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　　今年首次三台共舞🛰！周末东🥝南沿海风大雨强 台风为何扎堆来袭？

　　中国天气网讯 三台共舞！昨天(7月23日)，今年第7号台风“范斯高”和第8号台风“竹节草”接连生成，今天第9号台风“罗莎”也已经生成，从而出现了今年首🐍次三台共舞的格局。为何近期台风扎💟堆出现？未来三个台风如何发展？哪里需要加🎞强防范？中🚱国天气网气象分析师为你解读🚪。

　　“范斯高”“竹节草”接连生成 “罗莎”紧随其🤝后形成三台共舞

　　7月以来，西北太平洋和🗃南海处于台风活跃期，共有7个台风生成，远超常年同期。其中，今年第4号台风“丹娜丝”和第6号台风“韦帕”已先🥂后登陆我国。昨天，今年第7号台风“范斯高”和第8号台风“竹节草”接连生成。今天下午，第9号台风“罗莎”生成，形成三台共舞🤴的格局。

　　为何近😆期台风扎堆出现？“这种情况主要☔受副热带高压位置、季风气流、海温等方面的因🔷素影响。”中国天气网气🛣象分析师😅林楠介绍，7月5日以来，副热🚚带高压持续偏强偏北，其南侧热带辐合带对流活跃，给台风胚👮胎生成提供了💬有利的初始发展空间。同时，近期😡西北太平洋和南海的海温普遍📒达到28℃以上，较高的海温😢为台风的发展提供了充足能☕量，还有季风🕣气流充沛的水汽条件加持，而📉且海面上垂直风切变较5、6月更小，不易吹散台风，这些因素都有利于近期👉台风扎堆出现。

　　“范斯高”与“竹节草”双台风互旋 靠近我国♌时都会减弱

　　从卫星云图上看，“范斯高”整体云🎴系比较庞大，结构😤松散且不对称，对流🚥主要位于东侧和南侧。“竹节草”个头较小，螺旋结构相对清晰🆙，位于“范斯高”的水汽输送带上，其👱南侧对流发展比较旺盛。未来“范斯高”和“竹节草”互相牵制，强度都会减弱。“罗莎”未来将向日本靠近，对我国无直接影🗽响。

　　“范斯高”和“竹节草”两个台🔅风处于同一个季风槽内，会出现明显的双台风互旋作用，即藤原效应。 “范斯高”今天主要受到副💝热带高🧑压南侧的东南气流引导，向西北方向移动为🥀主，明天它会进一步🙂和“竹节草”相互作用，使得路径转为🗑以偏西为主，向浙江南部到🛺福建北部一带沿海靠近。

　　而“竹节草”受🖕藤原效应影响，目前路径已经开👕始逆时针转弯，今天傍🌟晚开始转向东北方向移🕤动，并将😹于今天夜间至明天上午🏄在吕宋岛西北部🐜沿海登陆，尔后🚖进入巴士海峡并趋向台湾以🎅东洋面。 “范斯高”和“竹节草”双台风互旋，相互争夺水汽和能量，最终会限制它们🦆的强度和发展，在靠近💁东南沿海时都🚻会减弱为热带低压。

　　浙闽沿海🕳累计雨量大❕需防次生灾害 8月🐈台风活动仍然频繁

　　受“范斯高”和“竹节草”的共同影响，24日至26日，东海、南海、台湾😙海峡以及浙闽沿海、台湾🥫岛沿海等将有6至8级、阵风9至10级的大风，其中，南海♉东部的部分海域风力可达9至10级、阵风11至12级，相关🕦海域航行船舶、涉岛📥旅游都需加强安全防范。

　　25日至27日，“范斯高”和“竹节草”还会给台湾、福建、浙江、江西等地👷带去较大范围降雨，雨量以中到大雨为主，部分地区有暴雨。浙闽沿海以及台湾💲岛北部等局地过🥈程累计雨量可能会超过100毫米，尤其是福建南部21日至22日受到台风“韦帕”外围环😅流影响已经出现过强降雨，要警惕降雨叠😦加可能导😅致的次生灾害风险。

　　展望后期，预计8月台风🌵活动仍然频繁，西北🛎太平洋和南海海域将有4至5个台风生成，其中或有2至3个台风登🔌陆或明显影响我国。台风强度接近常年，活动路径以西行🔎和西北行为主，影响区域主要🚜集中在华东、华南，有1个台风或影响长江以🦒北地区，预报时效较长，请大家关🍭注临近预警、预报信息，做好🛍防范台风的准备。(策划/江漪 数据支持/林楠 制图/霍云怡 审核/张慧 余晓芬)

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广西防御台风“剑鱼” 撤离游客2万余人

中新网佳木斯8月19日电(陈晨 记者 刘璐)近日，2025中俄青✅少年科技创新大赛决赛在“华夏东极”抚远举行。来自中国哈尔滨、牡丹江、佳木斯等地及👵俄罗斯哈巴罗夫斯克地区的120余名中小学生🖼携90余组🐺科创项目参赛，最终40组选手晋级决🏑赛同台竞技。2025中俄青少年科技🎃创新大赛启动。　佳木斯市委宣传👿部供图　　赛场上，俄🧞罗斯选手卡列·丹尼斯·乌古😠罗维奇的作品《复原PO-2飞机线操纵仿真模型》吸引了🍘众多目光，展🌘现出对航空历史与现代科技融合🤝的深刻理解；中国选手🎾季清儒带来的参赛作品《空间站垃圾回收机器🚕人》，着眼🌇太空资源处理，凸显🤬对未来太空探索中实际问题的🔰关注......两国青少年围绕“科技赋能未来·创新无界同行”展开竞技。“特别感谢大会给😸孩子们搭建这🧐个平台，希望能以为契机，推⛺进两个国家青少年的友好交流。”比赛🎹候场区参赛选手家属张京说。中国参🎙赛选手作品《果蔬日期提醒系统》。　佳木斯市委宣🤘传部供图　　此外，借助此次赛事，俄罗斯青少年🍞走进蔓越莓基地、三江自然生态馆科💖技馆等地开展研学，进一步💺了解当地的风土人⤵情和发展成就。“这是我第🦍一次来到抚远，这里的人民很热情🔦友善，借助此次比赛我🧢学到了很多知识，希望以🍐后有机会能再来。”格沃兹杰娃·叶娃·德米特里耶夫娜说道。　　此次大赛🦁依托抚远对💵俄地缘优势，不仅展现两国🌽青少年科创实力，更深化了💰中俄人文交流，为佳木斯打造🐚向北开放新高🔒地注入青春活力。(完)【在线看🈳片法律风险】早瀨朱明执导的《第二届金熊猫奖9月成都举办 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林玉恒：这个产业是😫由贸易到制造，开始🏳的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经🚟历了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难以存📉活，然而这恰恰给🚵了临清📘第一次凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业📣由生产制造型向生产🥞服务型转变”，临清市乘势而上，在现有🤵基础上迅速调🐡整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业💸聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店🏪镇主打轴承产业制造　　● 潘庄镇聚焦轴承🔶仓储物流　　● 唐园镇着眼轴承零🍙部件加工　　一套🖲精密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在🧚这三个乡镇找到相应企业生产🎌加工，这在全国🚣独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到🗳了临清，主要从🔱事轴承贸易。一开始他认为，相🚓比于制造型企业，做💳贸易风险要小一些。但随着临清轴🈹承产业的规范化💤运行，蔡梅贵也大🤕刀阔斧进军了制造业，把厂子安😔在了主打生产加工的🥃烟店镇。他主🕢营的非对称调心滚子轴承成🍟为山东🌩省轴承行业的“单项冠军”，产销🔰量位居全国第一。与一般对称轴承不🆒同，这种非对称的设计👿能让水泥罐车、矿机等大🈷型机械在恶劣条件下🏮流畅运行，且终身不用更换🛑轴承配件。　　山东省宇捷轴承🐦制造有限公司总🕛经理 蔡梅贵：它把有限✨空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德国的🥠轴承。国内一直在用，出口💖欧美比较多。　　在环保压力下　　谋求高质量发展👭之路　　合理的产业👋布局让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免内卷式的生产🎑模式也催生了5000多家轴承😏相关企业，个体从业者达到10000多户，20万人🕴从事轴承的加工、生产、销售。蓬勃发展🎵的轴承产业💄接下来却面临着一👯个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫战”计划，修订完善高耗能、高污染和资源型🚭行业准入条件。这对于临清的不🔝少轴承企业🎤来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙🤔的小厂就是被关停的314家企业中的一个。当时他刚把❌自己的轴承小作坊从🎻村里搬到镇上，准备大干一番的🌠时候却被浇了🔰一头冷水。　　山东泰扬👎精密轴承制🏛造有限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的库存也不是特别🍄多，可🏑以销售一部分库存，但👼是大批的客户定制产品因为停工交付不🏏了。　　眼看着企🦁业停工，临清又一🎳次站在了产业转型🤜的十字路口。痛定思痛，当地立即成立由⚪市委牵头，工信、科技、商务等部门和乡💍镇政📖府组成的轴承产业链专班，一口气投资建设7个轴承园区，建设标准化😇厂房，统一办理环评手续，引导小微企业🍶向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给它配套污水🐙处理厂、固废处理，解决它的生产环保🥉问题。这些🅱小的企业入园以后，人工成本🈺以及用电、用水成本都降低了，实➰际上提高了它的产业竞争力。　　数字融💼合是传统产业转型升级的“关键招”，也🥞正是借助环保促转型的这一📞契机，临清市三步并作❌两步，让企业进🤭园区的同一时间，直接开启轴承🔐的数字变革创新，所有企🕟业统一上云。在这个工业互联网平🔚台上，企🧘业可以向上统一找精品钢货源、向下依托同🚡一个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精🐯特新“小巨人”7家，省级制造🍖业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新⛓发展已成为😑轴承企业的新潮流。　　山东博特轴🛥承有限公司副💘总经理 牟景瑞：我们家主要⛷生产的产品是🍟薄壁特种轴承，主要应用领域😙是人形机器人。人形机器人市🍢场份额能占到我们整📼体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清👰轴承插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市🏋轴承产业发展😤的独有特色。经过十几☕年的发展，越来越多✊的企业在临清扎下阵脚，整🍻个临清的轴承产业也📵占到了国内市场份额的✨十分之一。大伙都想着往👈国际市场去闯一闯，然而在外国🖍客商眼中，临清🧐轴承名不见经传，外💹贸之路起初并不顺畅。　　华🔼工轴承是临清市最大的轴承生产⛴企业之一，其生产的风力发📙电轴承年产量达8000套，主要作🚕用于风力发电🚞的扇叶转动轴。早已被国内市场🛏认可的华工，却🌩是苦于打不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业三方参🌙与的轴♍承进出口贸易促进会，由📞贸促会嫁接国外客户和本🐼地资源，企🍼业通过贸促会间接出口。　　临清市轴承进出口🍑贸易促进会会长🚡 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在建的🔂几个海外仓，可以应对不管⏬是材料或者🤯关税的成本，通过双🌰仓联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就😰把外国客户请进来。临清市🍞办起了轴承、零配件🌩及专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和🎮地区的客商来临清洽🚕谈合作。　　临清市工业行⏱业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短时🌵间内吸引大量媒体的🤣集中宣传报道📞和外国客商的参观参展，使临🍩清轴承区域品🕟牌在国际上得到了更广阔🚡的传播和认可。在会展经济🔣带动下，我们的轴承企业🔆结识了更📢多的国外客户。　　双管齐下，带🎞来的是临清轴承产业年出口额🦒达到45亿元。然而，距离真正的产业跨🛵越还差最后一关——物流。正所谓好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备🎮的临清迎来了腾飞🥔的机会。当地与山东港口👊集团、济南铁路局等部门😮合作，成♓立鲁西国际陆港，开通长🐁江以北地区首条马🍷士基全程提单专列，实现临清和世🦋界任一港口的🕷互联互通。　　临清市青🍫港国际物流有限公司副总🕕经理 李长青：通过鲁西国际❄路网班列运输，相对于汽运来说运🔚输成本降低了15%到20%。海关监🐅管操作封关运营之后，我们又为✡当地的轴承企业提供了🧕更便利的通关条件，实现了一次🐏清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和🐃投资促进局副🈴局长 张绍山：轴承出口👆企业只要下单了，从我🌟们临清到目的港全程的运🐠输物流，由我们内陆港🎞提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥🐵，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装🐵载着轴承的👾图定班列就会从鲁西🕛国际陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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伊吹れい/アンヤ・オルセン/Venus/大石纱季

（青岛日报／观海新闻记者 東野美咲）