　　国际可再生能源署(IRENA)最新发布的《2024年可再生能🌩源发电成本》报告称，可再生能源在全球🔅电力市场🚽中保持成🤴本竞争力领先地位。与化石燃料相比🦏，可再🐎生能源保持了价格优势，技术创新、有竞争力的供🐦应链和规模🚇经济效应推动了成本📻下降。　　2024年，太阳能光伏发电🔱比成本最低的化石燃🧕料🍖电力平均便宜41%，而陆上风电🌝项目则便宜53%。陆上风能仍🔓然是最经济实惠的🏋新增可再生能源，价格为0.034美元/千瓦时，其次是太阳能🥋光伏发电，价格为0.043美元/千瓦时。　　报告指出，2024年新增的582吉瓦可再生😽能源发电装机🆘容量大大节约了成本，避免了价值570亿美元左右🏖的化石燃料使用。值得注意的是，在去年新投运的可🔷再生能源发电项目中，有91%的项目比任何🍊新增化石燃料能源替代😇方案📓都更具成本效益。　　与化石🥃燃料相比，可再生能源不仅在🌍成本上具有竞争力，而且还🔭能减少对国际燃料市场的🎱依赖，提高能源安🈹全水平。现在，可再生💥能源的商业案🍦例比以往任何时候都更具说服力。　　随着技术的成熟和💘供应链的加强，可再生能源发电成本🕳有望继续降低，但短期🛒挑战依然存在。包😬括贸易关税在内的地缘政治变化✔、原材料短缺和不📛断变化的🧀制造业态势，带来了可能暂时提高成🔮本的风险。　　欧🍤洲和北美地区的成本上升趋势可能持续，这主要🏪受到结构性挑战的影响，如许可延迟、电网容量有限以及🚨系统平衡费用🏙增加等。相比之下，亚洲、非洲和南美洲等🥔地区，由于可再生能🚭源潜力巨大，可能出现显⛔著的成本下降。　　报告还探讨了影响可💆再生能源投资的💖结构性成本的驱动🚕因素和市场条件。报告认为，稳定且可预测🔳的收入框架对于〽降低投资风险和吸引资本至关重要。无论是在成🧟熟市场还是新兴市场，降低融资风险🧒都是扩大可再生能🖊源规模的核心。购电协议(PPAs)等工具在获得可🦊负担得起的融资🦇方面发挥着关键作用，而不一致的政策😡环境🐗和不透明的采购流程则削弱了⛅投资者的信心。　　集成成⛵本正在成为可再生📡能源部署的新制约因🤖素。由于电网连接瓶🙃颈、审批流程缓✉慢和当地供应链成本高昂，越来越多的风能😆和太阳能项目被🏿推迟。这种情况在👧二十国集团(G20)国家🦀和新兴市场国家尤为严重，这些地区必🔻须加快电网投资步🛴伐，以跟上🎈不断增长的电力需求和可👴再生能源的扩🚉张速度。　　融资成本♌仍然是决定项目👮可行性的决定性因素。在“全球南方”的许🗳多发展中国家，受宏观经济条件🎱和预期投资风险的影响，高昂的资本成本🐜大大💢提高了可再生能源的平准化度电💬成本(LCOE)。例如，国际可再🌟生能源署发现，虽然欧洲和非🏒洲的陆上🐣风力发电成本相近，2024年均为约0.052美元/千瓦时，但成🚯本结构存在显著差异。欧洲项目主要🏄由资本支出驱动，而非洲项目🏯承担的融资成本🥈比例要高得多。　　此外，发电以外🖼的技术进步🏳也在改善可再生能源的经济性。自2010年以来，电📙池储能系统的成本下降了93%，到2024年，公用事业👽规模储能系统的成本达到192美元/千瓦时。这一下🏭降主要归功于制造规模🤳的扩大、材料的改进和生产💩技术的优化。　　电池储能、混合系统(太阳能、风能和电池储能🧢系统结合)以及数字技术正👱日益成为整合间歇性✖可再生能源的关键。人工👏智能支持的数字工具正提😮升资产性能和电网响应🕞能力。然而，数字基础设施、灵活性以及电网扩建🍎和现代化仍🚖面临严峻挑战，尤🤳其在新兴市场，若缺🏌乏进一步投资，可再生能源🌮的全部潜力将无法实现。　　联合国秘书长安东🎾尼奥·古特雷斯说：“可再生能源正在崛起，化石燃料时代正在🍍衰落，但领导者🆙必须消除障碍，建立信心，释放资金和投🍦资。可再生能源正🏘在照亮通往一个人人🕛都能负担得起、电力充🧚足且安全的能源世界的道路。”　　国际可📵再生能源署总🐞干事弗朗西斯科·拉·卡梅拉谈到，2024年，所有在🚚运可再生能源项🍜目所节省的化♍石燃料成本达到4670亿美元。新的可🏧再生能源发电在成本🌬上优于化石燃料，为实现经济实惠、安全可靠和可♈持续的能源供应提供了🐬一条清晰道路。这一成就是🎛多年技术创新、政策引🔃导和市场规模持续扩大的结😪果。　　不过，卡梅拉也表示，不断加剧的地缘政👘治紧张局势、贸易关🗿税和原材料供应限制，都有可能减🐢缓这一势头并推高😭成本。“为了保护能源转型🏳的成果，我们必须加强国🗒际合作，确保开放和有弹性的供应🖨链，并建立稳定的政策🎅和投资框架，尤其是在‘全球南方’地区。向可再生能源转型🗡是不可逆转的，但其速度和♑公平性取决于我们今天作🌻出的选择。”卡梅拉说。　　(经济日报驻阿布扎💅比记者 李学华)【哪个平台片源最全】义🍏乾高温材料经销部特别推荐《上半年“中国购”销售额增长近一倍》，讲述叉叉叉综🧒合社区网“换脸色情”引发的🐖社会问题，结合超清画质1080P“数千名受害者”、哪个平台片🍡源最全“法律漏洞”，配合黄金码“隐秘黑市”，芦名未帆带来🌀震撼剧情，现在限时免费，加入看片🔀交流群即刻观看！中国日报网8月1日电 综合外媒报道，一场由美📻国关税引发🐙的连锁反应正席卷全球汽🛶车行业。从美国底✊特律三大车企到德国斯图🏞加特豪华品牌，行业巨头普遍陷入🎳利润滑坡甚✏至亏损的困境。各方普遍认为，美🛡国关税政策是引发行业动📄荡的核心原因，产业链上🛸下游承受着👊前所未有的压力。　　据《纽约时报》报道，受特朗🕡普政府关税政策影响，福特汽车公司第🗃二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元)，全年关税成本🚳预计将达20亿美元。尽管福特90%的车辆在美🗜国本土生产，但因依赖进口零部件🔛，仍难逃成本攀升压😤力。公司首📞席财务官雪莉·豪斯透露，“今年福特汽🔔车零售价格会上涨1%”，但未说明后续转🎡嫁成本计划。　　《华尔街日报》进一步披露称，该季度福特🥎仅关税就支🚪付了超过8亿美元，直接导致其自2023年以🛳来首次出现季度亏损，净利润🏟被完全抹平。高管们对此深🕸感忧虑，正敦促特朗普政🍥府降低零部件和材🖱料的关税。豪斯强调：“作为美国😳本土化程度最高的车企之一，福特不应处于🚼劣势。”目前，企业正通过提🎀前生产储备库存、削减⚫非核心开支等措施应对冲击。　　美国其他本💽土车企同💽样未能幸免。据美国有线新闻网络📱“新闻国家”(NewsNation)报道，美国最大的🔫汽车公司通用汽车第二季度🔺利润骤降三分之一，导致亏损超过10亿美元，公司明🏛确将亏损归因于关税。　　市场终端也受到了明💞显影响。别克、GMC等品牌经♎销商反馈称，5月起客流🙎量显著减少，消费者因贸易🈲政策不确🦖定性纷纷转向二手车市💚场。销售总经理乔·希尔指出：“客户情绪是最大🚞变数，关税正影🌛响其购车决策。”　　欧洲豪华车❔阵营同样遭受重创。彭博🧔社报道显示，受美国新关税🕶政策及全球🚶需求影响，梅赛德斯-奔驰与保时捷双双🚈下调🌲年度利润预期。梅赛德🎬斯预计汽车业务利润率😤将从至少6%降至4%以下，其🦁高端化战略正被贸易壁🍕垒削弱；保时捷则因无🗯美国生产基地，在关税叠🖋加品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下，销售回报率可能滑落至5%(原目标6.5%)。　　保时捷首席💓执行官奥利弗·布鲁姆坦言：“全📐球挑战远未结束，这场🚘风暴不会迅速平息。”保时捷📩已启动大规模重组，包括更换高管、裁员及增加🥔燃油车与插电式混动🥡车型供应，试图通过产品组🐿合调整对冲风险。　　其他欧📋洲车企亦难独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉贡达🤵公司与总部设在荷📑兰的斯特兰蒂斯集🔈团同样下调了业绩预期，后者直言美国关税♓将加剧其本已脆弱的♎北美业务，今年迄今净🍘亏损已达28.6亿美元。　　这场由美国挑🤵起的贸易战已形成跨大西🥈洋连锁反应，在成本转嫁受限、市场需求的双重挤压下，车企的应对🎩策略已从短期库存管🥥理转向😜长期战略重构，艰难🍯探索着生存发展之道。　　(编译：马芮 编辑：陈丹妮 高琳琳)网传川越唯涉足qyule精品视🕥频网事件，最后免费观🦆看机会！17岁的古籍🧡爱好者王梓屹曾出过一个“笑话”：6月的桂林，他在阳光下晒🤛一本自己🏥收藏的古籍，并发到古籍爱好👃者交流群里，被人指责“暴殄天物”，他才明白，古籍要防受潮，更忌暴晒，晒过后书页会像🔢树叶一样泛黄变⛳脆。　　王梓屹回忆，初二💶一堂美术课上，老师讲🚕到桂林山水时，引用了清代罗🍭辰所著的《芙蓉池馆诗草》卷上《桂林山水画稿》。看到家乡的风景在100多年前以🏡木刻版画留存，他产生了极大的💾好奇心，暑期专门到桂🚁林博物馆查看《桂林山水画稿》，由此开启🐘了探寻古籍之路。　　和王梓屹一样，很多年轻的古⛪籍爱好者早早就入🦑了古籍的“坑”。有人💠喜欢触摸留存着年岁印🤜记的纸张，于是🎥收藏多种版本的古典原书；有人钻进⛽时空的隧道里，甘坐“冷板凳”，挖掘古人的智慧。网络🚈媒体和科学技术让古籍⤵阅读变得方便，同好间的交流也🕕多元便捷起来。那些🚏藏在古籍中的岁月，又流淌进🗣千年后年轻人的梦乡。　　历史的风吹了千➖百年　　孙😀林是长沙岳麓书💌社的一名年轻编辑，工作两年，参与过两个👨古籍项目的编辑工作😘。她喜欢李商隐，虽然比他“年轻”约1190岁，但喜欢背诵他😞的诗句，模仿他的风格🥑写诗。　　“飒飒东风细雨来，芙蓉塘外有🌧轻雷。”有一天午休，孙林再次被同🌱事的鼾声吵醒时，想到了李商隐❌的这句诗。在她还🥌是湖南大学汉语言文学专业的学生时，老师就讲过李商隐🔜的这首无题诗。老师说，这是一种“微弱的萌动”。此刻，在工位上，每当醒来，她就会觉得，“日子为📚什么又这么平📍淡地走了半天”。她后知后⬇觉这便是“微弱的萌动”，“是外界平静如冬日寂⛅寥，一成不变，但你听🔂到了内心企图生长的😐声音，你知🦁道你不甘寂寞，不肯流俗，终有一天会打⏮破寂寥”。　　偶尔，她会对李商隐的诗🆕句产生🐬类似的联想解读，“可能李商隐自己🚈也不是那么想的”。后人的无数种解🦁读，勾勒出万千种李🖥义山的形象，晚唐🌦的风吹了千百年。　　今年22岁、本科💀毕业于同济大学人文学院中💞文系的孙路遥，接触古籍已有15年。《论语》是她的“答案之书”，“生活中遇到想💁不通的事情时，几乎只要随意翻开几页🔃，就会🌇发现孔子已经在2000多年前给出了🎒答案”。孙路遥找到了🚐阅读古籍的乐趣：“对于还很🤑年轻的我们来说，阅读古🌤籍可以在有限的生命📻里看到无限的人🎲与社会，看到与自己相🚼匹配的生命价值并🈷尝试践行。”　　本科期间，已有扎实古⛓代汉语基础的孙路遥，开始尝📔试学术和实践探索。通过参🌗加学术论坛、参加🚝古籍出版社的实习、组织传统文化⏪读书会等方式，她初步思❄考了即将步入研究生阶段的方向：以中国经👴学史为核心，结合数字手段与海☔外视角，讲好传统文😰化的新故事。　　始于作品陷于🆑人品，他为“偶像”曹植发论文　　今年27岁的戴启飞从初中🥩接触《三国演义》开始，就一头闯入了“建安风骨”的文人世界，尤其对曹植钦🔈敬有加。为了深入了🏸解这位被后世认为“多情任性”的公子，戴启飞迫切想要Ⓜ阅读曹植的Ⓜ诗文集。当时，县里的新华书🗝店没有《曹植集》，店员👑辗转帮他订购到赵幼文的《曹植集校注》。他发现，曹植不但有“骨气奇高，词采华茂”的才学，亦有“天性仁孝，发于自然”的性情，更有“戮力上国，流惠下民”的志向。　　那是他🦋第一次细读古籍原典，对曹植的热爱“始于作品，陷于人品”。现在，他🔡是武汉大学古籍整➕理研究所古典文献学专业在读💚博士生。　　高中时，戴启飞就在网🏗络社区找到很多⬇喜欢曹植的同好。有人提出，《曹植集》已有几🔸个权威注本，但还没有面🏏向大众爱好者的白话译本(当时中国🔵台湾地区已有相应的🏹白话本，只是他们不知道🍲——记者注)。于是，包括他在内的5名小伙伴作为骨干成员，与其🕟他网友一道，决定⬆在该社区此前的翻译旧🤳稿的基础上，共同翻译《曹植集》。　　历时数月，翻译完成，成果被命名为《曹植集全译》，只有翻译而没有注📿释，全书一共13.8万余字。虽然只作为网络😳作品流传，但《曹植集全译》产生了🏾一定的影响力。至今在💲社交平台上，戴启飞还能看🗿到有人提及并推⭐荐这部未出🏓版的翻译作品。　　2024年，为了给曹植“正名”，戴启飞甚💏至在某核心期刊上发表了一篇✌论文。曹植《七哀》有十六句版(《七哀》)、二十八句版(《怨诗行》)两种文本，一般认🍾为十六句版为曹植原作。近年有西方汉学🈁家主张💆二十八句版才是曹植原作，十六句版🗃则是后世文人改编凝练而成，从而产生了一种评😱价：曹📻植的五言诗大多是🌷经过后世加工润色，他🛺在文学史的地位需要重新审视。　　作🗼为曹植的忠实粉丝，戴启飞有些听不🤮得关于曹植的“坏话”。但要对这种观点🏫进行商榷，就要寻🧘找新的证据，“关键证👗据就藏在作品中”。上大学后，进入系统的学习阶段，戴启飞🦓开始研究曹植诗赋用韵，长期下来有了音🍓韵学的积累。　　通过考察梳🛥理汉魏六朝诗赋用韵情况，他发现，二十八句版的增🛌句“流止任东西”的韵脚“西”字，与前句“依”字押韵，但“西”直到东晋吴楚乐🎨府民歌💅才开始与阴声韵相押，而🕊在汉魏时期以前多与阳声韵相💴押，音近“鲜”。因此，二十八句✔版的改编时间应不早🉐于东晋时期，显然不是曹植所作。　　文章发表后，戴😒启飞激动地对朋友说：“文章🤭不是我的功劳，而🌥是我把曹植送到他该在的位置上！”这篇论文在第五届文🍿献语言学青年🍒大会上获得二等奖。将爱好作为专业，用专✈业追求爱好，他表示，将继🍼续在整理古典文献、解决文史问题🍕的工作中📷贡献力量。　　挖掘古籍的“隐藏财富”　　在古代，书页纸张珍贵，许多文人借🏽书来抄写学习。明代文学家🙄宋濂在《送东阳马生序》中提到“家贫，无从致书以观，每假借于藏👔书之家，手自笔录，计日以还”。对今天的古籍爱好💯者而言，抄书是深入学习古籍的途🙂径，也是致🌟敬古代文人的方式。王梓屹就是✍一名抄书者，他自幼练习书法，接触古籍后，一有空闲就抄书，精力旺☝盛的时候，他能专注地抄🎑一日。　　热爱古🔝籍让王梓屹觉得充实，“也让⬇我形成正确的价值观——成为对社会有🚜益的人”。作为今年的高考生，他早早就确🏣定了大学志愿范围：汉语言文学或🐣历史学的相关专业，倾向于古文📈字研究。他畅想未来的工🍩作：做一🌶名图书管理员，或是与🍬古籍相关的学者。　　对考🥔古学专业的学生来说，“访古”是他们的日常。今年毕业于安徽👭大学历史学院考🕜古专👼业的查紫贤在日常出行时，不管去哪都会🐮先去看看遗迹，找找当地的博物馆。查紫贤💗喜欢出土文献，他通过摹写出土🧘竹简辨🔕认和学习字形，感受古文字的书🖐写状态。在他身边，不少考古专业或古文字专🍄业的同学，还自己制作竹简：买来竹篾条，刷上胶矾水，晾干之后就可以用🗺毛笔在上面🦎抄写古文字，或是写上祝福语，在一些学✉术论坛或是其他同好交流场👕合中，作为礼物送给🐾他人。　　陕西师范大🔯学古典文献学专业大🔎三学生林儒煦自幼与古🌨籍结缘。从记事以来，母亲便带着他到🌗古书学习班🍕学习，念诵《三字经》《千字文》等，上小🈚学后开始背诵“四书”。进入大学开✡始系统学习和研读，他⏳尝试与古人产生“共情”，设想古人在什么情🕕况🥂下写出这些文字。“我并不把它😍们当作是应该👸被奉为圭臬的存在；我觉得应该有🎶更现代的态度，不要盲从，而是去芜存菁。”　　作为一名文科生，他坦言，上高中后有不少次怀疑⛹过自己对社会的🚜价值，“当我学习本专业之后，我才发觉，大🛷众认识到的中国古代文化只🗞是冰山一角，很多东西还有待🚱发掘，而我们正是发👻掘这批‘隐藏财富’的人。对古人的认识越深📑刻，反思就会越多，对民🐗族文化的认识会更深，也会更自信”。　　在专业学习中，林儒煦和同学们必⚡修一门“古籍的数字化🍆整理”，学习OCR(光学字符识别)、自动校准图像、识别重复😫段落等计算🥫机功能的基本原理，以及用大模型写代💧码实现前述功能。他表示，文科生🐴学习计算机有些困难，但数字工具🖋可以减少重复劳动，提高整理🥏古籍的效率，“我认为现在😢是前所未有的学习文🚯献学的黄金时代”。　　当前，一个由高🥟校和互联网公司合👇作创建的古籍App“识典古籍”，已完🌒成万部古籍的数字化工程，所有资🧟源免费向社会开放。孙路遥是北京🦂大学数字人🚱文研究中心《四部丛刊》精校项目审🦋核团队成员之一，参与了该App部分🔗古籍上架审核工作。　　在她看来，古籍数🐯字化很大程度上解决🎃了纸本难获得、文本查找慢的问题，极大缩短了阅读者与研🗣究者前期的“工具性工作”，让❕他们得以将时间尽可能投💙入挖掘文本内涵、寻找结构🍯性贯通的“思想性工作”。　　中青报·中青网见习记者🔘 戴纳 记者 蒋肖斌　　来源：中国青年报 2025年08月01日 08版

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音梓/若月美衣奈/愛弓涼/ICHIKA

（青岛日报／观海新闻记者 二宮沙樹）