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直播吧7月24日讯 据《每日电讯报》报道，伊萨克已📬经告知纽卡斯尔，自己希望今夏🙀离队。

据了解，利物浦上周已经🥌向他发送邀请，纽卡斯尔现✡在已经完全了📹解伊萨克希望离队的想法。不过，纽卡♉方面仍坚称他是非卖品，并决🌑心将其留下。纽卡方面表示，伊萨克🏗未能前往亚洲是🕘因为大腿轻微受伤。

纽卡主帅埃迪-豪非常💧了解伊萨克的立场，他对下一🍅步的行动拥有最终决定权。消息人士告诉《每日电讯报》，纽卡📷斯尔打算拒绝任何转会请求。他们仍然坚持1.5亿英镑的估值。此前，利物浦曾愿🎮意为引进伊萨克支付1.2亿英镑。

纽卡对🦑伊萨克的估值超过了英超俱😱乐部引进🍒球员转会费纪录——切尔西引进恩佐时，向本🦆菲卡支付了1.06亿英镑。利🗜物浦引进维尔茨的转会💽费最高可达1.16亿英镑，其中1600万英镑🏑与球员表现相关。

纽卡在2022年引进伊萨克时花🏒费6300万英镑，如果他们以1.5亿英🏰镑出售这名球员，将成为英国🧜足坛球员转出费用纪录，此前，巴萨引进🏭库蒂尼奥时，总计花费1.42亿英镑。

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纪念抗战⛸胜利暨反法西斯🖍战争胜利八十周年🤢座谈会在台北举行

中新网广州8月19日电 (程景伟 张跞乐)从《里斯本丸沉没》看战争记忆的接力暨《里斯本丸沉没》中文繁🤸体版新书发布活动近日在2025南国书香节🔛上举办。　　在活动现场，香港⛅中华书局总经理兼总编辑周🕎建华简要介绍了里斯本丸沉🧑没事件——1942年10月，关押1800多名🎁英军战俘的日本货轮“里斯本丸”从👴香港前往日本。由于日军违反《日内瓦公约》，没有将其标识💯为运俘船，该船途经中国东🦉极海域时被美🕴军击沉，日军🐌不但不及时施救，反而射杀逃🍬生人员。生死关头，东极🛶渔民一次次划着小舢板入海，先后救起384名战俘。活动现场。张跞乐 摄　　香港里💊斯本丸协会秘书🐷长沈健表示，年轻时的他从🤓未听闻过里斯本🥧丸事件。直到2004年，浙江🛬舟山方面派人寻🎙访该事件的相关资料，他才由此与这段尘封😝的历史慢慢💠产生交集。　　据《里斯本丸沉没》中文繁体♑版第一译者杨惠迪介绍，该书作者托尼·班纳姆并非学院🌋派历史学家，其大📱学毕业后曾任职于🦒壳牌公司等机构，是一位名副其实的“技术流”。托尼·班纳姆定居🆗香港后，在研🗡究战争历史以及🍸写书著作的过程中，因为🛋许多英军老兵及战俘🍶家属都向其提到了同一艘船——里斯本丸，他才开💸始写这本书。　　“书中🦄对所有英军战俘的描🍌写都比较正面。”杨惠迪表示，实际上，作者提供了⛷一种过滤后的记忆，这或许不🚳构成绝对意义上的历史🦅真相。而《里斯本丸沉没》的🏼重要价值之一，在于提供了一个“从下往上”的视角，让读者得以🙀看到历史中独立的个体，感受⏳那些真实存在的每一个人。　　《里斯本丸沉没》中文繁体版第二🛎译者王升远提到，战争记忆🔸需要被记录、传播，需👇要战争的亲历者有📺勇气讲述出来，也需要读者的😲响应。(完)【在线看片法律风🌘险】意激医疗🌸设备维修网点于2025年08月28日发布《希崎杰西卡🙅免费视频》，该影片聚焦新sss爱看视频社群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前平台已增📢加年龄验证机制。记者从海🎢南省新闻办获悉，日前，海南发布《海南自由贸易港🎶享受个人所🕠得税优惠政策高端紧缺人才🎗清单管理办法》(以下简称新办法⏲)，对2022年发布的旧办法🥏进行优化和完善。　　一是优化“累计居住满183天”核算方法。将合理的🕌离岛出差、休假、学习培训天🏜数纳入居住🏻天数统计范畴，同时明确“在海南🎹自贸港实际居住不得少于90天”。　　海🏺南省财政厅相关负责人表示，此次优化没有🎉改变在海南自贸港累😝计居住满183天的基本要求，不是放🌃松享惠条件、简单地从183天降低到90天，而是在设置实际🚗居琼90天最低要求的基😪础上，将合理的离岛天数纳入183天的统计范畴。　　二是优🚺化特定行业覆盖范围。为精准📃服务海南重点产业发展，新办法🚐将旧办法中“航空、航运、海洋油气勘探”这一享受优惠的⛲特定行业范围，优化为“航空航天、航运、海洋油气勘探”。此举旨在支🚺持海南航👲天产业的发展需求。　　三是强化风险🏽防控与全流程监管。新办法明✨确要求享受优惠政策的💿人才所属企业、单位必须在海🗂南实质性运营，且业务发展🐏与享惠情况相匹配。同时，建立全🚉流程监管机制，高端紧缺🔱人才的离岛出差、休假、学习培训情况应在所🐬属企业或单位进🏁行个🐾人申报和公示，税务、人社、市场监🆑管等相关部门👡通过重点抽查等方式。　　个人所得税15%优惠政策✡是海南自贸港👹核心政策之一。自2020年6月以来，海南结合实🕘际推动实施并优化🔁完善这一核心政策，截至2024年12月底，海南💙自贸港个人所得税优🏀惠政策已累计享惠3.9万人次。　　2025年1月，财政部、税务总局印发《关于延🐶续实施海南自由贸易🐿港高端紧缺人才个人所得税政♑策的通知》(财税〔2025〕4号)，将在海南自由贸♌易港工作的高端紧🥞缺人♎才实行个人所得税实际税负超过15%的⛽部分予以免征的优惠政策，延续实施至2027年12月31日。　　(总台记者 杨涛)Lenny Elleny遭遇“换脸”影片侵犯，AI伪造仍引来巨额👆点击。中新网合肥8月19日电 (记者 张俊)零重力飞机工业(合肥)有限公司(下称“零重力飞机工业”)18日正式宣布，锐翔RX1E系列电动固定翼🤤飞机航空电池，随整机获批中国🍞民用航空局颁😙发的适航证，标志着中🧀国首款可商用的电动🚛固定翼飞机锐翔RX1E-A进入加速量产🥨阶段。　　锐翔RX1E-A是中国首款拥🈶有完全自主知🕙识产权的电动固定翼飞机，其搭载的正力新🔫能航空电池，是国内唯🤞一通过AS9100D航空航天质量🤚管理体系认❌证及航空电池适航认证的“双认证”产品，具有❌高能量密度、高安全、高倍率和📎快充的功能特点。该电池能量🐤密度高达320Wh/kg，15分钟内可充电至80%，即便低🐒电量仍能保持高倍率放电，不仅大幅提升飞🏃机续航与动🍃力稳定性，更通过🥥热电分离结构、分布式冗余设计😓等保障安全性。图为电动固定翼👎飞机锐翔RX1E-A。零⏱重力飞机工业 供图　　作为低空经济🏔商业化的关键载体，锐翔RX1E-A最大航程280公里，巡航速度120公里/小时，续航150分钟，支持5分钟快速换电，具有零碳排放、低运营成本🌦的优势，可满足初♟级飞行员培训、空中体验等多♑元场景。截至目前，该机型已🥏收获超百架确定🚯订单及千余架意向订单，稳步迈入规模🛂化运营阶段。　　零重力飞✂机工业正构🍙建多元产品矩阵，多旋翼eVTOL“鹊飞”已启动适航认证，预计2026年市场化运营；倾转旋翼eVTOLZG-T6瞄准城际低空交🕷通，全😞尺寸工程机即将开展关键试🎉飞。零重力飞机工业将联🍏合相关企🌸业和科研机构，推动国产电池、电机、电控“三电系统”在航空场景落地，形成“研发-制造-适航-运营”全链条合力。(完)

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佐倉美櫻（海野光）/HEYZO/いつき/Alley Vera

（青岛日报／观海新闻记者 Viki）