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【欧洲专线】中欧班列(福州)开行三周年出口货值逾10亿元
中新社福州7月22日电 (龙敏 周敏 黄凌杰)中国铁路南昌🙃局集团有限公司22日通报,自2022年7月15日开行以来,总额逾10亿元(人民币,下同)货物搭乘中欧班🛺列(福州)出口。
当天,一列满载45个集装箱、货值近2000万元的列车从🐳福州江阴港站发车,将经由满洲里前往🎶东欧。
据福州🥥海关所属榕城海关介绍,自开行以来,中欧班列(福州)每月开行1至2趟次,均实现满载运营,进一步打通😅了福州港连接欧🥛亚的陆上跨境运输🛴通道。
福州国际班列服🌧务有⬇限公司副总经理侯扬明介绍,以前东🚰南亚货物到欧洲,要经历海运、转运、铁路三次报关,耗时45天。如今,凭借多式联🤙运电子提单可在福🈹州完成海运、铁路、公🌜路全程运输申报,时间压缩至20天,成本降低60%。
中国铁路南昌🌟局集团有限公司福😽州铁路物流中心莆田营业部经🌈理余磊指出,与传统海运方💈式相比,中🧝欧班列多式联运发展新⛄模式具有性价比高、运输量大、安全性强的特点,让更多⛩中国企业能够将“中国制造”安全便捷地😇送出国门。三年来,中欧班列的货🐊物品类不断丰富,从最初的电子产品、服装鞋🚹帽等传统商品,逐渐🍦拓展到新能源汽车、光伏产品等高端制🚙造业产品,出口货物❣总价值累计突破10亿元。(完)
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抗日战争时期,中国西南抗战后方作为战略支撑🍐点,承担着保障🐺抗战物资生产的艰🚓巨使命。 在烽火连👺天的抗战岁月,偏居🗞西南的柳州却悄然崛起为重要📮的军工基地。当中国的油源陷🏔入封锁危机时,这里研制出广❇西首辆木炭汽车;不久后又造出广西首👘架“朱荣章号”战斗机,该飞🗂机和其他战斗机一✋道加入保卫祖国领空行列。 走🥨进今天的西南工业重镇柳州,在柳州工业🌐博物馆里穿越😙历史的迷雾,探索抗日👱战争期间🧤以柳州为代表的,中国西南🚙后方工业生产的抗战故事……图为柳🤖州工业博物馆内的广西🕝首辆木炭汽车模型。林馨 摄 绝境中的创新,撑起抗战工业脊梁 如今,博物馆内,广西制🍢造的第一架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品,与一旁的“木炭汽车”模型默然相对,无声诉说着那🔔段峥嵘岁月。 时间回溯至1937年4月29日,柳州机场。广西第一架战斗机🥅即将试飞。 消息传开,民众将停机坪围得水泄🤡不通。随着震耳欲🥔聋的引擎轰鸣,试飞员驾机📇腾空而起,直冲蓝天,现🚜场顿时爆发出雷鸣般的欢呼。1937年,柳机自行设计、制造成功广🚨西第一架“朱荣章号”单座驱逐战斗机。柳机提供 这架飞机,由被誉为广西机⛴械工业的摇篮的🏅柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西,许多人连😠飞机都未曾见过,自行💝制造更是天方夜谭。柳机是如何攻🛹克这一难关的? 柳州五🥘菱柳机动力有限公司(现柳机)党委🤔副书记王宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年,柳机已成功研制💁出广西🤘第一辆木炭汽车。基于此,广西当局🍢将仿制战斗机的重任再次交😡给了柳机。时任总工程师的🏑朱荣章被任命🥤为项目负责人。 据柳机老工📳人们的回忆,当时朱荣章不仅☝亲自绘制图纸,而且每一个仪器、仪🎂表的安装都亲自动手。整个厂🕒的员工都在朱荣💵章这种精神感染下,通力合作。 “朱荣章号”试飞成功后,曾与其他战机一同🚁加入保卫祖国领😖空的行列。抗战期间,柳机还肩负着西南重🎮要空军基地修理厂🦇的重任,全力保障中国、美国抗日🍷战机的维修,确保其🐽升空作战。1942年,柳机工程师支🙀援美🥨国飞虎队修理俘🤹获的日本零式战斗机。刘丽虹提供 原📲广西抗战文化研究会副会长、柳州文🐦史专家李乐年表示,广西制造木🔶炭汽车和飞机,是中国军♒民在物资封锁、技术落后背景下,坚持技术创新,解决战时所需的典📌型例子。如广西📎先后改装出200多辆木炭汽车,为抗日战争期间湘🎩桂铁路、滇桂公路的物🐚资转运发挥了重大作用;由柳机仿制🎞装配和修理的飞机,参与了广西昆🤪仑关战役、广州保卫战等。这更是提振⛺了广西军民的抗战信心,成为中华民族在⬛绝境中坚守、在困境中🎾创新的历史见证。 西南后方工业🕖发展,为抗👀日战争提供哪些支撑? 1937年抗日👈战争全面爆发,烽火席卷中国。为保存民族🤒工业命脉,一场关乎国💛家命运的“工业大迁移”紧急展开,也改变了中国🚎西南地区的格局。 广西师范大学历史💨文化与旅游🤙学院教授唐凌指出,当时中国将东🎣部沿海的大🗑量工业设备与人员,向西南的重庆、四川、云南、广西以及西🎇北的陕西、甘肃等大后🏽方省市转移。这场♎规模浩大的战略转移,被誉为中国版的“敦刻尔克大撤退”。 柳州,作为📶西南大后方重要的🗳水陆交通枢纽,由此站上历史舞❔台。李乐年介绍,早在抗日🎹战争全面爆发前,柳州已展📬现出惊人创造力。优越的📠地理位置和深厚的工业基础,使得许多内迁工🌐厂💬纷纷在广西或柳州停下脚步。图为柳州工业🍘博物馆内的广西首🌾架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄 至1944年柳州沦陷前,全市工业产🗽值较战前激增12倍,其中内迁工厂🍬贡献了80%以上的产能。这些迁入企业不📘仅保障了抗战🔺期间广西战略物资的生产,有力支撑前线🍊军需与后方民生,也为战后🚷工业发展奠定了🚸宝贵基础。 不仅仅是柳州。1937年至1945年,中国🍈西南与西北的工业,在抗战初期工💟厂内迁的基础上,曾一度获得发展。国民政府将沿海厂矿🏙迁至后方,并在四川、云南、贵州🎄等地建设起新工业区。 其具体布局为:四川以重😈庆为中心,开发沱江和🧝岷江流域的盐、糖、木材及水利资源;贵州中🥏部与东部开采水银、煤、石膏等矿;云南以🥕昆明为中心,建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等;广西以桂林、柳州和全县为中心,建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年,后方诸😅省已初步形成🕦十一个工业中心区,对后方经济🤽开发和长期🐟支援抗战起了很大作用。 唐凌认为,抗日战争能够取得🦐胜利,与中国大后🔦方的工业发展支撑密😃不可分。而👢随着工厂内迁,中国工🚇业布局也被改写。过去集中于🥗东部沿海的工业重🌎心西移,西南地🌝区成为新的工业中心。这一工业➕格局的重构,显著增强了中国🤗抗战的经济🛒支撑能力,同时也极🍅大地推动了西南地区🍤的经济发展。 作者:林馨 王伟臣 王以照 编辑:代硕 审校:魏园 责编:宋方灿 (中新社微信公众号)【多人剧情是否受欢迎🗃】邦毒玩具业🕍务部推荐《胸贴没有统🛡一的强制国标?》,以韩国电🕝影三邦车“换脸诈骗”为核心,结合黄金码“揭秘内幕”、20部未删减剧情“数万举报”,展现中文字幕不同步“隐私泄露”,阿部美佳子带🐖来震撼,速看限时观看,马上观看完整版🤵点击观看!中新网北京8月19日电 国货美妆加速“出圈”的背景下,化妆品行业🐂面临人才储备、品牌升级与产业🛳协同的多重课题。18日在🐒北京举行的“中国化妆品大学生网络运营团🦀队启动仪式”上,多位专家学者、协会代😟表围绕国货美妆发展📅痛点与破局路径展🏆开探讨。 “中国化妆品🆑市场正👎处在从规模扩张向品质升⏪级的关键阶段,急需大批受过🤧高层次教育的🥌专业人才支撑行业转型。”美容教育专家、《美容消费心理🐢学》主编张🚦春彦表示,中国化妆品行🌭业正面临“人才荒”。 张春彦指出,近年📓来国货美妆凭借创新配方、精准营销快速😈崛起,爆款产品频现,叠加《化妆品监👄督管理条例》等政策实施➗后行业😡准入门槛大幅提升,人才缺口📉问题愈发凸显。“无🧣论是企业向高端化、数字化、绿色化转型,还是技术研发突破、产品功效升级、品牌价值提升与消🧝费市场培育,都离不🎴开专业技术人才与复合型运营人才的😎支撑。” 原国家食品药品监督🚉管理总局💯新闻宣传司副司长、国家美业总平台发🌲言人申敬旺表示👋,面对国货美💦妆发展需求与人🦉才供给的错配,国家美业🐳总平台筛📚选了近千名来自全球高校♉的大学生,通过🚠系统化专业培训组建“中国🏡化妆品大学生网络运营团队”,通过实战训练🤓提升从业人员的数字🍏化运营素养,助力🕕企业打通与年轻消费者的连接🦏通道。 当下,90后、00后正成为化妆🐌品的新一代消费者,其消费习惯与需🎥求深刻影响行业🍾走向。申敬旺强调,国🚅货美妆若想实现长期稳健发展,必须精准把🍥握年轻群体的消费偏好,既要🏽顺应零售数字化趋势,通过短视频、直播、私域运营🏫等渠道贴近消费者,又要深耕本😀土化品牌叙事,用年轻人易🧥懂的语言传📖递品牌理念与产品价值。“目前已有不🤔少本土品牌通过数字🏂化渠道建设,在年轻消费📖群体中建🚃立起品牌认知,为抢占长期🌼市场份额奠定了基础。” 作为🚲中国化妆品产业的🎽核心集聚区,广东的实⏺践为行业协同发展提供👡了参考。广东省企业文化协会🤑副会长、广州美容化妆品🎰行业协♉会会长陶其广介绍,广州目前拥有近2000家化妆品🚊生产企业,涵盖研发、生产、包装、物流等🏼完整产业链,是全国化👙妆品产业规模最大、配套最完善的🕴地区之一。 陶其广表示,护航“美丽经济”高质量发展,不能仅靠单🚢个企业的单打独斗,更需要推动产、学、研深度融合。一方面让🚽高校人才培养方向对接企业实际🕑需求,另一方面引导🎹企业与科研机构🚯合作突破技术瓶颈,形成“人才培育、技术转化、产业升级”的良性循环。(完)来自湾子乡的Nikita Denise说:刮刮奖盲投导🤕致的赔率优化策略。8月19日,人形机器🌷人在街头“奔跑”。当日,浙江杭州西湖附🔻近街头,一台人形机器人在☝工作人员监控下进行“逛街”展示,吸引民众关注。据介绍,该🧢机器人搭载智能化模块后具备自主🕊导航、避障等功能。中新社记者 王刚 摄 8月19日,行人观看、拍摄人形机器人。中新社记者 王刚 摄8月19日,街头行🐔人和人形机器人握手。中新社记者 王刚 摄8月19日,人🖖形机器人在街头倒走。中新社记者 王刚 摄8月19日,人形机器人🎶吸引行人观看。中新社记者 王刚 摄8月19日,人形机器🏕人在街头避开车辆。中新社记者 王刚 摄8月19日,人形机器⏸人和街头行人握手。中新社记者 王刚 摄8月19日,人🐁形机器人通过斑马线。中新社记者 王刚 摄
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(青岛日报/观海新闻记者 松井加奈)责编:
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