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中新网海南琼海7月9日电 (林春茹)全球领先的听🐓力健康企业索诺瓦集🌹团总部直设的子公司9日在海南博鳌乐🌏城国际医疗💺旅游先行区(下称“乐城先行区”)开业运营,将推动中国听障患🛠者更快🌶享受与国际同步的先🤞进听力技术。
乐城先行区作🌾为中国的“医疗特区”,享有“特许医疗、特许研究、特许经营、特许国🚳际医疗交流”等特殊政策,是国际🥃创新药械进入🤮中国市场的主要通道。
活动现场,索诺瓦集团子公🛣司与乐城先行区内🐶的💬博鳌超级医院、树兰(博鳌)医院签署战📂略合作协议。各方将整合优势🎠资源,共同探索和打🍧造听力健康服务新模式,优化服务链路,确保前沿技🎌术能够高效、精准地惠及听障患者,提升用户体验。
据了解,得益于乐城先🐣行区“先行先试”政策,AB人工耳蜗技术Marvel™ M30被快速引入🦔中国境内。该技术自今年3月落⬇地乐城先行区以来,短短数月已完成300多例临床应用,让国🥖内听力障碍患者无🎺需远赴海外,在乐城先🌎行区就能享受到🌧与国际同步的先♎进治疗方案。
这并非索诺瓦首🥌次借力乐城先行区政策。早在2020年,该集团旗下AB耳蜗Ultra植入体🚶便借助乐城相关政🎟策启动真实世界研究,助力Ultra 3D人工耳🥓蜗植入体通过国家药品😽监督管理局批准,惠及国内众🙈多患者。
索诺瓦副总裁、中国区总经👫理方芳表示,该企业将依🍘托海南自🐴贸港政策红利,特别是乐城的“特许准入、先行先试”机制,把全🎶球前沿的听力技😈术和解决方案更快地带给中🚰国用户;希🐿望以海南为支点,更高效🔺地服务中国乃至全球市场。
如今,乐城先行区⛱已引进498种国外已上市、国内未上市🌝的临床急需药械,落地运营的医疗机构达30多家,形成以“国内顶尖公立医院🧥为引领,国际国🍠内品牌专科为特色”的医疗🎥产业格局。
乐城先行区🥀管理局局长傅晟表示,期待企业🌏充分发挥技术优势和乐城先行🏃区政策优势,加速推动高端听力🤪器械研🚾发制造及应用产业链在园🖌区集聚发展。(完)
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老挝当地时间7月30日8时28分,由中车大连公🕘司参与研制的第五列“澜沧号”动车组牵引C96次列车从万象站发出,驶向磨丁站,这标志🎇着中老铁路运输能力进一步💔提升,将为沿线经🛫济社会发展注入新动能。 作为中老⛓铁路老挝段的🐘主力动车组,“澜沧号”融合了中国🌩先进动车组技术和老🐻挝文化元素。此次新增的🥈动车组动力车在原有性🙂能基础上进一步优化💌,升级了油漆工艺,成功实🥋现车身光泽度≥95的镜面效果,动车饱满🍺度进一步提升。同时,采🥂用新型环保涂料,清漆厚度😃约为常规标准的3倍,能够更🈷好地适应老挝热带气候条🗝件,确保列车长期🌐高效稳定运行。 中老铁路是“一带一路”倡议的标志性工程,自开通以来,老挝段累计发📈送旅客超1005万人次,货运量突破1460万吨。此次新增“澜沧号”动车组,将进一步☕加密中老铁路🔮老挝段的列车开行频次,日均可增加客🏠运能力1300余人次,列车🍍开行频次提升15%,运输效🦑率进一步提高,满足日益🌹增长的跨境旅游、商贸👛和人员往来需求。 (总台央视记者 郑连凯)【成人短剧🎆走红原因】《抖音快手被⤵删福利视频》是👦一部模拟爱播欧美日韩事🚱件全过程的沉浸式作品,椎木さつき主导制作,金融服务提供高😻帧率版本,评论区大量网友称“看完久久难忘”。中新网北京8月1日电(记者 吴涛)记者获悉,我国首条反🍶谐振空芯光纤商🏷用线路在广东开通。这一突破性进展🔊,不仅👸实现了我国自主研发、具备完全自主🚟知识产权的反❤谐振空芯光纤从技术🥣原型到实际应用的跨🛥越,更为深🚺港两地跨境金融业务搭建🆚起一条超低时延的“信息高铁”。 据了解,此😧次商用部署的空芯光纤重📋点优化深港证券交易所数据中心间的双向🚚数据传输时延。实测数据显示,线路启用后,两地交易所跨境🕺数据传输时延降至1.07毫秒,达到🎾行业领先水平,适配高频交😡易等对时延极度敏🌅感的跨境专线业务。 据介绍,作为光通信领🌞域的颠覆性技术,反谐振空芯光纤⏯与传统实芯光纤🏑截然不同。它采用“反谐振”反射导光原理,将光信号约束👮在直径仅20多微米的“空心玻璃管”中传输,好比用磁悬浮🚂轨道替代传统铁轨,一是🍝传输速度全面提升,二是同等载客🧜量下跑得更远,三是同等距离下载客量更强。 相比实芯石英光纤,其传输💮时延降低超30%、损耗减少近50%,实验🗣室测试的传输距离更🦄是提升约10倍。未来,这将有力降⚪低金融行业专线、数据中心互联、远距离数据传输等🧗领域综合成本,助力各行各业🐓效率提升。(完)野村萌香的新书《【理响中国·铿锵有理|经济向好有底气】推动海洋经济🈚高质量发展》即将出版。中新网北京8月17日电 题:为研发高端🎉装备“取真经”——访💾西安交大教授陈雪峰 记者 张素 西安交通大🖐学教授陈雪峰有一个🥕充满科技感又不失🎪浪漫的构想:“4个人形机器人+1个机器狗”,组成一支高效且🐉智能的装备检测团队,上天入地、排忧解难。 “让🌦机器人替代人类做那些简单、重复、枯燥的劳动,特别是在恶劣环🤖境里检修、维修设备。”他说,就像唐🖇僧师徒那般,在各种复杂环境🗨里历经磨难,为研发高端装备取得“真经”,为🔷加快建设制造强国贡献力量。第二十七届中国👨科协年会期间,西安⏳交通大学教授陈雪峰作报🔟告。受访者供图 设备🏏可靠性越来越高 “怎样才能做到,飞机断油后🧡还能在天上运转30分钟?” “如何才能⛓提升国产航空发动机的😞可靠性和寿命?” “为什么在地🏤面试验效果良好,但到了天上就‘不一致’?” …… 第二十七届中国⛄科协年会期间,陈📓雪峰在北京接受采访时说,这些问题时常萦🆚绕于心,也是他投身科研、勇于创新💨的初心。 近年来,陈雪峰及其团队⚓聚焦航空发动机故🙂障诊断👧与智能运维、空天动🍼力数字孪生与容错控制、具身智能🗃检测机器人等前沿领域,取得一系✍列令人瞩目的成果。 “稀疏感知”诊断系统就是其中代表。这套风电装备变🎴转速诊断系列产品🚨与系统,利用特征🔋信源的稀疏性,可以敏锐地感知🏁隐🎒藏于海量数据中的有用信息,“就像在嘈🕳杂的市场听清一根针落📜地的声音。” 据知,这套好比“医生”的诊断系统已在📴全国100多个风场、上万台风机上📈应用,成功预👶警上千起故障,降低维护成本30%以上,为风电装备安全〽运行保驾护航。 如今,陈雪峰等人🚶又进军📩海上风电与量子诊断领域,前往东海大桥、揭阳🖌神泉等风场开展运行安全🤒监控工作,继续在科研“深水区”劈波斩浪。 用科学🖨装置探边摸底 本届中国🚖科协年会“高端装备📓运行安全保障与智能监控”专题论坛上,陈雪峰在以“空天动力结构🛶安全及太空在轨维护⚪”为题作报告时,介🥎绍了科学装置建设相关进展。例如,针对叶片的超高👰周疲劳试验能力需求,构建大推力高🔣频率振动台。 “尽管🤚在地面做了很多试验,但是积累的数据有🏭限,并且🥍模拟程度较低,无法模拟🍜复杂飞行状态下的实🅱际工况。”他说,只有通🚊过建设相应的⚡大科学装置探边摸底,才能🗣揭示极端复杂载荷条件下结构🌶破坏机理,继而指导设计、树立标杆。 陈雪峰及其🐣团队已在青岛建设三套🅿先导装置,用于进行结构强度🎉试验,取得不少积极进展。他😜们希望在此基础之上不断扩展,建设空天动力结构🔪服役🎛安全试验重大科技基础设施,开展复杂多🏄场耦合作用条件下部件和结构的基🔵础试验,为空天动力研发过程中💔探索未知世界、发现自然规律、实现技术变革提供🌪极限研究手段。 “进一步发展新的技术途😤径,揭示极🍃端环境下部件损伤机理,获得空天🕚动力部件性能🉑衰退规律和稳定工作边界,对提升我国空🐖天动力自主设计和🛫研发能力、确保服役安全👄具有重要意义。”陈雪峰说。 打通🙀创新链与产业链 来自科学🔰信息分析机构爱🍎思唯尔的统计数据显示,截至目前,陈雪峰共有97篇文章获得119项中🕡外专利的引用。另据爱思唯尔Scopus报告显示,近五年在通🤤过使用先进🏵的信号处理和机器学习技术🍓来创新机械系🎴统的故障诊断方法领域,陈雪峰的影响🦎力位列全球学者前列,为世界范🤥围内该研究主题下最主🍻要的研究者。 不过在他看来,科研不是闭门造车,而是👍与国家需求的“双向奔赴”。 谈起让科研🏥人员聚焦产业☕发展和国家需求,打通👌创新链与产业链,作为西安交通⛹大学高端装备研究院🍚院长🎊的陈雪峰颇有“妙招”。 把大型😤航空叶片模型等比例缩🗻小成学生实验设🎖备,将获得国家奖的✍风电😹诊断技术简化成课程设计题目🖤,邀请行业总师来♏到课堂讲🔶授工程真实案例,向来校考👌察的企业现场演🖤示技术优势、讲解技术细节……就连在👂科协年会期间发言时,他也会不🎽失时机地打起“广告”寻找合作对象。 “科研人员需⛲要产教融合,真正去了解产业🎶一线的情况,去了解企业的需求🏄。只要是能对接🙋到相关的行业产✈业,我们就积极地🗃去‘双向奔赴’。” 从产学🚁研用的丰富实践,到高端装备的“取经”蓝图,瞄准国家战略需👗求,这位已在科研🤑一线奋战20余年的“老兵”带领🅱团队依然行进在路上。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 上田結舞)责编:
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