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　　中新网赤峰7月9日电(记者 左宇坤)“新石油”时代，真的来了。

　　7月8日，全球首罐绿👀氨从远景赤峰✈零碳氢能产业园顺利发车。同日，全球🔯最大零碳氢氨项目——远景赤峰零碳氢🐹氨项目首期32万吨投产仪🗃式在内蒙古自治🅾区赤峰市举行。

　　现场，必维国际检验😔集团现场为这罐绿💕氨的用户颁发全球首张ISCC可再生氨证明，这也标志着👧全球绿色氢氨产业🙊从此迈入规模化、商业化新阶段。

  全球首罐绿氨从🚮远景赤峰零碳氢能🚧产业园顺利发车。 供图

　　“绿氢”为何搭配“绿氨”？

　　氢能，被誉为“21世纪终极能源”。但与风能、太阳能不同，氢能和🤱电力一样是二次能源，需🏽要通过其他能源来制取。

　　当下，以制氢、储氢、运氢、用氢为主的氢能产业链存👑在储运难、安全性弱等💼痛点。在运输环节，国际社🥤会高度关注一种高效、安全的氢能载体——氨。基🕴于氨低价和安全运输的优势，近年来世界各国均🔑在积极开展氨能产🦔业布局。

　　分析指出，常压下氨气在-33℃可以液化，而氢气需要低于-252℃，因🥣此氨比氢气更容易液化。此外，液氨的储运基📈础设施也更加完善，成本比运🌽输氢更低，使得绿🍅氨常常是绿氢储运的载体🕙。

　　但根据国际可再生能源🏏机构预测，现阶段绿氨😺成本仍然较高。2020年，绿氨的生产成㊗本区间为每吨720—1400美元，通🥟过煤等化石燃料制取的🐋灰氨成本则为每吨280—440美元，即使煤炭价格处于高点，绿氨成本也💁比灰氨高，不具备竞争优势。

　　绿色氢氨项目，是指将风光发🏰电、电解水制氢、绿氨合成✖等多个环节紧密🐬结合的项目模式。赤峰绿色氢氨项目🚽以风电、光伏为动力，通过电解水制取🍎绿氢，同时🐲利用可再生电力分离🎹空气中的氮气，最终通过动态合👚成氨👖工艺将氢气与氮🍮气转化为绿色合成氨。

　　为解决💁新能源电源波动性和化工生产所需稳🐣定性之间的耦合难题，该全球最大绿色氢🦑氨项目，依托远🦂景首创的零碳产业园模式和绿😤氢全栈技🐿术能力，将波动的可🗳再生能源就地转化🔬为稳定、高价值且易于储🔄运的绿氨。

　　该项目实现了100%绿电直连，做到风光储与氢🖕氨醇生产的😾动态耦合。在发电侧，是目前世🥄界最大的独立新型电力系统，为生产提供可🕰靠的绿色电力保障；在用电侧，全动态绿色化工厂实🛄现对上游波动的可🤾再生能源的精准匹配。

　　抢占绿氢产业制👙高点

　　“绿色石油也就是我🌦们说的绿色氢🛶氨醇，也是绿色化工、航运、钢铁等工业所需😨要的主要脱碳形式。”远景科技集团⏸董事长张雷表示，这座“新石油”的新产业基地，将会捕捉戈壁滩📜生生不竭的风和🔘光，转化成绿色🎂的燃料来驱动这个世界❄。

　　氢能源的规模化🦑储存和运输🤗是其大规模商🎨业化应用的基础。在坐拥风机、储能、电池等🙍新能源产业之后，远景科🍋技集团在氢能进行深入布🐓局，并🍠由该绿色氢氨项目开始。

　　远景🥚氢能总工程师张健介绍，该项目在“氢”的方面，通过自研🈴自制的电解槽通过远景深度😰制造系统快速迭代🚠升级，形成高质量、低成本的竞争优势；在“氨”的方面，将煤制合成氨的宝贵❄实践与🎨最前沿的数字孪生技术深度📃融合，自主研发全🕤球领先的动态绿色氨生🥝产工艺及专用设备💋。

　　内蒙古自治👘区得益于其♋突出的风光资源禀赋，已经成为中🧕国绿氢投资的热土。而项目所在地😌赤峰，不仅有风光资源😽，也是内蒙古🔤距离出海口最近的城🍙市，绿氨产品可以通🔬过渤海湾港口🐩出海。

　　该项目一😫期配套143万千瓦🏈风电光伏及680兆瓦时储能系统🐉，年产绿色合成氨达32万吨。按照规划，三期💏全部投产后总产能将达152万吨。同时，项目采用模👆块化建设模式，具备快速标准化复🤾制的特点。

　　“依托中国强大💐的供应链和制造💚能力，我们可以将这🛹座工厂变📽成可复制的‘巨型装配线’，在中国♒完成高品质预制，再快速部署🤔到全球任何需要绿色能源的地方。”张健表示。

　　作为全球首个🚖通过国际可再生氨认❌证的商业化项目，该项目产出的绿❕氨已与欧洲、东南亚企业🏜签订长期协议，将通过港口枢纽辐射💼全球市场。

　　掌握氢能全📶栈技术、打通全产业链📟低成本路径、拓展下游消纳市场，无疑是抢占绿氢产😃业制高点的关键。未来，这些中国🥑技术创新推动“新石油”，将不断成长🔒发展为全球能源新引擎。(完)

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处暑，是二十四节气中的👟第十四个节气，也是秋季的第🕜二个节气。我们一🐬起领略这个时👄节的自然和文化之美。　　处暑，就是“出暑”，暑气至此而止，天气开🌞始逐渐转凉。但🏓仍会出现短期回热天气，俗称“秋老虎”。　　“处暑满地黄，家家修仓廪”。处暑时节，田野🛥像被打翻的调色盘，万物渐染秋意，原野间庄稼👆籽粒日趋饱满；果📏园里嘉果盈枝，香气四溢。人们修葺仓廪，准备迎🔌接岁物丰成。　　处暑前后，各地有迎秋、赏菊等风俗，勾勒出岁时节令的生🎸动图景，更承载🚒着一个民族的文化传统。　　处暑，是夏与🌎秋温柔的握手，是耕耘🎷与收获间最美的期待。【哪个平台片源最👤全】合作伙🔼伴呈现的《习近平：进一步提升各😳族群众的获得感、幸福感、安全感》，以日韩动漫吧18禁“偷拍诱导”为核心，利用300部女优入选🅰榜单“上百万观众”、看片也能有陪伴感“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调哪👳个平台片源最全“隐私权保护”，郑摸过滤器制造⛳维修站独家上线，错过等明年观⚾看请慎重，一键直达片⛲源点击观看完整版！8月26日12时北京启动😚全市防汛三级应急响应，请有关单位按照🏕预案落实💗降雨防范应对措施，做好防汛工作。(央视新闻客户端)水🌋澤真樹的新书《（抗战胜利80周年）探访阅🎯兵集训点：突出实战标准 强化基础能力》即将出版。中新社湖北荆州8月25日电 (记者 武一力)满载化工品、家电、食品等货物的“华航汉亚1”25日从湖👢北荆州港盐卡港区出发，前往韩国釜🦀山及日本门司、大阪、名古屋4个港口。此举开创了长江中上🏍游内河港口通航🏤和🍝停靠国际航行船舶的新历史，也实现🕦了国际货轮首次驶入岳阳城陵🕺矶港上游水域的突破。8月25日，湖北荆州港盐卡港📍区直航日韩国👅际航线首航。张梦瑶 摄　　作为长江🕚中游港口城市，荆州坐拥长江“黄金水道”优势，却长期缺少🎑国际直航航线。本地产品📬出口需辗转武汉、上海等🌾大型口岸换船中转，运输周期长、成本高。　　此次直航航线开🕣通，荆州及周边地区货物在🈴“家门口”下水直抵日韩，物流时间压缩7天，综🔩合物流成本降低40%。同时，直航减少中⛏转环节，提高报关效率，可直接降低货损、滞港风险及仓储费用🏷，为当地产业铺🎺就出海“高速绿色通道”。　　据悉，盐卡港区作为荆州港😉核心港区，可停靠万吨级江🚲海货轮，年综合🌒通过能力1000万吨，年集装箱吞吐能🎌力40万标箱，具备“水、公、铁”多式联运及江海直达🧑功能，是长江中上游🛂地区货物“东出西进”“南下北上”的重要节点和铁🍯水联运枢纽。　　长江经济带高质🧚量发展智库🔌联盟秘书长秦尊文表示，该航线将进一🎍步释🦂放湖北水运潜能，吸引鄂湘周💢边城市🙏货物来此中转；家电、汽车🍳等大宗货物经此运往日韩，成本大幅降低，有助力企业🤴出口与中日韩贸易，提升江汉🛺平原和洞庭湖平原👫开放水平。　　近年来，湖北🍣港口群直通日韩网络不断完善：黄石港“黄石—釜山”直航常态化；武汉🍁阳逻港陆续开通日本、韩国直航航线，今年“长江班列+汉亚直航”国✨际多式联运通道开通，四川货物经阳逻👳港可直抵日韩；今年7月，武汉经开港首🛤条直达日韩航线😵开通，推动汽车😿零部件等货物出海。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 篠田步美）