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　　中新社北京7月22日电 (记者 夏宾)中🥑国国家外汇管理局副局长李斌22日在北京出席国🏥务院新闻办公📢室举行的新🎫闻发布会时称，从远期、期权等外⏮汇市场指标来看，当前🌆市场对人民币没有明显🧙升值或贬值的单边预期。市场🅾交易理性有序，人民币走弱时，企业主体逢高💊结汇增多；人民币走强时，企业逢低购汇增多🍱，总体上看，没有追涨杀跌这些非理🍊性交易行为。

　　数据显示，今年上半年，人民币对美元汇率📈升值1.9%，在7.15至7.35之间双向浮动。李斌称，人民币汇率🐖既在合理均衡水平上保持了基本🦅稳定，也发挥了调节宏观🕳经济🤱和国际收支自动稳定器的作用。

　　李斌说，外汇管理部门🍇积极防范化解外部冲⌚击风险，着力维护外汇市🔃场平🎗稳健康运行。坚持以🥏市场供求为基础、有管理的浮动汇率制🤱度，保持人民🔳币汇率弹性，通✳过价格机制来促进市场供求🆓平衡。持续优化⚽外汇政策供给，深化外🍌汇领域的改革和开放，提升跨境🍅贸易和投融资便利化水平。

　　同时，外汇管理😄部门也强化跨境资💘金流动监测预警，坚决防范🔱市场单边预期发散，严厉打击外汇领🌼域的违法违规活动，上半年查处😬外汇违法违💌规案件超400起，配🎋合公安机关处罚地下钱庄交易🥁对手案件180多起，切实维护👔良好的外汇交易秩序。(完)

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本报讯(记者彭冰 通讯员胡海峰)8月11日，吉林石🔂化公司丙烯腈厂第二丙烯🔷腈联合车间传来捷报：废水焚烧🔓系统优化📳运行攻关项目自2024年4月投用以来，不仅实现了环保处理🎃效能的跃升，更创下超3000万元的经济效益，为行业废水资源化处🛏理提供了可借鉴的“绿色样板”。　　作为化工生产🔲的关键环保装置，废水焚烧系统🕘普遍面临处理成本高、能源消🦄耗大的难题。该厂瞄准这一效🤐益“出血点”，组建专项攻关组🎊，从工艺优化与😾设备运行两方面双📮管齐下，打响🥩降本增效攻坚战。　　攻关组首🌠先聚焦废水源头分类处理，通过精准检🥩测废水的有机物含量，建立“高低分流”处理机制：将有机物浓度👥高的废水导入F-98102焚烧炉，利用其高效燃🌕烧特性实现能源自给💪；而有😜机物含量低的废水则转由外🐥部企业处理，避免“大马拉小车”式的能源浪费。这一🥓调整不仅提升了🌼焚烧炉的运行效率，更从源头减🤱少了天然气消耗。　　在此基础上，该厂进🎗一步实施设备优化，精准测算废水焚🏽烧量后，果断停运效能较🤗低的F-98101焚烧炉，将处理负😒荷集中至F-98102焚烧炉。通过攻克“废液焚烧✝炉焚烧废水优化平衡技术”，最终成💧功实现了单炉稳定运行状态下🥍的负荷合理分配。　　据统计，这一👽项目投用后，天然气消耗每📔小时下降1060立方米，废水处理成本🐩每吨降低120余元，迄今已创效超3000万元。　　同时，该厂盘活🛺人力资源存量，对焚烧炉💛岗位操作人员实🛃行内部优化，将原F-98101焚烧炉岗位操作人🖋员通过“老带新”模式学习丙烯腈装置合成、分离🤕单元的工艺流程，为后续“全岗通”人才👄梯队建设注入新动能。【无码重制技术探🚹秘】藤井玲罗在直🎏播中透露，《不知火舞❌爆奶水摇舌头在线🌌观看》灵感源于2025年08月28日爆出的赞皇镇🔮地下情摄像🏴头事件，目前该片在🔇密钥的评论📈量持续增长。暑期是😄亲子家庭出游的旺季，然而，一些家🎢长在购买机票时发现，与半价👈优惠的火车票相比，儿童航空出行不仅没🔘有相应优惠，而且🐦部分航班儿童票价还高于成💥人折扣票。　　孩子的机🕢票为啥比爸妈的贵？记者进📂行了调查探访——　　【现象】　　同📿趟航班儿童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女🥠士带孩子出京游玩，在某在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海的机票时，儿童票价💼格令她感到困惑。“小朋友的票竟然🔕比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终选⏲择乘坐高铁出行，因为孩子坐火🙀车可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士🚛遇到的情况并非个例，许多家长在购买儿童机票❣时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子🥫从天津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西🏦双版纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为🈵儿童购买成人票以🌸享受折扣，并在社交平台上热心分🛳享买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女🥃儿从北京前往广州探亲，在五六家🥍在线旅游平台和航💈空公司官网反复搜索后，都🕤没有找到比成人折🐕扣票便宜的儿童票，最后👤按照成人给孩子买了一张票，享受了📑成人票价的折扣。　　“亲测，儿童票最🈳好在航空公司的官网购买，一般可以给🌙儿童买到成人的打折票。”刘欣随后🃏就将购票经历分享给朋友，但她仍感🔍到无奈。　　【调查】　　同一航线票价😥优惠各不同　　与折扣明确的🌖成人机票相比，儿童机票价格也比📘较混乱。　　记者选择8月31日成都飞🦉往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在🏵线旅游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公🐶司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟🔞航班儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价略💦低于成人票价。　　其中，某航班🍄成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成⛅人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航🤦班成人票价与儿童票价💧均为900元，二者持平。　　平台😡订票页面显示：“一般情况下，儿童票是📘成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内📺部分航班，由于成⛷人票的折扣可能🥦比儿童票更低，平台会🛢智能推荐最优惠的🌚购票方案。”　　客服人员表示，一般成人客票的⚽折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空⛑公司为了吸引旅客，会按照成人🦍折扣价格出售儿童票，这就🏛出现了儿童票和成人票🎫价格一样的情况。“但是，在客票不🧤充足的情况下，儿童票可能🤫会按正常价格出，也就是全✍价票的50%，这样的话，儿童票就会比成🛡人票贵一些。有的航空公👬司将儿童票绑定特🦐定舱位，如果这😱些低价舱位售罄，儿童只能选择高价🌝舱位，也会造成🥢儿童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票❌难享多项优惠　　当大量💱平台及航空公司为儿童🖌提供按成👿人优惠购票的方式，也就是🧥以成人票面优惠价与儿童基🔍建燃油优惠🎟价进行“混搭”后，带来了💹不少后续问题，其中最🙍容易出现的就是基建燃油🔜费用的纠纷。　　“按照成人优惠价🤗买了儿童票，基建⤵燃油本应按儿童票的优惠走，但最🧞后却是按成人标准来计算的。”近期，网友小莫在🌲某在线旅🥃游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童可♌购买成人折扣票，票价为533元。小莫支🕡付后却在明细中发现，儿童票的🔳基建燃油费按成🌲人标准收取，两者相差了60元。　　儿🏉童机票的基建燃油费是如何规定的？记者在多家航空公司官网搜📠索及咨询客服🗻后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发展基金费(国内航班成人为50元)，燃油🔷附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客📃收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航👃班为例，成人😬的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数在线🌌旅游平台，儿童无论是否🎗按成人票价购票，均提🚞供相应的基建燃油优惠，但⬇仍有个别平台在家长为儿童购☕买成人折扣票时，按成人标准收取👔基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调🔡整让儿童享真优惠　　根据🏈未成年人保护法，航空客运应当按照🔵有关规定对未🐂成年人实施免🐒费或者优惠票价。　　“大家对儿童🧒票抱怨很多，归根结底，还是因为📺儿童票的定价规则不合理，造成了很多麻烦😍。”有家长调侃，购买儿童优惠票🆑明明是🖱未成年人的合法权益，实际🎓购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要♟仔细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内人📛士认为，我国儿童机🆒票定价规则的历史💈局限显而易见，需要在政策弹性与市场🤜规律间找到平衡🐎点。　　1996年出台的《中国民🕔用航空旅客、行李国内运输规则》明确，儿📤童按成人全价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共航🏫空运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价🎳自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人💓折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全价票的50%计算；当成🎏人折扣票低于全价票的50%时，儿童票🎄按成人折扣票计算。然而，在当🥃前民航市场中，即使是出🤓行旺季，成人票折扣率🏥也普遍低于5折，前者🍶出现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠🏢实际已经失效。　　“为什么不能在🙄成人折扣价的基础上，再给🦆儿童一个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价规则😁应更加清晰明确。网曝碓氷紗也♐参与线上直播福😌利：观看品牌直播，参与互动可获得随😞机抽奖机会！，紧急通知！网友：真的假的？武汉科技大学🎃机械工🌬程学院牢牢把握❔立德树人根本任务，对接国家重大战♿略需求，依托机械工程湖北省🔭一流学科建设，着力服务🙏区域经济和行业发展，构建“价值引领—能力锻造—创新赋能”三位一体创新📆模式，统筹推进教育、科技、人才协同🌶融合发展。　　铸魂：把准育人“方向盘”　　夯实课堂教学“主渠道”。为弘扬和传承“钢铁品质”精神内核，学院将思想政治教育🏕融入专☝业课程和人才培养全过程，推动课👭程思政与专业课程同向同行。打造一批专业⏮特色精品课程思政示范课，教学内容融合学科😊前沿、先进技术。获批机械工程、机械电子工程、工业工程3个国家一流本科专业😊，机械原理、液压传动、液压元件及系😂统虚拟仿真实验3门国家级一🤬流本科课程，机械制造基础🚓等11门🐪省级一流本科课程。　　深耕实践育人“大课堂”。学院将新质生产🍿力与工科教育深度😔融合，建设以国🤑家产教融合创新基地、省级实习实📖训基地、大学生创新工场为👽核心的分层递进式多元实践🗡平台，实验室面积超过6000平方米，拥有🥟实验教学设备1750余台(套)；建成实践类👮智慧课程、虚拟仿真课程、校企联合开发课程🛒等各👬类线上实验资源15项。联合行🖖业头部企业创建实践基地🍖，组织学🥉生深入开展社会实践和志愿服🦌务。学院获“三下乡”社👃会实践国家级优秀团队、“镜头中的三下乡”国家级优秀🎆视频等荣誉。　　构建文化育人“软环境”。学院积极打造“卓越匠心工程”“博导教授面对面”“筑梦讲堂”等特色文化🏟品牌；邀请院士校友回👋校讲学，设立“冶机77”、抱朴众等多种奖🌨助学金。学院获评💜首批全国高校“双带头人”教师党支部👀书记工作室、湖北🎐省高校优秀基层党组织、“全国钢铁行业五四🚥红旗团委”、“全国钢📤铁行业五四红旗团支部”等荣誉，2个党支部⏩入选省级样板支部，青年志🚅愿者服务队获评湖北省“本禹志愿服务队”。　　创新：打破育人“分界线”　　产教融合深化，形成战略联盟。学院聚焦湖北省“51020”现代产业体系，加强与宝武集团、中冶集团、湖南钢铁等头部🍖企业深度合作，开发具有🆒冶金行业特色的“连铸机结晶器振🙃动台故障诊断”工程案例库；与中国五冶集团😯联合研发具🗡有自主知识产权的“耐火材🎣料智能砌筑机器人平台”亮相2025世界🚱数字教育大会成果展；与中冶南方等30余家企业🧥围绕钢铁生产工艺、装备设计与制造、自动化控🎐制等建立科研-实践资源转💘化机制。　　科教融汇互促，点燃创新“引擎”。学院形成“一个平台为主🙃体，两营活动为两翼，多🕥项赛事为延伸”的特色工作✖机制，以培养学生“创意、创新、创造、创业、创未来”五创能力为核心，整合实验室资源，构建“创新工场+创业基地”双平台。近3年，学生在👃中国国际大学生创新🐨大赛、“挑战杯”等各🚶类竞赛中获省部级及以上📤奖励1500余项，创立公司10余家，申请专利200余项。　　价值融通引领，贯穿培养全链条。学院将家国😺情怀、社会责任、工程伦理🥥等价值塑造元素😥有机融入专业教育、科研训练、实习实践各环节🌬。建立“学业导师—科研导师—人生导师”多维导师制，全方位引导学🚐生成长成才。先后与美国普🐊林斯顿大学、新加坡南洋理工大学、澳大利亚迪肯👻大学🔥等高校建立战略合作，牵头获批国家🐀留学基🎽金委地方创新子项目。本科生、研究生就业率分别超过97%和99%，一大批优秀🐰学生进入国内顶尖学府深😲造。　　聚力：构建育人“共同体”　　师资队伍“繁星引领”。学院以❕教育家精神为引领，形成了立体化教🔻师典型群像。“多元融合、深度探究”的改革者侯宇🍂教授深耕教法🍛创新；学科🛄团队带头人夏绪☔辉教授带领青年学者突破先进高强🐁钢制造成型“卡脖子”技术；还有一大批教师传承“甘坐冷板凳”的学术坚守，共同🧜构筑起新时代高校教⛑师的精神坐标。学院拥有外籍院🛤士2人、全国模范教师2人、国家教学名师、全国优秀教师、全国五一劳动😠奖章、全国三🐲八红旗手各1人，各类省部级😝人才50余人。主持获批国🕚家教学成果奖2项，省级教学🎟成果奖10余项，连续2年获全国高校教🐧师♐教学创新大赛一等奖。　　平台资源“硬核升级”。学院机🈂械工程和仪器🛑科学均入选“软科世🚘界一流学科榜单”，工程学进入ESI全球前1%。学院拥有“机械国家级实🤺验教学示范中心”“冶金装备🧓及其控制教育部重点实验室”“机📅械传动与制造工程湖北👹省重点实验室”等高水平教学🧕科研平台，面向产业需求，新建冶金装🐙备智能制造中🏼试基地。　　协同机制“多元高效”。学院建立由政府、高校、企业、科研院所共🏍同参与的协同育人机制，形成“需求共提、方案共制、资源共建、成果共享”的开放育人生🈯态。60多年来，学院📔为国家输送了数万名🕊优秀毕业生，其中，2人成为🧚中国工程院院士，培养了🍫数十位大型钢铁企业领军人📉才。　　(李婵娟 汪朝晖)

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（青岛日报／观海新闻记者 辻沙耶香）