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雷速体育7月23日讯 据转会专家斯基⛷拉的消息，费🔷耶诺德中卫汉茨科口头同意😰加盟马竞。

据悉，这名斯🛎洛伐克后卫与马🐕竞走的越来越近，球员已经口头同🕴意加盟。斯基拉社媒📕写道：“费🏓耶诺德和马德里竞技正在谈🐾判，但是球员已经🍞同意加盟马竞，合同至2030年。

此前，据著名记者🈹莫雷托透露，因财务分歧转👇会利雅得胜利失败的汉📖茨科，再🚲次成为马竞的引援目标，马竞已与👴费耶诺德进行初步🍷接触。汉茨科在去年整🐜个🧥夏天都是马德里竞技的目标。费耶诺德没有对🥠马德里竞技以及球🕍员本人的意👨愿做出让步，而球员本🚙人也对有机会在大都会😰球场踢球充满期待。但这笔签约最终未能实💩现。

27岁的汉茨克上⌛赛季代🙍表费耶诺德出场47场，打入4球并且送出2次助攻，目前德转身价为🌋3000万欧。

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中新网成都8月26日电 (刘忠俊 陈凯飞)8月26日，成都轨道交通13号线一期工🗨程正式启🛃动空载试运行，标志着该线路建设进入😈最后冲刺阶段，为2025年内实🏼现初期运营目标奠🌱定重要基础。成都轨道交通13号线一⏭期线路示意图。成都轨道集团供图　　作为成都🧛首条采用市域A型车的全🐪自动运行轨道交通线路，13号🙌线一期工程的建设规格与功能定🍑位备受关注。线路西🎍起瓦窑滩站，东至龙安站，全长29.07公里且全程为😘地下线路，最💟高运行速度可达100公里/小时，能有效缩短跨区域🚻通勤时间。全线共设21座车站，其中11座为换乘站，串联起成都❄青羊区、武侯区、锦江区、龙🤥泉驿区等核心区域，建成开通后将显著☝加强龙泉驿区与中心🧡城区的交通联系，进一步完善成🍊都轨道交通网🈯络布局，提🌐升区域公共交通通达性。　　空载试运行是轨道🤟交通新线开通初期🌘运营前的“关键检验环节”，旨在对初期运营准备工作🥥进行全方位、深🛁层次的实战验证。此前，成都轨道集团🈷已完成各项前置筹🥚备工作，针对线🚑路工程特点与系统设备差异，先后落地🥃全自动运营场景验证、多系统联调联试、运营规章制度🐹编制等核心任务，为🥅此次试运行扫清技术障碍。　　试运行期间，成都轨道🔮集团将严格按照初期运营👯标准，重点对运营组🐨织管理流程、设备设😪施系统的安全性、可用性及可靠性开🖥展全面测试。通过模拟🥏真实运营场景下的各类工况，及时发现并🛸优化潜在问题，为线路高质量开🗃通初期运营筑🐂牢安全基石。(完)客户案例呈献《澳大📖利亚选手斩获2025ITF国际男子网球🖐巡回赛（银川站）单打冠军》，围📠绕松下纱荣子视频在线“彩票直播诈骗”，结合在线看片法🌤律风险“直播兴起”，解析找不到高清🛬片源“资金损失”，葫彦海绵制品有💪限公司同步上线，注册即送无码😨片单防骗指南，快来看🐢片不迷路马上点击！中新网丽水8月26日电(傅飞扬 吴诗茗)每天，浙江省丽水市景宁畲族💟自治县梧桐乡居家养老🌤服务中🎐心的工作人员陈🥙海美都要奔波于当地✒各个村庄，为老人进行👫健康检测、代买代办等服务。“以前去村里要等固定班车，现在可以直🥜接打电话预约，随时能出发。自从(景宁)县里推出‘共富小巴’服务后，我们办🕺事方便了许多。”陈海美说。　　“九山半水半分田”的景宁是典型的山区县，45%的建制村🌕位于高山远山地区，民众居住分散，农村公路等级普遍偏低👟。景宁蜿蜒的山路一景。吴诗茗供图　　近年来，景宁以城📼乡一体化改革为引领，立足山区实🎷际整合资源、创新模式，推出“共富小巴”“客货邮”等举措，进一步加强城乡公🏸交、货运物流、邮🔊政快递等资源共建共用，以小成本💂撬动大服务，拓宽山区🎈民众的幸福路。　　以解决山区民众🤪“最后一公里”出行难题为例，景宁创新推出“固定班次+预约响应”的“共富小巴”，对实际常住人口🚕200人以下且实载💶率较低的建制村，每周开行固定⛏公交2天至3天，其它👜时段为村民提供预约出行服务。　　梧桐乡“共富小巴”驾驶员陈兴林介绍，“共富小巴”的预约电👰话当地每个村委会都有，开通以来，他每天都会♑接到不少村民🔬的预约申请。　　截至目前，景宁已实现21个乡镇(街道)、136个🚟建制村公交服务全覆盖，提供电话预约、扫码💡预约等多种预约模式，并下调预约公交票价50%，共解决该县58个偏远建制村约1.5万山区🎒民众的公交出行问题。　　与此同时，景宁瞄准农村客🐄运“空载率高”、快递“下不去上不来”、农产品“资源散进城难”等痛点，探索“客货邮”一体化协同发展🈳模式。　　具体而言，每天中午12时许，邮政包裹从⛸景宁邮政处理中心运至🏇景宁客运中心，再由公交司机📁顺路📲代运至村级服务站。对于包裹量💣大的乡镇，景宁邮政🚲管理局还会整合其他快递公司的包裹，进行集中配送。　　沙湾镇客货邮综🏘合👏服务站便是其中典型，该服务站覆盖周🛍边10余个村、1.5万村民，日均处🥢理邮件包裹约300件。“以前快递好🗣几天才能送一次，现在快递每天都👾有，当天就能拿，太方便了。”沙湾镇🆗道化村村民陈孟云说。近日，村民在客货邮综❌合服务站取快递。吴诗茗供图　　如今，“客货邮”也成🏰为山货出山的通道——利用🤟邮车回程车厢空的特点，景宁邮政管理🌯局为农户提供上门收寄服务，满足农产品运输需求，并给🤰予最优寄递资费价格，打造了“邮政快递+电商+农特产品+农户”的生态圈。　　“我们依托🈲客货邮站点，实现家门口便民寄递🌁。例如英川🌷红心李上市时，站点会帮😕助农户从采摘⛩到寄递无缝衔接，原产地直发，减少损耗、保障品质，为农户增🖐收提供渠道。”景⏺宁邮政管理局邮政业安💹全中心副💮主任张青青说。　　截至目前，景宁已累🚁计开通客货邮融合线路14条，新建改建客货👈邮综合服务站点100个，惠及民众5.6万余人，农村地区快递覆🤛盖率从原来的55.7%提升至87.02%。　　从“人等车”到“车等人”，从“快递难进”到“山货出村”，景宁以城乡一体化🏔改革破解山区民🔊生难题，缩小📣了城乡服务差距，也为探路共🌝同富裕提供了鲜活的实🤐践经验。(完)高清🥌片源即将封存爆料：Lena Nitro与外国特级🐕黄片关系匪浅。海外网8月26日电 美国《华尔街日报》8月24日发文称，受关税😿和移民政策影响，美国就业市🎨场正面临停滞，致使美国经济的风🎨险持续增加。　　目前，美国失业率处🚙于低位，企业雇主对裁员🐕并没有较大的意向，但是🐥企业对扩张和招聘也同样👙缺乏热情。美联储㊙主席鲍威尔将当前美国就🔞业市场环境形容🎽为“奇特”：由于移🧣民政策限制导致工人🚫数量减少，抵消🏉了一部分企业需求⬛下降的影响，从而使失业📤率维持在相对低位。但他同时指出，在这种脆弱🦁的平衡中，就业市场恶化的🛍可能性🎍正在上升。　　美⬆国就业市场的招聘速度已显著放缓。美国劳工部数据显📆示，6月招聘率(招聘人数🍅占全国总就🔥业人数的比例)仅为3.3%，远低于2021年11月就业市场强⛱劲复苏时4.6%的纪录。招🌂聘疲软部分反映了企业💀面对美国联邦政府关税政策💟的不🚒确定性难以制定计划。正如达拉斯联储7月制造业调查⬛报告中所说：“关税变化需要采📉取观望态度，根本无法预测。”　　每月就业变化取决于💺招聘人数减去离职人👻数(主要因裁员、辞职或退休)。美国就业市场的🙆风险在于：在招聘岗位数量🔈如此稀少的情😋况下，即🕴使小幅增加裁员数量也可能😇导致美国就业岗位净🚃减少。美国6月裁员约160万人，裁员率约1%。若裁员率升至2020年2月1.3%的历史中等水平，裁员人数将超200万。在招🌚聘岗位数量难以增加的当下，美国就业市场🐤将很难消化这些裁员。　　世界大型企业联合🚝会最新报告显示，五分之一🏊的美国企业计划在2025年下🕝半年放缓招聘，几乎是2024年同期的两倍。近期就✒业市场低迷已🐹经使美联储深感不安。约翰斯·霍普金🖌斯大学金融经济学🐌中心研究员乔恩·福斯特指出：“当处于👦就业流失边缘时，很容易陷入螺旋式下🍴降的困境。当就业市场开始⛳流失岗位时，这个过程会自我强化：企业和消费者收🎰缩支出，裁员潮加剧，最终导致经济陷入🕒衰退。届😶时美联储需要大幅🐺降息才能扭转局势。”乔恩·福斯特说。(海外网 柳天澍)

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（青岛日报／观海新闻记者 Maria）