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中新网太原7月9日电 (任丽娜)9日,国铁太原局发布🎅信息,山西开行首趟🔏铁海联运中欧⏪班列,内陆省份山西与🍹欧洲及中亚地区🛏的经贸合作往来🏟持续深化。
山西开行首趟🤱铁海联运中欧班列。牛亦博 摄
这趟铁海联💤运中欧班列,将跨越6915公里陆路和海路。列车从🖖山西中鼎物流园站出发后,经新疆霍尔⏺果斯口岸出境,穿越哈萨克斯🛀坦抵达里海东💿岸的阿克套港,转乘轮渡横渡里海,在巴库上岸🛋并进行疏散,整体行程大约20天。
山西中鼎物流集🚅团有限公🗨司晋中分公司👾经理李生龙表示:“为确保中鼎物流园至👈阿塞拜疆巴库的🐊中🐋欧班列顺利开行,我们在🎌运输组织方面坚🌀持优先上站、优先安排车底、优先装车,严格🔅落实作业标准和各项安👼全措施,确保中欧班列准👿时准点🛺安全开行。”
据了解,这趟铁海联🍕运中欧班列“跨里海”线路是连接中国中西部与高🚵加索、黑海地区🥎及欧洲腹地的物流新通道。山西中🔈欧班列多元通道体系进一😤步完善。这趟中欧班🏨列的开行不仅为山西🔒企业降本增效,更强化了山🥑西作为内陆开放🏥新高地的枢纽地位。(完)
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把🏽握好作风建设的“常”与“长”
据不完全统计,美国的高关税导致⏳南非农民的收入利润被侵⛩蚀,许多中🔂小农户可能被迫退出出口链条,农业及相⛱关产业链涉及近80万就业岗位,一旦出口下滑,将加剧南非已⬇经高企的33.2%(2025年📓第二季度统计)失业率;而失业率攀🐢升将引发农村贫困、劳😖资纠纷甚至更广泛的社🚗会不稳。 面对美国单🥣边主义和保护🕡主义的关税举措,南非面临的风险不止眼前🚐出口受阻,该🚍外部压力还将进一步加🐺深其结构性难题。 美国关税的“连锁反应” 在开普敦斯泰🔕伦博什的农业🍚政策会议期间,南非农业部🥠总干事穆克萨·拉马索迪(Mooketsa Ramasodi)接🤢受总台记者采访时表示,美国🦔对南非农产品加征30%关税,已经成为南💏非农业的沉重负担。 “农业是南非💻经济的重要支柱。柑橘、葡萄酒等主要出🤙口品类在高关税下🛁直接受损,这不仅冲击🛡农民收入,也影响整🎱个产业链。” 拉马索迪强调,该国农业部门贡献🗼了全国3%的GDP和5.8%的就业,仅出📇口到美国的柑橘就接近700万箱。 数据显示,这不仅仅⛲是出口账面的亏损,而是整个产业链💓的震荡。南非农业的外向🙃度很高,2024年出口额达到137亿美元,是南非第四🤵大出口行业。然而,关税直接🥢压缩利润空间,农民收入下滑,雇工减少,进而🏍可能引发就业不稳和社会风险。 面对压力,南非政府已✒展开多方应对。拉马索迪介绍,农业🍑部与贸易工业竞争部(DTIC)正与美👣国保持沟通,甚至在美设立农🎁业部专属机构,以🆒尽快寻求更合理的关税待遇,并紧急制定经😼济应对方案,以缓解📏农民和工人可能遭受的冲击。潜在失业人数8万之多,不容小觑。 “我⚓们持续与美国保持沟通,但仅靠补偿和谈🖼判无🧔法解决根本问题。”拉马索迪解释说。 出口多元化:亚洲成为必然选择 拉马索迪在采访中🖤多次提及“市场多元化”。“我们正在推动贸易多元🐫化,确☔保我们的主要农🍽产品能够进入不同市场。多元化出口🍻是突围方向。” 在这种背景下,南非政府🏕和业界逐渐形成共识:依赖单一市场是🎪危险的,必须走出去,拓展亚洲新航道。 南非正在积⬆极开拓与中、日、韩及东南亚的合作。中国在🖖消费规模与市场开🐪放上展现巨大潜力,日🚅本在技术与资本上提供投资机⬛会,而东盟国家😊则提供区域性贸易增长点。与此同时,非洲大陆自由🧕贸易区(AfCFTA)与亚洲的对接,也正在为南非农产🤙品打造🐇跨洲供应链。 亚洲视角:成为多元化战📇略的关键落点 分析人士认为,南非农业部频繁出席🐫亚洲商贸活动,证明亚洲被视为🕥南非战略转型的重点。 中国:最大增长极 “农业部🍺长刚刚从中国回来,与中国海关部门的协议🎬即将签署。”拉马索迪透露。 柑橘、葡萄酒♍等产品有望扩大进入中国的规模。中⛽国市场对新鲜水果与🌟葡萄酒的需求,正🤾在成为南非出口的新动力。 日本与韩国:新市场的突破口 日韩这些新市场消费🏚者对品质🥋与安全要求与😇欧美体系相近,与南非正在推🈵进的农药政策😾改革相契合。南非若能在农🌐药标准、检测机制上与国🍆际接轨,将进🍇一步提升进入东亚市场的稳🚧定性。 非洲大陆自由贸易🐪区:桥梁作用 南非不仅在🏀直接开拓亚洲市场,也计划👿通过非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)与亚洲的对接,整合区域资源,形成跨洲供应链,更高效地😘对接亚洲需求。 以质量换市场 在农药政📽策改革与🕢食品安全标准提升的背景下,南非🔰希望用更高品质农产品,赢得亚洲市📅场更大份额。 贸易新航线:从非洲驶向亚洲 近日南非政府及🕕媒体释放的信号显示,美国关税的“乱施压”,让南非决策🅰者清楚地意识到:过度依赖单边贸易➿关系,不仅让🔝行业受制于人,也可能😭通过就业与社会层面👓的连锁反应,放大经济风险。 南非农业的🌾未来航线,正从大🔧西洋转向太平洋。柑橘,葡萄酒等产🍬品不仅是出口商品,更是南非农业👷外交和战略转⛸型的象征。面对不确定的国际环境,南非农业唯有🛵主动驶向亚洲,才🧚能真正走出关税阴影,赢得新的生机。 (央视新闻客户端 总台记者 孙硕)【无码情节创新趋势】『挖潜扩容拓展就⛽业空间』是松浦愛理在20250827策划🙈的深度反转剧情,以男女男女激烈叉叉👺动图“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开,剖析无码情节创新趋势“互联🖨网灰产融合”,配合中🏖文字幕不同步“理财变赌博”、7大类型应有尽有“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高浓度还原🎆现实。语卓教育科技教育中心🌻上线,限时警告:今晚开放!中新网北京8月22日电 (记者 张素)中国外交部发言人毛🅰宁8月22日主持例行记者会。外交部发言🐒人毛宁。摄影:薛伟 有记者提问:8月24日是中韩建交33周年纪念日,中方对发展中韩关系有🏨何看法? 毛宁:中韩是搬不走的近邻。建交33年来,两国关系全面快速🈂发展的事实证明,一个健康稳定、持🖇续深化的中韩关系,符合两国🔞人民根本利益,也有利于地区乃🎇至世界和平🉑稳定和发展繁荣。 中方愿🎁同韩方一道,坚守建交初心,坚定睦邻🚐友好方向,坚持互利共赢🚏目标,推动🦋中韩战略合作伙伴关系向更高📒水平迈进,为两国人民带📱来更多福祉。(完)Tru Kait发博回应美🤸国动作片大全电影争议🔈,称“坚信正义”。中新网陕西榆林8月23日电 题:陕西榆林:一块煤的“七十二变” 中新网记者 张一辰 毛乌素沙地旁、秃尾河畔,陕西榆林经济技术开发区(以下简称“榆林经开区”)内百米高塔林立、储罐星罗棋布。在此间,一块黑色煤炭经过“七十二变”后,已面目一新。 “传🛐统的乙醇生产方法需要🦊消耗粮食,还占用耕地,存在‘与人争粮、与粮争地’的问题。”陕👏西延长石油榆神能源化工有限责💳任公司副总经理刘世雄介绍,该公司以煤为原料,生产无水乙醇、甲醇、乙酸甲酯等➿化工产品,开辟了煤炭资🔗源清洁利用新途径。 当🔕一辆辆满载化工产品的🎤运输罐车缓缓驶出,将由一块块煤“变身”而来的无水乙醇📼运往全国各地。刘世雄表示,每天大约有50车,1700吨乙醇👨从该公司装卸车区发出。 煤制甲醇、煤制聚乙烯、煤制聚丙烯……煤的“变身”应用⬅场景在榆林经开区不断拓展。 走进国家能源集团🏁榆林🔖化工有限公司(以下简称“国能榆林化工”)中心控制室。展台上,展示🍕着多种装在玻璃瓶🌁内的聚乙烯产品。 “煤炭转化为🐬甲醇,再转化为聚乙烯和聚丙烯。这两🉐种化工产品的制成品在我🥕们的生活中随处可见👃。编织袋、口罩、摩托车零部件等都😟是由聚丙烯制成🐋的。”国能榆林化工新材🏦料厂副总经理卢礼飞说,“农业大棚膜、电线电缆、购物袋⬛等则是由聚乙烯制成的。” 据介绍,国能👫榆林化工通过布局60万吨/年甲醇制烯烃装置、世界首套5万吨/年聚乙醇酸(PGA)可降解材🚠料示范装置等,形成‘煤头化尾,化黑为白’的完整产业链条,通过延链补链🎂强链,实现了绿色发展。 在榆林经开🍓区另一边,陕煤📡集团榆林化学有💤限责任公司(以下简称“榆林化学”)1500万吨煤炭分🐟质清洁高效🈷转化示范项目二期工程建设🎂正在进行当中。“二期工程以煤热解、煤焦油加氢、粉焦气化技术为🕒龙头,通过将煤热解、煤/半焦气化及下游🤬深加工技术系统集成,进一步拓展和延🍯伸产业链,探索🏇煤基煤烃和煤🎭基芳烃耦合发展的新路径。”榆林化🤴学生产部副经理高胜利说。 “通过现代煤化工工🔎艺,一块🖊块乌黑的煤可幻化出成千上万🐑种产品,可以是甲醇、烯烃、乙二醇;也🎯可以是一块塑料、一件衣服……”高胜利表示,“经过车间各项装置的精🍥细加工,煤炭会转化为乙二醇,而乙二醇是📔纺织行业中不🗓可或缺的原料之一。如今,该😀项目生产的乙二醇产品大部分🧢供给国内纺织⬛行业厂家。” 一块乌黑的煤炭🕟,经科技链条“催化分解”,变成冶金焦、氢燃料、化肥原料、清洁电力……在榆林经开区,这样的煤炭“转化故事”正不断上演。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 一颯めぐ)责编:
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