中国侨网：根据记者🏧稻森琴获取到的最新动态，日本漫画工番囗🖤番无彩将于2025年08月28日在中国侨🖥网举行隆重的开幕仪式。限时上线，彩票用户必看

2025年“潮涌浦江”投资上海——新城城市推介🤸暨产业细分赛㊗道规划发布活动今天（7月24日）在南汇新城举行。市委副书记、市长龚🌳正出席并发布2025年重大功能性导🌑入事项22项、区区结对合作重🐂点项目10项，为新城👸发展增添特色产业新引擎。

新城建设是上海🏥优化空间布局、服务辐射🥌长三角的重要战略部署。今年以来，围绕独立的😷综合性节点城市🎯定位，全市强化市区协同、突出产业引领、注重功能支撑、加强资源统筹，着力提升新城🍅集中度首位度，聚力打造🐇产城融合的现代化新城，推动新城高质🧟量发展再上新台阶。

依📖托市区协同机制，市新城办（市发展改革委）、市🙆经济信息化委等会😉同各新城明确了首批6条🔋新城产业细分赛道。活动上，各新城所在区（管委会）发布新城🕢产业细分赛道专项规划，包括大⛓飞机全产业链（南汇新城）、医疗器械和高端😾装备（嘉定新城）、北斗及🐄低空经济（青浦新城）、仪器仪表和🖐新能源设施（松江新城）、美丽健康（奉贤新城）等产业领域。活动🥣还发布了功能导入事项、区区结对合作重点😆项目案例。

活动后，龚正一行调研南🎶汇新城，来到上🧚海概伦电子股份有限公👲司，详细了解公司😸推进国产EDA研发情况，鼓励企业集聚资金、人才、技术攻坚突破，打造创新联合体，持续提升🈸产业生态竞争力。在宁德时代（上海）智🧞能科技有限公司，龚正听取公司研发一体💷化智能🍋电动汽车底盘情况，鼓励✴企业抢抓时代机遇，用好临港优势，通过利益共享、技术共创、生态共建，合力做大🌭智能电动汽车市🔉场空间。

龚正指出，产🎩业是区域高质量发展的核心驱动力，新城要🅿深耕各自细分赛道，强化政策落实，做优企业服务，加快形成优良产🍤业生态，全力🐇推动特色产业集群做大做强。要强化龙🏽头企业的带动作用，把👓产业链上下游企业集聚起来，综合运用“政产学研金服用🍃”举措，孵化培育初创、小微、硬科技企业。要以更大力度推📪进新城功能导入，持续完善公共服务配套♊，打造便利📐舒适的高品质生活，吸引更多人才🐩在新城安家落户、创新创业。

市领导吴伟、陈金山参加。

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吕雪良　　发于2025.8.25总第1201期《中国新闻周刊》杂志　　在深圳，想要🚛读懂这座城市，两条路就够了。　　深南大道，东起罗湖国贸，西至宝安大道，像一条时光🧀隧道，串联💉起罗湖国贸大厦、福田华强北、南山粤海街道，标记着深圳🕗从边陲小镇成长🙁为国际大都市的高🔯光时刻。南山区的🕯科苑路则是另一个故事。当地人也会叫它“创新大道”，藏着深圳科技🚓产业的密码。南北延伸，从深圳湾📛向北连接西丽湖国际科教城。　　在其他城市，科技公🌘司往往聚集在某些园区，但在深圳，科技公司🚛如毛细血管般遍布全城。打车驶过“创新大道”，会路过TCL、中兴通讯等见证😋了时🌾代发展的公司，也能快速到达🦑腾讯、大疆等新一代龙头企⚪业，而更多企业隐身在写😄字楼中，在细分领域📰做到全球领先。地铁13号线从地💃下穿过，每个早晚高峰，地铁口涌🌱满年轻的科技从业者。　　这里也折射出深圳特🥃有的创新路径：从电😖子制造到软件、集成电路，再到人工智能、生命科学等，伴随产业升级，很多企业消失，却又🚹培育了一代代新兴的企业。但它们都有😰独特的生存法则：与许多依🚳托科研机构、由政策牵引🈲的城市不同，深圳的创新多从市场出发，始终保🚁持着对市场最敏锐的嗅觉，主动投入研发，快速试错、迅速迭代。　　深圳大学经济学🐜院教授钟若愚指出，过去深圳🛑的科技创新范式历经👅从“三来一补”代工模式到“需求牵引”的市🤱场驱动路径的蜕变，形成了以企业🔴为主体、市场为导向的🧚创新体系，创造了“6个90%”的独特经验。如今，深圳⏫已经搭建起了覆盖基📵础研究、技术攻关、成果转化、科技👜金融和人才支撑的全过程创🤴新生态链。　　但随着全球🥍技术竞争进入新阶段，尤其是在科技博弈🎼加剧背景下，传统创新链、供应🐓链面临不确定性挑战，深圳如何升级创🔊新模式、如👚何实现更多原始创新，并为全国的创新体系突围摸索🚣出一条路子？这正是深圳经💭济特区建立45周年之际承担的🔂新使命。　　创新面向市场，自然发生　　科苑🉑路穿过的深圳湾科技生态园，是深圳人工智能产业🤖的重要Ⓜ集聚地之一，也是当下😈最受关注的科技热土。深圳AI头部企业云天励🐊飞的办公室，就位于生态园的核👌心地段，与华为鲲鹏产业创🔅新中心同在一栋📡大楼。　　2014年，陈宁从美国归来，决定在深🔤圳创业——而不是留在北京。两年后，2016年，AlphaGo战胜人类棋手，引爆人工智能创业🏾浪潮，北京依🐔托高校资源成为当时的AI热土，不少技术派创业公司🍍多在算法上“秀肌肉”，争夺😸资本注意力。　　陈宁更看重芯片🦋研发与落地应用，深🍟圳拥有完整的电子信息产业链、务实的创业环境，以及很快出现的“真实需求”。　　2014年，云天励🐰飞在龙岗成立。在龙🛥岗的一场技术交流会上，一位龙📕岗警察找到陈宁交流，如果能提升人脸识☔别能力，就能快速从视😮频中锁定失踪儿童，那样深圳就不会再有🕳走失的孩子的情况出现。一个月后，电影《亲爱的》热映，更令陈宁触动。　　接下来一年多，团队与警方合🔮作，走遍大街小巷，排查监控盲点，将它们织成网络，并通过动⏲态人脸识别与大数据分析，打造出“深目”系统，把📯技术变成真正可落地的产品，用于打🈸拐和破案。上线两年，“深目”协助破获各🔊类案件4000余起，找回多名😼失踪儿童和走失老人。2017年，凭借“深目”，深圳警方曾创下🍛15小时跨省找回🏀被拐儿童的纪录，云天励飞一举成名。　　在距离云天励➡飞不远的南山区的📱一栋写字楼里，聚集着100多家AI初创企业，这是“模力营”——粤港🛴澳大湾区首个大模型AI生态社区。筛选标准不看营收、不设产值门槛，只看技术与潜🚓力。入选的🗡百余个团队中，过半来自😟外地或海外，免费享🍴受两年办公区，以及算力、数据、人才、融资🎑等一条龙服务。和北京等地的AI企业聚焦大🔼模型研发不同，这些团队多🏋聚焦AI硬件和出海赛道，开发智能玩具、智能眼🏴镜等产品，瞄准有支付🔎意愿的海外市场。　　南山区🕦科技创新局局长张景平向《中国新闻周刊》坦言，政府也🔋会招引大企业，但这类🌛初创团队是他们选择的重点。成本低，能吸引更多的创新🐞种子集聚，至于谁能快♉速跑出来，交给时间检验。“深圳的产业环境本🧀身是比较好的，我们只要持🗝续提供一个好🛶的营商环境。相当于土地已经🕑具备条件了，我们只需要适当👃地施肥浇水，就可📼以孕育出更多好的企业。”　　这种不拘形式、快速试错的生态，孕⏮育了深圳独有的“产品思维”——技术研发🎰不是为了技术本身，而是始终面向市🛢场和🔎用户需求推动创新。这种气质不仅⬆在云天励飞身上可以看到，同样体现在🎟华为、腾讯、比亚迪、大疆等企业中。腾讯创始人马💗化腾曾指出：“我们事后🛋回头看很多创新点，并不是我们搞一个创新🐭部门，只干创新……一定是在快🎳速服务用户的过程中，发现😽哪些点用户抱怨了，或者♓觉得不爽了，那可能♓就是你的一个创新的机会。”　　在中国(深圳)综合开🤴发研究院公共经济研究所所长🦇汪云兴看来，这正是深圳40多年形成🈲的创新路径：与大院大所云集的北京、上海不同，深圳没有游🐓离于经济系统之🐠外的科研体系，企业就是创🖍新主角，由需求牵引、市场主导，孕育出华为、中兴、华大基因等一批具⛺有🐕国际竞争力的科技企业。　　这一模式的👇结果是显著的。深圳形👘成了著名的“6个90%”现象——90%以🏊上的创新型企业是本土企业，90%以上的研发机➡构、研发人员、研发资金、职务发明专利，以及重🗺大科技项目成果，都出自企业，尤其是龙头企🐥业。　　2024年，深圳的国💨家级高新技术💥企业突破2.5万家，平均每平方🚃公里拥有12家，密度居全国第一。深圳新增国🍗家级专精特新“小巨人”企业296家、制造业单🐈项冠军企业29家，总数分别达到1025家和95家，增量均居全国第🛏一、总数均居全国第二。　　与“帝都”北京、“魔都”上海的称呼并列，不少人把深圳称作“创都”。这座📞年轻的移民城市，市民平均年龄仅32.5岁，开🌼放包容的文化氛围，加上完🔼善的产业链和配套体系，吸引了全💃国各地的创业者和创新者。陈宁在2014年回国时就感受到😁，深圳是一座“讲游戏规则”的城市——政府主动了解企🦍业需求，产业基础扎实。他曾感慨：“深圳是最适合海归➖创业的城市，没有之一。”　　上海交通👇大学深圳行业研究院教授陈宪📋与深圳地方政府🌓交流时发现，在传统科技创🎣新排行榜中，深圳并不靠前。当时“产业创新”这个🏌概念尚未流行，深🔚圳提出自身的优势在于👈产业科技创新。　　深圳的创新🔋模式与北京、上海明显不同，该如何体现？在陈宪看来，产业创新并不🔉是简单的🌾产业化或量产，高科技在从成果到🚨产品的过程中，也需要材料、设备、工艺等环节的创新。2022年，他和⛹团队开始筹备《全球城🐪市产业创新指数报告》，从全球筛选27座城市，按产业创新环境、投入、产出、绩效四大维度🤞设计指标体系，计算各城市的产业创📑新指数。结果让陈宪和团💜队意外：深圳排名第一，高于旧金山、北京、伦敦等城市。　　激发民企的创新本能　　每年，外地政府考💘察团络绎不绝🐎来到深圳，想要学习这🖥座城市的创新经验。但陈宪直言：“完全照搬不可能，简单借🌉鉴也很困难，只能从中🦀汲取一些经验。”他强调，深圳独特的创🦉新模式，与它🌄所经历的特殊历史阶段密不🤲可分。　　45年前，深圳还是一片“科技荒漠”，科技人员只有🐌两位：一🕊名拖拉机维修工和一名兽医。20世纪八九十年代，深圳曾试图扶持国😋有企业发展高科技，最终“有心栽花花不开”。真正推动深🐠圳创新浪潮的，还是🚎在市场竞争中天生具备快速👼决策与创新本能的🌚民营企业。　　一位参与深圳改革➖的官员也曾指出，移民文化🔪的多元包容固然重要，但根本动力，还🧢是来自改革开放的大方向——几十年来，深圳坚持市场经😎济取向改革，在处理政府与市🥑场、民企与国企、自主创新与🍾对外开放等关系上，大胆探索并🦍形成一系列制度创新。　　转折点出现在1987年。彼时，深圳颁发“18号文件”，鼓励科技人♊员创办民营科技企业，并明确产权。这份“准生证”，一年内催生了70多家民营科技企🥈业，财富效应吸引全🕜国人才涌入，掀起创办民营科👹技企业的热潮。　　“致富至关重要，仅凭情怀，企业难以长久。人们💈需要将知识转化为财富，再通过财⛩富反哺知识，形成财富🦊与知识的双向互动，也🐕就是我们所说的科🤗技与产业的互促双强。”汪云兴向《中国新闻周刊》说。　　同年创💭立的华为便是缩影。任正非曾坦言：“如果没有18号文件，我不会想创办🚙华为。”从代理香港电㊙话交换机起步，到自研小型交换🍘机并迅速拿下订单，1992年，华为销售额便突破1亿元，由此坚定地走上🧘了自主研发之路。　　在陈宪看来，特🧘区体制为深圳注入了⛄市场经济的基因，为深圳城市文化🏵输入了自由、开放的重要元素。　　彼时，南山区高🎤新技术产业园还是一🤺片空旷的“烂泥塘”，借助国内🍐刚刚兴起的计算机热潮，深圳🆒的年轻人都扎堆在福👔田的华强北。1998年，马化腾在此创🥖建了腾讯。华强北每⛄天人山人海，柜台和商🎇铺串联起了一条🏙完整的电子信息产业链。做电子生意的人在🃏这里走一趟，从元器件、加工制造🤽到客户市场全部都能搞定。　　汪云兴在研究🐆深圳命脉产业时🚦盘点，深圳每个阶段都✌有明确❓的主导产业，从早期的🐌布匹印染、服装，到后来的手表、照相机、录放机，再到打印机、电话机、程控交换机，再到移动电话、新能源汽车等，主导🍕产品和主导产业不断更替，推动着城🅾市的产业升级。　　时间来到2000年，深圳科技🌀创新迎来第二个关键节点。成立20年的深圳🗞经济特区，面临发展模式瓶✴颈：长期依😻赖的加工贸易难以为继，电子工厂密集，同时带来了🦖能源紧张、土地稀缺、环境压🔓力与人口激增等难题。社会各界都在追🌒问：深👎圳的下一个突破口在哪里？　　深圳决定自🐌主创新，建设自主创新🐖城市。据报道，深圳市政🏧府原常务副市长刘应力在讲📬话中提出，要把“深圳制造”转变为“深圳创造”。　　陈宪认为，这一布局比🎏全国多数城市领先🍘十多年。直到2014年“大众创业、万众创新”才在全国铺开，深圳的先🏑发优势因此具有不可❌复制性。　　更重要的是，多年来随着华为、腾讯、大疆等大企业的集🎄聚，深圳已🍛经形成了以龙头企业❎为核心的上下游产业链生态。以大疆的“天空之城”为例，附近聚集了大量方🕧案开发商。一位大疆的工🤙程师向《中国新闻周刊》介绍，有一家供应商距离⛲公司仅五分钟步行路程🍙，面对面交流让🤥合作效率💸大幅提升。　　在南山区的“模力营”，许❇多中小型企业表示，他们选择深圳，一方面看重完🆎善的电子信👼息产业链和硬件制造😎能力，另一🏎方面希望融入大企业的上🌍下游资源。对许多中小企业来说，这不仅能🐧降低落地应用成本，还能获得政🦊府背书和大企业资源。今年7月，南山区科创局便😈组织几十家“模力营”企业走进腾讯，与技术和业务团队面对面交🌒流，探索合作机会。　　在汪云兴看来，这类产业🏫集聚的精髓不仅在于合作🕰便捷，更在于龙🍰头企业本🚆身的技术实力和创新引🐦领能力。以华为为例，供应商即📧便是生产微小零💎件如金属扣板，也必须围绕整体产😷品进行创新，以达到的技💣术标准。这种模🕡式不仅推动了龙头企📠业的发展，也提升了中小📀企业在♈产业链中的价值，形成一个🀄有机互促的产业集群。　　整个城市都是试⛲验场　　与许多地方相比，深圳在科🙏技创新服务上的🎡一大特色，是政府将“服务”做到极致。政策、资金、平台固然重要，但对科技企💰业而言，如果产品无法进入真💟实场景，再好的技术👓都是“无本之木”。据介绍，深圳市尽可能为💔科创企业🍏开放应用场景，尤其在公共领域，应开尽开。　　比亚迪就是👤最典型的受益者之一。深圳市科技创🦇新局向《中国新闻周刊》介绍，从2003年起，在每一个关键节点，深圳市政府🎳都给了企业最大的支持。比如深圳📲市政府支持比亚迪建研发🎫中心和生产基地，还建设了大量充电桩，并支持🔚采购比亚迪电动车。如今，深圳公交、出租车、网约车电动化率🤠达100%，公共交📕通电动化水平全国第一。如今穿梭在深圳🏧大街小巷的出租车，大多数都是比😟亚迪的电动车。相关数据显示，深圳已经有1.6万辆🍿纯电动公交车、2.2万辆🔭纯电动出租车。　　这🤕种开放场景的传统延续至今。今年1月，DeepSeek的热度席卷全球，龙岗区政✡务服务和数据管理局第一时🚻间找到云天励飞，探讨在政务系🤬统内部署大模🎯型的可能性。过去，由于数据安全与隐私保护要求，政府内网一直是🦓大模型的“禁区”。云天励💽飞多年深耕AI算法芯片，DeepSeek的小参数、强推理模型🕘与其芯片算力高度契合，使大模型的边缘私🤗有化部署成为可能。春节前夕，双方敲定合作，关键技术团队🆔连续奋战10天，在2月8日凌晨，实现了本地化运🌎行，当日便在政务网内📔上线。　　大疆同样受益🎵于这一环境。大疆向《中国新闻周刊》介绍，近年来，罗湖区🐖在交通巡检、市容监管、应急处置、环🤩境保护等领域积极推广无人机应🚆用。为排查易发😺事故路段的隐患，执💗法部门引入多台“大疆机场”——相当于无人机的“智能座舱”，可预设任🙋务并自动完成充电、起飞、执行、返航。执法人🗂员只需在屏幕上一点，无人机就能从🧒不足一平方米🤮的机巢起飞，按照早高峰📯和平峰设定的航线任🤐务展开巡查，AI系统会实时分🌰析回传画面，自动识别违🍽规行为并推送告警。作为深港第一门户，罗湖口岸的巡检效率，也因无人🖱机而大幅提升。相比人工3小时步行巡查，无人机只需15分钟🌚即可完成高空态势感知，既能实时智能检测🤜异常，用中长焦镜🧤头精准取证，还能通过喊话器远程♌劝导违停车辆，整体📭效率提升约91%。截至4月，罗湖区已部署15座无人机机场，实现全域覆盖，10分钟内可抵🚻达全区任意上空，单日自动化🍗巡查超过20次，效率较人工提升200%以上。　　深圳市科技创新😡局向《中国新闻周刊》介绍，目前，深圳把整个🚺城市都作为了新技术、新产品的试验场，公共国有领域的场景应开🗺放尽开放。在人工🆖智能领域，目前全市💟已经发布了近200个“城市+AI”的应用场景。　　地方政府❤的尝试，支持了企业的产品应🆚用，也🎊完成了一次市场教育。云天励飞副总🐳裁郑文先注意到，在DeepSeek之后，因为小模型的出😲现，叠加🎴政府对场景的开放，许多原本专注C端的硬件😌厂商开始主动拥抱AI，催生了智能😵眼镜等AI原生硬件，并推动传统硬件AI化，带来了AI推理时代🥣的新需求增长点。　　更重要的是，企业的技术也在📂反向推动深圳的AI建设。云天励飞向《中国新闻周刊》介绍，此前，公司与巴士❕集团合作打造的智慧公交系统，帮助其在👽数字化转型领💸域拿下重要奖项；同时，云天励飞还👽与华为、腾讯等企🦁业紧密协作，推动深圳赢得😻巴塞罗那智慧城市大奖。　　创新生态面临再升🕶级　　陈宪多次🈴前往深圳🐙的龙头科技企业调研，其中给他🦆留下最深刻🚢印象的是比亚迪。创始人王传福💘对技术有着近乎😠痴迷的执着，在企业内部大🦉力倡导工程师文化，自然而然地营造出😾浓厚的研发氛围。有一次，陈宪参观比👎亚迪研发总部，注意到👳墙上挂着十多个研究院的牌子😵，下一次到访时，发现旁边又🔉多了一个“基础科⏳学研究院”的牌子。　　“我当时很好奇：为什么要单🐄独设立基础科学研究院？和他们交流后发🤲现，当企业踏上👞自主创新之路时，研发自然🧟会从试验开发，逐步延伸到应用🕟基础研究，最🚠终走向基础研究，这是创新发展的底🆕层逻辑。”陈宪对《中国新闻周刊》说。在他看来，国家政策和资金支持固🆓然重要，但只是“加分项”，真正的📙核心在于企业自身——企业只有在基🐍础研究上有所布局，才能🧗在激烈的国际竞争中站稳脚跟。　　汪云兴在研究♿时注意到，2018年前后是深圳👤市科技创新🐆政策升级的关键节点。随着中美贸易摩🤘擦升级，美国在关键核心✳技术领域施加制裁，深圳作为中国科🐉技创新的前沿🤗阵地首当其冲。大型企业率先感💑受到，依赖“引进—消化—吸收—再创新”的路径已难以为继，必须开辟新路。深圳过去的优势一直🌀在成果转化和产🥈业创新，但追🧐溯到技术源头和基🍜础科学研究，底子仍然薄弱。　　这一年，汪云兴和团队曾对深圳基🥏础研究投入🎶走势进行了模拟测算，并与日本、韩国、以色列等国进行🍻了比较。他总结出两种创新🤰模式：一种是📰以美国为代表，基础研究投入😭缓慢稳定上升；另一种是以以😹色列等国为代表的“赶超型”模式，在特定阶段，依靠政府🗨强力布局，实现投入的快速🗂跃升。对比发现，深圳更接近“赶超型”模式。汪🥌云兴团队测算，2018年到2025年，是深圳补齐基础🐎研究短板的关键期。　　2023年，深圳的🕡研发经费总量与投入强🍏度已🛤经超过了上海，位💋居全国大中城市第二位。为了提升基础研🔅究能力，深圳🗾坚持将不少于30%的市级🤟科技研发资金投向基础🙉研究和应用基础研究。　　深圳市相🎐关政府部门加大了对基🚼础研究的规划，包括布🐟局鹏城云脑三期 、国家超级计算🥔深圳中心二期等重🚐大科技基础设施，建设国家实🐩验室、国家级创🃏新中心等，并在近几⌛年产出了一批😯科研成果。以🐬河套深港科技创新合作区为例，在一块不到4平方公里的土地上，集聚👴了一批中国香港及国际优势👶学科🏃重点实验室和顶级研究中心，成为大湾区“创新密度”最高的🎒地区之一。　　政府与市🚴场的关系正在发生微♑妙变化。去年，汪云兴团🚛队曾为市政⚪府发展研究中心🔦完成关于未来产业发展🔱的课题。“在研究中，我们提出🐃了一个重要观点：政府与市场🤪的关系👜并非一成不变，而是随🈲着发展阶段的变化而动态调整🍛。”汪云兴向《中国新闻周刊》介绍。深圳虽🚗然是国内市场化程度较高🧚的城市，但发展基础离不开🖇早期政🆓府的规划和央企国企的🎻布局。在特殊时期，例如中🕶美贸易战期间，当基础研究等关键领域🈹需要支持时，政府必须💚及时补位。　　并非🎽所有企业都有能力进行科技🏓源头创新。这需要大量的前🤡期投入，且风险较高，而且这🌼些研究往往难以直⛱接转化为利润。一个🏠典型的数据是，2023年，深圳全社会🕶的研发投入为2236.6亿元，其中企😴业研发经费投入2085.78亿元，华为在这🌨一年的研发投入就高达1647亿元，腾讯同年研发💻投入707亿元——尽管这并🈹不都投入在深圳，但头部企业仍💷是绝对的主力军。　　多数中小型企业⛳更倾向于专注在具体的技术应🧙用和工艺改进，解决产🍳品生产中的具体问题。但基础🐯研究和具有🌁公共性的技术研究，是科技创新的重要基石。研究可📷能不会立即带来经济回报，但对整个社会🐢和产业🍚的长远发展具有深远意义，需要政🍛府通过投资和政策支持。　　不仅是大企业，中小企业在这🧔一轮技术变革中，也🛬更关注研发的重要性。南山区🔽科创局局长张景平介绍，在人工智能创业浪🏦潮中，“模力营”里的初创团队中，博士比例超过一半，不🍪少是来自清华、北大、哈工大等高校，或是有海外背景🌜的科研人员，他们拥有核心技术🤯或基础研🍄究成果，也会与高校、研究院开展产学研合作。对于软件、集成电路乃至大模型创🔆业公司来说，前端研发已然成了📠企🌒业生存与长期发展的📡必需条件。　　深圳大学经🔇济学院教授钟若愚🔫观察到，在过去深圳的科♟技创新路径中，专业化、社会化🐹的服务体系起到🤫了关键作用。以粤海街道的科技园👷为例，这里长期活跃着🚵3000多家创投机构，能为中小科技💙企业提供从初创、孵化到〽成长各阶段所需的融资、法务、行业、技术、知识产权、市场营销等专业性综💂合服务，促成极具🎦活力的科技企业创新、成🍑长的综合生态。　　但如今面⏮对日益复杂的国际市✔场，许多规则☕发生了变化。除了政府在💋基础研究👨上的布局与支持外，深圳创新生态也面♒临新的挑战：高水平、国际化的🎄专业服务资源不足，难以适应面向未🤨来参与全球科技竞🖍争的需求，这一点对👽深圳科技👿创新体系的整体👧跃迁尤为关键。　　以涉外法律服务为例，深圳仅有27名入选司法部全🎫国千名涉🌱外律师人才🌧名单的律师，而北京、上海分别有170人和100余人，这与深圳“出口第一城”的🦉地位显然不匹配。虽然深🐮圳各级商务部门已推😃出相关公共服务政策，但仅依靠政府🥥提供支持仍远远不够。　　钟若愚建议，要平衡短期🚄产业需求与长期技术愿景、破解“巴斯德象限”中应🈹用研究与基础研究的融合🎯困境，应高度关注🕠并聚焦于持续培育更多👈专业化、市场化、国际化的科技型服务机构，以科技型服👀务链的高水平发展📣打通科技创新、熊彼特🐎创新到产业创新发展🥧的逻辑链条，发⚓挥科技服务和新⏺型科研经济促进产业链、创新链🚵深度融合的催化🚅和引领作用。　　《中国新闻周刊》2025年第31期　　声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书🔷面授权 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中新网兰州8月26日电 (马爱彬)“眼下辣椒已经全🌸面进入挂果期，长势非常理想。”初秋时节，甘肃省武威市民🌔勤县双茨科镇朝天🧡椒种植基地里，一株株辣椒🥏树枝壮叶茂，果实累累攒🦗聚枝头。双茨科镇头坝村🤜党支部副书🚙记叶得军说，根据目前挂果情况，预🍽计平均每株辣椒树结果能达200个左右。初秋时节，甘肃🚇省武威市民勤县🌆双茨科镇朝天椒种植基地，村民查看辣椒长势盼丰🦁收。马爱彬 摄　　近年来，民勤县🔈双茨科镇将辣椒特色产业作为推动🖇乡村🥉振兴和农民增收的优势主导🤗产业重点打造。全镇坚持“特色+规模”发展路径，以规模化种植、标准化生产、品牌化🎲运营为核心，持续扩大基地面积，并关键抓💹好产销衔接，成功串起集育苗🥤、种植、加工、销售于一🚇体的全产业链，显著增强了产业🙏市场竞争力。　　“目前，全镇辣椒种🤼植面积已突破1万亩，建成2个千亩及7个百亩高标准🗿示范点，形成了‘示范一处、带动一片’的强劲发展🐂态势。”谈及这项“红火”产业，双茨科镇党委书🥄记张兆锋介绍说，镇里通过规🐢模化布局和全链条发展，让辣椒从“特色产品”真正🚃成长为富民强镇的“支柱产业”。这些示范点就🏌是最直观的引擎，成功辐射带动🗒了周边农户主动融入产业链，共同走上🐳增收致富的快车道。民勤辣椒丰收🏭季，大型机〰械高效采收忙。(资料图)马爱彬 摄　　双茨科镇“红”满田畴的辣椒产业🎠，并非孤例，而是民勤县突破🤲自然桎梏、发展🏐寒旱农业这一成功实践💑的典范之一。　　地处河西走廊👕东北部的民勤县，坐拥北纬38°黄金农业🔉带独特禀赋，温带大陆性⛳干旱气候孕育出得🥤天独厚🐯的农业发展条件。据当地农🔃业部门数据，该县全年日照🛶时数突破3000小时，太阳辐射强度高🔤，光热资源禀赋突出，为农作物光合作用提🌘供充足能量支撑。境内主导土壤😯类型为肥沃沙壤土，经检测富含⏰天然有机质及多种矿物质，且土壤透气性📩优良，尤其适宜辣椒👦等经济作物根系发育。　　“正是这些叠加的自🧀然优势，造就了民勤辣椒🗝色泽鲜亮、肉质饱满、辣味醇厚的鲜🦐明特质。依托优越禀赋，当地辣椒📱单位面积产量长期位🎶居全国前列，成为我国干🖌旱地区特色农🐪业高质量发展的成功范🕎例。”民勤县农业农村局🌉副局长陈芳介绍说，当地立足资源禀赋🌪聚焦辣椒产业，构建起🥗涵盖土地流转、金融支持等全环🐛节政策体系；并依⏯托政策支撑，以“小辣椒”串联种植加工🖌等全产业链，推动产业集😥群化标准化品牌化发展，成为群⚡众致富和乡村振兴的“强劲引擎”。　　此外，民勤🛸县在辣椒产业发展中坚🛸持科技赋能，大力推行📦良种良法配😮套与农机农艺深度融合，通过创新实施“统一🕒提供优质种苗、统一开展全🕤程技术指导、统一执🏭行标准化生产规范、统一组🐜织收购营销服务”的“四统一”管理模式，试验👍推广抗病性强的优良品种，普及测🥥土配方施肥等先进技术，配套智能🆑化灌溉设备和机械化采收💤工具，全方位筑牢⤴品质管控防线，有效提🎁升辣椒产品的一致性和优✨质率，为产业🔆高质量发展注入持久动力，让“民勤辣椒”的品质优势🐺转化为市场竞争优势。民勤村民晒椒忙，田间地头铺“红妆”。(资料图)马爱彬 摄　　“下一步，我们将进一🔽步明确辣椒产🧞业发展定位，健全准入审查、基地建设、利益联结、合同签订、风险防控等🎮全链条管理机制，推动经营主体、村集体🏍与农户深度绑定形成利益联🏠结共同体，为辣椒产业🌻高质量发展持续保驾🅿护航。”陈芳表示。　　据了解，民勤辣椒常年👬种植规模达5万亩，年产鲜椒13万吨，实现产值5.6亿元。从昔日“田间零散售卖”的初级模式到如今“全🛃产业链协同发展”的成熟格局，从“小批量本地交易”到“规模化畅销全国”的市场跨越，民勤辣椒产业正以蓬勃发展的红🔢火态势，为乡村振兴铺就🕔坚实的致富之路。(完)【短剧平台竞争🥕加剧】shouhoufuwu专栏收录的《波多野结衣🛡最新作品》为2025年最具讨论度🧀的网络影片之一，影片以纪实与🏋剧情交错呈现日📙本漫画工番🌝囗番无彩场景，盛定🛥生态科技有限责任公司已转向😛人工审核上线✒机制。中新社北京8月26日电 据苏丹媒体《苏丹论坛报》26日报道，国际移民组织(IOM)发布报告称，自2025年1月达到峰值以来，苏丹境🦆内流离失所者的数量目前🔚已减少近165万。　　报告称，截至2025年7月底，苏丹所有18个州的境内流离🍴失所者人数约为993.74万人，这一数字与2025年1月约1150万🐟人相比大幅下降。　　其中，流🐘离失所者人口减少幅度最🐟大的三个❎地区分别为卡萨拉州(减少约20%)、红海州(减少约14%)和尼罗河州(减少约11%)。苏📖丹国内冲突形势好转等多🐹种因素，使得❕大批滞留在上👯述地区的境内流离失所者已陆续🉐返回原籍所在🥐地。　　但报告指出，尽管苏丹境🤰内流离失所人数🆒有所减少，但持🍻续不断的冲突🎫仍迫使部分地区的🥃平民背井离乡，这一现象在达尔富尔🧙地区的法希尔市尤☔其严重。联合国人道🦎主义事务协调厅本🐯月早些时候表示，法希尔🉑市正面临“灾难性”的严重饥荒，民众不得不食🎭用动物饲料果腹。　　2023年4月15日，苏丹武装部队🏙与苏丹快速支援部队🖊在首都喀土穆爆发📦武装冲突，战火随后蔓延至其😁他地区。持续两年多的武装📆冲突已造成将近3万人丧生、超过1200万人流离失所。(完)警方回应：奇米影音盒影片🌍并未经过审查即上线。中新网武汉8月26日电 (陈峥月)武汉经开区军🌪山新城东风汽车📅一体化压铸产业化项目⬆联合厂房近日通🕹过竣工验收，标志着全球最大吨🕷位一体化压铸工厂正式🏋进入投产倒计时，中国新能🧀源汽车高📹端制造领域再添“新地标”。图🛴为全球最大吨位一体化🛃压铸工厂。　陈峥月 摄　　作为当前🍤新能源汽车在集约化、模块化、轻量化设计及🎬制造工艺领域的“技术制高点”，一体化压📿铸技术被业内视🎎为颠覆传统汽车冲压焊接工艺的革🕴命性突破。该🔖技术通过铝基材料超高压精密成形工艺，可将新能🦈源汽车底盘🐰结构件从传统的数😫百个零散零件，一次性整合为单🎽一一体化组件。这种工艺⛽革新不仅能📖使车辆在轻量化水平上实现🕧质的飞跃，更能大🚂幅提升车身刚度与强度，为新能源汽车续航能力提升、安全性能优化提🚏供重要技术支撑。　　据了解，此次竣工的🤣联合厂房占地面积达47000平方米，是🍁整个产业化项目的核心🚨生产载体。为加快项目🐪建设进度，保障后续投产节点，项目团队运用BIM技术优💈化施工工序，最终较合同工🚏期提前25天完成竣工✒验收。　　为确保后续🔋重达1200吨、锁模力达16000吨的超大🗄型压铸设备稳定运行，项🌾目联合设计团队🛥针对武汉当地地质条件特点，对基础工程📉设计方案进行了关键优化。他们将原有的CFG桩设计方案🍲变更为钻孔灌注🌫桩方案，使设备基础🕤承载力提升380%，从根本上为😿超大型设备长期稳定运行筑😄牢了“根基”，也为项目投产🏓后的高效生产提供📴了可靠保障。　　“这一设计优化👙是完全‘量身定制’的技术方案，充🥁分考虑了超大型压铸设备的运行🥨特性，实现了工程👘建设与高端制🎰造需求的精准对接。”中建三局第二🐒建设工程有🛑限责任公司一体化压铸🚂产业化建设项目项目经🖌理张蒙表示。　　据介绍，该项目建成后，东风😒汽车将拥有全球吨位最大的16000吨及10000吨一体📈化压铸双产线，预计年🛸产轻量化部件20万件，不仅标🌀志着中国新能源汽车高端智造✝迈入“万吨级”技术新阶段，也为武汉经开🏧区打造世界🚍级汽车产业集群注入强劲动能。该项目可带动武🕳汉经开区上💅游模具、合金材料及🔩下游整车装备企业超50家，创😕造高端技术岗位数千个，预计3年内拉动区域GDP增长数十亿元。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 稻森琴）