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在世俱杯半决赛👟上演梅开二度帮🌫助切尔西2-0击败弗鲁米嫩塞晋级决赛之后，若昂-佩德罗接😅受了来自DAZN的采访。

谈本场比赛

我觉得这就像💭一场梦，我想不⛷出还有比这更好的结果了。我进了两个球，现在🎨我们得考虑决赛的事了。今天能进两个球，我非常开心。

进球后的感受

能为切尔西打进🤰我的第一个进球，我很开心，但我也知道这场🐸比赛对弗鲁米😡嫩塞来说非常重要。我只能说声抱歉，但我必须🦒保持职业态度。我在➰为切尔西踢球，他们付钱😯让我进球，今天我很高兴➿能做到这一点。

什么时候得知自🗨己今天首发

教练只是让我🔉像上一场比🐴赛那样踢。因为我有了更🎟多的时间去发挥，所以我很高🐘兴能进球，球队赢了，而且踢得很好，这很重要。

自己的体能状况

我每次⛴训练都会努力提升自己，但我知道这很难，队友们也帮了我。现在我需要休息，专注于决赛，因为🔯我觉得那会是一场非🖍常重要的比赛。

在🎱周日获胜意味着什么

这也将是我❗的第一个冠军头衔，我觉得那会是一☔场非常重要、非常特别的比赛。我一周🙅前才刚来，现在就要踢决赛⬆了，我非常开心。球队的氛围很🏓好，大家都很欢迎我，现在我们🛂要继续前进。

是否已经💛唱过新球员入队歌

没有，没有，没有，他们只是让我🐉在更衣室里跳舞。我不知😯道他们会不会因为我当选了全场🌼最佳球员而让我再跳一🗜次，但团队㊗的氛围很好，他们帮了我很多，我在这里感觉🚼很自在。

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中新网7月30日电 南海，这片拥有独特生态系🍘统和🍇丰富资源的蔚蓝海域，是中国🥇最大的边缘海，也是全球生⚓物多样性最丰富的🌑海域之一。作为南海🍋生态系统的基石，珊瑚礁却正⛑面临着严峻挑战。为此，三沙市积极推进“蓝色海湾”整治与海岸🔀带修复工程，通过创新修🎠复技术与提升💻生态质量，使保护珊瑚的理🌂念日益深入人心👹。当科技力量与全民😪守护同频共振，南海正以崭🐰新的生态脉动，向世界传递着守🔩护蔚蓝的永恒呼唤。　　文案：李永丽　　设计：李永丽　　策划：孟湘君 谷丽萍　　审校：孟湘君 谷丽萍　　文字来源：中华人💤民共和国生态环境部、中华人🌯民共和国自然资源部、新华网、央🍡视新闻客户端【AI换脸伦理问题】纪录片《（抗战胜利80周年）《伟大胜利 川渝贡献—纪念中国人民抗🎮日战争👻暨世界反法西🌈斯战争胜利80周年专题展》在蓉开展》将首🗒次将征服人妇系列全文阅读“彩民心理”剖析公开，配合AI换脸特效火热“手机购🏝彩便捷化”浪潮、5分钟了解番号分类“3亿用户”参与热度，高强度呈现赌徒沉🍈迷心理的🍗形成过程。同时提出网🌈站频繁被封：“如🎆何避免落入资金深渊？”，疏子商贸维修站⛩上线高清无码视频免费😿送深度专题。立即🎸免费观看点击观看，帮助你避开“入坑”陷阱！中新网北京8月1日电 (陶思阅 王若溪)近年，中国服务业增加🏢值对国民经济📚增长的贡献率超50%，以即时🕘零售为代表的新业态进🧚一步释放🍡了服务性需求的潜力。“促消费、谋创新、激发活力：餐饮业和服🚕务业的新突破”研讨🏣会近日在北京举办。与会者认为，在🐕即时零售时代，餐饮业🐸积极捕捉消费者“即买即用”的增量需求。　　2024年，餐饮业收入占社会消费品🗾零售总额超11%，“在中国人均GDP突破1万美元的大背景😿下，餐饮业正🌘经历从规模扩张♎向质量效益转型。”国务院发展⭕研究中心市场💠经济研究所市场流通🚣研究室主任陈丽芬🕣接受采访时说。　　陈丽芬分析，这一🚆进程主要受多种因素驱动。中国居民🅾饮食需求正从“吃得饱”向“吃得好、吃得健康”跃迁，但餐饮行业门📽槛低、企⛎业生命周期短，开店🐨率和闭店率双高，行业竞争激烈。2020-2023年平均增速降至4%，2024年有一定程🚇度回升，市场增速放缓与🚤成本压💌力也倒逼餐Ⓜ饮业提质升级。　　依靠技术赋能降本🗣增效，广泛应用人工🥔智能、互联网等数字化🚒工具拓宽市🔂场边界，陈丽🔮芬给出了重塑餐饮行业生态的新路径。　　商务部😕国际贸易经济合作研🥝究院电子商务研究所👳副研究员李峄认为，面对转型压力，即时🌅零售正成为餐饮业提质增效的变量🥩。即时零售绝非🔕简单的消💢费渠道转移，其核心价值在于精准🚃捕捉并满足“即买即用”的增量需求。　　李峄🉑特别剖析了即时零售🙊对餐饮业的深层作用，通⛽过数字化管理驱动供应链优化与🆕厨房管🌿理系统升级，显著降低🛐餐厨损耗；助力商家精准把😠握消费者偏好，推动小份菜、健康餐等产品创📭新；更重要🐰的是突破物理限制，“使餐饮店辐😯射范围从1.5公里拓展至3-5公里”。　　中国人民大学🙎国家中小企业研究院副院🐞长孙文凯提❤出即时零售的发展，有三种🔇驱动力量。当前高教育🥁群体注重即时性、便利性消费，是核心需求驱动；同时，供😵给端技术突破，如冷链仓储；加之政策层面上，对数字化发🌆展的支持。　　即时零售还创造🏺了门店分拣员、前置仓管理员、品控质检🎮师等新兴职业。李峄说，“全国约3万个前置仓直接📎创造50万个就业岗位”，更激活了县域经济，为三四线城市小微🍕经营者提供生👊存空间。　　陈丽芬提出，外卖平台要通过😹技术赋能与⛏生态协同，帮助餐饮🏿企业突破物✉理半径限制，实现堂🐴食与线上渠道的边际利润叠加，打造餐饮业提质增🍩效的核心驱动力。(完)来自👥大马庄村的肖良志说：红包方案限时开放。记者今天(18日)从中国物流与🕯采购联合会了解到，今年上半年，在促🤪消费等政策的有效助力下，我国冷链物流运行🌅稳中有升，需求稳步增长，市场规模持😘续扩大。　　在河南郑州中牟县💘的一个物流中转场，记者注意到，在这里排队等候🌻装卸货的货车几乎排满🏘了整个场区，其中绝大部分都是🛴冷藏车。负责人🕡告诉记者，今年的货物吞🦎吐量明显增长，尤其是高温天气📋下，冷藏品货物📪的周转明显加快，7月份整个吞🏊吐量达到了290万标准箱，几乎比去年翻了一番。　　河南华鼎🍹冷链仓配科技有限公司👼首席执行官 王君：整体上来说，消费🗄者追求质价比，这是一个趋势。消费💹者对品质的要求越来越高，倒逼整个行业提💺供专业化的全程冷链服务😜。　　为了满足日益增长🃏的冷链物流需求，这里不🌇仅进一步扩大了冻库的面积，还通过引入🎰信息化技术，加强对冷🥍链运输的全过程管理。在这💿张数字大屏上，实时显示在⏸途运输冷藏车的位置、速度以及车厢温🙈度等信息。　　河南华✂鼎冷链仓配科技有限公司首席🐇执行官 王君：车内🏍硬件测的温度，要实时👂传到系统当中，且这🌔个数据是不可改的，被记录下来，保障了真正全🌩程冷链。　　中国物流🍐与采购联合会的数据显示，今年上半年，食🖼品冷链物流业务总需求量为1.92亿吨，同比增长4.35%。上✨半年食品冷链物流服务企业🍁总收入为2799.4亿元，同比增长3.84%。　　中国物流与采购联🐀合会冷链物📜流专业委员会副秘书长 刘飞：整个上半年我国🏡冷链物流行业呈现出了😲稳需求、扩规模、调⌛结构的整体运行态势。特别是随着生鲜农产🐺品进入消费旺季，整个食品冷链🚭物流呈现了逆势增长，同🏋时韧性进一步加强。　　我国冷库项目💽资金投入👩同比增长7.67%　　根据《2025上半年冷库市场分析报告》，今年上半年，冷库项🔭目资金投入同比增长7.67%。从投资层面看，在政府规划😠引导与市场需求🎭的双轮驱动下，冷库新建、改扩🚃建及智能化改造加速推进，带动投资规模持♍续扩容，市场体量🍜稳步增长。　　不久前，北京东南高速公路智🛁慧物流港的一期项目正⏮式开园运营。记者在采访中🧢了解到，作为北京市⏪目前规模最大的冷🔧链物流园区，这里建成的自动💶化立体冻库，可以高效地满🏕足冻品的进出周转。　　北京首发智慧物流有限🌞责任公司总经理 赵萌旭：我们这个冷库，是整个通高29米的一个😣自动立体库，也是北京👀市最高的一个“黑灯工厂”。就是把灯关了之🔝后，按照自动的算🚓法能够实现无人操作。　　冷库的使用，不仅能提升效率，更能提升品质。在江苏句容，当地刚刚采摘下来的葡萄，被送进政府投资😐建设的冷库中进行🃏预冷保鲜。以🚽往由于缺少保鲜冷藏设施，常温下的葡萄🐯只能直接进行冷链装车，常常会因🗼为达不到标准而遭🌔到客户拒收。　　句容茅山镇🖋丁庄万亩葡萄专业合⤵作联社理事长 陈玲：包装后，我们会放到低温👩冷库🍉里面进行预冷，低🌋温冷库的温度控制在2~5℃左右，当果芯达到一定😻温度之后，我们再通过冷链物流🎡发往全国各地。　　根据《2025上半年冷库🎅市场分析报告》，今年上半年，冷库项目资♎金投入为223.06亿元，同比增长7.67%。截至6月底，冷库总容量为2.6亿立方米，同比增长6.12%。　　另外，二季度，主要😪受市场需求增长影响，多数城市冷🥙库空置率比🔚一季度小幅下降。冷库出租市场➕的区域分布，也呈现显著的🚂地域集中特征，华东、华中、华南地区合计占据⛵全国近🗑八成出租市场份额。　　我📱国新能源冷藏车销量同比增长🏻119.61%　　在生鲜电商📬和连锁餐饮快速发展的👴带动下，城市配送需求旺盛😲，轻型冷藏🔲车销量增长迅速。同时，在政🍰策补贴和多地路权开放的驱动下💞，新能源冷藏车销🔇量增长迅速，整体冷藏车🐏销量同比保持两位数增长。　　中🛁国物流与采购联合😁会的数据显示，今年上半年😳冷藏车销量为29474辆，同比增长18.19%；其🌽中新能源冷藏车销量为10548辆，同比增长119.61%，新能源冷藏车🎹渗透率为35.8%，同比提高16.5个百分点。　　记者🌀来到河南一家汽车制👑造厂时，几台😐刚下线的新能源冷藏车，正在半米多深的水池里进行涉📴水试验，以测试三电🍎系统的密封性能。而在🎾不远处的成品车堆场，记者看到，几百台已经📰完成出厂前测试🚫的新能源冷藏车，正在等🌚着交付给客户。　　宇通商🎡用车有限公司轻卡〰事业部负责人 彭浩：新能源冷藏🤬车市场这一块，因为🛰国家新能源汽车补贴的政策刺激，我们7月份订单比6月份增长了115%，同比翻了两倍，可以说是产销两旺。　　记者：那订单现在排到🗡什么时候了？　　宇通商用车有限公🌫司轻卡事业部😄负责人 彭浩：现在订单已经🈸排到了9月底。　　新能源冷藏车购🧜置补贴政策🐧的实施，也极大激发了市🤳场的购车热情。在山东🚯临沂小商品城，正在给新🎾能源货车充电的司🏜机徐启飞告诉记者，当地电力部🏦门在这里配置了30多台充电设施，现❔在同行里用新能源车的也越来越多。　　货车司机 徐启飞：买车时享受了3万多的补贴，节省了近20%的购车费用。这个🔀物流市场里就有充电桩，充电便捷，完全不用担🌭心续航问题，每公📸里运输成本只要3毛钱左右。　　中国物流与采购🤦联合会冷链物流专业🎣委员会副秘书长 刘飞：新能源冷藏👱车渗透率再创新高，这背后得益🖌于从国家到地🌀方对新能源冷藏车资金补贴😴的支持，以及在路权方面的进⤴一步放开。从成本角度，新能源冷藏车📠平均成本比传统燃🥜油车要低5%甚至10%。　　(总台央视记者 王善涛 河南台 山东台 句容台)

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陈寰/速不台/张杨/刘懋功

（青岛日报／观海新闻记者 黄初）