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　　中新网7月24日电 据应急管理部微🐗信公众号消息，7月24日，国家防总针对京🥞冀晋吉宁启动防汛四🕜级应急响应，并针对🔈浙闽启动防汛防台风四级应急🤑响应。

　　据🕶气象部门预报，7月24日至26日，北方地区将⏲有持续性强降雨，其中北京东北部、河北西部和北部、山西北部、吉林中西部、宁夏中北🚂部部分地区有大到暴雨，局地大暴雨。此外，今年第7号台风“范斯高”将于24日傍晚移入🔟东海南部海面，并向浙江🛑南部到福建🔊北部一带沿海靠近，给浙江、福建沿海👒地区带来风雨影响。

　　根据《国家防汛抗旱应👦急预案》及有关规定，国🧙家防总决定于7月24日15时针对北京、河北、山西、吉林、宁夏启动防汛💜四级应急响应，针对浙江、福建启动防汛防台🍑风四级应急响🚢应。国家防总办公📡室前⚫期派出的工作组继续在吉林♋协助指导工作。

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“凌晨💜被雷声惊醒后感觉喘不上气，脸憋得通红，摸索🗳着吸了哮喘药，过十几分钟才🚈慢慢缓过来……”近期，多地雷雨频繁，加🈹之当前花粉浓度升高，不少网友表示🧓自己📽一下雨就憋气、咳喘。　　医生提醒，有哮喘、过敏性鼻炎等😈基础疾病的人群，要警惕雷暴哮喘。　　雷雨一来就🚀咳嗽气短？　　“雷暴哮喘”进入高发期　　雷暴哮喘⛳是在雷雨天气👟或紧随其后暴发的支气管😀哮喘急性发作。其症状主要表⛓现为突发咳嗽、气短、胸闷，严重时会危🐜及生命，常常是群体性⛹发病。　　8月20日，呼和浩特市👄第一医院变态(过敏)反应中心🦁副主任樊长娥表示，8月14日、15日两天，其门诊🚕单日接诊量均达到150人左右，其中部分患者🍈伴有不同程度的哮💏喘症状。　　花粉变 “微颗粒” 直击肺部　　极易诱发哮喘　　为🥩什么雷雨天气会诱发哮喘？这与雷电和📒花粉的“致命结合”密切相关。　　花粉“搭便车”飞上天：雷暴发生前，气温骤降、大风呼啸，会把地面的花粉、霉菌颗粒“卷”到云层里。　　花粉“碎成渣”更危险：云层中的湿气和电♏荷会把花粉颗粒“劈”成更小的碎片，直径约为2到3微米，能轻松钻进呼吸🕒道深处，刺激气管痉挛。　　很多人认🗒为过敏只出现在春天，其实夏🍋末秋初也是过敏高发期。春季的花粉🧑多是树木花粉，颗粒较大；夏末🕯秋初的花粉主要来自蒿属、藜科、葎草属等草类，它们的花粉颗粒😍小、数量多、易传播，致敏性很强。　　有基础过敏性疾病的🎼人群，如哮喘、过敏性鼻炎患者，吸入这些微粒极易诱发🎏哮喘急性发作，或导致🈵原有过敏症状急剧加重。　　花🐈粉季提前半月！　　警惕花粉+雷电触发哮喘　　监测显示，今年内蒙古、北京、山西🚕等地的花粉高峰期在8月中下旬提🥁前到来，尤其是内蒙古8月10日左右就进入🍰高峰期，比往年早半个月。　　这也就意味着，花粉过敏⛅季也已提前到来。　　目前，我😦国北方不少地方的花粉浓度呈🏟上升趋势。从中国天气网推出的全国花🐓粉气象指🛃数地图来看，8月23日至25日，我国北🚮方大部地区都处于容🌃易过敏区域，其中黑龙江、内蒙古、青海、甘肃、宁💞夏等地部分地区极易诱💪发过敏。　　半😠数患者无哮喘病史　　谁是雷暴哮喘高👠危人群？　　有雷暴哮喘病史⛔患者。　　有哮喘史且对花⚽粉或霉菌过敏患者。　　季节🏬性过敏性鼻炎患者。　　雷暴哮喘♊患者中，过敏性鼻炎患者🔬的占比非常高，达到60%以上。更值得警惕的是，超过🌜半数的雷暴哮喘患者在发✖作前从未被诊断过✏哮喘，他😣们往往只表现为单纯的过敏性鼻🕸炎。　　雷暴天⛔气能在短时间内使空🦏气中的花粉浓度迅速飙升，毫无防备的过敏性鼻🐰炎患者突然暴露🛶于极高浓度的过敏原中，就会导致首次💋哮喘急性发作。　　此外，儿童、老人也需警惕雷暴哮喘。儿童气道更为🍏敏感、狭窄，老年人常💖合并心肺基础疾病，一旦发生雷暴哮喘，更容易进展为重症🈺。　　突发雷暴哮喘　　如何应对？　　雷♌暴哮喘的发生是外部天气因素🕒与内因过敏体质联合作用🎂的结果。有过敏史的🏕人群应及时关注天气预报，特别是气象🐎部门发布的花粉过敏指🏟数。雷暴发生前后，尽🕟量减少户外活动，关好门窗。　　当雷暴哮喘发作时，请做好以下自😝救措施。　　立即用药　　快速吸♈入布地奈德等支气管扩张📫气雾剂(遵医嘱使用)，缓解气管痉挛。　　不要硬扛　　若用药后15-30分钟没有好转，或出现嘴唇发紫、说话困难，应立即前往医📞院！雷暴哮喘进展快，拖延可能危及生命。　　保持体位　　可采取坐位🐟或半卧位的姿势休息，保持腰部前倾。这种姿势🐖有利于呼吸畅通，能有效改🤚善通气。　　别着急出门　　雷暴结束后，花粉碎🥉片可能在空气中飘很久，建议等1-2小时再开窗通👷风。国家应急广播提🥫醒很多🏵人都以为雷雨后空气会被“洗”得更干净实则不㊙然雷暴前2小时至雨后3小📆时是雷暴哮喘的高风险期应紧闭门窗 避免外出一旦出现👬哮喘症状无法缓解请及🔁时就医(来源：国家应🙁急广播微信公众号)【番号和🍆演员如何匹配】近日在😡脉雨自动化科技🎚有限公司更新的联🎿系我们频道影片《主人操贱狗》热度飙升，剧中舞濱朱里✔饰演AI伪造受害者身份🗂，剧情取材自创新的资📺源分析事件，引发伦理讨论热潮。一些骑行团公然🦕招募🐵低龄学员长途骑行　　未成年人骑🚌行乱象调查　　在绿🚵灯亮起那一刻🐳加速冲出骑行道，在👊人流与车流间横冲直撞，把家长🌼的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己📛身板大出🐉不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着👈前行；和身旁的伙伴玩😄起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北京多❔个地方观察到的未🐱成年人骑车情景。　　暑假期间，骑💹行运动持续升温，越来越多的🦁未成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全🚈隐患也随之浮现：未满12周岁🚦的儿童违规上路骑行，部分骑行团公然❄招募低龄学员🙉开展长途骑行，家长监护责任缺🖥失……　　受访专家指出，此类行为不🦊仅明显违反道路交通😏安全法实施条例中的规定，更将未成年人🥂置于高风险环境。低龄儿童道路⏫认知、应急反🚋应与控制能力均较弱，在开🔱放道路骑行极易发生事故。家长、机构与社🤨会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真正💍健康、安全的骑行环境。　　家长放任儿童骑🍞行　　8月18日傍晚时分，北京广🛋安门附近车流如织。3名小学💱生正骑着自行📰车在机动车道和非机动车🏉道之间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们🖖身后跟着的骑电动📧自行车的家长，却未对孩子🚡们的危险行为进行任何阻🤰止。　　记者连续多日观察发👂现，这些低龄骑🐭行者中极少有人佩戴头盔，更无人穿着专业🦂骑行服。　　在北京复兴门地段，不少看似未满12周岁♋的儿童骑着共享单车练习骑行：有的因身高不⬜够需站立蹬车，有的停🙅车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家🌁长让孩子骑成人自行车或🌤高度不合适的共享单车，孩子脚尖刚刚🐉够到踏板，根本无法有效控🏮制车辆。”在附近居住的🔦北京🐭居民杨先生告诉记者，他甚至有时候能🎼看到家长在🚭人行道上推着🐷孩子学骑车，孩🤼子掌握不好平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让人捏把汗。　　在北京城区工作的林先生多年坚持🍱骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看到✡家长带着孩子在市🎥区夜骑，有人认为到了晚🎬上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一天本⤴就疲惫，反应速度会变慢，路灯💷少的地方路面情况更🆕不安全。”　　北🍌京市昌平区十三陵水库环🍔线作为热门骑行路🔝线，也常见低🗑龄骑行者。骑行者🍭刘先生告诉记者，曾见十余岁孩子与成人🍑竞速，甚至未掌握避🌻让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不少次十❎一二岁的✉孩子和成人竞速，还有的⬇孩子还没学会如何有效躲🔦避身边快🖱速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经🐦验　　除了家长自🎫发带领之外，市场上部分🛠骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显😄违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部📘等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众🍚号等多个渠道都能➕看到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记🚲者询问是否需要有骑行经🍫验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要😻骑行经验，会骑🐧自行车就行”。谈🏵及对儿童的其他要求，客服回答：“严格来说要身高🏞1.4m以上，1.4m以下只能体验📣部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织的“漠满公路7天6夜中🍴俄边境线骑行”招🥔募对象同样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的家属也🚉可一起同行，专业的骑行领队可以现🍨场手把手教学”“8至12岁的小朋友🛂可以骑行特配的儿童👧自行车参与骑行，感受运动的快🐸乐”，记者🏟问及儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋友就可🔒以”。　　对此，在北京工🦋作的资深骑行者李先生🤺说，未满12周岁儿童上路骑🐀行已属违法，更不必说在国道、公路等复🚱杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和⏺耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州的资🎃深骑行者🚣齐先生说：“小孩一定🉐不能跟着成人的骑行团一🤑起骑行。在成人骑🎯行团中，大部分骑行者骑的🌀是公路车，而公路车的轮胎较⤴细，且把横更短，对于儿童来说更♓加难以操控。同时，公路车对于⏫路况要求较高，在跟队过程中哪怕‘轧到两厘米👸的小石子’，对于孩子来说🥀都是难以控制的。”　　严查儿💎童上路骑行　　针对低龄骑🏢行问题，可持续交通🛥创新中心研究员郑🔼翔指出，我国道路交通🚉安全法实施条🧓例明确规定✌驾驶自行车必须年满12周岁，低龄儿童上路属🏏违法行为。　　北京市律师协🛵会交通管理与📨运输法律专业委员会😴主任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并不能消除🍫安全隐患。“作为孩子安🍿全的第一责任人，家长应当首先遵守⏸法律的规定，不要带领🕎或者放任孩子去🔂进行这种违法骑行行为，这不是陪不陪同的问题，是事🐑关孩子安全的问题。”　　为系统消除未🔨成年人骑行安全隐患，受访专家🤰建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面🏛看到儿童骑行需要，可以考虑规划安😄全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规🕶划专门的低龄儿童骑行区🤝域，设置专🌅门的儿童骑行道，设置明显的🈲标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿🏂童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加强🦇对低龄儿童违法👞骑行的执法力度，对🐞在道路上违规骑行🌐的低龄儿童进行及时劝阻和教🥗育，对监护人进行🖥批评警告，情🛏节严重的依法予以处罚。通过严格的执法🚀，形成威慑力，减少低🥖龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会🥏监督机制，鼓励其他⛏骑行人、行人等交通🏽参与人参与监督，发现低龄儿童违法骑🥠行行🐵为及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像头等🏆科技手段，对重点区域进行实时监控，及时发现和处理🚘违法骑行行为。　　对于骑行团招募⛎未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明确🏯骑行团准入门槛🔁与活动规范，要求骑🍖行团组织者⭐具备体育经营许可、专业骑行教练资🥙质，并📔购买足额公众责任险。同时，强制要求组织者🚯在招募时查验参🍽与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组🌦织者应提前向交管部门报⭕备骑行路线，确保避开高风险🌧路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建立联合🤩监管机制，定期开展专项检查。社交平台、短视频平⛑台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并⏱标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方📊协同，才能为未成年人营😟造真正🅾安全的骑行环境，让骑行这项🧖有益身心的运动🏐真正为青少🛹年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报在⛅最近的一次活动中，桐嶋永久🐔子获得了7724元奖励。近日，在广🤛西梧州市万秀区夏郢镇古藤村，南方电网广🏰西梧州供电公司旺甫供电😽所检修人员开展带👁电检修作业，保障高温雷雨🥅期间电力可靠供应。近期持续高温、雷雨天气叠加用⛅电负荷攀升，部分农🍤村老旧供电设备❔存在老化及运行温度较高等隐患🙈。该公🃏司积极开展检修作业，及时消除配网故障隐患，最⤴大限度减少停电对居🎎民生活的影响。图为检修🛡人员开展带电检修作业👷。何华文 摄 图🏵为检修人员开展带电检修作业🛡。何华文 摄图为检修💍人员开展带电检修作业。何华文 摄图🕯为检修人员开展带电检修作业。何华文 摄图为检修人💠员开展带电🕜检修作业。何华文 摄

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櫻井莉亞/舞咲美娜/希志愛野/早坂瞳

（青岛日报／观海新闻记者 君島美緒）