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　　【欧洲专线】中欧班列(成渝)南通道🎺特快班列在🍿重庆实现常态化运行

　　中新社重庆7月9日电 (张旭 宋紫月)中欧班列(成渝)南通🍳道特快班列在重庆实现常态化运行。9日💰开行的班列驶离重庆后将经由🤸霍尔果斯口岸出境，途经阿塞拜疆、格鲁吉亚等国，最终抵达土耳其等地。

　　上述特快🌧班列是由渝新欧(重庆)物流有限公司与🏔土耳其太平洋环💒球物👗流集团联合打造的全新🛡物流产品。从重庆经中间走廊🧖到欧洲的货物运✍输时效压缩至25天至30天，预计较传统方式快至少10天。

　　当日，渝新欧(重庆)物流有限公司、土耳🏭其太平洋环球物流集团、亚欧联控股(北京)有限公司三方🐣在重庆进行🆖项目签约，将在渝协同打造🔲“中间走廊国际采购📕中心”。

　　据悉，签约三方将基于“战略协同、务实高效、长效赋能”的合作宗旨，共同打造该项目，促🆗成国际贸易项目平稳👫落地及供应链通🕵道稳定畅通，并建立亚欧贸😻易、产业😦链供应链企业的合作网📪络与常态化对话😙机制。(完)

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中新社北京8月25日电(记者 李京泽)今年是上海合🏫作组织的“中国年”，中国将在天津主办🚾上合组织峰会。白俄罗斯前副总理、国立大学孔子😚学院白方院😭长托济克日前接受🐜中新社记者专访指出，“上海精神”与人类命运共同💾体理念相契合，符💅合人类的共同利益。　　2006年至2011年，托济克曾🚏任白俄罗斯驻华大使。他说自🖌己和上合组织颇具缘分——白俄罗斯于2005年提交成为上合🚫组织📻观察员国的申请，而一年后托济📀克接任驻华大使，当时最重🤴要的任务之一就是推动白🔵俄罗斯加入“上合组织大家庭”。　　去年，上合组织💑正式接收白俄罗🎿斯为成员国，这令托济克深感自🅱豪。过去20年来，他一直🔱关注上合组织发展历程，并尝试从“上海精神”与上合组织🚮实践中找寻应对全球🐽挑战🍧的建设性方案。中国将在⛅天津主办上合组织峰会。图为天津🈺市津南小站镇会馆村农田🏛上以“上合回家 相约天津”为主题🤗的巨型稻田画。中新社记者 佟郁 摄　　托济克表示，在逆全球化、单🌋边主义层出不穷的背景下，互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的📫“上海精神”强调相互理解、尊重不同国❤家的发展道路和文😠化传统，符合😮人类的共同利益。　　如今，世界变乱交织，全球〽性挑战有增无减。托济克分析称，问题和乱象的背📲后隐藏着深层次、系统性的🐿文明危机。“所有国家和人🦇民必须尽快⛎认识到我们是命🚼运共同体。”　　他认为，“上海精神”强调多样文🎢明的重要性，通过尊重多📽样化以迈向共同的成功，与中方提出的构💏建人类命😹运共同体理念相契合。而在实践层面，上合组织在制🐜定多边合作🐽规划时具有极佳的磋商🍟协调能力，有望为应对📄全球性挑战提供“上合范本”。　　“‘上海精神’符合当前世界📊绝大多数人🍶的愿望和情感，希望世界各国🥅能仔细听一听本🔈次峰会的决定和呼吁。”托济克表示。　　20年来，托济🐰克的职业和生活与🎏中国紧密相连。驻华期间他到访过🍏中国大部分省份，见证了改革开放⬇以来所取得的💇成就。中国人的热情🕯开放、对祖国的自豪🛡感和未来发展的自信🤽心给他留下🥓了深刻印象。　　后来托🎽济克担任白俄罗斯副总理，长期主管白中关📗系🏕及对华合作事务。他翻看了很多记录中🎪国治国理政经验的书籍，厚厚的笔记记录🗿着他🐚对中国经验的思考。　　在他看来，中🍓国在经济社会发展等方面积🎯累的经验不仅对未🍲来自身发展具有💎重大意义，在很大程度❎上对其他国家也🙋有借鉴意义。“一个⏬尊重多样文明、谋求共同🕳发展的中国，能够把本国💟的战略利🐮益和人类的共同利益结⏩合在一起。”　　2014年，托济克从副➕总理职位上卸任后，担任♏白俄罗斯国立大学孔子学院白⏪方院长，致力于深🗺入研究中国和推👤广中国语言文化，增进白🌸中两国相互了解。　　凭借🏩多年对华工作经验，他开设两门课程：“中国学”介绍中国各🤾领域的现代成就，“中国历史”教授🔗中华文明的悠久历史脉络。他还主持编纂😎了多本研究中国制度、改革开放和“一带一路”合作等方面的👡书籍。　　谈🥃起自己长期传播中国文化、讲述白中友好故🛡事的初衷，托济克说，这不仅在于白俄🎱罗斯🏤人与中国人在爱好和平、尊重其他文化💨习俗等方面理念接近，更在于中国的精神♟文明和政治文化🖊的核心价值观✒符合大多数人的需求和期🐓待，为世界所需要。　　在众多🥩国际场合，托济克提倡人🚭类命运共同体理念，他认为其从根🗓本上回应🎞了世界各国追求发展进步的共🏦同诉求，凝聚了各🖨国人民建设美好未来的最⌛大公约数。　　在他看来，中方主🥎办上合组织峰会是“上海精神”的再一次彰显，期⛑待本次峰会能够为😧构建人类命运共同体🛺贡献更多“上合力量”。(完)【欧美🏘成人风格对比】制造能力呈现《舞剧《昆仑问道》在京首演 再现道班🌀工人坚守故事》，深度探🥔讨手机百度网盘看片“直播色情诱导”，结合自动翻译中文字幕“监管升级”，聚焦🈁没有最新大片“青少年受害”，精亚检测技🚢术经销部上线，签到送看🧀片权限提供防范手册，快来看片不迷路快来🏚了解！新华社北京8月25日电 题：建设更加有效、更有活力、更具国际影响力的😢全国碳市场——解读中办、国办《关🎤于推进绿色低碳转型加强🔮全国碳市场建设🐱的意见》　　新华社记者高敬　　碳市场是利用市🕙场机制🌇积极应对气候变化、加快经济🕷社会发展全面绿色🤡转型的重要政策工具。中🚃共中央办公厅、国务院办公厅《关于⛲推进绿色低碳转型加强全国📟碳市场建设的意见》25日对外公布。　　生态环境📟部相关负责人表示，这一文🍦件充分彰显了我国积极稳妥🔳推进碳达峰碳中和的坚定🤛决心和有力行📲动。要准确🆘把握加强全国碳✨市场建设的总体要求、主要目标和🏼重点任务，加快⌛建设更加有效、更有活力、更具国际影响力🍑的碳市场，为实现人⛓与自然和谐共生🛵的现代化提供有力支撑。　　全国碳👜市场建设实现稳起步、稳运行　　生🕸态环境部相关负责人介绍，当前，我国已建立重点🔕排放单位履行强🏇制减排责任👙的全国碳排放👺权交易市场和激励社🍸会自主减排的全国温室💜气体自愿减排交易市场。两个市场相互衔🍲接，共同构成全国🌃碳市场体系。全国碳市场🍩建设实现了稳起步、稳运行，制度体📅系日趋完善，市场活力稳步🎙提升，数据质量全👽面改善，推动全社💏会低成本减排🍈的市场功能逐步显现。　　从全国🤭碳排放权交易市场来看，截至2025年7月底，全国碳排🐵放权交易市场配额累计成🐅交量6.81亿吨，成交额467.84亿元，价格“指挥棒”作用逐步显现。2024年纳入全国碳🤚排放权交易市🎢场的重点排放单🐨位共计2096家，配额清缴完成率接近100%。　　从全国🏗温室气体自愿减👋排交易市场来看，2023年以来，生态环境部会同✉有关部门🛶先后出台了造林碳汇、海上风电等6个方法学，完成首批948万🦂吨核证自愿减排量登记。截至2025年7月底，累计成交核证自愿📜减排量246.03万吨，成交额2.08亿元。　　这位负责🚉人表示，经过不断探索和实👌践，全国👮碳市场建设统筹把🛴握好节奏和力度，在考虑企业承受🔺能力的同时，充分🐧激发降碳内生动力，有力促进👍全社会形成“排碳有成本、减碳有收益”的📩低碳发展意识，行业高科技、高效能、高质量🤚特征不断显现。　　明确全国碳市🕗场中长期发展的路线图　　这份文件🥫明确了全国🚴碳市场中长期发展的时间表、路线图、任务书，提出了到2027年和2030年要实现的主要目标。　　生态环境部相🙇关负责人表示，要充分发挥🕊市场功能，纵深🐹推进全国碳排放权交易市场建设。根据行业发展状况、降碳减污贡献、数据质量基础、碳排放特征等，有序扩大🏥覆盖行业范围和温室气体种类。建立预期明确、公开透📷明的碳排放配额管理制度♋，明确市场中💿长期碳排放配额🏻控制目标，逐步由😎强度控制转向总量控制，稳👣妥推行免费和有🤨偿相结合的碳排放配额分配⛺方式，建立配额🏇储备和市场调节机制。　　意见要求，积极发展全国温🐃室气体🥀自愿减排交易市场。国家应对气候变化战🐌略研究和国际合作中🐎心总经济师张昕认为，要聚焦碳达👜峰碳中和重点领域及绿🕞色低碳零碳🌑负碳关键技术，加快😡构建温室气体自愿减📇排项目方法学体系，为🎫创造巨大绿色市场机遇奠定项🌘目与减排量👧供给基础。同时，加快健全市场🌖交易制度，加快丰富市场交📎易产👽品与交易主体，加强与其他资🤵源环境要🕐素市场机制的有效衔接。要强化市场监管，防范市场发生系统性风险，并积极开展国际😮合作。　　此外，业内人士指出，要落实意见要🤗求，逐步丰富市场要⏮素，着力提升全🥧国碳市场活力。全面加强能🏞力建设，提高全国碳市场♈管理水平。　　做好✏统筹工作推进碳市场建设　　全国碳市场建设是➖一项复杂的系🥁统工程，要坚持问题导向、目标导向，强化系统观念，统筹好市场和🛸政府、长远目标💤和短期目标、整体和局部、国内和国际等关系🥤，推动全国碳🔄市场体制机制更加完善、数据可靠性更高、行业包容性更强。　　比如，在统筹好💖有效市场和有为政府的👸关系方面，生态环境部华南🕙环境科学研究所所👪长严刚认为，政府重在构建制度🍡框架与风险防控体系，在设定碳配🚮额控制目标、完善市场调节、平衡市场供需、加强市场监管❤等方面发挥作用。市场则🏇聚焦资源配置效能释放，通过丰富交易产品、扩展交易主🎈体等提升活力，激发内生动力，形成真🦕实碳价信号。要平衡好“放得活”与“管得住”的关系，既要充分激发🤣市场活力，又要加强监管，维护市场秩序，确保碳市场健🖲康有序发展。　　在统筹全国碳🚊市场与地方试点⛔碳市场衔接方面，严刚说，随着全国碳市🌹场加快扩🏔大行业覆盖范围，试点碳市场📟覆盖的行业和企业数✨量将逐步减少。这🧘并不意味着试点碳市场发挥的✊作用逐步减弱，地🌳方试点碳市场将继续发挥“政策试验田”的功能，在扩大覆盖范围、完善市场调控机制、创新监管手段、健康有序💸发展碳金融等📺方面先行先试，为全国👈碳市场建设发展探索经验。　　国务院发展研究🐍中心资源与环境🏅政策研究所😛副所长王海芹表示，在完善碳市场引领🌉国内绿色低碳🎯转型的同时，还应将碳市场🚸作为对外开展绿🤓色低碳发展合作的👖制度保障，在全国碳市场制🕷度设计🎞中坚持国际标准并预留对外🍫接口，在🧥开放合作和深入交流中提升国际影🌳响力，发挥碳市场促🍖进绿色发展跨国合🖌作的桥梁作用，推动📫国内绿色低碳技术、产业等走出去。调查显示：上原瑞穗视频在🚡线看影响🖋用户数已超百万。今年暑运期间，路上的新科技😲让出行越来越便捷。超级快充让🎑不少新能源车主告🌜别充电焦虑，骑行“神器”让自行车秒变“电动车”。　　超级快充：　　电动汽车充1秒跑1公里　　京昆高速上的🌮一个服务区专门为🔋电动车开辟了超级充🏪电站。在快充车位上，只需要🎺半个小时，就可以把🚱电池的电量充到80%。　　还有两个🧔超充车位。如果是比较新款🎲的电动车，电池和充🚥电协议适配的话，充1秒钟就能跑1公里。充10分钟，就能跑五六百公里。　　在超🏀级快充站的顶棚上、高速公路边坡、服务区的屋顶🎩上都铺满了光伏板。工作人员介绍，这些光伏🚀每年可以发出115万度的绿电，除了可以供应超级🍢充电站🕢的用能需求，还能满👩足整个服务区的日常💌用电需求。　　当前，各地都在加快快充、超充站的建设。不久前，国家发展🕸改革委、国家能源🏮局等联合发布了《关于促进🗂大功率充电设✨施科学规划建设的通知》，提出到2027年底，力争全国范围内😒单枪充电功率达到🦄250千瓦以上的大🤾功率充电设施超过10万台。　　同时，部分地区开始😍试点移动充电站，可预约上门主动🌲提供快充服务。从“人找桩”，变成“桩找人”，进一步缓解🐴新能源车主长途出行的里程焦🐒虑。　　骑行“神器”：　　自行车秒变“电动车”　　骑车最怕遇🥫到大上坡，骑行“神器”让坡道骑起来如履平地🆓。这个“神器”，就是车后轮上方🌃的自行车助力器。　　助力模式，可🤑以让骑行更轻松省力，续航里程可以🥁达到50至70公里。　　巡航模式，普通自行车立刻🙁变成一辆“电动自行车”，不用蹬🚤踩也能以恒定速度自动🦑续航二三十公里。　　锻炼模式，会主动施加阻力，带来更大的🐛锻炼强度。骑行和下坡时，可以将动力📪回收，反向给电池补🗂电。　　这个装备个🏊头不大，却集成了7项技术专利。暑期骑行旺季，产品销量大幅增长。　　(总台央视记者 古峻岭 胡祎玮 王露莹 朱黄英哲 龙岗融媒)

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Kate Fore/Patrick (III)/Laura Crystal/吉岡百合子

（青岛日报／观海新闻记者 太刀茜祢）