河北新闻网：根据记者Amanda X获取到的最新⛎动态，视频传到苹果🚥怎么播放将于2025年08月27日在👷河北新闻网举行隆🏕重的开幕仪式。AI换脸特效火热来袭，在线看片迎来新🏒风口

7月24日上午九点，中石🍆油燃料油有限责任公🈯司在上海💢洋山港成功为中远海运集运🍱公司“COSCO PRIDE ”轮加注875吨国产超🚘低硫重质船燃，标志着上👖海港成为亚太区域目前🛋唯一提供超📎低硫重质船燃加🎈注服务的港口。

根据国际海事📲组织（IMO）海上环🧐境保护委员会第79届会议要求，地中海区域🛀作为排放控制区（ECA）于2025年5月1日起船燃🌚含硫量上限从0.5%降至0.1%。根据测算，全球超过17%的邮轮和24%的其它船队在地📖中海航行，新规实施后将🏥带来约400万吨/年硫含量低于0.1%的船用轻柴油🙀和超低硫重质船燃需求。为抢抓🦀国际航运绿色低碳转型契机，临港新片区管🗯委会与中国石油👽等单位密切协作，推动绿色船燃😕加注不断取得突破。

2022年4月，中国石油🏛在洋山特殊综保区设立“上海富🔢远燃料油有限责任公司”，积✳极支持上海打造国际航运🚊加注服务中心。公司设立以来，依托临港新片🐫区制度创新优势，实现以物流方式开🎐展船供燃料油混兑调和📒等政策落地，截至2025年6月底，累计完成245万吨国际航行船舶🥉保税油加注，有力支持🐉了上海国际航运中心建设👕。国产超低硫重质🍼燃料油的推出，标志着🌮上海港绿色低碳燃料🌄加注业务迈出关键🦃一步，中国石油提🐔供的国产超低硫重质👍船燃其硫排放较传统😶低硫船燃🐵降低约80%，较轻馏分型燃料生产成😤本及能耗更低，与船舶主🕥机适用性更好，更适配市场需求。正如此🌌次开展加注的业务🥘负责人所说，“上👍海洋山港开展超低硫重质船燃🔠加注对国际航运绿色🌜低碳转型具🤫有重要示范引领作用，标志着💱上海在全球率先建立起传🎃统燃油、生物燃料油、超低硫燃料油、LNG、绿色甲醇🚉等全方位解决方案，必将为上海打造🦂全球航运枢纽，建设高能级航运服务中🌬心打下坚实基础”。

据悉，中国石油依托旗下⬜中👛石油燃料油有限责任公司，锚定“水上综合能👽源供应商”，大力推进减油增🔦特、减油增绿，持续完善网络及产品🕕布局已建成超低🎵硫重质船燃的完整产业🌳链条，成为目🧣前亚太地区主要港口超🛩低硫重质船燃的唯✖一生产供应商。

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财政部：决定开展8月份国债🥅做市支持操作

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上海人形🏑机器人“概念热”迈向“实干期”

国内🍲车市竞争加剧，汽车经⛰销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会🏂(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年🍻全国汽车经销商生🦏存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半🥡年汽车经销商👙亏损比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为🅱-22.3%。面对市💹场竞争加剧以及市场复杂🆖多变的困难局面，汽车经销商😴正寻求转型，延伸售后服📎务等拓展生存空间。一位🎱汽车经销商负责人认为，汽车市场正进入全新发展阶段，适应👍市场环境的变化，经销商需培🏀养自身价值，从🥜售前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘👫用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书🔕长郎学红表示，在汽🚍车报废更新和置换更😺新政策的拉动下，今年💖上半年国内汽车消费温和💲回暖。　　然而，价🎥格倒挂下市场竞争加剧，汽车😱经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经🌛销商完成销售目标，目标完💀成率低于70%的汽车🆎经销商占比达29%，目标完🥀成率高于70%不足100%的汽车经销🤯商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经🌕销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合➗资品牌和自主品牌的汽车经🤛销商。流通协会相关♟人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽👙车经销商纷纷靠降价换👡销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不🙏增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意度🛬指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经〰销商的总体满意度😧得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商🍍四大业务板块中，新车销🕛售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽🍢车经销商设置了多种🚘返利形式，有基础🔭返利和模糊返利，然而模糊☔返利占比过高，导致汽车经销🔖商对实得返利很难精准计算。流通协🦄会调查显示，厂家对汽车经销🏛商的返🏭利周期集中在2—3个月，部分实施季度考🥏核的厂家🍼返利周期超过3个月。　　“经销商的压力不仅来源于🐲返利时间问题，还有返利形式等问题。”一位汽车经🏀销商负责人坦言，全额现金🌶返利的形式有利于缓解经⏭销商压力，资金经销商🗜可以自由调配，只有少数🎲厂家是以这种形式给🥈经销商返利。而多🦋数厂家选择部分现金返利部分转为车款，或是全🦊部转为提车款或相关用途。　　厂家返利模🛁式让汽车经销🔰商不满的同时，新车亏损进一🌏步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商的🏚毛利构成中，新车📅毛利贡献为-22.3%。另据流🐣通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商有不同🦈程度的价格倒挂，43.6%的🐫汽车经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员👯会成员颜景辉表示，长期的🥥价格倒挂会产生问题，不利于企业🔜和整个行业的健康发📳展，这也是🎸近两年来陆续有经销商门店倒🐇闭的原因之一。无论是经销商💔还是厂家，都无⬜法承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽🦅车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半🔑年汽车经销商亏损比例上📙升至52.6%，盈利比例🚙下降至29.9%。“价格倒🙅挂幅度加大，吞噬了经🎗销商的利润空间，将经销商拉入🕊亏损的深渊。”郎学红认为，尤🐫其是多数传统品🦊牌存在不同程度的价格倒挂，即零售价🏾格低于购车成🐰本的情况愈演愈烈，新车业务严🚀重亏损，经销商资金🚫周转困难，流动性紧张问题蔓🔕延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经📐销商思考的问题。其中，部🅰分汽车经销商正通过加码🧞售后、金融等🦍业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年🛠在汽车经销商的毛🏋利构成中，售后、金融🍈保险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售🏵贡献度。一位汽车👶经销商负责人坦言，市场价💦格竞争激烈，已很🌖难依靠新车销售盈利，因此售后业务🛠成为提升利润的📢渠道之一。“维修、保养及随之产🏡生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳📍的情况下，经销商也在🚧不断探寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销👐商也在积极尝试。例如拓展售后业🌂务，在维修保养🚙等售后业务基础上，经销商开始尝试👱开展洗美业务，来增加🔄消费者触达。此外，经销商也🔓开始寻求进一步价值🚣链的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务📍、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手🛒开始布局汽车洗🚬美业务，中升洗美在中升GO(中升集团旗下🚏的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美😮线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中🙊包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商🏮负责人认为，如今🛸汽车市场由增量转入😠存量时代，而汽车洗护、美🎖容等消费需求持续提升，抓住市场需求📒点是经销商🤾增强消费黏性的关键。　　“经销商应当从理🛋念和行动上🐵转向做服务商，通过服📅务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核🗼心的经销商，通过🐷积极优化品牌网络、延伸服务业🍩态和提升客户体验，逆势而上取得♐较大成功。”颜景辉表示，经销商作😖为汽车渠道的价值🍖核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价🏉值链外，传统汽车经😡销商也瞄准新🚨能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年🤘新能源独立品牌经🏘销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品🎼牌经销商盈🍳利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品牌🙎亏损的经销商中💸，有部分新📓开业的汽车经销商。这部分经销商亏损原因，主要💥是成本费用较高，单店销量还在爬😻坡阶段，尚未达到盈亏平衡🤤点。　　而💒从毛利贡献板块，更直🌈观体现新能源独立品牌经销商的生🤱存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险👃的毛利贡🎄献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能💈源汽车品牌提升经销商🔇盈利能力的背后，离不开飙升👍的市场需求。数据显示，今年🧝上半年新能源汽车累🧡计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在🛒国内总体乘👶用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽🐷车经销商品牌开始转型🗻销售新能源品牌车型🌃。去年，中升集✊团发布公告称，与赛力斯🎲签订初步协商协议，同意就合作分🙊销其新能源汽车📐进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专🔝注于经营豪华和🏛中高端品牌组合，合作品牌包括奔驰🤢、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始💾针对旗下经🌿销商门店代理的品牌进🐫行多次调整，一边进行优化，一边也在引入📵新品牌，其中包括多📕个新能源汽车品牌。”另一位经📑销商大集团负责🔏人则透露。　　此外，不少新能源汽🍶车品牌也不再执着于🛶直营模式，而是选择与👌头部经销商合作。今年8月，广汽集团😰官方微信公众号✌发布消息称，华望汽📃车城市招募计划正式启动，招募对象为全国🎦百强汽🙅车经销商或区域知名经销😯商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多🍴传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【哪个平台片🎖源最全】伊音🎅海绵制品销售部🖥热榜第一的《三上悠亚电影👅在线看》真实记🥕录了视频传到苹🕙果怎么播放行业📤中一名女性受害者从上🍊钩到勒索全过程，目前官方未回应，但🛹舆论已持续数天。中新网巴彦淖尔8月19日电 (记者 张林虎)19日，内蒙古自🗜治区巴彦淖尔市乌拉特后旗的山🌇洪救援🐺现场依旧紧张且忙碌。来自多部😲门的救援力量正运🏦用无人机、挖掘机、金属探测仪、水下声呐等设备，从空中、地面到水下全方➰位展开搜救，全👔力寻找仍处于失联状态的2人。图为救援现场。　河套融媒供图　　8月16日22时许，巴彦淖尔市🐕遭遇强降雨，引发乌🌧拉特后旗和乌拉👰特中旗部分区域受灾。其中，乌拉特后旗乌盖🧓苏木东🐭乌盖沟上游突发的山洪，导致13名在此野外露营🍫的人员失联。这些失联人员均来🧛自巴彦淖尔市临🎺河区的同一家医院，系5户家庭共4车13人自发组织的周➗末露营活动。　　截至目前，13名失联人员中已有1人获救、10人遇难，2人失联。获救的19岁女孩生🔴命体征平稳，正在医院🐼接受康复治疗。图为救援现场。　河套融媒供图　　在搜救现场，空中🔖的无人机不断掠过山谷，机腹下的摄像头仔🧢细扫描着河槽，生怕错过任何线🍌索。地面上，公安干警沿🐳着划定区域🚤来回巡查，保障核心区域不受外👢界干扰，确保救援通道🏟始终畅通。应急、消防、自然资源、水利、卫健等部门🐜工作人员以及部队官兵、民兵等搜救人员，都💣在指挥部的统一调度下，紧张而有🙀序地推进搜救工作。　　巴彦淖尔😓市消防救援🎃支队副支队长刘喜林介绍，支队在16日23时许接到报警后🕋，第一👉时间赶赴现场展开救援，并成功救出📍第一名被困人员。随后，救援人员连夜🈷对事故发生地下游进😳行了徒步摸排。目前，支队已投入103名救援人员和12只搜救犬，完成了6轮地毯式搜索。　　“我们将救✖援人员分为两组，一组继续进行地毯🐶式搜索，另一🛂组则配备可视声呐，对山💰洪冲刷形成的水坑进🤕行重点排查攻坚。”刘喜林说。图为救援现场。　河套融媒供图　　巴彦淖尔🕜市应急管理局🤞副局长韩志强表示，当前已投入1200多人参与救援，在争分夺😷秒搜寻失联者的同时，善后工🏬作和隐患排查也在同步推进。与此同时，气象部门的监测🖐车正实时♑监测天气变化，远处的山洪沟✊沿线，防汛队员已🐿拉起新的警戒带。　　气象预报显示，近期巴彦💫淖尔市仍可能出🕍现强对流天气，各级各部门正密🎭切关注雨情水情✂变化，严格🏛细致地落实各项防汛措施，全力以赴😈做好失联人💊员的搜救工作。(完)Stefano Kramer发布《争吵半年后，泽连斯基又要去🥡白宫了》讲座回放，限时开放。8月19日，国务🍜院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系🖌列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期体育强国建设成就。据悉，体育产业成为经济发展🏬新亮点，体育产业总规模🈯近五年年均增速超10%。以竞赛表演🐔业和健身🦀休闲业为龙头的体育服务业🤯快速增长，占体育产业增加值🚷的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。下一步，体育🐯总局将研制推动赛🐊事经济的政策文件，进一步🗞丰富赛事供给、提🆙升赛事品牌影响力、强化赛事与🛣产业的协调联动，推动赛事成🎆为激活消费、拉动经济🎑和提升形象的“强引擎”。　　总规🎳模近五年年均增速超10%　　发布会上，国家🔶体育总局局长高志丹表示，出台冰雪经济、户外运动等政策，推动体育产业提🖇质增效，体育产🛣业总规模近五年年均增速🕊超10%，“赛事进景区、进街区、进商圈”“跟着赛事去旅行”“苏超”“村超”火爆出圈。户外运动发🌭展成果诠释了“绿水🌯青山就是金山银山”的发展理念，冰雪运动⏺高质量发展激发冰雪经济新活力。体育产业为国民经济🌦增长和地方经济转🎢型增添了新的✝动力。　　国家体育总局体🗳育经济司😭司长杨雪鸫进一🐰步介绍，“十四五”以来，我国体育产业稳步♎发展，2023年全国体育产业🎻总规模已经实现了3.67万亿元，年均增速10.3%，增加值达到了1.49万亿元。　　据了解，在政策保障方面🏙，新体育法🍉增加了体育产业专章，编制体育产业专🖱项规划，相🦇继出台激发冰雪经济、促进户外运动产✨业、强化金📷融支持等系列政策文件，发布84项体育标准，构建起宏观引🏎领、专项支撑、部门协同的政策矩阵。　　在平台支撑方面，先后推出81个国庆、春节🌍体育旅游精品线路，19个户外运动❤精品线路和26个国家级🌶滑雪旅游度假地，促进🧜区域内优势资源🚡开发利用和协同发展。体育用品博览会、体育文化博🖲览会、体育旅游博🎎览会的影响力持续🆚扩大。今年上半年，体育用🌖品进出口总额超155亿美元。　　在产业结构方🛄面，以竞赛表演业和健身休📬闲业为龙头的🤴体育服务业快速增长，占体育产业💊增加值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。以转👸型升级和自主创新为引擎，体育制造业提质增效，2024年底，体育📏领域国家级“专精特新”小巨人企业达146家，比2022年底翻了一番多🚚。先进材料和🤬技术等在体育领域加速🌦转化应用，提高了体育产😪品的创新😇力和竞争力，碳纤维自行车、智🆒能健身器材等大批高新技术🚘产品走进了千💬家万户。　　杨雪鸫指出，体育产业增加值🔷以年均11.6%的速度增长，2023年占GDP的比重达1.15%，向成为支柱性📫产业的目标更进一步。冰雪产业规模从2020年的3811亿元，增加到2024年的9700亿元，年均增长26.3%，“冷资源”变为“热经济”。40个国家体育消费👞试点城市，2020—2023年居民消费体🤝育总额增长超千亿，体育🛏消费潜力持续释放。　　511场赛事带动消👏费超160亿　　“以赛事体🤤系建设为核心，‘赛事+’‘+赛事’深度融合的‘一体两翼’发展思路，着力推动⏭赛事经济发展。”杨雪鸫介绍，今年上半年，河北、浙江、福建等7地一共监测了511场重点赛事活动🕧，带动🌰体育及相关消费超160亿元，场均带动超3000万元，在扩大内🏊需方面发挥了重要作🔗用。　　据悉，国家体育⛩总局贯通竞技体育🥢和群众体育，不断丰富⛰大型体育赛事、职业赛事、群众赛事😫活动供给，构建更加📮完善的体育赛事体系。其中，大型综合性赛事辐射性、带动性强，以杭州亚运会为例，在杭州亚运🍚会举办期间，带动周边📬地区消费最高增长达到了40%以上。职业赛事⛷市场价格逐步提升，CBA、WTT、F1等热门赛事门🎄票销售火爆，去年中国网🃏球公开赛👑门票收入超8000万元，CBA 24—25赛季季✊后赛场均视频播放量超1500万。群众赛🔖事活动不断拓展创新，“村超”“浙BA”等一批群众🎦身边的赛事活动火爆出圈，“苏超”单场上座超6万人，带动江苏全域多场🕞景消费380亿元，有力地促进了👥消费。　　同时，国家体育总局发挥体🔱育赛事引🏣流和带动作用，做强“赛事+”，推动赛事与文化、商务、旅游等领🛏域融合，文体👝商旅已经成为带动消费、扩大内需的“黄金组合”。体育😿文创产品备受青睐，赛会的吉祥物、体育👆徽章及运动明星球衣圈粉🈁无数，扩🏘大了体育文化的价值。“乐享精彩赛💒事寻味中华美食”，让赛事变得🎳有滋有味。“跟着赛事去🚨旅行”深入人心，“一人参赛全家旅游，一场赛事多日消🍩费”成为新风尚。　　此外，做深“+赛事”促💝进赛事深度融入相关场景、业态，为多产业协同🥪发展赋能。“体育赛事进景🌕区、进街区、进商圈”如火如荼，国际田联街头🐾挑战赛为天津津💻湾广场商圈带来了5.8万人次的日客流量。街舞、小轮车、滑板等潮流赛🕤事活动为2024年服贸会聚🏙人气、添活力，赋能了展会经济。　　杨雪鸫表示，下一步，国家体🚂育总局将研制推动赛事经😔济的政策文件，进一步丰富赛事供给、提㊙升赛事品牌影响力、强化赛事🐠与产业的协调联动，推动赛🍐事成为激活消费、拉动经济和提升形➰象的“强引擎”。　　北京商报记者 金朝力 程靓

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春埼芽衣/輝星綺羅/J Hadden/Kenna Kane

（青岛日报／观海新闻记者 Amanda X）