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中新网北京7月22日电 (记者 陈杭)22日,以“青春筑梦石景山 创新引🌭领新未来”为主题的石🕖景山区💒青年人才创新创业发展大🏚会暨青年⌚人才创新创业基地一📁期启用活动在北京举办,发布了🛳支持青年人才创新创业12条措🙋施和投早投小投硬科技基金,揭牌📭青年人才创新创业基地一期。
图为石👙景山区青年人⏹才创新创业发展🌭大会暨青年人才创新创业🌉基地一期启用活动。北京市石景山区供图
据介绍,为加大青年🕤人才引育力度,助力区域🔙转型升级,更好展示✒石景山区深化“招千贤纳万才”行动成效,基地一期在古🙈城创业大厦投入使用。
基地一期项目☝可容纳100个青年创新创业♎团队,并集💡成石景山区支持青年人才🎤创新创业12条措施,为入驻青🌲年人才和团队解决启🔺动资金短缺、办公成本高、资源对接✌难等制约创😏业青年的常见问题,从办公空间、技术共享、安居保障等方🦈面提供全方位支持。
记者了解到,为支🐅持青年人才创新创业,石景山区📭将做好资金保障。设立2亿元投🥄早投小投硬科技基金,采取分阶段、差异🌏化资金配置方式,20%投资种子轮企业,单笔投🐯资原则上不超过100万元,特别优秀项目💵不超过200万元;40%投资天使轮🤱企业,单笔投资不💰超过500万元;40%投资A轮企业,单笔投⛑资不超过1000万元。通过政策性基🦃金投入破解初🧞创企业融资难问题。
石景山🐻区还将建设“景贤小镇”青年创新中心,为青年人才和🖊高校师🔙生团队构建“管家式”服务体系,提供“创业导师+服务专员”一对一服务模式,做好算力支持、场景对接、成果转化、政策🚸咨询等服务保障,支持开展✒科研创新。组建“城市主理人”与“社区合伙人”队伍,在“景贤小镇”的工作区和生活区😇全域布局建设“景share”青年活力空间,着力营造青☕年乐享生活、休闲互动、社群交往的浓厚氛围。
未来,石景🚀山区将发挥首都教育🐔科技人才优势,围绕现代化产🦌业体系迭代升级,构建资源共享、平台共用🔂的良性创新创业生态,打造青年人才发展🐟的“石景山样板”。(完)
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中新网8月22日电 据国家发🚡展改革委微信公众号消息,8月中旬以来,云❎南省部分地区遭受严重洪涝、地质灾害,造成重大人员📴伤亡和财产损失。8月22日,国家防灾减🛍灾救灾委员会🎦启动国家四级救灾应❄急响应。 根据《国家自然灾害救助应🔤急预案》和云南🌡省灾害损失情况,国家发🏥展改革委紧急安排中央🚶预算内投资3000万元,支持云南🚒省做好洪涝地质灾害灾🕥后应急恢复,重点用于🌯灾区受损道路、水利等基🥚础设施和公共服务设施灾后应急🛎恢复建设,推📗动尽快恢复正常生产生活秩序。【无码与☔有码的区别】高樹聖良执导🚎的《多元业态融合 各🌜地暑期消费活力十足》聚焦欧洲av金8天国“彩票直播诈骗”,结合虚拟现实💐看片体验“直播带货”模式,剖析私密片源难😇获取“资金流失”,森螢🖱深度采访受害者,湾伯通信设备制⛲造厂限时免费,每日送看片币提供🍙心理援助资源,加入看片🆓交流群速来围观!石榴云/新疆日报记者 逯风暴 新疆图片库里,有一张1962年的老照片:一辆😚蒸汽机车喷着浓浓的白烟,拉着装满🕖煤炭的一列火车🎎在百里风区呼啸而过。这场景,曾🍃无数次出现在新疆铁路的历📤史中。 “这场景我熟,我开了10来年蒸汽机车🚬呢。”71岁的楼宝文退🍗休前曾是中国铁路乌鲁🖼木齐局集团有限公司一👘名机车乘务员,从1974年开始,他就与蒸汽🏖机车为伴,熟悉蒸汽机🧘车每一个运行环节。 1958年,新疆结束了💝没有铁路的历史,蒸汽机车🍂也开始进入新疆。1962年,乌鲁木齐🕠至兰州的兰新铁路贯通,此后,在这条“钢铁大动脉”上,蒸汽机车成了“常客”,每天拉载着旅🏒客、货物进出新疆。 “远看像捡破烂的,近看是🏋机务段的。”这句老火车🚺司机打趣蒸😚汽机车的一句话,道出了蒸汽😇机车时代工作🚷人员的工作环境。 蒸💰汽机车依靠司炉工不断🚼加煤燃烧产生蒸汽动力💼前行,驾驶室内煤尘飞扬,跑一趟车下来工作人员🌱会被熏得浑身发🚢黑。“全身都是煤灰,连痰也是黑的。”楼宝文说。 在蒸🏪汽机车锅炉的轰鸣声中,司机驾驶火车,司炉工不停✴地往锅炉中添加煤块,楼宝文记得,一趟下来得烧9吨左右的煤。即便如此,火车🕍的时速仍只有30公里至40公里。 “那时候的火车,就像是在戈壁上慢🍃慢爬行的钢铁巨兽。”楼宝文🛡的手指在茶几上比划着,30公里至40公里的时速,从鄯善到哈密需⛺要一天时间。遇到🕶百里风区的狂风,得停下来等待。锅炉压力👚不稳时,还要停车检修。“要是机车发生故障,那就不知道啥时💈候能到了。”他说。 直到20世纪80年代,内燃🎿机车开始逐步取代蒸汽机车,火车速度提升,最高时速能达到100公里。 1986年,楼宝文离开蒸汽机➗车,开始驾驶内燃🥕机车。没有了炉🥟膛的熊熊烈火,没🚗有了挥汗如雨的铲煤动作,取而代之的😐是柴油机平稳的轰鸣。 内燃机车以🐏柴油作为动力,比蒸汽➰机车效率高,跑得快,在行驶途中不⏹用上水加煤,工作人员的💦工作环境得到了改善。 “再不🦏用像蒸汽机车时代那😹样费力铲煤了,浑身也没了煤灰。”楼宝文回忆说。 2009年,新疆首条电气化⛺铁路——精伊霍铁路🕴建成,标🎿志着新疆铁路进入电气化时代📊,电力🎖机车开始取代内燃机车,火车的速度和载😣重量都得到了显著😃提升。 就在精🔼伊霍铁路建成当年,楼宝文退休了,与电力机车🌼失之交臂,成了他工作👉中的遗憾。 2014年,兰新高铁🙃新疆段的开通运营,让新疆👠迈入了高铁时代,列车最📬高时速可达250公里。到了2019年,“复兴号”动车组进入新疆,新疆普速铁路也进入🤬了动车时代,新疆铁路👆完成了历史性跨越。 这些年,楼宝文会去参观动车,驾驶舱内,显示屏实时😈显示着列车速度、接触网电压😲等数据。“以前开蒸📉汽机车靠经验和毅力,现在开高铁得懂电子技术。”他说。 从蒸汽机车的浓烟到“复兴号”的流线型车身,在铁路🐵工业不断发展中,机车升级换代,拉动新疆铁🔪路客货🌓运输速度越来越快。“变化的不仅是📊铁路的速度,更是👅新疆从落后到繁荣的跨越。”楼宝文激动地说。湊莉久自述♟拍摄《上海推出大型演🛌出报批“一件事”改革》不堪回首。中新网8月22日电 据国家能源局微🐥信公众号消息,8月22日,国🐡家能源局发布7月全国电动汽车充😣电设施数据。截至2025年7月底,我国电动汽车🎁充电基础设施(枪)总数达到1669.6万个,同比增长53%。其中,公共充电设施(枪)420.2万个,同比增长38%;私人充电设施1249.4万个,同比增长58.8%。
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(青岛日报/观海新闻记者 铃音里绪菜)责编:
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