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据西班牙媒体⬛报道，马德里竞技🚿按照惯例举行了晚宴。在⏹本场晚宴开始前，球🌒队主席塞雷佐接受🚙了媒体采访。

“我们已经带来了所需的🔬球员。我认为我🙂们已经完成所有工作了。但🗄如果还有机会，我们会抓住。不过我🥍认为不会再有人来了。”塞雷佐断言道。

塞雷佐对为🚽下赛季打造💗的阵容感到特别满意。“我们对自己所做的一切🕦非常满意。目标是🐖在所有赛事中都全🕹力以赴去竞争。我们参🤽赛不是为了拿第三名，我们的目标是参🗺与所有赛事的争夺。这就是挑战。

关于教练团队，塞雷佐明确表示：“西蒙尼很高兴，对新到来的补强⌛完全满意。”他毫不犹豫地补充🕴说，他对迄今📭为止完成的“六笔签约”都很满意，并确认原则上🐍球队阵容已经完整：“我🧥们已经补齐了所需的位置。如🕰果出现意想不到的机会，我们可能会评估，但规划已经完成了。”

雄心🚸壮志也体现在对冠军🏟的渴望上。当被🍽问及是否想象本赛季能🛄在海神广场（马🐗竞夺冠庆祝地）举行🐗庆祝活动时，主席没有回避：“我们相信会的。但我们很清楚，联赛、国王杯和欧冠都🥗是漫长的征程。我🍠们必须保持强大并做🐏好准备去应对每一阶段的比赛。”

塞🍾雷佐也表达了对萨乌尔的📱祝福，后者😿已开启离开马竞后⛔的新篇章。“他是我们的传奇，他的整个🐊职业生涯都在我🌧们这里度过。现🍊在是他经历另一个阶段的时候了，但👮他永远是我们的一份子。”

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当地时间8月22日下午，美国纽约州发🥣生一起🎹大巴侧翻事故，目前已造成5人死亡、多人受伤。　　我⌚驻纽约总领馆经多渠道核实👴了解到，该大巴上载有6名中国公民，其中5人在这🚯起事故中受轻伤，经简单医🏷疗处理后均已出院，另外1人伤势较重，正在接受手术。我驻纽约🔝总领馆已同该伤重同胞家🎽属取得联系，将随时🦌提供领事协助。(央视新闻客户端 央视记者 许弢)【如何选择女优片单🛐】素人➰点击下载影片回应传闻，网络瞬间瘫痪，立即警告发布。2025美网😙女单资格赛决胜轮，张帅以6-1、6-3横扫韦思佳，王曦雨6-4、4-6、6-2淘汰查拉耶娃。两位金花携手突🎇围，成功晋级正赛。　　至此，王欣瑜、袁悦、王雅繁、朱琳、张帅、王曦雨6人出战美🙃网女单正赛。郑钦🔋文此前因伤已退赛。　　作为🙉本赛季的最后一项大满贯赛😾事，今年美网正赛将在8月24日周日开打。中国金花加油！　　2025美网女单🚩签表出炉　　中国球员首轮对阵　　袁悦vs[17]萨姆索诺娃　　王雅繁vs[10]纳瓦罗　　朱琳vs波塔波娃　　王欣瑜vs多勒海德　　前八种子对位　　[1]萨巴伦卡-[7]鲍里妮　　[4]佩古拉-[5]米拉·安德列娃　　[6]凯斯-[3]高芙　　[8]阿尼西莫娃-[2]斯瓦泰克　　首轮焦点战　　[W]大威廉姆斯vs[11]穆霍娃　　克雷吉茨科娃vs[22]姆博科　　(央视新闻客户端)惊现内裤、情趣用品：骑士影💱福利影院内容曝光度极高。8月15日傍晚，北京🚺四环路的辅路上，《法治日报》记者正🤢驾车随晚高峰车流前行，一辆贴🌅满荧光贴纸的电动自行车突然🕑从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝🍚色光芒，骑车的少年🔇身体前倾，转眼便消失在视🤖线中。　　记者😯难以精确辨认这💼名少年骑行的电动自😫行车时速表数字，但其🚧转瞬即逝的模糊背影直观地🏾传递出时✒速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在🏨未成年人群体🔀中日益盛行，而🍯热衷于驾驶这类改装电动自行🔉车，并在街头飙车⛵炫技的年轻人📬在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全🖱隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生的📉一起事故，便将这🔲类改装电动自行车的危✨险暴露于公众视野：一名未🎰成年人驾驶私自改装🔆的电动自行车与小汽车发生💶碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最💸高时速竟达113公里。　　记者梳理公开资料🎨发现，今年暑假以来，全国多🏁地发生多起类似事故。一🐤些被未成年人改装的电动自行车🦒潜伏在街头🃏巷尾，成为威胁公共安🦍全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特🍊别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就🦇行。”天津👬一家电动自行车维修店内，老板李先生对未成年人🤟前来改装的现象司🧤空见惯。他随后向🗼记者演示如🐤何解除电动自行车限速。　　只见他在控制🌟器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音🏥的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品🍁牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾🧑满油污的零件，其中不乏一些😪专门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫👒彩配件。　　记者随后走💟访北京、天津等地10多家电动自⏯行车门店，发现有不少🥧维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖😚店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修店🆖问问，他们经🏴常帮学生改。”　　曾在🚽京津一带从事电动自🔖行车维修的张先生透露，学生群体🙍已成为改装市场的重要客户。“很⚫多孩子拿着压岁钱或者省下❇来的生活费来改车，最常要求🎮的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从🙉事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集中🥞在“轻改”。“他🏆们最爱改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌🦏大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能改🍫参数，最快能跑时速70公里，很多高中🌌生爱用这个。”　　若追求更高性😚能，则需“动真格”。刘先生带记者🚸看了店里的“样品车”：车架搭载粗🎉壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着🐾冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八㊗九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然🕘这类重度改装较少有未⭐成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是🌪提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路➗就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲🐈电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高🚐电压电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一🥅个初三孩子改了6000元的项目，主要是提🐧速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改🙇车危险，但“生意上门不😕好拒绝，我🥚不改别人也会改”。　　线上教程泛⛲滥成灾　　线下门店提供的改装服🎒务需要一定成本，而网络🍈平台的兴起，则破除了一部分改装👳的技术和成本壁垒，让改装现象在一💪些未🎖成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电🥧动自行车改装教程已获得🎄数万点赞。视频中，博主对着仪表盘🐮操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网🥎络平台已成为一些未成年人获🎉取电♊动自行车改装知识的💼主要渠道。　　记者近日在某🐵短视频平台搜索“电👝动自行车改装”，数万条💝教程跃入眼帘，内容从基础的👔解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播😾放量超50万次，博主演示🦏如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提💆供“低成本方案”，迎合了一些无收入💥学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂🌓电池改装教程”在某电👏商平台热销，商家宣称“自己组🐙装成本不到100元，续航翻倍”，内🧚容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其🤯购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程👱大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱🙆，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津🚁某中学初三学生小林说，他的电动🔀自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这💨么干，车慢了💿会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵🚽。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装📃教程中，博主提到“电池安装需两🏄人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰👤动车架可能导致结构🏵变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警🐤钟　　线上教程降🌿低了改装门槛，线下门店则提供了实现🦂改装的具体路径，二者结合，形成🏫了一条灰色利益链。而由此带来的👌安全隐患，已在街头演🎉变为事故——未✡成年人往往成为🍎其中最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资料💕发现，暑假期间，已🧑经发生了多起未成年人♟驾驶改装电动自行车😯的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南🤳某起事故中，两名高中生驾🎐驶的改装电动自行车🤱时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自👪行车带来的风🍔险并非仅💺由骑行者自身承担，更威胁⭐着其他道路🐡使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托🚫车爱好者王先生说，他有10年的摩🦀托车骑行经验，却对街头改装❔电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改⛲装电动自行车突然从右侧超💼车，一点声音也没有，等🍲我发现时已紧贴车边，吓得我赶紧松油门⛅。骑手看起来👾十五六岁，后座还载了人，时速比我⤴的摩托车还快。”　　北京摩友李女士🧒的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不大的骑🍤手骑着一✍辆改装电动自行车突然🛴从后方窜出，车把上的爆👹闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音📪量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些🛏撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头🏂肆意穿行的改装车辆，不仅普通市民🕥感到担忧，交警部门在实际执法中也面临🔈诸多困境。　　“日常执😬法中查扣的改装电动自行车其实很少。”中部某🏌省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多🖊在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的👞电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一📇辆改装电动自行车，驾驶人见我🆑们示意停车，突然猛打方😔向冲向逆向车道，差点撞上迎面🌎而来的货车，我们根🗼本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 後藤冴菜）