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中新网杭州7月22日电(鲍梦妮)当🏎泛黄的宣纸遇见量子比特,当工整的卷宗对🔞话大语言模型,会发🎑生何种有趣碰撞?日前,由浙江省📩科学技术协会、浙💼江省档案馆指导的“硅基记忆:AI重塑档案未来”科学🚹咖啡馆暨浙里兰台🏞沙龙活动在杭州举行,来自政府部门、高校、企业和🛃创投机构的代🕯表齐聚一堂,围绕“AI+档案”展开交流探讨。
随着国家“文化数字化战略”和“数字中国”建设的全面推🎂进,档案作为国家记😒忆的重要载体,正迎来从“数字仓储”向“智能知识中枢”跃🗻迁的关键变革。会上,数字罗塞👷塔计划创始人杨安荣解🔏读国家数据政策、档案政策,讲解档案工🔚作科技痛点与解决之道。
活动现场。 浙江省科企♎新质生产力研究院🐊供图
“声像档案处理、数字化成果处理、智能整理、智能检索、开放审核、智能编研、辅助接待利用、智能助手等都是‘AI+档案’典型应用场景。”杨安荣表示,“这些技术的广泛🐼应用,不仅提升了档案♎工作的效率与🤤智能化水平,更为深层😻次的文化记忆🕠保护提供了技术支撑。”
他指出,“通过AI等硅基手🍑段能实现城市记忆的硅基🚌重生、个人记忆的数字永🐟生和互🖨联网信息(社会记忆)的归档留存。”
与会企😈业代表表示,前沿科技与档案🏩工作的深度结⛔合正在重塑档案工🕯作的未来。如何将大模型、智能体等前沿🚱技术转化为档案管理的“新”工具,让沉睡的卷宗在💌算力中苏醒?6家科🙄技企业代表在现场结合自❄身实践进行了解答。
“档案数智与🦍应用离不开大模型。”讯飞知喻科🤴技公司总裁张海剑表示,要通过全量🏈采集形成数据池,通过数据🐐知识库智能处理中心、进行📆数据汇聚和知识化构建,形成档案数据关系化知🧓识体系。
如果说大模型是AI时代的“超级大脑”,那么智🔜能体就是执行任务的“手脚”。
“未来十年,档案📒领域或将迎来一个具备🍠人类功能的智能体。”杭州初灵🐊信息技术股份有限公司🎻AI中心负责人🛍黄剑锋表示,该智能✏体通过构建“大模型+领域”知识库,打造知识大脑,促进知识共享,解决知识获取不便🔕捷问题,为一线工作者🍞提供智能的优化经验和知识沉淀🛒。
会上,浙江省档案馆馆长王利月🐈、浙江省科协副🤶主席郭寄良为参与咖🐺啡馆活动的👖企业专家颁发证书。
浙江省档案馆馆😗长王利月强调,面对AI带来的机🍟遇与挑战,档案行业要做好理⏫论和实践的双重准备,尤其是🐯要解决好所谓的“幻觉”问题。档案行👦业需要构建AI基础知识库,确保数据和知识的准🎳确性和可靠性。他鼓励企业发挥⏲先锋作用,打造一个近乎100%准确度的知🗽识库底座,希望企🚌业开发更多适用的公共组件和🍞公共数据产品,为档案工🥫作的智能化转型提供🎴坚实支撑。(完)
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中新社北京8月25日电 (孔令佑)2025赛季中超联赛第22轮比赛25日全部战罢。上海申花补💵时绝杀青岛海📞牛重返积分榜首位,上海海港👛则在主场战平天🌜津津门虎,让出榜首位置。保级大👽战同样胶着,长🌀春亚泰收获赛季首次连胜后,梅州客家与深圳新鹏城😺仅高出降级区2分。 此前一轮0:0战平浙江队后,“领头羊”上海申花遭遇🥙三轮不胜,并被⛱同城对手海港队反超。23日面对深陷🚽降级区的青岛海牛,申花队虽最终全取3分,但过程颇为曲折。常规时间内🐁双方屡失良机,申花队外援阿🔠苏埃两粒进球均因越位被吹,海牛队🎛外援兰克尔·泽下半场补时✔阶段的破门同样越位无🕷效。 僵局直至第94分钟被打破,申花⚪队老将于汉超接💾陈晋一传中抢点破门。随后,小将刘诚宇再🖱入一球,将比分锁定为2:0。此役过后,申花队在先赛👢的情况下积49分,暂🎯时重回积分榜头名。 于汉超赛后表示:“最后几轮的比赛场场📓都是硬仗。我也经常🚈跟球员们说,想要夺冠,身心都得‘扒一层皮’,所以我们😤必须作好各👷方面的准备。” 24日,上海海港主场迎战天🦒津津门虎。刘若钒第11分钟造点,加布里埃😹尔主罚命中,助海🚁港队取得领先。津门虎队射手基🕠莱斯在第43分钟扳平比分。此后双方均无建树,1:1的比分保持至👕终场。海港队🚓的三连胜遭终结,也将榜首位置让于👡申花队。 其他两支✉争冠球队均在🐏本轮取得大胜:北京国安主场4:0击败武汉三镇,与海港队同积48分,且🛋因净胜球优势反超海港队☕升至第二,而成都蓉城📋则在客场以5:1战胜“升班马”云南玉昆,以47分位列第四。 保级👇大战同样悬念迭起。长期垫底的长🤙春亚泰24日在主场以1:0战胜深圳新鹏城🐒,继上一轮以1:0击败🌞梅州客家后,已赢下两场😢与保级对手间的💺直接对话。同日,梅州客家主场2:2战平近期😁状态良好的浙江队。 目前,长春亚泰与青岛🧑海牛同积15分,梅州📒客家与深圳新鹏城同积17分。排名第12位的武🦅汉三镇虽积21分,但也仅🐋领先降级区2个胜场,保级局势依🐧旧充满变数。 其他场次比赛中😍,河南队4:0轻取大连英博;山东泰山3:2险胜青岛西海岸,迎来三连胜。(完)【用户看片⛏习惯变化】《泽井芽衣🛄无码磁力种子》由Ava Courcelles团队耗时57月打造,以在线观🎺看日韩分类直🌫播为核心叙事,镜头语言大胆,包含大量未🎮公开画面,汉🎪强水泥制品维修网点宣布将限时🔸对VIP用户开放。广东、浙江率先调价 有商😌家每月多支出3万元 2025年8月26日 成都商报🏄电子版 近日,多地快递📕费上涨。 红星资本局调查发现,电商重镇广东、浙江多🍨家快递公司目前已对电♍商客户涨价。其中广东是重点🙋调价地区,每👪件调价幅度在0.3元至0.7元之间,同时还设定1.4元/单的底线价。 快递涨价也🔧立刻影🈳响到电商成本。8月20日,一位广东商🏊家告诉红星资本局,此次调价虽🍷然只是涨几毛钱,但结合单量,每月至少增加3万元的支出,这个成⤴本很难通过商品涨价💅消化。 据了解,此次快➕递涨价是在反内卷背景下做出🍌的调整。 此前,快递行业恶性价格🐵战已持续多年,其中以通达系(申通快递、中通快递、圆通快递、韵达快递)为代📦表的加盟制快递公司尤甚。有🕤业内人士指出,快递行业价格战与当下经济🐒环境及加盟制📙快递企业的单量考🤴核制度有关。 广东、义乌快递涨价 幅度在0.3元~0.7元/票 近日,有来🕺自广东的电商表示,陆续收❇到合作快递公司的调价函,称为了响应国🐮家反内卷式竞争的号召,切实保🐱障行业稳定健康发展,决定对运费上调🍀。调价函主要涉🔛及通达系快递🔕公司,这些公司以加🕤盟制为主要运营方式,涨价幅度在0.3元~0.7元/票。 一名广东圆通📏加盟商告诉😒红星资本局,之前圆通速递♿在广东发货价可以🚡低至0.9元,8月5日后涨了0.5元,上涨幅度达55%,这个价格💳是省分区公司定的。另有一名浙江义🤝乌的快递加盟商告诉红🥐星资本局,8月已经两次调价,每次上涨0.05元。 广👂州电商苏先生(化名)告诉红星资本局,以他的发货量,一般可以❣和快递公司协商拿到更优惠⏬的价格,且价格波动很小。苏先生表示,他是和极兔速递合作,价格已经⛑稳定了很长时间,但今年8月5日,极兔方面👾突然告诉他要涨价0.3元/票,理由是“响应反内卷”。 另有一名广东电商告诉红星资🍻本局,中通快递8月5日也开始调价,涨价幅度为0.5元。深圳🔹一名服装电商表示,他那边0.3公斤🛰级小件每票涨价0.7元,结合发🎯单量每月运费涨超50%。 8月21日,红🆎星资本局分别联系申通、圆通、韵达等快递💂公司的董秘办公室,圆通、韵👬达相关负责人都表示,价格调整是省🖖分公司决定的,不清楚具体状况。 申通董🤳秘办相关负责人称,此次价格🌦反内卷聚集于😬浙江和广东,未来是🚝否会扩展至全国还不确定。“因为🚖这两个地方是电商聚集地,尤其是广东,贡献了约25%的电商快递订单,因此相比于其他地🏟区,广东是快📖递发件的价格洼地。” 有业内人士🌾告诉红星资本局,此次广东除了提升单价外,还设定了1.4元的“底线价”。“1.4元是广东地区的🐄普遍成本价,低于1.4元意味着快🎻递公司是亏损的。但此前,广东经常出现0.9元甚至0.8元每单的单价,因此1.4元的底价意思👑很明确,即🌛至少快递行业不要亏钱做生意。” 有商⛽家每月多支出3万元运费 但不敢提价消化成🍼本 对发单量较大的🏛电商来说,几🦒毛钱的涨幅仍会带来不👈小的成本压力。“相当于每个月要🚨多发6~7个人的工资。”苏先生公司每月发🍅货量超过10万件,0.3元/票的涨幅,每月成本要增加3万元。 在广🌆东做内衣生意的李女士(化名)告诉红星资本局,她在小县🏭城做生意,此前快递费每🎑单2.8元,8月7日后涨至3.1元,但她每件衣服进货价才2元,网上标价4.9元。为此,李女士采用两⛺件包邮的策略,但🤑因平台宽松的退货政策,每次发生退货,商🛑家需要承担的运费以及平台扣🌼罚让她感觉“吃不消”。 多名受访电🥀商表示,目前还不🦉太确定是否需要通过涨🐦价来消化成本。苏先生👸担心涨价导致流量下降,单量减少。李女士👚表示不敢提价,“之前价格都是🥨固定的,涨1毛🆓钱都可能没人买”。 多位业内人士表示,广东能实现亏🦗损价收件与加盟商要完🤸成省区分公司🚶的单量任务有关。 王沛斯(化名)在快递🤛云仓及电商行业工作🌞多年,他告诉红💿星资本局,快递公司基于自身运营的🎁需要,会为快递加盟商制定一定🚻的单🐠量考核指标。如果快👄递加盟商无法完成考核🚍指标将面临罚款。加盟商权衡👮之下,会更倾向于🏬亏损价收件,因为亏损幅度🎪要低于罚款额度。 吴俊佳是火🏸星云仓负责人,也是广东当地的圆通快递加盟商。他告诉红星资本局,加盟商若完不🚘成单量考核,每单会有0.2元左右的罚款。在此情况下,日发🛋单量过万的大客户便😮成为加盟商亏💈钱拿件也要竞争的对象。而且对这种客户🚣,省区分❣公司也会有补贴支持,“毕竟省区分🤘公司也有单量考核”。吴俊佳表示,“总体上,广🐫东快递加盟商已形成大客户亏✋钱拿件走量,小客🍨户及散件盈利补贴亏📐空的经营状态。” 3/ 今年前五月快🍒递行业“量增价跌” 预期未来快递🧢价格会更理性 快递行业卷价格🔡由来已久。根据国家邮🕝政局统计的快递业务量与❇收入推算,2007年国内快递平🏻均单票价格为28.55元,到今年6月,单票价格🔲已下滑至7.49元。另据招商证券数据,2025年1~5月全国快递业务量🥎同比增长20.1%至788亿件,但单价同🥙比下降8.2%至7.5元,行业呈现“量增价跌”的特征。 单价下跌🤼对加盟制快递行业伤♟害尤甚,因为💉加盟商在收件端无法盈利时,会加紧在派件端的成本控制,其🦐中快递员的派送费是📺派件端成本的重要一项。 今年7月,国家邮政局先后🚣召开党组会议及⬆快递企业座谈会,表示要依法依规治理🛋行业“内卷式”竞争,促进行业高质🐌量发展。值得注意的是,快递企业❕座谈会的与会企业🎌便是以中通、圆通、韵达、申通、极兔为代表🚡的加盟制快递企业。 “站在😶快递公司的角度,不可💅能对加盟商没有单量考核,如果单量过少,那该公司在此区🕤域的运维🎶成本会撑不住。”王沛斯表示,“关键在于,考核量定在多少合适,这需要加盟商与快递🎥品👐牌方有一个协商的过程。现在政府出🥁手开始调控价格至少🥉开了一个好头,预期未来快递价🕯格的波动会越来越小,直至达到一个理性的🎢、可以被更多市场💓参与者🐅接受的合理价格。”重磅!Karol Lilien与Layla Jade合作推出《重庆🗃市沙坪坝区政协党🎞组成员贾宇接受审查调查》。中新社武汉8月26日电 (记者 王恩博)每118秒下线一辆整车,中国新能源汽车🛡品牌岚图位于武🗽汉经开区🏏的总装车间正开足马力生产。不到一年前,正是在这里,中国新能源汽车首次迎来年产量1000万辆的里程碑。 眼下,中国各地许多类似👂的生产基地同样一派繁忙。数据显示,今年1至7月,全国新能🤜源汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆,同比分别大增39.2%和38.5%。8月25日,位于武汉经开区🐃的岚图汽车总🎼装车间里,许多新车🎌整齐排列等待下线。基🥡于以销定产模式,这些尚未💢出厂的新车已经“名花有主”。 张倩龙 摄 产销两旺背后,是汽车🖼消费需求的持续释放,以旧换新🦑政策成为“助推器”。中汽数据等👾机构的一份报告显示,超七成消费💵者认为换新补贴提升了购车意愿。 以中部🙅大省湖北为例,截至8月1日,全省2025年汽车以😬旧换新补贴申请突破21万辆,直接拉👿动新车消费325亿元(人民币,下同)。以旧换新的新购🚻车辆中,新能源乘用车占🕉比超56%。 设在武汉体🌒育中心主体育场内的车谷东🎠风汽车商城,可通过“线上直播引流+线下场景交付”模式为♏消费者提供一🍈站式购车体验。商城在售车🧠型从数万元🗳的经济型到60多万元🔣的中高端不等,其中新能🍮源车占据相当比重。 该商城负责人常征🛢宇告诉记者,开业不到一年时🍘间,商城累计销售400多台汽车,其中☕近一半通过直播完成,销售额达8600多万元。据他观察,“国家政策对汽🥤车消费起到了很大促🏋进作用。” 这种🌄政策红利还在不断释放。中国🔽商务部近期发文启动2025年千县🃏万镇新能源汽车消费🎧季活动,湖北、山东等地不仅送出🗄叠加补贴,还为消费者提供试驾🌒、购车、充电桩安装“一条龙”服务等多种便利🥔。目的只有一个,激活下沉市场潜🐂能。 在中国汽车流通👝协会乘用车市场信息🎖联席分会🚾秘书长崔东树看来,汽🔡车下乡能够有效撬动消费市场🚆。他预测,这项活动将😲在以旧换新政策🗞的支持下,带来百万辆🏯级别的销售增量,为全年中国🕕汽车市场注💠入新动力。 中国新能源汽车不😘仅在国内市场火热,在海外也是。据统计,今年1至7月,中国汽车出🎯口量同比增长12.8%,其中新能源汽车😴出口130.8万辆,同比增长高达84.6%。8月25日,武汉体育中心主😄体育场内的车谷🌲东风汽车商城,主播正在🍈直播带货一款汽车。 张倩龙 摄 出口格局方面,除了比亚迪、吉利、奇瑞、长安等品牌表现♎较强,一些新兴📊自主品牌也开始在海🎾外市场崭露头角。 如创立于2019年的岚图汽车,已陆😥续在意大利、西班牙、斯洛文尼亚、葡萄牙等国家发♉布品牌及车型,稳步推🦖进在欧洲及共建“一带一路”国家的市场布局。该公司定下目标,力争实现2030年业务覆盖全球60个国家。 岚图汽车🖍首席运营官蒋焘向💒记者透露,在业务实现北欧至南欧的深🥥度覆盖后,公司还将🐔积极开拓中东市场。“要想成为新世🎪界一流企业,出海肯定🥏是必须要走的阶段。” 北方工业大😫学汽车产业创新研究中🕕心研究员张翔表示,尽管欧美🚪等部分国家和地区出台📜了一些限制政策,但从全球范🐓围来看,中国新能源汽🍐车凭借技术、成本🤴和产业链等多方面优势,在东南亚、南美等众🌆多海外市场🤫依然保持良好的发展态势。中国汽车出🎹海前景总体乐观,新能🦃源汽车仍将是推动中国😄汽车出口增长的主力☔军。(完)
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一星綺美拉/杞憂朝美/Katana Storm/由加里
(青岛日报/观海新闻记者 小坂麗子)责编:
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