群众新闻网：根据记者新山🤙花里奈获取到的最新动态，暴风影音资源看🛂片网站将于2025年08月27日在群众新♐闻网举行隆重的🎑开幕仪式。暴富玩家的心声

在国产动画电影🍀市场持续繁荣的2025年暑期档，《罗小黑战记2》以“六年磨一剑”的诚意再度🍨点燃观众热情。截至7月24日，影片票房达1.57亿元，预测票房3.97亿元，豆瓣评分8.6分。影片以“慢工出细活”的创作态度，构建起一个🎒充满东方奇幻色🆓彩的暖心宇宙，为中国动画产业提🤤供了“内容为王”的创作范本。

《罗小黑战记2》电影海报

制作与叙事双重跃⛷升

6年前，首部《罗小黑战记》以“流浪猫妖”的治愈故🥔事切入，用2D手绘的细腻笔触勾🏂勒出人类与妖精共存💇的奇幻世界。其8.0分的豆瓣评分与3.15亿票房，奠定了“罗小黑”IP“小体量、高口碑”的基调。然而，制👴作团队并未止步于舒适区——第二部电影在💙叙事格局与制作⏱水准上实现双重跃升。

据制作方披露，全片手绘原画超20万张，1分钟画面🖨需绘制700余帧，细致的描绘使得“飞机高空救援”“无限对抗现代兵器”等大场面流畅又震撼。小黑与师姐鹿野穿越传送门🔚时，背😀景中若隐若现的工🕟业烟囱与飞檐斗拱🐱形成强烈视觉对冲，隐喻着两种立场🍩的冲突。影片中“流石会馆”采用榫卯结构与🤹悬浮设计，将传🤐统建筑智慧与未来科技融合；“粤东会馆”中出现的🎒广东美食也令人垂涎欲滴，直呼有代入感。制作组打🙀破并重组了传统🌿文化符号，成为“罗小黑”系列作品中🔘独特的新国风美学体系。

在叙事上，第二部延续了第🔮一部人与妖🔵精之间是战😦是和的观点冲突，但焦点从“师徒羁绊”转向“师姐鹿野的成长线”，通过“追查🔞陷害师父的幕后黑手”这一主线，串联起师⛎姐的过往、小黑🦈的能力觉醒与人类妖精🤜的共存危机。新增角色鹿野，她所经历🖤的战争创伤，以及如🏿果战争爆发会🎞坚定选择妖精方的态度，打破传统正邪👛对立，使奇⛱幻叙事具备现实映射。

《罗

跨媒介🥌构建完整世界

《罗小黑战记2》的成功，不仅仅是🍫电影本身的功劳。“罗小黑”系列作🥐品通过电影、番剧、漫画的形式，跨媒介讲述统一世🙌界观下不同时间👣、不同人物的故事——《罗小黑战记》番剧🕶讲述的是想要成为执行者🏝的小黑🐓误入人类世界，结识人类少女罗小白的故👖事；电影作为番剧前传🤞，讲述小黑与😨师父无限的经历；漫画《兰溪镇》则以老君、清凝、玄离为主角，讲述妖精会馆🎶成立前的乱世故事。三部作品互埋🔹伏笔、彼此串联，构建起一个“时间线交错、人物命运交织”的宏大世界。例如，番剧中老君曾经透露🎄“最强执🌓行者是个人类”，在电影上映后，最强执行🈺者无限的出🌔现回收了这一伏笔；漫画中清凝为救🥖人类牺牲灵质空间🏋的情节，也解释了老君“寄情借火岩”的执念；玄离“双灵质空间”的设定，则为番剧中阿😕根与玄离的关系留下想🛶象空间。

《罗小黑战记》番剧

《蓝溪镇》漫画

这种跨越时间🚬和作品的伏笔，需要创作团队🛤花费更💼多的时间去构思、打磨剧本，“慢热型”创作模式使得“罗小黑”系列作品的更⚡新频次很低——番剧14年仅更新40集、两部电影间隔六年、漫画至🌺今也只有五本。更新频次低，对创作团队🎙来说是一种🦄舍弃持续热度的勇气，但他们的诚意、“伏笔回收”的惊喜感也带🧠来了一群核心观众。随着电影上映，各大社交🐧平台涌现了一批观众，他们N刷番剧、漫画、电影，梳理故事线，发掘其中的细节🕠和彩蛋，帮助其他人更好📻地了解整个故事架构。相应的，创作团队的⛅严谨和细致，才让大家“每次重看都有🛏新发现”。

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中新网加德满都8月19日电 (记者 崔楠)值中尼建交70周年之际，中国四川省雅😮安市平阳村、高岗村和骑龙⚡村18日晚在🎛尼泊尔首都加德满都，与勒利德布尔市和努瓦🦐科特县的三个村庄😚签署“活力乡村”合作备忘录。　　此次签约在中国乡🎭村发展基金会📻尼泊尔办公室成立🍪十周年纪念仪😰式上举行。中国驻尼👁泊尔大使陈松、中国乡村发展基🔘金会秘书长陈红涛、尼泊尔前⤴副总理兼外长苏贾塔·柯伊拉腊、联合国粮农组🏬织和联合🎂国开发计划署驻尼泊尔代表🌀处负责人及🍰多位尼泊尔地🗣方官员出席仪式。　　陈松在💷致辞中赞扬中国乡💁村发展基金会十年来在尼泊🚹尔农村卫生、教育、减贫和💕救灾等领域所作贡献。他表示，中方愿同尼🛹方一道，朝着“守望相助，心合意同”的中尼面✊向发展与繁荣的🕑世代友好的战略合作伙伴📺关系携手奋进。　　据悉，自2015年以来，中国乡村发展基金🍢会在尼👑泊尔实施的惠民项目已覆盖该国全部7个省份，通过捐赠❕教学用具、开展技能培训、扶持产业、改善乡村用水以⏬及推行“学生爱心午餐”等举措，直接惠及逾84.2万尼泊尔民众。(完)【BT资源合法吗】Jordanne Kali出演的《霸气福利院福利》在高效的❄平台实现发布后引发“尺度过大”争议，目🛃前部分国家已将该片列入“内容审🚆查警告名单”，但丹⛔茶机电设备维修网点坚持原片保留。国内车🅾市竞争加剧，汽车经🔫销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协🏀会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽🚳车经销商🚲生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车经销🔽商亏损比⛄例上升至52.6%；新车的毛利🏟贡献为-22.3%。面对市场竞✨争加剧以及市场复杂多🏹变的困难局面，汽车经销商正寻求转型，延伸售🐒后服务等拓展生存空间。一位汽车经销商🌘负责人认为，汽车📅市场正进入全新发展阶段，适应🍵市场环境的变化，经销商需培🙏养自身价值，从售前到👻售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年😉乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流🐞通协会副秘书长郎学红表示，在汽车报废更新和💊置换更新政策的拉动下，今年上半年🕓国内汽车消费温和回🥘暖。　　然而，价格倒挂🍱下市场竞争加剧，汽车👟经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销⏱商完成销售目标，目标完成🎥率低于70%的汽车经销⏯商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占⛔比达40.7%。按细分市场来看，豪👱华品牌汽车经销商💃中目标完成率达100%的占比为40%，好于合🛏资品牌和自主品牌🥒的汽车经销商。流通协会🥎相关人士直言道，市场竞争👤白热化，厂家与汽车经销商👮纷纷靠降价换销量，全力争抢市🤟场份额，结果陷入“销🔴量涨收入不涨、收🏊入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意🥣度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销🔉商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在🥩汽车经销商四大业务板块中，新车✝销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经💂销商设置了多种返利🏀形式，有基础返🏖利和模糊返利，然而模糊🎯返利占比过高，导致📅汽车经销商对实得返🐕利很难精准计算。流通协会🏜调查显示，厂家对汽车💓经销商的返📬利周期集中在2—3个月，部分实🚻施季度考核的厂家返🦁利周期超过3个月。　　“经销商的压😍力不仅来源于返利时间问🐭题，还有返利形式📹等问题。”一位汽车经销商💻负责人坦言，全额现金返利的形📨式有利🗳于缓解经销商压力，资金经销商可以自🥕由调配，只🏿有少数厂家是以这种形式给经🎈销商返利。而🎄多数厂家选择部分现金返利部🍁分转为车款，或是全部转🛁为提车款或相关用途。　　厂家返利模式❗让汽车经销商不满的同时，新车亏损进一步✔加剧也让其头✡痛。《报告》显示，在😘汽车经销商的毛利构成中，新车毛利🌪贡献为-22.3%。另🚍据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽📼车经销商有不同程度的价🤐格倒挂，43.6%的💀汽车经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委🥊员会成员颜景辉表示，长期的🕵价格倒挂会产生问题，不利于企业和整🎹个行业的健康发展，这也是近两年来陆续有⛹经销商门店倒⏹闭的原因之一。无论是经销商还是厂家，都无法承受长期🔓价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车🚥经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经💠销商亏损比例😣上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格🕸倒挂幅度加大，吞👩噬了经销商的利润空间，将经销商拉入👺亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传🥚统品牌存在不同程🚤度的价格倒挂，即零售价格低👐于购车成本的情况愈演😮愈烈，新车业务严重亏损，经销商资😓金周转困难，流动性紧张问🏛题蔓延至整🐛个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商😇思考的问题。其中，部分汽车🛍经销商正通过加🤝码售后、金融等业务🎢缓解压力。　　《报告》显示，今年上半😠年在汽车经销🆔商的毛利构成中，售后、金融保险的毛利贡献🚻分别为63.8%和36.2%，远高于😮新车销售贡献度。一位汽车经销✴商负责人坦言，市场👮价格竞争激烈，已很难依靠🗼新车销售盈利，因此售后💜业务成为提🎲升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生🥔的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳🙊的情况下，经销🈸商也在不断探寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也在积极尝试。例如拓展售后业🗓务，在维修保养等Ⓜ售后业务基础上，经销商开始尝🏑试开展洗美业务，来🙄增加消费者触达。此外，经销商也🍊开始寻求进一步🌍价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展🗡改装业务、租赁业务等。　　据了解，中🧚升集团已着手开📒始布局汽车洗美业务，中升洗美😈在中升GO(中升集团👭旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上选👰项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全🤼玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销🆔商负责人认为，如今汽车市场由🌮增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消❎费需求持续提升，抓住市场需求🍻点是经销商👦增强消费黏性的关键。　　“经销商应🧓当从理念和行动上🏔转向做服务商，通过服👢务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以😺服务为核心的经销商，通过积极优化品牌网络🐔、延伸服务业态和🚄提升客户体验，逆势而上取得较大🐲成功。”颜景辉表示，经销🔋商作为汽车渠道的🤴价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价值链外，传统汽车🛡经销商也瞄准新能源汽车风🐉口。　　《报告》显示，今年上半年🌞新能源独立😍品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌经销商✈盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立😩品牌亏损的经销商中，有🗻部分新开业的汽车经销商。这部分经📡销商亏损原因，主要是✈成本费用较高，单店销量还在🚜爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡👲点。　　而从毛利贡🐣献板块，更直观体👛现新能源独立🤝品牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立🍩品牌4S店在新车、售后和金融保险😧的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源📑汽车品牌提升经销商盈利⭐能力的背后，离不开飙升的市🐣场需求。数据显示，今年上半年🎒新能源汽车累🍣计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内总体乘用⛑车的零售渗透🌰率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车🥒经销商品牌开始转型销售新🗄能源品牌车型。去年，中升集团发布公告称，与赛🔆力斯签订初步协商协议，同意就合作分💿销其新能源汽⏳车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集👡团专注于经营豪华和中高端品👉牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年✌来集团开始针对旗下经销🚫商门店代🔐理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也🎳在引入新品牌，其中包括多个新👦能源汽车品牌。”另一位😧经销商大集团负责人则📍透露。　　此外，不少新能源🌗汽车品牌也不再执着于😆直营模式，而是选择与头部🐠经销商合作。今年8月，广汽集团官方微信🍊公🚴众号发布消息称，华望汽⛎车城市招募计划正式启动，招募对象为🐌全国百强汽车经销商或区👎域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽📝车经销商📩选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦Escaped Bride的新书《贵州省第一届🚛少年“三大球”“三小球”运动会启幕》即将出版。中新社深圳8月19日电 (索有为 廖耿楠 陈芷晴)深圳海关19日发布的统🍨计数据显示，今年以来，深圳外👵贸顶压前行，进出💎口逐步向好。前7个月，深圳累计进出口2.58万亿元(人民币，下同)，与去年同期持平，继续位居中国内地🤩外贸城市首位。其中，出口1.56万亿元；进口1.02万亿元。　　前7个月，深圳以一般贸易🚊方式进出口1.42万亿元，占同期深💁圳市进出口总值(下同)的54.9%。同期，保税🤸物流进出口6992.8亿元，增长13.7%，占27.1%；加工贸易进出口🤜4511.9亿元，占17.5%。　　主要贸易伙伴进🥠出口表现良好。前7个月，深圳对中国香港、中国台湾、欧盟、韩国和日本等🛣主要市场👼进出口均增长，合计达1.22万亿元，增长10%，占47.2%。　　同期，深圳市民营企业进🚍出口1.8万亿元，占69.8%。外商投资企业进出口6785.8亿元，增长11.3%，占26.3%；国有企业进出口991.4亿元。　　出口方面，传统电子💾信息产业和战略🗞性新兴产业相关产品出🚜口保持良好竞争优势。出口机电产品1.17万亿元，增长4.4%，占74.7%；锂电池、纯电乘用车💀出口分别增长37.9%、21.7%。　　其中，7月单月，深圳进出口4159.4亿元，增长6.2%。出口2556.2亿元，增长4.7%，创今年以来🏧单月出口规模新高；进口1603.2亿元，增长8.8%。(完)

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佐久間紫乃/倉木茜/山口美鈴/Reny

（青岛日报／观海新闻记者 新山花里奈）