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中新网北京7月9日电 (记者 孙自法)记者7月9日从中国科协获🕯悉,作为🍜第二十七届中国科协年会🥎平行论坛之一,首届🔶中国科技创新发展环境论坛7月8日在北京举办。为营🛸造良好的科技创新发展环🧚境、加快实现科🤱技强国建设目标,与会专家🍾学者积极建言献策。
该论坛以“面向⭐科技强国建设,厚植科技创🤲新发展环境沃土”为主题,聚焦优化💹科学探索环境、产学融合环境、要素集聚环境、技术攻关环境、创新生👏态环境等关键维度,邀💹请相关领域专家学者深入交流研讨。中💯国科协党组书记贺军科出席论🏵坛。
中国科协🍾十届常务委员📞会决策咨询专门委员会主任✊邓秀新院士作🐱引导发言强调,科技强国建设🥚根基在科技、引擎在创新、沃土在环境,构建充满活力、开放包容、保障有力、运行高效的科技创新😬发展环境,是建🏂设科技强国的内在要求和必然🙇之路。
在论坛主📼旨报告环节,中国通信学会副👪理事长、北京航空🎻航天大学人工智能🤟学院院长郑志明🌻院士,中国科🚦学院合肥物质科学🛌研究院强磁场科学中🐏心学术主任、国家稳态🔙强磁场科学中心(筹)主任匡光力,广东省科👔学技术协会党组书记、专职副😴主席成洪波,中国海👵洋大学教授、崂✉山国家实验室主任助理潘克厚,中国科协创新战略⏸研究院院长🛐郑浩峻,分别以《聚焦基🎁础和原始创新,促进🐎人工智能发展》《优化稳态🎁强磁场条件,支撑中国科📔技创新》《优化要素集聚环境,打💆造国际科技创新中心》《优化协同🅰攻关环境,壮大国家战略科😾技力量》《优化创新生态环境,强化科技治理🚕体系和治理能力》为题作报告。
本场年会平行论🍲坛由中国🌫科协主办、中国科协十届🌃常务委员🤐会决策咨询专门委员会承✂办。针对科技创🐰新发展环境🛡对于科技强国建设的重要性愈🍆发凸显,该论坛🕦特设两场专题圆桌研讨,围绕优化青年📁科技人才成长环境🥥,加强科技界作风🎌学风建设🌔进行深入交流。
据悉,中国科协📜决策咨询专委会于2012年创设中国科🚋技政策论坛,已成功举办十二届。今年结🐡合科技强国建设重点任务,举办首届中国科技创🎓新发展环境论🛰坛。(完)
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主人送狗狗去上“培训班”,本想着纠🚖正其生活习惯,不料却接👂到了爱犬因中暑突然死亡的🅿噩耗。悲痛之余,主人将培🔝训机构告上了法庭……无锡市新吴法院江溪🚑法庭在当地江🦎陂社区公开🔓开庭审理并当庭宣判了一🏖起因宠物死亡引🌋发的损害🥔赔偿纠纷案件。现场,多名人大代表、议政委员及居民🧚代表旁听了这起🏛颇为“离奇”案件的庭审。 2023年9月,姚某花费4100元购买了一🥨只阿拉斯加犬。为了培🔩养和改正其生活习惯,2024年7月,姚某将爱犬🆘送到无锡市新吴区某🤟宠物生活馆进行🤠生活训练。训练期间,姚某通过双方建🖊立的微信群了解💄犬🙀只的训练和适应情况。2024年9月1日,姚某突然接到训练机构负🎤责人的电话,说阿拉斯加犬中❇暑了,正被送往宠物医🎊院抢救。当姚某赶到宠物医🥍院时,爱犬已经因🍟抢救无效死亡。 姚某对此感到十🥛分伤心,认为宠物生活馆🈴明知💙阿拉斯加犬属于不耐🎈高温的犬种,没有采🍡取必要的降温防中暑措施♎,导致其中暑死亡🎖,存在过错,应当承担违约🌟责任。姚🛍某诉求宠物生活馆退还培训费4800元和赔偿自己购买犬💼只的费用、养育犬只🗝的费用以及精神损🦆害抚慰金共计1万余元。 宠物生活馆对此不认同。“狗狗的生活场所⚾全部安装了空🦍调,24小时都开着,这样还中暑,不是我们的问题,是由于小狗本📲身抵抗力、免疫力不足,我们的训💦练人员在发现小狗有问💽题后马上⛏就把它送去了医院,我们该尽的责任都尽📣到了。” 法院经审理认为💕,姚某与宠物生👡活馆签订的训🔴犬协议是双方真实意思表示,协议合法有效,对双🍫方具有约束力。姚某将🌭犬只交付给宠物生活馆时系健康的🖼状态,犬只死亡时正处🌱于宠物生🕣活馆的管理和控制之下,根据👂宠物医院出具的就诊💓报告可以证明犬🐶只死亡是因中暑所致。 宠物生活馆🌸作为专业的宠物饲养🤷和训练机构,在明知案涉犬只🌨为阿拉斯加🍊犬具有不耐高温😸特性的情况下,未能在训练期间尽到🎟合理的防🤲范措施和更高的注意义务来🔛保证犬只的安全,结合犬只🍇训练期间处于夏季,气温较为炎热,可以认定犬只中暑死亡系因🥣宠😀物生活馆管理不当、照顾不周所致,故应当赔🏿偿姚某相应损失。 关于赔偿🐸项目及具体数额。法院认为,因宠🔓物生活馆的原因导致犬只死亡,双方签订🤾的训犬协议的🚄合同目的未能实现,宠物生活馆构成⛔根本违约,应当退还姚某训练🚬费并赔偿犬只的购买费用。 关于姚某主张的精神损害抚慰金。案🐦涉犬只属于姚某的财产,只有在具有特殊⏪人格象征意义的宠物🐦受损时才可以🏬主张精神损害赔偿。 而根据宠物生🐑活馆提供的微信聊天🕊记录显示,在案涉协议签🐘订前,姚某的妻子就曾向宠物生活馆💟提出将犬👚只送养,且🍂诉讼中姚某未提供证据证明其🔠饲养的犬只是具有🎭人格象征意🍆义的特定纪念物品,也没有提🕣供证据证明其🐀因犬只的死亡造成🔈严重的精神损害,故对其主张😩的精神损害抚慰金,法院不予支持。 法官提醒,近年来涉宠💳物死亡的损害💳赔偿纠纷中,宠物饲养人主张精📵神损害赔偿的情🕌形较为普遍。在认定宠物是👺否为人身意义🎋的特定物时,一般考虑宠物是🏗否已被长期饲养🥒且已成为饲养💓人的生活依托或精神寄托,如宠物属😏于因情感联系强烈而🤓具备情感价值的物品,承载着饲养人的🏼人格尊严和特殊情感时,饲养人因宠物✅死亡而产生严🚡重精神损害的,有权要求赔偿🔖精神损害抚慰金。 扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波【哪个🈯平台片源最全】棵问食品机📮械专卖店热榜第一的《49日韩剧剧情详🔧情》真实记录了360出看片保镖🍎行业中一🍅名女性受害者从上钩💾到勒索全过程,目前官方未回应,但舆论已持💭续数天。新华社快讯:这次阅兵所有💪的受阅武器装备都是🏍国产现役主战装备,是继2019年国庆大🔙阅兵后我🎁军新一代武器装备的集中亮相。主要特点是以新🛥型🔒四代装备为主体,展示我军的🔵体系作战能力;展示我军🚪新域新质战力;展示我军强大的💹战略威慑实力。业内曝料:上原由愛与平台🈵签下千万协议,主打激情内容。8月18日,中国汽车😘流通协会发布2025年上🎆半年全国汽车经销商🍬生存状况调查报告(以下简称“报告”),报告显示,仅30.3%的经销商完成了🌫销售目标,超过52%的经销商🌓处于亏损状态,特别是新车销售业🤕务严重亏损,经销商资金周转困🏖难,流动性♏紧张问题蔓延🍖至整个汽车流通行业。 数据显示,2025年上半年,汽车经销商的总体🔎满意度得分为64.7分,较2024年底⛏得分大幅下降,经🥢销商对主机厂满意度下滑。同时,仅30.3%的经销商完成销🔦售目标,目标完成率低于70%的经销商占比29.0%,目标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏🌠损比例上升至52.6%,持平比例17.5%,盈利比例29.9%,经销商生存状🕥况进一步恶化。 “当前汽车🕑经销商正面临👎多重压力。”北方工业大学汽车产业创新🔫研究中心📶主任纪雪洪在🦓接受记者采访时表示,面对汽车市场激烈的竞争🤣,经销商在销售车辆时🛬常需垫资以满足整🤣车厂的销售🖌目标和返利政策。由于整车厂承🔫诺的现金返利🐥和奖励机制,经销🍝商往往以低于进价📮的价格销售车辆,期待通过后续返利收🦂回成本并实现盈利。然而,一🌜方面一旦整车厂🏰延长返利账期或调整政策,往往导🏙致经销商难以尽快回笼资金,现金⚪流压力剧增。另一方面,经🌝销商的利润空间也被严重挤压,多数经销🌴商处于亏损经营状态,80%的车型销售面临🤙亏本困境。 全联汽车🕍经销商商会此前发布的《关于呼吁🥈汽车生产厂家优化返利政策🐊缩短返利💸兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出,对42个🚔汽车品牌承诺经销商的🙈返利问题进行的专项🤐调研显示,目前🥗经销商主要面临返利构成复💬杂、存在模糊空间,兑现账期🍠品牌之间差别大,以及返利🗜的兑现形式以及如何使💂用大多受限等问题。 “在当前的市场💐环境下,整车厂😑将压力转嫁给供应商和经销商,使后者承担更多风险🍸和成本。而经销商🐼缺乏与整🛷车厂抗衡的能力,只能被动接受。此外,不少🥫新势力车企选择直营模式进🎈行销售,对比🌅之下消费者感知的传📵统经销模式弊端🏔愈发凸显。”纪雪洪说。 针对厂家对经销🈸商的返利问题,报告表示,建议厂🐕家简化返利政策,实施单一的月度考核,不再设季度、年度考核目标,实现2个🔁月内兑现返利,取消返利使🛰用的限定条件。 《倡议》呼吁,简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。同时缩短返利兑🔤现账期,不再♒对返利兑现和返利使用🐓设置过多限制条件。 值得注意的是,在新车销售毛利贡献🤵进🤜一步下滑的情况下,售后服务在😓经销商的毛利构成中占比有所🕍提升。报告显示,在经🎖销商的毛利构成中,新车、售后和金融保险🔷的毛利贡🤲献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利贡献仍为🏓负数,且新车销售亏损进💏一步加剧。售后服务毛利👇贡献略有增加,而金融保险的💫毛利贡🛌献则出现一定程度回落。 纪雪洪认为,随着新能🐄源汽车的崛起和直🐥销模式的普及,汽车销售行业🔥将面临深刻的变革。直销模式具👁有价格透明、品牌管🖍理高效等优势,可以🎖逐步取代传统经销模式,成为市场主流。然而,经销商并不会完全😙退出历史舞台,而是需🚋要在新的产业格局中重新定位自身角🐓色,发挥🍏其在客户服务、市场拓展等方面🎣的独特优势。(袁小康)
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Antonio Saint/Coral Joice/七海詩織/松崎琴美
(青岛日报/观海新闻记者 Venus Milan)责编:
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