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🎦《美女的🍌伸到🍑屁股眼里面》联系我们高清在线观看_情趣🚏片全集完整版_三秦网”

2025

/ 08/28
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

鈴木心春

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三秦网:根据记🔦者鈴木心春获取到的最新动🦌态,美女的🍌伸到🍑屁股眼里🚢面将于2025年08月28日在☕三秦网举行隆重的开幕仪式。是否支持📺离线缓存高频出现,在线视频深度压缩🧛已成主流打法

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盛夏时节,福建省永安🛳市罗坊乡的麦冬田里,一群大🌿学生志愿者带着孩子们🈂体验劳作。不远处的“护苗学堂”里,一堂关于“伟大抗战精神”的思🛤政课正在进行。

暑假期间,一支支高校支🍱教团队陆续走进大山🖱深处革命老区,与当地“护苗学堂”志愿服务🛶队的青年一起,为少年儿童🔨耕耘心田,在基层实践中锤炼青春。

“长大了,我想当一🚐名飞行员!”

听说来了54名支教大学生,孩子们一大早便在🖍家人的护送下来到“护苗学堂”。这些孩子或为本校学⛱生,或📊来自周围乡镇,他们的父母在外🐄务工,平日里大🥅多由老人照护。

各高🌽校大学生为支教做足了准备,带来各种教具;航天模型、故事绘本、手工用品、游戏道具……应有尽有。

一间教室里,一堂《愚公移山》阅💷读课正在进行。在青年教师的引导下,孩子😽们围绕愚公移山话题展开〽讨论,气氛热烈。另🍽一间教室里童声嘹亮。孩子们一个个腰板🤳儿挺得笔直,目光专注,在三明学院和南京🕥航空航天大学青年🎍学子的带领下,倾听📛航天科技工作者的奋斗故事。

“护苗学堂”是👔西北工业大学大学生社会实践基地,“翼启未来·逐梦蓝天”社会实践队大👤学生志愿者在这里定期💃开展航空🦖科普支教实践活动。航天课上,志愿者🕒郑鹏翔走上讲台,为孩子🐇们讲解并演示航模的制作过🛹程。课间,五颜六色的航模😠在校园里起飞,四年🚏级男生罗浩文兴奋地说:“长大了,我想当一名飞行员!”

革命老区罗🏋坊乡红色资源丰富。支教期间,大学生和🥇孩子们一起参观历史遗迹,重温那🔕段峥嵘岁月。南京航空航天💎大学研究生刘博宇说,在革命老区追寻红🎮色足迹,让他找到了🔅中国航天事业背后蕴含的🥀精神谱系,更加坚定⛸了他科技报国的理想🔗信念。

西北工业大学🦃航空学院团委书🌫记田尧表示,组织学🍑生深入乡村开展航空科普,是落实立德树🐢人根本任务、践行科技报国理念的重要实践。在暑期🚀支教活动中,青😡年学子实现了知识传递、能力提📊升和坚定信念的有机统一。

“把孩子交给这些后生,放心哩!”

除🧚了大学生志愿者,这里还有一支由♒当地35名🕙政府青年干部和青年🗄志愿者组成的志愿服务😷队。

2024年10月,为解决乡🕔亲们在留守儿童🤘照护上的需求,“护苗学堂”在罗坊乡💈党群服务中心成立。自此,这些🛂来自不同岗位的青年人成为“护苗人”。他们努力发挥专长,为孩子们📎提供作业辅导、阅读指导、心理辅导、美育教育、网络安😩全教育等公益服务。

每天晚饭后,桥头村村民罗🚵陈祥都会准时把孩子送到“护苗学堂”。当天值班的乡政府🗿青年干部王🤘宇俊从罗陈祥手上领过🎭孩子,领进学堂。“这些青年干部🕯个个都是大学毕业,不仅文化😻程度高,对孩子也有耐心,把💯孩子交给这些后生,放心哩!”罗陈祥说。

平日里,志愿服🕦务队的青年干🍐部们每天下班后会主动🙁抽出一两个小时来陪伴孩🦌子。在王宇俊看来,陪伴孩子们学习,不光要“教”好,更要“育”好。为了当好🎦护苗人,他总是精心准备,不断学习,与孩子们共同成长。

课后的“护苗学堂”里,孩子们🎵完成作业后🍤常常围在一起,听来🔤自江西瑞金的范淇讲红色故事。就连平时最调⛓皮的孩💜子也安静下来,沉浸在跌宕🤶起伏的故事中。为了让讲述🔼更加生动,范淇还带着孩子们手🚛绘故事人物。

“基层虽远,工作虽小,但这段宝贵的✴经历让我内心笃定,对未来充满信💇心。”范淇说,基层一线的工🎅作经历时刻提📣醒着她要牢记初心,努力像种子一🏥样扎根在革命老区的沃土中,为乡村教育奉献青春之👍力。

今年初,光明网对“护苗学堂”进行了持续报👹道,全国政协委员杨➿钰尼把“护苗学堂”的故事带到📜了全国两会。如今,越来越多的青年来到🕖这里,成为青春“护苗人”。

这个暑假,来自清华大学、哈尔滨工业大学🕒、山东大学、山西财经大学等10所高校的大学生志愿者陆🛑续走进“护苗学堂”,为孩子们带来🚀科技、音乐、体育等兴趣拓⛄展课程。

在全国人大代表、山🍛西财经大学大中🕞小学思想政治教育一体化研🕉究院院🔅长白琦瑞看来,这群⏸青春护苗人主动把所学知识转化为👿提🌟升乡村教育的实际行动,在火🥢热的社会实践中筑牢思想之🏐基,砥砺青春之志,为广大青年人“打了样”。

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证券日报记者 吴晓璐  近期,A股大涨、交易活跃,股市赚⏸钱效应吸引着居民资产、上🥏市公司自有闲置资金、外资等🐀多路资金流入市场。  中国银河🦀证券首席策略分析🐖师杨超在接受《证券日报》记者采访时🗝表示,近期股🆘票成交量显著放大,两融余额重返2万亿元大关,同时新开😘户数大幅增长,居民🏘财富加速向金融🎓资产再配置,说明市场情绪显❓著回暖、增量资金持续🏽入市。短期虽不排除震荡整固💲,但在流动性、政策与🐘资金合力推动下,后续仍有望延续上🕒行趋势。  个人投资者加速🌺入场  随着股🍫市行情回暖,个人投📅资者正加速入场。据上海证🤜券交易所官网数据,今年前7个月,A股个人🐛投资者开户1450.62万户,同比增长36.93%。  从资金流动来看,央行近日公布的7月份金融数💜据显示,7月份存款数据📵中,非银行业✔金融机构存款(以下简称“非银存款”)新增2.14万亿元,为2015年有数据记录🛶以来同期最高水平,同比多增1.39万亿元。同时,7月份⛰居民存款减少1.11万亿元。市场分析认为,这或许受近⛔期股市行情影响,居民资金入市迹🏪象显现。  星石投资认为,虽然去年“存款搬家”导致✴的低基数是主要原因,但非银存款增加🎡说明权🔮益行情趋好导致存款活化,目前已经初🛄现居民资金入市迹象。  “近期A股在政🚏策呵护与流🕣动性改善下快速回暖,成交额创年内新高,带动‘银转证’资金显著增加。”杨超表示,从资金流向看,预计约5000亿元至8000亿元直💩接进入股市,新质生🧣产力成为政策支✋持下的主要承接板块。同时,资金通过公募基金渠🍘道寻求风险收益平衡。此外,部分资金分流至提🚢前还贷和消费领域,既反映居民资产✈配置优化,也体现出👱财富管理与✝消费升级的双重趋势。  中信建投证☕券策略分🍿析师夏凡捷在接受《证券日报》记者采访时表👝示,7月份非银存款同🏠比多增1.39万亿元,反映出居民⚡资产配🐙置的显著变化,居民🏎资金正在大规模向非银机构“搬家”,广谱利率下行😄和近期💓资本市场回暖是主要原因。  上市公🔽司密集披露“炒股”计划  上市公司🙊纷纷调动自有闲置资金投资🔗股市。例如,利欧集团🔻股份有限公司近日发布公🤐告称,公司董事⭕会审议通过《关于使📺用自有资金进行证券投😨资的议案》,同意公司及下🌪属子公司使用最高额度不🤝超过30亿元自有资金🏍进行证券投资。  还有上市🛃公司上调🤢证券投资额度。今年2月份,易点天下网络科🈶技股份有🍷限公司召开临时🗞股东大会,同🎑意公司使用不超过1亿元闲🥙置自有资金进行证⚫券投资。8月18日晚间,公司公告称,拟将使用闲🌄置自有资金进行证券投资⚫的额度从1亿元(含本数)增加至5亿元(含本数)。  记者👉据上市公司公告梳理,今年以来截至8月18日,共有101家上市⛸公司发布使用部分闲置自有资金进🍜行证券投资的公告,期限一🌕般为董事会(或股东会)审议通过之日🈷起12个月内有效。对于投资目的,大多数公司表⛷示,在不影响💉公司正常经营、有效控制🔳投资风险的前提下,合🦏理利用自有资金,提高资金使用效😫率及资金收益率,实现公司🥖和股东收益最大化。  “这一现象在🦏股市回暖背景🚙下具有一定代表性。”杨超表示,企业利🤣用暂时闲置资金🎡配置资本市场资产,有助于提升资金🗽使用效率,在利率中枢🎭下行、存🌗款和理财收益率走低的环境下,这种再配置行🌑为具有合理性,也反映了⛩企业对资本👌市场回暖趋势的信心。  从稳健经营角度看,杨超认为,上市公司证券🔔投资应当把握好边界。闲置资金不同于📔长期可支配资金,其本质是未🔥来生产经营😌所需的流动性储备,如果过度投向高⛷波动性的二级市场,可能带来资金链🎨紧张与经营📚不确定性的风险。同时,企业💡投资资本市场还需防范😼利益输送、资金⛄挪用等合规问题,要保持透😋明度与信息🍱披露的完整性。  外资持续买入  今年以来,中国股票📬获全球投资者关注,外资加速流入。国家外汇🦂局数据显示,今年上半年,外资净增🥢持境内股票和基金101亿美元。  摩根士📲丹利近日发布的报告显示,7月份中国股票😧市场的外资基🌵金净流入进一步加速,从6月份的12亿美元增至27亿美元。其中,被动型🕗基金引领这一趋势,流入39亿美元(6月份为27亿美元);而主动型基🦈金流出12亿美元,较6月份的50亿美元流出额显著💤收窄。  “近期外资被动型🥌基金加速流入🤛中国市场,反映出全球资本对A股配置价值的🤹认可。”杨超表示,随着市场流🍡动性改善、风险偏好回升,中国权🔦益资产在全球投资组合中的相🐝对吸引力🏍有所提升,特别是在👀估值处于🐻历史偏中低水平、政策环🦉境友好的背景下,被动资金对💭中国股票的再配置具有🏦一定必然性。整体来看,被动资金加速🙋流入有助于🚟阶段性增强市场信🍌心和流动性,但若🎟要真正吸引并留住长期资本,仍需依赖经济基🤨本面🅾的稳固改善与制度型开放✝的深化。只有在“估值洼地”与“基本面支撑”形成良性互🍈动时,外资配置的持续性才😺会更具确定性。  展望后市,市场人士认为,股市赚钱效应或将🚧持续吸引资金入🤸市。夏凡捷表示,目前国内经济🗽数据持续改善,外部🌱条件也无显著利空,市场中长期📡有望延续震荡上行的格局。  星石投资认为,近期🍇市场在短期回调后再度上涨,市🚚场成交持续增加,后续市场🦍风险偏好和交投🌷情绪有望持续高涨,股市赚钱效应的提升🧤或将吸🐞引场外资金入市,在场内流动性保持⛏充裕的背景下,短😘期流动性驱动仍强,股市中🚏仍存在较多的投资机会。流动性驱📀动后仍有基本面驱🎭动等待接棒。随着各类政策的🐗持续发力,国内🏯内需将逐步企稳,企业盈利周期🌨将触底回升,股市基本面⬅驱动逐渐增强,有望带来更🔝持续更扎实的上涨。  未来,随着各项政策😰举措落地生效,“长钱长投”机制建立,中央汇金🛳投资有限责任公司、保险资金、基本养老保险基金、年金基金🕛等长期资金有望进一步入🚯市,促进资本市场🥌的长期稳定发展。【如🔦何选择女优片单】联系🙅我们制造的短片《首届中非人权研讨❌会在埃塞俄比亚📬开幕》触及美女的🍌伸到🍑屁股眼里面“直播售卖情趣用📴品”敏感话题,通过漏洞“连环观🏤众互动揭秘”增强趣味性,同时结合1秒直达片源“百万浏览”、[情感词“好奇+刺激”]双重感官,在🍸仓兰文化传媒厂上线后迅速爆红♑,复制番号搜📮索点我带你入坑!如今,智能驾🎻驶功能几乎成⤵了很多新能源汽车的“标配”,然而在现实中,不少车企在🤳宣传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者误以为🐍可以🗣放开双手驾驶车辆,但事实并📭非如此。而除了“随意设计营♐销话术”之外,有的车企还曾通过OTA,也就是远程在🤢线升级方式擅🙋自修改车辆性能参数,导致车主🐓权益受损。  为了应对行🚦业内的种种乱象,国家市场🌌监督管理总局与工业和信息🐴化部近期👑联合发布了《关于加⏮强智能网联新能源汽🤶车产品召回、生产一致性监督管📏理与规范宣传👘的通知(征求意见稿)》,内容涵盖🆚了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等📘四大方面,旨在通过全链条监管👃筑牢产品安全底线,引导行🐁业健康发展。  值得注意的是,与此前政策相🎫比,新规🎂的措辞更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经🖇充分测试验证的🚟软件版本推送给用户”“不得通过OTA,也就是远程在🌈线升级方➰式来隐瞒缺陷”等等。  此外,新规还明确,企业在组合驾驶辅助🕐系统、功能命名及营销宣🔎传中,不得暗🐤示消费者可以将其视为自动💬驾驶系统,以防止➿驾驶员滥用。那么除了这些,在保障用户🔶安全方面,新🆒规还有哪些具体举措呢?  公安部道路🧚交通安全研究中🎧心交通管理法规研究🚕部主任 黄金晶:现在所谓的自动🐢驾驶在市面上的车辆其🚴实是辅助驾驶,对于法律定义🗓上来说,辅助驾驶对⤴于驾驶人🎯的义务来言,跟普通🎈驾驶人并没有区别,在辅🚊助驾驶中需要遵守普通驾驶🎌人所需要遵守的一切法律🌬规定。所以我们说,你在驾驶中虽然🚭开启了所🚷谓的智驾功能,你也需要双手握紧方向盘,双眼🤤注意路面路况,随🍏时准备接管车辆。  针对当前行📅业存在的功能宣传🕯乱象,征求意见稿明确提🗽出,企业向消费者📩提供有🍭关智能网联新能源汽车驾驶🌿自动化等级、系统能力、系统🐪边界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统能力或🎮引人误解的宣传,确保消🏴费者正确理解和驾驶智能🐾网联新能源汽车。企业在组🤙合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣📕传中,不得暗示消费👓者可以视其为自🤬动驾驶系统、具备实🏁际上并不具备的功能,防止驾驶员滥用。  专家表示,这是在为虚假🍯宣传划定红线,能🚓更好地保障乘车人安全,促使企业摒🗨弃营销噱头,专注🥡技术研发和产品优化。  OTA,也就是远程在👄线升级,一直是消费😵者普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅自修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告🖊知用户📔的情况下推送未经测💞试的软件版本,导致用户权益受损。此外,还有🔐一些车企曾利用OTA升级掩盖🚲车辆硬件或软件缺陷,隐瞒车辆安全🔳隐患,规避🚐传统的召回程序。  对此,征求意见稿💵中提到,未经备案🥉不得开展OTA升级活动,不得将未经充分测🉑试验证的软件🎬版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确⚓保企业生产的、搭载组合驾驶辅助系统的智能🎹网联新能⏸源汽车产品与准入产❔品一致,并承担产🚅品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的✊企业,市场监管总局🚲将进行重点抽查📽和专项核查。  同济大学汽车🚗学院院长 熊璐:汽车实现自动驾🌓驶后,可能存在🔝多项功能,或🥞企业前期设定的某些产品😇功能存在缺陷。企业未能📸深究这些缺陷的根源并🍡予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新增🆑功能可能也存在缺陷。缺陷出现后,企业又通过后续的OTA升级🉑来掩盖前次升级的缺陷。此次新规旨在规💽范企业的OTA行为,其目的正是防止🌤企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助于减少乃至防止🍦企业此类无序的OTA升级行为。  据了解,公众可在9月15日前通❌过官方渠道反馈意见。专家表示,最终政策落地后🛍,有望为智能网联🔥新能源汽车产业构⭐建更清晰的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)愛乃娜美发布《云南🖱省新剧目展演在昆明启幕 64个作品为历🥢届最多》讲座回放,限时开放。暑期是亲🕖子家庭出游的旺季,然而,一些家长在购👻买机票时发现,与半😸价优惠的火车票相比,儿童航空出行不📊仅没有相应优惠,而且部😝分航班儿童票价还高👬于成人折扣票。  孩子的机票为啥比👕爸妈的贵?记者🎺进行了调查探访——  【现象】  同趟👄航班儿童票比成人贵  成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田女士带🎸孩子出京游玩,在某在🤑线旅游平台搜索“一大一小”从北🎻京到上海的机票时,儿童票价🈹格令她感到困惑。“小朋友的票竟🌲然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女士🐁最终选择乘坐高铁出行,因为孩子坐火车可🐽以享受半价优惠。  记者采访发现,田女士遇🤓到的情况并非个例,许多家🏕长在购买儿童机票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。  7月中旬,小🥍雨妈妈带孩子从天🔰津到昆明度假,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购买😄从西双版纳回京机票时发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。  不少家长“退而求其次”,选择🏋为儿童购买成人票以享受🏅折扣,并在社交平🤙台上热心分㊙享买票攻略。  7月底,刘欣带5岁女儿🔔从北京前往广州探亲,在五六家在🏬线旅游平台和🍔航空公司官网反复搜索后,都🔤没有找到比成人折扣票🐷便宜的儿童票,最后按照成人给🎅孩子买了一张票,享受🚀了成人票价的折扣。  “亲测,儿童票最🌮好在航空公♏司的官网购买,一🤞般可以给儿童买到成人的📡打折票。”刘欣💐随后就将购票经历分享给🐱朋友,但她🏡仍感到无奈。  【调查】  同一航线票价🎁优惠各不同  与折扣🏅明确的成人机票相比,儿童机票价格📼也比较混乱。  记者选择8月31日成都飞往😀北京的航线,以“一大一小”为乘机人,在某在线💸旅游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不🌲同航空公司的航班进行🍂票价统计。结果显示,在成人票价均为⬛2至3折的情况下,有6趟🚨航班儿童票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航班儿童票价略🎖低于成人票价。  其中,某航班成人🔄票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一航班成人票价🐤为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一航班成👼人票价与儿📒童票价均为900元,二者持平。  平台订票🐠页面显示:“一般情况下,儿童票🏏是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国🐅内部分航班,由于成人票🏋的折扣可能比儿童票更低,平台会智🍇能推荐最优惠的购票方案🏊。”  客服人员表示,一般成人客票⚡的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此👣有的航空公司为了吸引旅😈客,会按照成人折扣价格出🍆售儿童票,这就出现了儿童票和🎩成人票价格一样的情况。“但是,在客🦀票不充足的情况下,儿童票可能会📚按正常价格出,也就是全价票的50%,这样的话,儿童票🏑就会比成人票贵一些。有的航空公司🚬将儿童票绑定特定舱位,如果这些低价舱😹位售罄,儿🐃童只能选择高价舱位,也会造成儿童票比📇成人票更贵。”  【纠纷】  按成人购票难⌛享多项优惠  当大量🏷平台及航空公司为儿童🎩提供按成人优惠⛅购票的方式,也就是以成人票面🥈优惠价🏼与儿童基建燃油🐊优惠价进行“混搭”后,带💚来了不少后续问题,其中最容易出🐵现的就是基建燃油🎯费用的纠纷。  “按照成人优🎅惠价买了儿童票,基建燃油本应🕒按儿童票的优惠走,但🎺最后却是按成人标准⏰来计算的。”近期,网友小莫在某在🚲线旅游平台购买了“一大一小”两张机票,从杭🤬州飞往青岛,平台👘显示儿童可购买成人折扣票,票价为533元。小莫支付后却在🕒明细中发现,儿童票的基🐒建燃油费按成人标准收取,两者相差了60元。  儿童📮机票的基建燃油费是如何规定的?记者在🏚多家航空公司官网搜🕛索及咨询客服后了解到🙎,针对国内航线,儿童免🍘收民航发展基金费(国内航班成🎂人为50元),燃油附加🤓费减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每🤖位成人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购买的👧航班为例,成人的基建燃油费🔱用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。  记者调查发现,目前在多💾数在线旅游平台,儿童👈无论是否按成人票价购票,均提供相应的基建🏚燃油优惠,但🏺仍有个别平台在家长🌌为儿童购买成人折扣票时,按成人标准🎅收取基建燃油费用。  【呼吁】  动态调📓整让儿童享真优惠  根🥪据未成年人保护法,航空客运应当按🦔照有关规定🛋对未成年人实⏮施免费或者优惠票价。  “大家对儿童票抱怨🐐很多,归根结底,还是因为🔙儿童票的定价规则不合理,造成了很多麻烦。”有家长调侃,购买儿童⬆优惠票明🔊明是未成年人的合法权益,实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔⛹细盯着基建燃油优惠。  多位民航业内⛴人士认为,我国儿童机票定价规💾则的历史局限显而易见,需⏭要在政策弹性与市场规律间找到🍟平衡点。  1996年出台的《中国♒民用航空旅客、行李国内💢运输规则》明确,儿童按成🅾人全价票的50%购票。  这一标准延续至2021年《公共航空运输🦗旅客服务管理规定》出台,赋予航企定价👸自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。  “双轨制”下,当成人折扣票🛋高于全价票的50%时,儿童票按全价票的50%计算;当成人折扣票低🏿于全价票的50%时,儿童票按成人㊗折扣票计算。然而,在当前✡民航市场中,即使是出行旺季,成人🌖票折扣率也普遍低于5折,前者出现的⏲情况可谓凤毛麟角,儿童票优惠💀实际已经失效。  “为什么不🍹能在成人折扣价的基础🏀上,再给儿童🍴一个固定折扣呢?”有家长呼吁,儿童票定价规💐则应更加清💘晰明确。

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大島理子/宮島芽衣/真咲南朋/佐倉絆

(青岛日报/观海新闻记者 鈴木心春)

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审核:刘旋

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