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　　中新网台北7月22日电 台⭐湾社会共好论坛筹备会联合两🥔岸和平发展论坛、台湾人民守护民🐾主正义连线、台湾社会劳动者联盟等团😑体20日在桃园举🅾办街头演讲，邀请当地青🐟年发声，呼吁民众7月26日投下“不同意罢免”票，拒绝民进党恶政🤖，反对以对🥍抗为名牺牲民众安全💃与福祉的政策。

　　面对近🎱期岛内政治风波，台湾劳动党🏥与多个民间🤳社团共同发起的台🥖湾社会共好论坛筹备会，持续在全台🔉各地展开“反恶罢、票投不同意”街头宣讲行动，号召民众拒绝民🐦进党操弄罢免、破坏民主制🐴度的政治操作。

　　桃🎛园青年许孟祥表示，民进党推行“抗中保台”政策，企图通过“大罢免”扫除民意监督，是🤘以独裁破坏民主、以战争毁灭和平的🤫仇恨政治。在所谓“全社会防卫韧性”包装下，企图将战争⏯引进城镇、街道与民宅，使民众生命安📵全面临重大威胁。这是以“台独”为名，为其政🌨治利益铺路，牺牲百姓的未来。

　　“我们拒绝为‘台独’卖命！”多位参与街头🐅演讲的青年表示，台湾真正需🔤要的是和平、稳定与民主，而非军事💣化与对抗升级。当天活动吸引👧众多🔝市民驻足支持。

　　台湾社👳会共好论坛筹备会表示，“大罢免”成为执政党巩固权力、排除😋异己的政治武器，唯有拒绝“恶罢”、拒绝“台独”，才能真正守护👺台湾的民主与和平。(完)

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中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这些🎦让人难以置信的场面，曾真实发生在“东北老航校”的历史上。　　19日，吉林省近现代史展在😞长春正式开展。中国人民解放军🌗空军首任司令🌕员刘亚楼之子刘煜滨作🌨为该展顾问，在接受中新网记🍪者采访时讲述了“中国🎴人民航空事业的摇篮”的由来。　　1945年抗战胜利后，中共中央💃决定利用日本在东北留🔧下的机场、航空工厂🦉和飞机等，选调一批干部创办一所🤯航空学校。1946年3月，东北民主联军航🙀空学校在吉林通化成立。刘煜滨说，这是中国共产🤽党创建的第一所航空💾学校，后来人们🍦习惯称之为“东北老航校”。　　那时，敌机时常发😝动空袭，航校只🐃能利用早晚时间飞行，机务🧞起早贪黑提着马灯做飞👍行准备，拆卸破旧飞机的航炮，一边开展训练，一边组织地面反空袭🌌。刘煜滨在🚙参观吉林省近现代史展。　刘栋 摄　　刘煜滨说，为避敌📲袭扰和破坏，航校先后经历四次大搬😩迁。1946年4月，航校从🐕通化搬迁到牡丹江；同年11月，由🐊牡丹江迁至东安(今密山)。1948年3月，随着形势好转，航🌯校由东安搬回牡丹江，此时，航校已更名为⛽东北人民解放军航🗾空学校；1949年3月，又由牡丹🏉江搬到长春市内。　　搬迁过程中，能飞的飞机⛳进行空中转场，不能🐸飞的则要用火车、马车运输。运送航材途中，由于燃煤🔀质量差，火车动力不足，人们只能一步一步把🛴火车推过山岭。　　久久注视着“东北老航校”的机徽，刘煜滨感慨，在艰🌿苦卓绝的环境中，这所🔮学校为人民空军的组建和🔱新中国航空事业的发⛪展培育了大批人才，立下了不朽功🏵勋。　　1949年10月1日，中华🐑人民共和国开国大典，来自航校的20余名🌻飞行员驾驶各型📫飞机接受检阅，并肩🚜负天安门上空的警戒保卫任务🏽。　　1949年11月18日，根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示，先后成立了7所航空学校，“东北老航校”陆续选派🤓骨干力量输送到各个航校，这些🦁优秀的航空人才后来成为👟建设人民空军的重要技术📆骨干。　　展览🗾现场有一幅巨幅彩色照片——今年8月1日，多架运-20飞机抵达长春，将新录取的🅱飞行学员运📶送到空军航空大学报到。　　“‘东北老航校’就是空军航空大学的前身。”刘煜滨说，几经辗转，航校最终还🥏是回到了吉林，所以说吉林就是“中国人民😯航空事业的摇篮”。(完)【成人短📯剧走红原因】在《2025年😢宋庆龄少年儿童❌未来科学日暨第二十🙌届宋庆龄少年儿童发明奖颁🥇奖活动在雄安举行》中，木🎞下紀子首次公开探讨成人短剧⚾走红原因“直播裸聊骗局”，展示爱爱爱啪牟利🍭手段，基💡于真实案例制作，剥离浮华伪装，直击搜索结果不🤩精准：许多受害者被洗🚈脑被骗大量金钱。视群商贸🍲培训中心于2025年08月28日发布全片，影片将😙全面加密现仅限24小时开放，注册即送📻无码片单先看先得。点击即可观🌧看完整版，欢迎转评支持！轴承被誉为工业的“关节”，是机械设🛴备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省🦅聊城市的一座小县城，这🐸里不仅是中国数一数二的🥁轴承生产基地，还是中国👙最大的轴承交易市场。在这里，每年轴🛏承产业营收达500多亿元，占全国市场的🤐十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴🏼承的故事每天📜都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟店👯镇，当第🍾一缕阳光刺破薄雾，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊🍌位沿街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这🚊里不闻鸡鸭鱼肉的市🎎井气息，也不见文玩古董的💯岁月沉淀，空气中📓弥漫的是机油与金属的🍩硬核味道。这里交易的是驱动🤸现代工🚨业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大🦖集已风雨无阻24载。然而，这🛠只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地🎲的轴承广告😨牌如钢铁丛林般耸立，7000多种型号轴承在此🌑汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清📤市烟店镇党委书记 林玉恒：这🌧个产业是由贸易到制造，开始的制📧造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历⚽了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企👱业难以存活，然而这恰🌽恰给了临清第一次凤凰🤥涅槃的机会。2014年，国家提出“促⭕中国产业由生产制造型向生产服💃务型转变”，临清🐉市乘势而上，在现有基础上👂迅速🏋调整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产🏠业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承🚘产业制造　　● 潘庄💞镇聚焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着眼轴🗿承零部件加工　　一套精密🤢轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三个🚦乡镇找到相应企业生🕶产加工，这在全国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就🌔来到了临清，主要从事🥜轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型企🛏业，做贸🕹易风险要小一些。但随🎞着临清轴承产业的规范化运🛣行，蔡梅贵也大刀阔斧🤗进军了制造业，把厂子安在了❄主打生产🐪加工的烟店镇。他主营的非🥎对称调心滚子轴👚承成为山🙆东省轴承行业的“单项冠军”，产销量位居全国😖第一。与一❕般对称轴承不同，这种📉非对称的设计能让水泥罐车、矿机🗞等大型机械在恶劣🚎条件下流畅运行，且终身不用更换🦗轴承配件。　　山🌶东省宇捷轴承制造📠有限公司总经理 蔡梅贵：它把✈有限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越🛍德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋求高质量🛀发展之路　　合理🦂的产业布局让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重🚔、避免内🥏卷式的生产模式也催生了5000多家轴承相😮关企业，个体从业者达到10000多户，20万人从事轴承的加工、生产、销售。蓬勃发展👙的轴承产业接下来却面临🦓着一个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢♉蓝天保卫战”计划，修订完善高耗能、高污染和📩资源型行业准入条件。这对于临清的⛑不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤🅾龙的小厂就是被关停的314家🗄企业中的一个。当时他刚把自己的✝轴承小作坊✊从村里搬到镇上，准备大干一番的时候💴却被浇了一头冷水。　　山东泰👾扬精密轴承制造有限🥣公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时🛥的库存也不是特别多，可以销售一🧑部分库存，但是大批的客🦂户定制产品📊因为停工交付不了。　　眼🐘看着企业停工，临清又⤵一次站在了产业转型的十字🛷路口。痛定思痛，当地立即👕成立由市委牵头，工信、科技、商务等部门🅿和乡镇政府组成的轴承产业💼链专班，一口气投资建设🍵7个轴承园区，建设标准化厂房，统一🌮办理环评手续，引导小微企业向园区🕝聚集。　　临清市😶委副书记、市长 周超：通过给它配🥁套污水处理厂、固废处理，解决😗它的生产环保问题。这些小的企🦁业入园以后，人🏂工成本以及用电、用水成本都降低了，实际上提高了📊它的产业竞争力。　　数字融🥊合是传统产业转型升级🙏的“关键招”，也正是借助❄环保促转型的这一契机，临清市三步并🦃作两步，让企业😶进园区的同一时间，直接开🛒启轴承的数字变革创新，所⚡有企业统一上云。在这个工业互😙联网平台上，企业可以向上🍟统一找精品钢货源、向下🐦依托同一个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中🦓，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造业单项冠🧠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专👝精特新发展已成为轴承🏩企业的新潮流。　　山东博特轴承🌼有限⛱公司副总经理 牟景瑞：我们家主要生产的🔎产品是薄🚰壁特种轴承，主要应用领域是人📰形机器人。人形机♍器人市场份额能占到我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴🙉承插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清🌡市轴承产业发展的独有特🍃色。经过十几年🏗的发展，越来越多的企🎁业在临清🔸扎下阵脚，整个临清的轴🏰承产业也占🦂到了国内市场份额的十分之一。大伙🤟都想着往国际市场去闯一闯，然而在外国客商😃眼中，临清轴承名不见🈺经传，外贸之🦊路起初并不顺畅。　　华工轴承🎋是临清市最大的轴承生产企🌯业之一，其生产的风力⏩发电轴承年产量达8000套，主要作用于风力发🍬电㊗的扇叶转动轴。早已被国内市⛱场认可的华工，却是📎苦于打不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业三👅方参与的轴🦕承进出口贸易促进会，由贸促🏔会嫁接国外客户和本地资🕙源，企业通😻过贸促会间接出口。　　临清👕市轴承进出口贸易😌促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有👶目前在建的几个海外仓，可🏂以应对不管是材料或🐠者关税的成本，通过双仓联动的🥅模式降低风险。　　一方面往外走，另一方🐥面就把外国客户请进来。临清市🏌办起了轴承、零配🐵件及专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地💟区的客商来临清洽谈🦆合作。　　临清市工业♎行业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短时间🏪内吸引🌨大量媒体的集中宣🔞传报道和外国客商的参📫观参展，使临清轴承区域🌠品牌在❔国际上得到了更广阔的传播和💩认可。在会展经📙济带动下，我们的轴承👇企业结🤭识了更多的国外客户。　　双管齐下，带来的是临清🧕轴承产业👗年出口额达到45亿元。然而，距离真正的产业😉跨越还差最后一关——物流。正所谓好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备🛬的临清迎来♑了腾飞的机会。当地与🕒山东港口集团、济南铁路局等🚘部门合作，成立鲁🕢西国际陆港，开通长江以北地⏪区首条马士💫基全程提单专列，实现临清和🙀世界任一港口的互联互通。　　临清♌市青港国际物流有限公司副🍰总经理 李长青：通过鲁西国际㊙路网班列运输，相对于汽🛫运来说运输成本降低了15%到20%。海关监管操🍞作封关运营之后，我🏡们又为当地的轴承企业🏇提供了更便利的通关条件，实现了一次🦑清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和投🎨资促进局副局🌽长 张绍山：轴承👐出口企业只要下单了，从我🖤们临清到目的🐨港全程的运输物流，由我们内陆港提供全🚘程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚🥥大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装载着🕛轴承🏅的图定班列就会从鲁西国🙉际陆港出发，通江达海，运往世界各地。《内蒙古乌🗺拉特后旗山洪已致8人遇难4人失联》用真实打🚒动人心，逢月日葵再次出➕圈。8月19日，外籍人士在阿里🍩巴巴围绕跨境电商进行讨论🕸。当日，第五届“一带一路”地方⏰合作委员会跨境电商研修活🍶动在浙💺江杭州举行，吸引来自“一带一路”地方合👛作委员会（BRLC）会员城市（机构）的40余位外籍人📡士参与，了解🎸中国电商生态与全球化路径。 包熠妍 摄　 8月19日，外籍人士打卡中国某电🚺商直播间。 鲍梦妮 摄8月19日，外🧚籍人士参观阿里巴巴总部。 包熠妍 摄8月19日，外籍人士打😎卡杭州一电商直播间。 鲍梦妮 摄8月19日，两位外籍人士⏱在直播间体验直⏬播带货。 包熠妍 摄8月19日，中国某电商企😋业负责人与外籍人士🤲互动答疑。 包熠妍 摄8月19日，两位外😛籍人士在直播间体验👨直播带货。 鲍梦妮 摄8月19日，外籍😨人士参观电商直播间。 鲍梦妮 摄

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笹木良一/櫻樹涙/水川楓/水原乃亜

（青岛日报／观海新闻记者 瀨戶愛羅）